На БРДМ-2 вокруг Среднего и Рыбачьего (1 часть из 3)
2015 ж. 15 Сәу.
232 025 Рет қаралды
В июле 2014 года с 3 по 26 число проходила экспедиция на Кольский полуостров, в которой приняло участие 12 человек, до конца выдержали только 5 из них. Пройдя около 5000 км своим ходом, БРДМ2, и два ГАЗ-66, частично реализовали задуманное. Машина амфибия БРДМ-2 прошла 50 км по водам Баренцева моря Северного ледовитого океана. Результатом этой экспедиции, стал рекорд России, и была вручена премия "Моя планета", за достижения в области путешествий. Смотрите трилогию "Морская северная экспедиция на брдм 2, установление мирового рекорда". Желаем вам приятного просмотра - Путешествие на Кольский полуостров. #брдм2 #брдм-2 #непотопляемый #рекорд_брдм2
Самый эпический момент ,вызволения БРДМ из каменного плена.Эммоции зашкаливают!!!!
Шикарно!!! Настоящие мужчины💪💪💪!!!
Организаторы и участники красавцы! Офигенное мероприятие задумали и реализовали! Молодцы!
О Всевышний какую природу дал людям , прелесть и рай ! Ребята видео обзор сильный , Благословение вам с небес 🙌
Спасибо за позитивный комментарий! :)
молодцы парни. на армейской технике которая расчитана максимум на 30 минут боя .
Но тут то не бой а плавание и путешествие на очень выносливой технике
Клас! 1979-81гг.Два года служил срочную на Среднем ПВО .Высота 190 Булатный.Бухта Малая Волосковая.
Ребята вы молдцы!!!!! Отличная у вас команда ,здоровья и во всем удачи продолжайте и не останавливались ,классня покатухаи поплавуха вообще огонь!!!!!
Большое спасибо!
Класс! Восторг! Удачи!
Благодарю за отзыв! :)
Советский Союз, лучшая техника, лучшая в мире, все для военных , мало для экипажа, но всё равно доберёмся
Приятно было бы познакомиться с коллективом этой прекрасной, чудесной экспедиции и с огромным удовольствием поучаствовать на своей технике!!!
Спасибо за позитив! :)
Очень интересное видео)) спасибо))
Да Бог здоровья парням.
Спасибо! взаимно! :D
А вы молодцы! )) Никогда не думала, что на такой штуковине можно по морю...
Отчаянные ребята! Молодцы!!!
Мужики - спасибо большое!
Удачи вам и в новых поездках )
Чем старше мальчишки, тем дороже игрушки)))))
Спасибо! Да мы и сами не думали! :)))
+Завгородний Павел а что за музыка на 33 минуте
слов нет, круто!!!экстримально!
Дааа,спасибо за видео!!! СИЛЬНО!!! Подписался на канал и включаю вторую часть! )) УСПЕХОВ!!!
Выглядит как секретная операция миротворцев.
Просто Супер!!!
Молодцы, нормальная тема для пацанов и семьи, мы завидием по белому ).!
Команда огонь завидую!
Сам люблю по бездорожью на своей ниве-2131 но на таком конечно прикольнее))))) Удачи вам и новых познаний!!!
Спасибо! :) И вам удачи на Ниве!
Красота!!!
вы просто красавцы вы топ
Спасибо большое! :)
В 2001 году в Печенге служил. Говорят, прапор ушлый 2 ГТТ подготовил к плаву и угнал их в Териберку. Был пойман и посажен. Но у вас уж очень экстремальненько! Молодцы!
я полуостров средний и рыбачий на бтр-80 исколесил.когда в морской пехоте по контракту служил
БТР по пересеченке лучшая машина, они там летают по каменной породе как по асфальту, но к сожалению на БРДМе так не получится, мостовой как ни как... ;)
СЛАВА СПУТНИКУ!!
Как я вам завидую, возьмите меня в след. раз, ПОЖАЛУЙСТА.
Спустя 3 года мы тоже себе завидуем! ;)
Супер! Кстати квадрокоптер был-бы полезен, особенно в поиске фарватера, ну и при съёмке конечно. А ещё хочу добавить что мужиков таких - настоящих очень много и спиваются часто именно от тоски и жизни постылой, я это называю - "программа самоуничтожения".
Кроме алкашки еще много способов самоустранения, нужно меньше об этом думать
Помню в Никель ехал и ваша колонна мне на обратном пути встретилась ))
Отличный видос Залип
Спасибо! :%)
Молодцы ребята ..я из Сергиева Посада служил на Рыбачем в Скорбеевке 1980 1981 годах еще поедете я с Вами возьмите с собой )))))))))))
В 1980 я только родился :))), у меня есть видео из Скорбеевки, мы еще в 2011 году снимали, спортивный зал, актовый зал, все в забвении, увы, представляю, что ощущают люди видя это, которые прожили там годы.
Молодцы ребята я выложил твое видео в Одноклассниках у нас своя группа всем очень понравилось prntscr.com/e05b79
Вч 42 829 501 ОБРП Вы молодцы ребята клуб строили новый при мне мы таскали вместо зарядки камни для него.....нас Рыбаченцев в Одноклассниках много...дружим до сих пор Скорбеевка рулит и сейчас....постарели малек ну это ничего.....
+Завгородний Павел тебя человек спросил с вами поехать, а ты за свою xepню моросишь.
музыка из лето 53го прям ком к горлу подкатывает и видео супер красавцы
Спасибо!!!! :)
Нам южанам такой лес не доступен!
ЗАПЛЕТАЙ ЯЗЫКАЕТСЯ ))) ВЕЛИК И МОГУЧ РУССКИЙ ЯЗЫК, ОБ ЭТОМ НАПОМИНАЮТ ЗАПИКИВАНИЯ.. ))) ВООБЩЕ МОЛОДЦЫ ЧТО СОВЕТСКУЮ ТЕХНИКУ ПОКАЗАЛИ.
Спасибо мы старались!
Ну вы даете! А я в Королеве, земляк можно сказать. Как вам пришла в голову такая идея? Вроде для водных походов есть способы попроще.
+Аркадий Аверченко Мы не ищем легких путей! Очень приятно осознавать, что все это было, и еще обязательно будет! :)
👍👍👍
4 июля, мой день рождения отмечали) водяс на столе)))
Хожду я там с сумочкой на прогулки.
Жёстко...
Хорошее видео, очень люблю длительные походы. Ничего удивительного, что днище цело. Если бы его мог повредить какой-то камешек, то про мины и говорить бы не пришлось. Последний трек кому интересно: Archive - you make my feel
Дело в том, что днище этой машины в действительности самое слабое место, всего 5 мм стальной лист, при том, что броня сверху от 10 до 14 мм. Так что пропороть дно было вполне реально. :) 5 мм это достаточно толстый метал для плав средства, но недостаточно толстый для защиты от мин.
Ничего себе, камушек! Там валуны - ого какие. Я больше боялся, что мосты побьют о камни эти. Конечно, в таких случаях обычно ждут прилива. Но ребята рискнули не ждать 4 часа, а вылазить. Хорошо, что кончилось добром. Меня на плоту в Гремихе чуть не унесло в Северный ледовитый отливным течением, когда пацаном был... Тоже вот так экспериментировал с заплывами:)
Уважаемые зрители незабываем делится видео в СОЦ СЕТЯХ. Парни молодцы.)))
Спасибо!!! :)
Да капец там булыжники, нафиг туда воще заезжать) жуткий берег))
Сколько человек было у вас сначало ? . И на скольких машинах ехали ?
Как снятый кардан влияет на динамику и экономию? Еслибы вы сняли переднии флянсы с полуосей, тогда другое дело. А так видно что диванные
Безумства смелых поем мы песню.
повезло парням на брдм что волны не было. насколько я помню данная тачка плавает не далее 600 -800 метров по водею.
Игорь, спасибо за комментарий! На самом деле тачка то на все сто, и плывет по 20 км в день спокойно, думаю и больше пройдет. Специально замерял в процессе параметры, так вот, температура охлаждающей жидкости и температура масла не росла с закрытыми закрылками воздухопритока-воздухоотока на БРДМ, независимо от времени эксплуатации. Ну а что касается большой волны, то еще до отъездаиз дома на водохранилище попросил большой катер, чтобы тот вокруг со всей дури воду поболомутил. Так вот, машина уходила под волну, и ничего :))) Ну а вообще конечно идти при сильном волнении на такой технике это определенный риск.
@@Zavgorodniy_Pavel спасибо парни. момлодцы. так держать
Данная тачка плавает пока бензин не кончится
Ручной привод дворников рулит!
с удовольствием прослушал-вы че с радио перепутали
А!назад сдать?
Познавательные съемки путешествий,интересно знать сколько расходует ваш БРДМ если вы ехали со скоростью 114 км/ч.
+Николай Мальков При максимальной скорости не знаю сколько он ест, так как с такой скоростью я ехал не более 5 минут, 95 по трассе держит спокойно. Комфортная 83-85 при такой скорости расход от 37 до 39 литров бензина АИ92...
+Завгородний Павел дохера канечно кушает-надо на неё дизелёк ставить!
скорость потеряет, развесовка ухудшится, в расходе все не так оптимистично будет... Как говориться не мешай машине работать, ибо создавалась БРДМ2 в Конструкторском бюро Советского союза, любая модернизация "на коленке" не даст ни каких гарантий надежности...
@@user-vq2qi6br9m Например от крузака 200го,4.5литра 250л.с,цены бы ему не было.
Напиши подробно что выходило из строя, во время экспедиции.
Еще до того как мы выехали из дома, начала воздушить гидросистема, т.е. через какое-то время гидравлическая жидкость превращалась в пену и не работала. Это касалось гура и волноотбойника с крышкой водомета. Времени ремонтировать не было и мы поехали с неисправной гидросистемой. По месту к крышке водомета приварили гайку и при выходах в море привязывали крышку проволокой. А волноотбойник привязывали веревкой я ее прозвал "блондинка" мы ее нашли на берегу... Пожрало передние колеса, почти в ноль, перекинули с зада на перед на обратном пути. Более никаких неисправностей в дороге не было, машина работала как часы, заводилась, глушилась, ехала плыла, все на своих колесах почти 5000 км
Как вездеход - тяжелый...если сядешь, ничем и не вытащишь)
Ну как же не вытащишь? Лебедка есть... ;)))
ВАЛУНЫ ЗАЩИЩАЮЩИЕ БЕРЕГ СДЕЛАЛИ СВОЁ !!!
отличное видео! интересно какое водоизмещение у бардака)) надо в описании к видео разместить ссылку на следующую часть kzhead.info/sun/lNSmh9J6sYGmY2g/bejne.html
Павел подскажите, Вы стекла в машине сами вставляли ? Как сложно было пилить броню ?
Делали наши друзья. Пилить было сложно говорят, весь металл под напряжением.
tak na jahte interesnei
tut "navionics" app nado
Паша привет я сын Жени
Привет Леша!!! :)
вторая часть здесь: kzhead.info/sun/lNSmh9J6sYGmY2g/bejne.html
А КАК МОЖНО СКАЧАТЬ ВАШЕ ВИДЕО(ВСЕ ЧАСТИ) ??
гугл+как скачать с ютуба
Есть сервисы в интернете, наберите "скачать видео с ютюб", вставляете ссылку, и скачиваете ролик.
на чьи финансы покатушки с заплывами устроили, уважаемый?
Всегда удивляют такие вопросы... :))))) Это важно?
+Завгородний Павел а то) один расклад, когда расходы на радости жизни из собственного кармана, - и совершенно иной коленкор при спонсорских обеспечениях.
Да на спонсорские было бы интереснее... :)))
+ Завгородний Павел от того и вопрос был) :)
кто что осматривал?
Я служил Цыпнаволоке 1977-79г осень
Ну и как,сильно изменилась местность?
на Цыпнаволоке мы были в 2011 году, ездили к маяку
Как увидел газоны так аж на сердце поплахело. Вы там все я гляжу прямо мазохисты, на такой технике ехать , да ещё и в такую даль. И комарыыыыыыыыыыыыыыыыыыы...............................................
***** Не выходи из комнаты; считай, что тебя продуло. Что интересней на свете стены и стула? Зачем выходить оттуда, куда вернешься вечером таким же, каким ты был, тем более -- изувеченным? *****
Можно было подождать прилив, но это было бы слишком просто.
жаль 10 лайков не могу поставть
Nissan marina прям прет как #CheviNiva
в инструкции к машине сказано, что буксировка за кормовые крюки запрещена
мы за кормовые и не буксировали ;)
Все круто!!!! Только с оператором не повезло...... маленько криворукий)))
у нас все операторы по очереди, к сожалению специального человека не было :)
kosoi nirjatj umeesh
Привет ты же Паша который в Михалëво был
Тот самый! :)))))
А из большое Озерко кадры есть? Моя малая родина....
Если речь о бухте Озерко, то в конце 3 части, там мы закончили морской путь.
@@Zavgorodniy_Pavel это теперь бухта? А домов не осталось ? Там две пятиэтажки были , и наши щитовые дома на гугл карте они вроде есть
@@user-ed8cb2jp4y Да если идти в бухту, от маяка обозначающего узкость, правее, в южном направлении видны были какие-то многоэтажки...
@@Zavgorodniy_Pavel да это бывшая военная база я там жил с 75 по 80 год поселок большое Озерко )) чуть левее были казармы и гаражи пво С 120 кажется
двигатель на брдм меняли?
Нет не меняли.
Где зап части на него найти можно?
В интернете, многое подходит от газ 66
@@Zavgorodniy_Pavel мне надо манжеты на гидроподемники дополнительных колёс, они полопались от старости и вода на плаву заливается. Втом и дело что нет ни фига подобного, даже на заводы писал, все безполезно. От 66 такие рти не подходят, и магазины в пермском крае позакрывались по ним
@@user-gc9zn8vp7i Попробуйте поискать что-то похожее, они там не силовые. Вообще, все достаточно сложно с запчастями, поищите в инете, ребята где то показывали РТИ, делали спецзаказ.
@@Zavgorodniy_Pavel пробовал заказать на заводе рти, цена 70000 за единицу изделия. Буду что то пробовать колхозить. Другие варианты не очень получаются
@@user-gc9zn8vp7i Поражен стоимостью. Попрубйте обратиться к ребятам ОВВТ! Там подскажут!
ВСЕ РОВНО СТРАШНО -УТОНУТЬ..
Не сгнил бардак после соленой воды?
Нет, единственное подцвели решетки на фарах, и экраны глушителей, так как красились в спешке, без должной подготовки за 2 дня до выезда. А все что красилось по технологии, все в порядке.
Что-то я проворонил что будет если заглохнет на воде, он не утонет?
Нет, не утонет, конструктивно вода внутрь не попадает, может как катер на якоре стоять. :)
Перед большим походом, лучше подстричься, короткая стрижка от мала до велика))) Кроме женского рода естественно XD
Молодец бардак
а если ветер от берега посильнее?..🤔
Да было и такое, но мы не выходили в море при сильном отжимном ветре. Хотя среди нас и были сторонники этого... ;)
Что вы с машиной сделали нахрен вы броню убрали
смысл ??
Кто понял жизнь, тот больше не спешит, Смакует каждый миг и наблюдает, Как спит ребёнок, молится старик, Как дождь идёт и как снежинки тают. В обыкновенном видит красоту, В запутанном простейшее решенье, Он знает, как осуществить мечту, Он любит жизнь и верит в воскресенье
а ничо завтрак, калорийный)
kzhead.info/sun/q6WNnc1_mmVvnmg/bejne.html поставили дизельный двигатель в БРДМ-2
сколько ж саляры потрачено не одна тонна я думаю
машина бензиновая! ;)
@@Zavgorodniy_Pavel ЫЫЫЫ вроде наша военная техника дизельная была...
Неплохо вы упакованы. Олигархи?
Нет! Энтузиасты.
Бардак норм сделаи
утро,завтрак,на столе бутылка водки) ну а почему бы и нет?)
17;56 -- RADI GNILOJ WERXUSHKI !!!!!!!! ????????? :))))))))))))
надеюсь, что эта экспедиция научила вас более серьёзному и кропотливому подходу и планированию операций. лично я увидел , извечную надежду на русский авось. очевидно, что в бюрократических структурах мурманской области работают профессиональные и дальновидные люди. при всём уважении к участникам экспедиции, желаю более тщательно подходить к вопросам безопасности.
+дима ф Я тоже думал что тщательно возможно подготовиться, лично для меня подготовка заняла 3 года. Первоначально нам давали добро на выход, но за 1 день до старта сказали, что скорее всего не дадут добро. Поворачивать назад было слишком поздно, так что, оказалось что везде не подстелешь. Ну а если философски подходить, то все вышло так, только потому, что все было именно так! :) Так что находясь еще дома, мы должны были остановиться, так как тщательно подготовиться не получилось, но мы пошли до конца и победили... Не даром говорят, что побеждает только тот, кто может идти до конца! :) Ну а авось это, или именно так и делаются такие дела. Думаю второе, идеально все бывает на бумаге, а в жизни оказывается иначе. Жизнь пасьянс, все сложится! :)
Очевидно, что в подобных структурах, за наш счет, просиживают штаны чиновники, которые оказались не правы.
Где китайцы по прятались в кустиках и ср. ........
Вот почему в трендах дерьмо, а не вот это.
Никита спасибо за комментарий. Просто интересы разные у людей, кому то это видео кажется не интересным, всем не угодить! Это нормально... :)
Никита Тазин потому что даже после 15 минут это видео не изменяется: вот мы едем, вот мы стоим, вот опять едем,плывём.И ещё нужна какая-нибудь "изюминка" типа: утопили брдм, сбили корабль, унесло в океан и т.п Качество съемки и звука тоже отталкивает от просмотра.
@@Pasha__M К "сожалению" не утопили, облом, кина не будет! :)))
Пол мира объездил....:)) В молодости пол Союза. :)) Теперь понимаю что дурной был, учиться надо было а я этой хернёй занимался. Теперь нагонять приходится.
Жалеть о содеянном, бессмысленно, жалеть о не содеянном бессмысленно в кубе. У каждого свой жизненный путь, изменить прошлое невозможно, нужно просто воспользоваться полученным жизненным опытом, опыт он всегда лучше бездействия... Кто-то живет ради того чтобы путешествовать. Из математиков получаются отчаянные путешественники, а из отчаянных путешественников отчаянных математиков скорее всего не получить. Главное чтобы вы(мы,я) были в равновесии со своим эго... :)
А я и не жалею, если бы не это вечное искание чего то, то я бы вероятно и ненашёл того что искал, а оно оказывается всегда с тобой . Просто это трезвая оценка. Про "газоны" не обжайтесь, как вспомню сколько приходилось их чинить, волосы дыбом встают. Весь отпуск только и занимались что ремонтом, природы то совсем и не видели. Раньше то казалось делом нормальным, а вот позже , когда поездил на действительно нормальных машинах то и понял, сколько времени на все эти ремонты потерял. Потом то дошло, стали нормальные машины брать, а то и просто налегке , на поезде, сплавом. Вот там действительно природу то и увидел , не из окна , а по настоящему. Всего хорошего. Удачи вам в ваших поисках. Надеюсь и вы найдёте то что вам нужно и обретёте покой.
Насчет того, что автомобильная техника в принципе не айс для природы, то тут соглашусь, но благодаря тому, что мы едем на автомобиле мы можем брать с собой лодки скарб и многое другое. Без этого увы не получается. Насчет того что "шишига ломучая машина", это ерунда. На первой шишиге я проехал до Кольского и обратно без серьезных каких-то проишествий. Машины эти в штатном исполнении не ломаются!!! Мы много ломали шишиги, но не одну так и не сломали! хзял 30 летнюю машину, поменял смазки и в путь дорогу. Главное не брать укатанные дрова, а потом не ждать от них чудес. Так что миллион процентов, что ГАЗ66 и БРДМ2 надежны. Про ужас это стереотипы, хотя эргономика и у первого и у второго существенно хромает. Но в нашем деле первична надежность и стоимость, все остальное уходит на второй план. Ближайшая по стоимости машина, которая близка к 66му, это Унимог, но стоит он за два миллиона, старенький... Плюс все на него стоит как чугунный мост. Так что мы рационалисты. :) Ну а сплавы соглашусь это очень интересно. Я много хожу ногами от мест своих стоянок, и честно мне это очень нравится. Но образ жизни не пеший, поэтому все свободное время проводим в ключе наших увлечений, в последнее время все чаще на воде,. Кстати об этом скоро начнем новый канал.
Ukraine is the best !
"По невнятным причинам" , дайте угадаю - из за женщин ?
по невнятным причинам это отчитанный штурман торчащий из люка, а не искавший выход для машины....
Там, где участвуют бабы, дети и собаки, мужским проектам наступает хана )))
А зачем?
Я правильно понимаю, вопрос в том, зачем это все было нужно?
именно, так
Проверка возможностей собственной самоорганизации. Ну и еще много маленьких и больших эстетических, психологических и практических открытий.
Понятно, только это чудо ползет медленно, топлива жрет много, да и булькнуть может запросто, зря без сопровождения ходили, в виде лодки rib и без спасательных жилетов сидели. Вам повезло, что резко не поднялся ветер с волной. У нас такое в минуты бывает.
Плохо кино смотрели. Сопровождение было в виде лодки с экипажем из двух человек, спасательные жилеты были на них, экипаж брдма был без жилетов, в них можно было запросто застрять в люке или в переборке, в случае возникновения нештатной ситуации.. Машина едет не медленно крейсерская 90 км в час, по воде 10, крейсерская 7 км в час. Нам не повезло, просто мы по несколько дней ждали погоду, ну и от части конечно повезло, спору нет...