BMW X5 на ПнеВМе - Не БМВ? Тест драйв сравнение 2019 BMW X5 против Audi Q8

2019 ж. 22 Қаз.
251 167 Рет қаралды

Правда, что новый bmw x5 с пневмой не рулится? Новые автомобили от официалов здесь: autospot.ru/?u...
Тест-драйв на заказ от приятеля) Что купить: Ауди Ку8 или БМВ Х5 на пневмоподвеске? Странно, но это действительно выбор "по-другому". Потому что, Х5 на пневме - это уже не тот БМВ Х5 к которому вы, возможно, привыкли. Сравниваем Audi Q8 и BMW X5 с моторами 340 сил и уникально одинаковыми разгонами до 100 км/ч - 5,5 сек.
New SUV 2019 bmw x5 review and compare to Audi Q8 by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ЕЩЕ ИНТЕРЕСНОСТИ (ниЖе)
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru

Пікірлер
  • Что бы такого протестировать НА ЗАКАЗ от ВАС? ) Пишите варианты ЗДЕСЬ в //ОТВЕТИТЬ// Самые НаЛайкаНные варики - протестируем!

    @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • весь мозг сломал, стоит ли терамонт лишних полумилиона против cx9. в топовых комплектациях

      @peterzhuq5813@peterzhuq58134 жыл бұрын
    • Mercedes Benz e400d all terrein

      @user-vn7om4gm6e@user-vn7om4gm6e4 жыл бұрын
    • Ford Explorer 2020,Хундай Палисад,Киа Мохав новый который ещё не продаётся в РФ.

      @user-zs3ph4yw2k@user-zs3ph4yw2k4 жыл бұрын
    • Peugeot 508 в топе 2019🔥! Катался в Чехии шикарная машина! Так мне понравилась!

      @StarCraft9060@StarCraft90604 жыл бұрын
    • Lada Revolution - её можно бу в отличном состоянии найти. Очень интересная тачка! Хочу узнать о ней побольше, особенно в сравнении с Катерхэмом.

      @vvstudio207@vvstudio2074 жыл бұрын
  • Игорь, я Вам открою страшную тайну - не всем нравятся планшеты вместо кнопок и я один из них.

    @user-og9zg9yd4v@user-og9zg9yd4v4 жыл бұрын
  • Игорь, прежде чем говорить, что нет доворота задних колёс, изучи авто перед съёмкой. Непрофессиально.

    @master__35@master__354 жыл бұрын
  • Обзор от фаната ауди, все не точно )) шайба в бмв затем чтоб лежать в кресле и управлять а не сгорбившись тыкать в монитор ) тот кто не владел не поймет что это удобно и легко )

    @one_more_t1me@one_more_t1me4 жыл бұрын
  • Если честно тест ни о чем, кнопки многими нравится в отличие от экранов в ваге и Ягуар-ЛендРовер

    @tttohir@tttohir4 жыл бұрын
  • реальные кнопки многим нравится больше чем всякие жк панели

    @sergeynam5500@sergeynam55004 жыл бұрын
  • Ездил на тесте. Тачка супер . У самого Ауди q7 18 год. Меня новый x поразил. Если будет возможность обязательно куплю вместо Ауди

    @user-mp1db5xg8g@user-mp1db5xg8g4 жыл бұрын
    • Дмитрий Чичков Чем поразил?

      @_Invictum_@_Invictum_4 жыл бұрын
    • Александр В. Подвеска комфортнее чем у лх 570 мотор интереснее аудюшного .и управляемость интереснее

      @user-mp1db5xg8g@user-mp1db5xg8g4 жыл бұрын
  • В то время как Мерседес течет и становится жесще, БМВ становится мягче и надёжней идут правильным путем , камера на камере , где гонять , времена меняются !

    @avtobezzabot@avtobezzabot4 жыл бұрын
  • с 10:07 по-моему виден доворот задних колес. Особенно заметно на 10:13

    @thedoctor-4611@thedoctor-46114 жыл бұрын
    • абсолютно

      @abba4685@abba46854 жыл бұрын
    • Так и есть

      @user-vr3yf6bk8j@user-vr3yf6bk8j4 жыл бұрын
    • интегральное рулевое

      @ykpaLBiPiLBTypMy@ykpaLBiPiLBTypMy4 жыл бұрын
    • Уже не представляю как ездить без поворотных задних колес. Очень нравится управляемость- можно наваливать! Зимой легко справляться с скольжением. Из простых плюсов: объезд бордюров в дворах, резкое перестроение когда мало места в соседнем ряду, маневренная - рулем крутитт не надо много, удобно в 15-шки играть, на серпантине машина поворачивает очень резко - помогает водителю, на скорости входишь в поворот и можно увеличивать скорость- машина внутрь поворота едет и не вываливается!

      @user-py3qm6jl2t@user-py3qm6jl2t3 жыл бұрын
  • 6:15 "мощность Мерседеса 167 л.с".. 367 л.с.

    @rrrr-yj2mb@rrrr-yj2mb4 жыл бұрын
  • Вроде сравнение, но ауди q8 не увидел(

    @sergus121@sergus1214 жыл бұрын
  • Было бы неплохо, если бы Вы Игорь, описали ощущения от подвески и езды, субьективно), на Х5 G05 , без пневмы. А как переживет или переживает зиму без рамочные окна на Q8?

    @user-oy7wr1zr6o@user-oy7wr1zr6o4 жыл бұрын
  • X5!!! Полюбому. 50d

    @user-zv4fu6df6s@user-zv4fu6df6s4 жыл бұрын
  • Был на тест драйве нового дизельного икса скажу сразу другая машина , мне очень понравилось на пневме , нет ни каких стуков хлябов короче кайф. Сам на е70 3.0d езжу , хотел на F пересесть , но после теста понял что смысла нет ))) если пересаживаться то на G кузов . Да конечно он ещё сыроватый но кайфовый , всем удачи на дорогах , !!!!

    @niknik3339@niknik33394 жыл бұрын
    • Nik Nik тоже тестил дизель на пневме в м-пакете, огонь, подвеска глотает всё, сиденья с ломающейся спинкой просто вышак, чуть напрягла подзвучка через динамики, но всё равно он сейчас на рынке лучший, тестил Gle новый, хотя сам владелец мерса, но за 6 лямов хрень, кожа-швы, пластик на картах дверей не идёт в сравнение с Х5, сиденья слабенькие по профилю и качеству кожи

      @alexeyalexey2549@alexeyalexey25494 жыл бұрын
    • Уася Пупкин покатаешься поймёшь практик ! Потом вспомнишь что кого то незнакомого теоретиком называл.

      @niknik3339@niknik33394 жыл бұрын
    • Уася Пупкин я не собираюсь письками мерится , 70 это далеко не одна машина в семье , я жене купил X6 f кузов , и даже женщина сказала что по ходовым качествам нет отличия, по салону , да , конечно приятно . Правильная BMW должна быть дизельной !!! Кто в теме тот поймёт и доказывать тебе ни чего по этому поводу не собираюсь. Вначале откатай на бензине пару соток тысяч км. а потом попробуй дизель я посмотрю на тебя и на то как ты изменишь своё мнение, а то что G серия с сюрпризами, это 100%. Я же не сказал что G серия говно, наоборот подчеркнул что она кайфовая особенно на пневме!!! У каждого своё мнение по поводу автомобилей и спорить нет смысла !!! Кто-то любит BMW а кто-то от мерседеса тащится! По этому вам практик я желаю удачи и успеха и вовсе не хочу с вами спорить !!!

      @niknik3339@niknik33394 жыл бұрын
  • Наконец-то бензин кто-то взял! Респект Вам и уважуха.

    @Alex-md9ch@Alex-md9ch4 жыл бұрын
  • Тест драйв сравнение очень интересная тема.

    @user-xq8fo4xy3h@user-xq8fo4xy3h4 жыл бұрын
  • Новая модель вышла ауди х5, не знал.))) обзор будет???

    @user-ob8cm8mi5c@user-ob8cm8mi5c4 жыл бұрын
    • Да, тоже по ржал :))) И с "ауди х5" и с "Мерседеса ГЛЕ 167 л.с"...

      @AlexxBMW@AlexxBMW4 жыл бұрын
  • Игорь здравствуйте и с наступающим новым годом вас! В планах покупки х5 2018 г выпуска, только не знаю с каким мотором и какую комплектацию купить чтобы все было хорошо? Спасибо!

    @user-ye4dh8ht9u@user-ye4dh8ht9u3 жыл бұрын
    • Все таки новый кузов будет получше

      @Fyordur@Fyordur Жыл бұрын
  • Рад за людей, которые могут себе такой автомобиль позволить)

    @zavgar-modelcar@zavgar-modelcar4 жыл бұрын
  • Отличное сравнение двух новейших моделей 👍

    @rrrr-yj2mb@rrrr-yj2mb4 жыл бұрын
  • Тачка моей мечты)

    @spacedetailing6550@spacedetailing65504 жыл бұрын
  • да, а на экранах отпечатков не остаётся :D Кнопки - самое то

    @ziebras549@ziebras5494 жыл бұрын
  • Задняя ось подруливает видно очевидно от10:00 до 10:22 . Игорь вы конкретно оговорились в 3:20 до 3:40

    @motorz1986@motorz19864 жыл бұрын
  • Машина бомба😍!

    @laikos5867@laikos58672 жыл бұрын
  • Спасибо, Игорь, за объективный тест. Мне как владельцу f15 35i 2018 иногда приходит в голову взять данный х5 как более современный. Но в тесте явно прослеживаются куча новых плюсов, но также и некоторые явные минусы. Большой компромис, к которому я не готов. Подожду рестайла. Или q8 таки :)))

    @user-mv7fc5os1s@user-mv7fc5os1s4 жыл бұрын
    • /*556😮😅😮😮😮😅😅😅😮😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮😮😮😅😮😮😮😅😮😮😮😮😮😮😅😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😅😅😅 Ь

      @user-fi1ku3pk8e@user-fi1ku3pk8e Жыл бұрын
  • а диниска настолько не самостоятельный, что не может взять обе машины на тест и решить сам)))

    @vadimkiss4736@vadimkiss47364 жыл бұрын
  • Умные люди и создают пневмо для комфорта ,пружины для острой рулёжки. Нехер одной жопой на два стула садиться.

    @bestvideo9348@bestvideo93484 жыл бұрын
  • Игорь будет ли тест нового гле мерса???

    @user-wm9kc4ip1k@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
  • Кто лезет на OF ROAD !? Менеджер Антон ЛЕЗЕТ!!!!

    @ipadipad6322@ipadipad63224 жыл бұрын
  • Мерседес за 6 млн без пневмы и нет адаптивного круиза и без вентиляции, за 7 что-то там начинается

    @alexeyalexey2549@alexeyalexey25494 жыл бұрын
    • Да, и двигатель, как сказал Игорь, 167 сил😁😁😁

      @VODOuser@VODOuser4 жыл бұрын
  • Надо 2 разгона фиксировать - с лаунчем и без.

    @Vladimir7281@Vladimir72814 жыл бұрын
  • Мне показалось на видео что задние колеса поворачивали тоже.

    @user-xo5hq8tq9b@user-xo5hq8tq9b4 жыл бұрын
  • В твоей то версии как раз и есть подкачка этих полозьев в багажнике, иначе этих полозьев и не было бы

    @arthurbelov2308@arthurbelov23084 жыл бұрын
  • Приятная Тачка, в любом случае. Не топовую резину и на пневме это это самая комфортная Х5

    @megavolt7414@megavolt74144 жыл бұрын
  • катаните на rrs и почувсвуйте, как мягкая повеска может быть управляемой. Только с электронной стабилизацией выбирайте, вообще нет кренов

    @4tradersclub@4tradersclub4 жыл бұрын
  • Кто лезет на оффроуд на таких машинах как х5 и подобное ? Все блогеры любят задавать этот вопрос... Да никто не лезет ! Но бывает, что заехал ненамеренно и встрял. Это актуально зимой, в снегопады.

    @GlebRubtsov2023@GlebRubtsov20234 жыл бұрын
  • Ну наконец. Надо было потестить ещё на М-подвеске. Она не такая как пневма

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh4 жыл бұрын
  • Интересно было бы если вы делали замеры сначало с одной педали, а потом с двух.

    @DMCarReviews@DMCarReviews4 жыл бұрын
  • Лендровер гибрит сделай тест драйф как он в обслуживание

    @5major108@5major1084 жыл бұрын
  • Хочется рулить- возьми адаптивную м подвеску. Будет жёстче. Почему её не тестируете?

    @user-ul6qd4xm9d@user-ul6qd4xm9d4 жыл бұрын
  • наоборот когда все крутилки сенсорные - бесит. настоящие кнопочки должны тоже быть иначе херня как в тауреге - два квадратных планшета зафигачили и рады - никакого дизайна.

    @MrDubus2010@MrDubus20104 жыл бұрын
  • Новый х5 однозначно огонь! Сравнивал его с х6 f16 и х6м.

    @iurii-wind@iurii-wind4 жыл бұрын
    • X6 F16 лучше рулится?

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru11 ай бұрын
  • Сука-а-а-а-а!!!!!!!) Были бы бабки взял бы не думая!!!) Что они со мной делают??!!!!))) Как же он хорош!!!

    @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 жыл бұрын
  • Игорь привет, последние твои обзоры не смотрю,а всё потому что ты обленился и видимо продался,а это значит что смотреть тебя стало меньше народа понимающего!!!👎👎👎😉😂

    @sergeibyinov7140@sergeibyinov71404 жыл бұрын
  • 10:15 как будто задние колеса доварачивают

    @videokazan@videokazan4 жыл бұрын
    • ага, правда

      @alexeyrumin@alexeyrumin4 жыл бұрын
    • Бурцев прокол

      @videokazan@videokazan4 жыл бұрын
    • да, не разбирается он в подвесках

      @user-gi5sr6js5y@user-gi5sr6js5y4 жыл бұрын
    • и не только

      @abba4685@abba46854 жыл бұрын
  • В чём проблема, x5 50d идёт без пневмоподвески и функции off-road, рулится изумительно!

    @Roman1974Roman1974@Roman1974Roman19744 жыл бұрын
  • 10.15 задние колеса поворачивают??whatt

    @Romanb87@Romanb874 жыл бұрын
  • Моя мечта😍😄!!

    @laikos5867@laikos58672 жыл бұрын
  • Что в итоге выбрал Денис ? ))

    @sverdloff@sverdloff2 ай бұрын
  • Главное, чтобы не "аналог" из Калининграда ))))

    @keithrichards9962@keithrichards99624 жыл бұрын
    • Oh Yeah!

      @abba4685@abba46854 жыл бұрын
    • Какой «аналог»? Заладили, как зомбированные попугаи! У меня чистый немец - за 6 месяцев три ремонта по гарантии! У жены «калининградка» за два года владения -только ТО! У товарища Х5 ( американец) куплен год назад- меняли цилиндр! Обнаружили на очередном ТО. какой то кусочек металла который отлупился... Это техника! У моего знакомого , на гарантийном Мерсе S полностью поменяли двигатель! У моего близкого родственника за год владения ВОЛЬВО 16 обращений по гарантии!!! До этого он ездил на таком же ВОЛВО. 5 лет без каких либо проблем! Не надо делать суждений о марке в целом по частным отзывам! Есть автомобильная социология, где изучается конкретные тенденции единиц поломок на определённое количество автомобилей, и тд. Если интересно, ищите, изучайте... А не вбрасывайте очередной «флуд»! Относительно «калининградок», то сами немцы неоднократно подтверждали высокий профессиональный уровень производства, более того в некоторых ипостасях он признан даже лучшим, среди других комплектующих производств! Относительно запущенного «Ярдреем» шума в и- нете вокруг калининградской сборки, то независимые юристы давно определили данный юридический фрагмент, как «казусный»! Учите матчасть, господа-товарищи!

      @user-eq3so8dn4t@user-eq3so8dn4t4 жыл бұрын
  • Пушка. Моя мечта!

    @umberto3067@umberto30673 жыл бұрын
  • Новая Бмв , стильная тачка ! очень гармонично ,как с наружи так и в салоне . ауди ,как по мне, многим нравится только потому ,что свежий дизайн ,не более ... в салоне много глянца ,что не есть гуд , окна без рамочные ,красиво ,но практично ли ? я за новый бмв . или порше каен купе )

    @user-gu7bt3me9h@user-gu7bt3me9h4 жыл бұрын
  • Игорь опять в небо пальцем попал. В подводке сам говорит, что другану Денису, кажется, что Q8 не рулится по сравнению с его F15. Поэтому Игорь делает для него тест... G05. Оригинально...

    @veni-vidi@veni-vidi4 жыл бұрын
  • 20:04 че там привыкать, у меня сейчас е53 на полной пневме, удивил млин.

    @user-db6fe5ep9i@user-db6fe5ep9i4 жыл бұрын
  • Ну зачем же в заголовке обманывать? Сравнения почти и не было...

    @user-rc3vy3vy9q@user-rc3vy3vy9q4 жыл бұрын
  • Мне казалось, что сравнивать нужно audi q8 и BMW X6 . А если хочешь удобства на задних сидениях бери BMW X7

    @user-wf6bc4db9h@user-wf6bc4db9h4 жыл бұрын
  • Это в самаре снималось?

    @jersonmade8043@jersonmade80433 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Класс!!! Братан извини но ноздри ВMW это нос Тайсона, а твой больше на Formula 1 смахивает ;))

    @user-qr3ie2oe8j@user-qr3ie2oe8jАй бұрын
  • Отличный обзор, но много демагогии. Однозначно и точно одно, новый X5 точно не хуже предыдущего! А, в чем-то и лучше.

    @user-dn6eo7lo4n@user-dn6eo7lo4n4 жыл бұрын
  • Q8 и Audi x5 )) оговорка по Фрейду 16:54

    @user-rw4td8pv7t@user-rw4td8pv7t4 жыл бұрын
  • Класс) Ауди слелали Х5? Хочу купить! Где продается? 17мин 00 сек видео

    @user-gs8tf4nd1l@user-gs8tf4nd1l4 жыл бұрын
  • Сзади также есть рулевая рейка. Как можна не увидеть.

    @ruslanseletskyy1695@ruslanseletskyy16954 жыл бұрын
  • Xocu! Polucu!)❤

    @ssaliyeva1092@ssaliyeva10924 жыл бұрын
  • Первый лайк👍

    @borisb.2290@borisb.22904 жыл бұрын
  • Новая БМВ Х 5. Стоимостью 6 000 000 честно заработанных рублей!!!, и ты на люксовом кроссовере. Едешь радуешься, как вдруг заснувший таксист на Рено Логан, Со всего маху влетает в бочину.... И вот ты уже едешь на битой и перекрашенной БМВ ... Реальность наших дорог...

    @user-xv3uc4cb7o@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
    • Михаил Кузнецов и что, машины теперь перестать покупать?

      @user-mm1iu9go6p@user-mm1iu9go6p4 жыл бұрын
    • @@user-mm1iu9go6p Ни вкоем случае... И чем дороже тем лучше))

      @user-xv3uc4cb7o@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
    • Михаил Кузнецов Сочувствую,дружище...не бери в голову, сам главное жив- здоров? Это главное! Скажи, слава богу, что деньгами...

      @mixankarpow7418@mixankarpow74184 жыл бұрын
    • @@mixankarpow7418 Это пример друг. Просто восемь мультов, на наших дорогах легко превращаются в кучу ненужного железа..

      @user-xv3uc4cb7o@user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын
  • ktonebut znaet skolka jriot benzina 4.0i? dakumentax napisano 10.7 L no shtoto ne verica. test kamunebud 4,0 i?

    @emzaritgrvent500@emzaritgrvent5004 жыл бұрын
  • А я выбираю между Toyota Highlander, Honda Pilot и Ford Explorer. Вот бы их все в одном тестдрайве)))))

    @user-wk7jr9zr2p@user-wk7jr9zr2p4 жыл бұрын
    • Александр Колесников только не форд эксплорер, подвеска слабая, по продажам тачка слабая, скинуть потом вообще целая проблема

      @onlyforward3825@onlyforward38254 жыл бұрын
    • @@onlyforward3825 спасибо

      @user-wk7jr9zr2p@user-wk7jr9zr2p4 жыл бұрын
  • я теперь понял для чего они построили парк хоть Игорек там катается

    @user-pe1gi6xf1c@user-pe1gi6xf1c4 жыл бұрын
  • Говорят в этоге у Дениса хватило денег только на ладу веста.

    @Fogelman-hv5fi@Fogelman-hv5fi3 жыл бұрын
  • Икс ПЯТАЯ... Это ты Игорь - сладкая!

    @user-hj4eu8kl8e@user-hj4eu8kl8e4 жыл бұрын
  • У Лебедева дизайн канала заказывали!?))

    @SkyLine9o8@SkyLine9o84 жыл бұрын
  • Дениске нужно на салярисе покатать пол годика. И потом рулится будут и беха и аудюха. А хочет чтоб рулилась тачка так это не эти сараи. Это надо Q 5 брать рекорд по скорости выполнения переставки( лосиного теста)выполнил на 82 или 83 км.ч. X-сеныш даже до 78 не добрался. А кто в этом понимает , тот знает что кажлый километр в час на этом упражнении дается большими, очень большими усилиями.

    @da1489@da14894 жыл бұрын
  • Один из самых лучших и уважаемых автоблогеров ! И вдруг "кью восемь" !!! Тогда это "Би эМ Дабл'ю экс пять" Будьте последовательны в своём незнании немецкого, английского и русского ( в данном случае латиницы ). Почему БМВ более русский автомобиль, чем ауди ? (по вашему прочтению названия?)

    @feng496@feng4964 жыл бұрын
  • Душевный видос. 👍 Ждал этот выпуск. Спасибо, Игорь.🤝 Гибридный Х5 протестируй, пожалуйста. 😉🙏

    @afanasiykapalkin@afanasiykapalkin4 жыл бұрын
  • Вы лутчий!!!!!!!!

    @MAX94200000@MAX942000004 жыл бұрын
  • облепить машину экранами это самое простое и примитивное, что можно сделать. А вот продумать эргономику кнопок, вот тут уже надо пошевелить мозгами.

    @BlademanStore@BlademanStore4 жыл бұрын
  • Крутая тачка особенно 40i круче чем 30d для меня .

    @antonboyarshenok4441@antonboyarshenok44414 жыл бұрын
  • С кармы как гранд чароки

    @instinkt1087@instinkt10874 жыл бұрын
  • Lovely and nice content 👍 You can also see how the model with the offroad package is capable on this channel (X5OR)

    @x5or@x5or2 жыл бұрын
  • хорошо что с ауди сравниваешь ))обычно другие с российским автопромом сранивает .

    @janjanaev2160@janjanaev21602 жыл бұрын
  • Так точно - "мовиль"! Такое же технического решение можно наблюдать на кузовах X3 G01 и X7 G07.

    @frostfrostov3324@frostfrostov33244 жыл бұрын
  • Денис тебе хрусталики нравятся? ...

    @MrAndrei4777@MrAndrei47774 жыл бұрын
    • Можно сколько угодно сравнивать с вызой из серванта но, выглядит зачётно... 100%

      @VODOuser@VODOuser4 жыл бұрын
    • Хуево выглядит

      @TopARMS@TopARMS4 жыл бұрын
  • Зашёл посмотреть обзор про пневмо подвеску. А мне рассказали про птичек в фарах

    @aleksandrzotov1911@aleksandrzotov1911 Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Машина очень красивая,но я бы предпочел ку 8, она выделяеться на дороге, каждый делает свой выбор при выборе авто.

    @user-ox7rw7dk4j@user-ox7rw7dk4j4 жыл бұрын
  • Видно 100% что задняя ось поворачивает!

    @anatoliegatco7825@anatoliegatco78254 жыл бұрын
  • Денис бери чери тиго 4

    @bobguiet2092@bobguiet20924 жыл бұрын
  • 16:55 😂

    @emilnezametdinov@emilnezametdinov4 жыл бұрын
  • ну Х5 сравнивай с Q7,вот Х6 тогда с Q8,да и если главное рулёжка,тогда М5!

    @delon6675@delon66754 жыл бұрын
  • Денис, закажи спортивный дифференциал и бери Икса. Он все ещё может быть на пружинах. С БМВ пересаживаться на Ауди - мазохизм!

    @firstname2182@firstname21824 жыл бұрын
  • Да уж мне бы проблемы Дениса)

    @user-zv1vr6xj8p@user-zv1vr6xj8p4 жыл бұрын
  • Вот он или вот она?

    @user-tl6id6wm1g@user-tl6id6wm1g4 жыл бұрын
  • Бмв есть бмв. Есть такой слов. Кто ерунду пишет,им касается. Когда кошку мясо не хватает,говорит запах есть. Так что, если нет хорошого,не купи,кто тебя заставляеть

    @user-nw9ls2tw6h@user-nw9ls2tw6h4 жыл бұрын
  • что такое не подресоренная масса?

    @Paul-ed5jw@Paul-ed5jw4 жыл бұрын
    • вес колёс

      @Dr1vovic@Dr1vovic4 жыл бұрын
  • причем тут лень? крышка богажника очень редко бывает чистой и уж очень не хочется ее руками закрывать, кнопка- само то

    @annaaleksandrovna916@annaaleksandrovna9169 ай бұрын
  • Я один не вкурил о чем видос? Так и не понял разницу между пневмой и адаптивной подвеской на Х5

    @user-el8ux1cv8e@user-el8ux1cv8e4 жыл бұрын
    • А для драйва есть подвеска Про.

      @AMP74@AMP744 жыл бұрын
  • Игорь, ради большего числа комментов сказал вам, что заднего подруливания нет, а вы повелись!

    @user-vu2hm1mv7f@user-vu2hm1mv7f4 жыл бұрын
  • 6 лямов стоит Мерс без пневмы и во обще полупустой по сравнению БМВ за эту же цену.

    @user-eq3so8dn4t@user-eq3so8dn4t4 жыл бұрын
    • Настоящий бмв будет стоить столько же как мерс gle

      @user-bi7wc2iu1s@user-bi7wc2iu1s4 жыл бұрын
    • @@user-bi7wc2iu1s настоящий это какой?? Который из США???)))

      @user-yc2zl5gl4j@user-yc2zl5gl4j4 жыл бұрын
  • Уходим это не для нас, для Дениски (((

    @kobekobe7405@kobekobe74054 жыл бұрын
  • Минус во всех бвм, это пороги. Они выпирают так, что ты пачкаешь свои брюки или штаны. Это очень бесит. В Ауди такой фигни нет. Там ты вообще не касаешься порога.

    @shaman5183@shaman51834 жыл бұрын
    • @@felixterm в Ауди наоборот дофига чего есть. Такая же машина, как и БМВ. Ничем не хуже. Она мягче, плавнее.

      @shaman5183@shaman51834 жыл бұрын
    • @@felixterm выглядит шикарно, особенно ночью

      @shaman5183@shaman51834 жыл бұрын
  • Это все для Дениса! можно уходить

    @user-ig2sl2ex4k@user-ig2sl2ex4k4 жыл бұрын
KZhead