The engineers messed up: we list all the problems of the Renault 2.2 dCi (G9T) engine. Subtitles!
2019 ж. 22 Шіл.
237 631 Рет қаралды
Renault's 2.2-liter turbodiesel turned out to be very tricky and complex. And, most importantly, Renault engineers made many mistakes in it, which ultimately lead to very expensive repairs. Of course, the main enemy of this motor is high mileage and maintenance savings.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/osobenno...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Здравствуйте. Может вы разберёте движок Ситроен С5 2.0 бегзин
вопрос отличте 2.2dci от 2.5dci?? на мастере стоит 2.5dci возможна установка 2.2dci ?
А в Украину отправляете запчасти?
Sorry to be offtopic but does anyone know a way to get back into an instagram account?? I was dumb forgot the password. I appreciate any assistance you can offer me.
@Malachi Braydon instablaster =)
Посмотрел уже многие ролики на вашем канале. Очень ценную информацию даёте, которую раньше любители авто собирали по крупицам в сервисах. Крутейший канал! Продолжайте в том же духе.
Спасибо! Продолжаем!))
Каждый раз смотрю новый ролик с большим удовольствием! Это просто образец, как надо преподносить материал. Всё чётко и минимум рекламы!
Помню продал эспейса 4 с 2.2, продал пошел в церковь и поставил свечку
Аналогично )
У меня тоже такой был, не проходило и 3х месяцев чтобы что нибудь не случалось.
Свечку накаливания, коих много осталось после этого ведрища
Это он вам свечек поставил. Будьте честны.)
1.9 dci вкинуть и забыть
Смотрю Ролики - Хороши! Молодцы ребята, что доносите такую информацию про двигатели, рассказываете на что надо обратить внимание и т.д. А самое главное, что у Вас очень много хороших б\у запчастей! Продолжайте и дальше в таком направлении!
Спасибо за разборку, долго ждал!!!
А мы долго разбирали!))) На здоровье))
Авто Стронг как всегда на высоте ! респект вам !
Спасибо! И Вам респект за просмотр)
Ребята, дай вам бог здоровья, благодаря вам много автолюбителей сэкономят денег и нервов
Спасибо за разборку ,долго ждал
На здоровье)
Отличная подача. Приятно смотреть. Продолжайте в том же духе...
Спасибо! Продолжаем!)
Great video! really appreciate the great subtitles too
Thank you. This is the best ever youtube on renault 2.2 vel satis. Congatulations!!!
Спасибо давно ждал видео!
На здоровье!!!
Спасибо за позновательное и технически граматное видео!!!!
Спасибо за вашу франшизу. Здесь, во Франции, механикам приказано заглушить неисправности этого двигателя. Это табу. Спасибо, что поделился. Подписываюсь.
Спасибо Вам Большое!
Очень долго ждал спасибо большое 😎😎😎
На здоровье!)
no haber visto antes este vídeo, Excelentísimo, son los puntos exactos de este motor que definen como bomba del tiempo desde Argentina mis Like muy buen aporte!
Первый раз в жизни зарегился на ЮТуб. Что-бы подписаться и поставить лайк данному каналу. Знающий Ведущий и познавательные разборочки-огонь. И да, я не смотрю ТВ. У меня есть АвтоСтронг-М!!!
Урааа, наконец-то дождался. Теперь вообще хрен продам машину с этим мотором)))
Начинай продавать , не все смотрят автостронг, кто нить да заберет. И пусть потом сами эти шестерни подтачивают, втулки вытачивают и т.д.
@@dmitryd.4471 Год назад залез глянул, шестерня помпы уже проточена.
Хотелось бы посмотреть ролик о двигателе G9U
20 минут неисправностей , это наверно самый проблемный мотор .
Наоборот! Это самый изученный мотор! Про самые проблемные информации не найти)
@@red488 и про какой проблемный вы не можете информацию найти? хотелось бы вас удивить.
Вот вам 25 минут неисправностей о другом моторе kzhead.info/sun/e61pe6mAgXaugqs/bejne.html
@Игорь Викторович наслаждайтесь) kzhead.info/sun/q6abhb2FeqqgZac/bejne.html
Все свои люди на местах) приятно смотреть))) лайкос)
Приятно читать! И Вам лайк)
Ну наконец то!
Ну наконец то! Спасибо.
На здоровье)
Наконец-то. Спасибо за видос.Очень познавательно!!По поводу коментов: был у меня такой (Renault Master H1L1).Купил не дорого,притянул на галстуке.Сразу откапиталил мотор,голову,ТКР,форсы(знал на что шёл,да и бюджет позволял).Результат: конь -пуля.Откатал 150000,продал.Новый бусовод доволен. P.S.:Если за мотором "следить",то проблем не будет.
На здоровье!)
А там разве не 2,3 мотор?
То чувство когда недавно купил авто с 2.2dci. Посмотрел автостронг и пошел создавать объявление на av.by.
Лайкну когда продашь, чтоб покупатели не успели посмотреть)))
Продал?
@@zalupkin85 он его не покупал)
Здравствуйте Да очень интересно! Спасибо вам за вашу работу... Очень мало инфы особенно видео материалы по ВелСатису . У меня 3.0 измучался я( вот уже наверно почти с лета не трогая стоит ( не смогли найти причину что бы завести)
Изложение на 10 из 10 ! чётко и без соплей.класс. ДВС динозавры . Пора завязывать.
Спасибо за высокую оценку!)
Електро тяга была ранее ДВС, а если вы скажете о топливной ячейке, то ИМаск рассмеется вам в лицо
Владею похожим G9U из этого семейства , насчёт надёжности я бы даже поспорил,покупал бу 7 лет назад и по сей день только саляру заливаю и замена расходников, любая техника любит должный уход
Аналогично. Правда, я удалил ЕГР, сажевик и катализатор сразу после покупки. Масло и фильтра меняю каждые 10 тык. Менял помпу, демпферный шкив, передний сальник коленвала и маслонасос. Маслонасос скорее для профилактики, он немного менее 100 баксов стоит. Сейчас общий пробег слегка за 300 тык. Двигатель радует, на холостых работает так тихо, что сидя в машине прислушиваться нужно, работает он или нет. Ну и наверное, все таки G9U немного отличается от G9T как более современный.
Бог с ним с движком а какую проводку французы проложили сказать гавно, значит промолчать а наверное гордятся своим автопромом.
Дзякуй. Малайчына.
покупал у вас запчасть, и аже не думал ,что крутейшие ролики делаете. Как инженер и конструктор скажу - ребята просто молодцы.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Главное не быть таким инженером и конструктором, как те, кто проектировал этот мотор.
Спасибо за видос)) Скажите 1.9 лучше?)
Не знаю, такой двигатель стоит и он меня не разочаровал. 600000тыс. Пробежал. Купил было 200т. На 400 поменял поршневую. Вот почти 600000 и дальше буду ездить.
2 года откатал на таком, стоял на рено мастер, продал, даже не заморачивался что он проблемный... может обслуживать надо нормально его хз..
У меня Рено Эспейс 3 дизель 2,2 DCI , 99 г.в. Купил во Франции в2000 г.-никаких проблем, правда один раз по моей вине оборвало ремень ГРМ ,пришлось клапана менять)) На спидометре миллион 75 тысяч.и никаких проблем. и менять на другую не думаю. Масло ,фильтра меняю через 8-10 тыс.Передняя подвеска у них слабоватая для проселочных работ . А так не машина а зверь)) Следить за машиной надо и она тебе отблагодарит. 22 года она мне благодарит
Слава Богу, что у меня бензиновая Лагуна 2 😁 Автостронг, разберите твин спарки, уж очень интересно, что нахимичили итальянцы. А так палец вверх, молодцы, как всегда интересно смотреть.
Спасибо! Стараемся)
Красавцы. Сапёрный опыт получен .
Спасибо!
Merci pour les sous-titres en français! top!
95 тысяч за два года, саляра только зелёная, масло 5w30 каждые 10тыс, расход 6.5, мотор огонь) найти упилок можно на любом авто, все двигателя требуют внимания)
Это ж в каком мануале вы нашли предписания заливать 5w30? Запрещено к использованию на этом моторе.
Imo the best breakdown of mechanics ive seen but also for my engine...👍 Where do i begin im leeking oil so i go to oil seals that are ok at idle but at 50mph oil all over injector 4 and on a run no oil left in engine ! But also fresh oil is showing as black
Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!
@@AutoStrong_M 😎
Прокатился как то после свойго 1.9dci на таком 2.2. Машины одинаковые - лагуна 2, но ощущения пздц разные. 2.2 просто самолет, при этом работает очень мягко и тихо. Даже мысли были свою продать и купить 2.2 на акп. Сейчас они умерли....
Лайк спасибо .Сделайте обзор на двигатель л 7 х
Спочатку подивився відео , ще стримувався в ємоціях. Як почав читати відповіді порвало вкщент... Так не реготав вже давно!!!
Вот это упоролись инженеры, я таких оригинальных решений никогда не видел
Так вроде же вы показали коллектор впускной именно с вихревыми заслонками. Грибок же не сбоку стоит, а спереди именно как у вас на видео.
You got to respect the ambitious designs this engine rocked, even if it was jus ta piece of junk overall.
памятник вам при жизни,владельцы 2,2 и 2,5 dci.
ты скажи 2.8 мотор на мастере хороший)) вот тогда поржом))
Второй год гоняю на 2.5dci мастер пока Слава богу все хорошо
Опель Мовано 2.5 101к.с вже 820 000 км проїхав без проблем . Два рази мінявся компресор кондиціонера і по разу генератор і стартер .
@@user-vy7yx1zw3c А чем плох 2,8? Обоснуй!
Пенза?
Ездил на мовано 2.2 цдти 2005 года 200 тыс/км намотал мотор бомба.
Значит не убитый вам попался. И вы его не убили. Если бы убитый купили то плакали бы
@@user-zg2od2he2p это к любому мотору относится
Намотал мотор? Далпойоп грамотей
Был у меня Espace 4 с таким мотором, было много что с ним, но вкладыши меня обошли стороной, но зато масло подтекало по передней крышке, за 3 года ни один сервис не смог найти откуда!!! Зато я научился менять на нем приводной ремень за 10 мин. )))
интересно как за 10 мин можно уложиться? у моей реношки тоже все в масле и как следствие слетает ремень. регулярно. так вот у меня уходит пару часов на это дело
Та же история. Меняю ремень через 20 000 пробега. На шляпку болта натяжного ролика наварил дополнительно гайку на 13 для удобства снятия и установки.
Игорь научите! предстоит замена ремня
Руки нужны прямые и смекалка. Вот и все дела. А также накидной ключ с изогнутым телом (в магазине купить можно), домкрат и балонный ключ (для снятия колеса). При хорошей сноровке легко уложится в 20 минут, я же укладывался в 10, так как менял этот ремень за 5 лет эксплуатации не менее 10 раз. А вообще это всё приходит с опытом.😁 А последние пару раз я вообще колесо не снимал ( лень было), просто выкручивал его и всё. Работа не сложная, опускаешь ремень внез, между лонжероном и двигателем, накидываешь на шкив коленвала, дальше распределяешь его по всем остальным шкивам, оставляя только натяжной, оттягиваешь его левой рукой, с помощью ключа и накидываешь правой ремень. И вуаля!!! Он на месте! Я езжу на другой машине уже 6 лет и до сих пор это помню. Работа плевпя.
@@user-vf3kt9vz4x а зачем гайку наваривать, всё гораздо проще.
Сделайте пожалуйста обзор двигателя Тойота 2.2 D-CAT (2AD-FTV)
И Мазда 2.2 дизель
Всё жду когда вы разнесёте совместную изжогу Рено\Ниссан V9X. Там тоже много интересного обнаружите
Спасибо за информацию , хотя сам зная что двигатель не надёжный и требует много внимания .. .. люблю как работает и пока не подвёл
Құдаааай сақтасын!
Hey, from England. Great videos, love the hands on ,detailed, no nonsense engine breakdowns. Could you sort out English subtitles on this one as i have a van with the Renault G9T engine. Thanks , keep those vids comin.
Hello. What do you mean by "sort subtitles out"? The english subs were manually added to this video. Should work fine.
Sorry, my mistake. A question for you, fine sir. My g9t engine seems to always smell of hot or burning oil,especially in the cab,yet there isn't any discoloured smoke coming from exhaust . In the video it was suggested that the intake manifold o rings ,gaskets etc were one weakness and open egr valve another. The engine doesnt burn much oil maybe 500ml per 1000miles and has power. 135,000mls. Any ideas, please, it's like being a detective with this engine,hehe. Cheers.
@@paulking54 try to find oil leak out on the exhaust manifold.
Приветствую! Выходит все косяки этого мотора также присутствует на моторах серии G9U?
А я даже и незнал что в моём сценике 2 так много проблем могло быть.
покупал такой рено 2002 года 90 лощадей в италии пробег был 155.000 сейчас более 200.000 км /мотором доволен .лью 5в40 prista oil /вывел датчик давления в салон чтоб видеть давление масла. их несколько индексов 720 722 и ароде 750
У меня был Рено Гранд Эспейс 3 2002гв, 2.2DCi 130лс - ходил без особых проблем. Купил при 264000км, продал через 6 лет при 312000км.
Хороший двигатель просто обслуживать нужно вовреме
Купили два таких двигателя у вас: первый со стружкой в фильтре, второй с неработающим первым цилиндром.
Сделайте обзор двигателя Honda B20Z1.
Вкладышам... ДА!!! До слёз.
Прошу зделайте обзор мотора WV -BWA 2.0TFSI
Это самая страшная история, терь 2 дня спать не буду, хорошо у меня нет рено)
Спасибо огромное, это было очень интересно. Очень интересно узнать о том, что меня еще ждет, потому что мотор после вкладышей я уже поменял
На здоровье! Рады, что материал для Вас полезен))
@@AutoStrong_M здравствуйте у вас есть металические заглушки на гбц Рено Лагуна турбо дизель 2,2
Здравствуйте! Как повел себя двигатель?)
@@madizhumanov4131 40 тыщ - полет нормальный, если не учитывать что он со всех щелей давит дорогущее масло через оригинальные новые прокладки. В остальном же - ласка и забота, души в моторе не чаю. Правда все равно я готов к тому, что он снова застучит и клина словит, но стараюсь беречь и ездить в щадящих режимах, правда временами даю ему пропердеться, ведь тянет он весьма неплохо :) Мотором доволен ;)
Интересно, удастся ли найти и разобрать ещё один дизель от Renault (древний, правда), но широко известный в определённых кругах: J8S рабочим объёмом 2,1 л?
Не о всех недостатках сказали.У этих моторов часто прогорает между цилиндрами прокладка там небольшие совсем размеры перемычек в блоке
сделайте, пожалуйста, обзор на Opel Z22SE
vm 2.5 tdi 125 л.с ford scorpio 2 как его надёжность? Или разборку его можно посмотреть?
Вот подскажи лучше головки у них одинаковые? И Фарсунки или разные с G9U 2,5 и двигаться 2,2
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Nissan YD25DDTi
Хороший мотор, надо брать
В автостронге естественно .
@@user-qx1th4jn5x без базара тока там
Наконец-то, заждались, теперь ждем M9R!!!
К пенсии твоей, может и разберут! Он золотым для их окажется :)
@@user-iw3pq2lk2f Разобрали чуть пораньше! Следующий видос M9R!))
@@user-iw3pq2lk2f ха, а вот и видосик
@@maximkostiuk5186 посмотрел, раньше чем ты :)
Было бы интересно посмотреть и послушать об g8t предшественнике g9t чтобы все почувствовали эту колоссальную разницу между старым и надёжным дедом) и слабеньким внуком. Буду очень ждать эту разборку (g8t)
Оставлю и я свой комментарий, машина в семье 11 лет были проблемы по коленвалу сразу после того как пригнал папа с Австрии, раз генератор вышел из строя и клапанную крышку меняли и ВСЕ
Здравствуйте, спасибо за ваши видео. Скажите , мотор о котором идёт речь и YD22DDTI 2.2 DCI одинаковы?
Здравствуйте. Нет. Это совершенно разные моторы. Renault и Nissan позже подружились. Тут ранний 2.2 от Nissan kzhead.info/sun/idWIiph6gIqXnKc/bejne.html
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какой размер ремня генератора на лагуне 2 2.2dci ? По вин бьёт 1775 но он слишком короткий. Тот что стоял на шнурки разорвало.
Сделайте ПОЖАЛУЙСТА обзор на 2.3 dci m9t !!!!!!
Sería muy bueno si pudieses habilitar subtítulos en español. Un saludo!
Есть ещё проблема в этом моторе - это теплообменник, который пробивает и масло гонит в антифриз, соответственно масленно голодание + перегрев
Да и помпа в поддона антифриз гонит если потекла
мотор G9U начал брать существенно масло, вразнос мотор не идет. С чего почитать ремонт. И какая должна быть компрессия?
Это какой-то трэш, конечно. Инженеры старались старались, старались старались, да невыперестаровались
От трупера или Опель Монтерей 3D 4jx1 хотелось бы узнать и посмотреть обзор!👍
Будьте добры расскажите о движках Рено мастер 2.3 100кВт
Я на эспейсе 2.2 проехал 560 тысяч за это время делал турбину , ремонтировали форсунки, менял вкладыши (профукал давление по причине масляного насоса забило какой-то гадость от старых владельцев) и дальше продолжаю ездить по мне так этот мотор очень даже ничего есть ещё и похуже
Где находится "Заслонка клапана прекращения подачи топлива"? Про которую вы говорите на 2:24 и как это можно вручную открыть его\
А можно подробнее, что за заслонка клапана, которую надо отшить, если двигатель не заводится?
Чувак ты ходячий конпютер👍👍👍
Просто у нас крутая команда ;) Спасибо за просмотр и комментарий!
Генератор сразу заменить на 210А без водянки, есть такой в наличии :)
У меня такой стоит, супер!
Это с какого авто????а с трубки которые идут на генератор ,соединили?
@@user-su1qe2my4n у меня Опель мовано ( бус) в том же кузове Рено мастер. Изначально стоял без охлаждения.
насколько N/m натянуты шатунные подшипники G9T 2.2 dci? espace 4?
Здравствуйте хотел узнать на каком довлении открывается масло форсунки
А можете сделать обзор G8T V 760
Возможно ли замена двигателя 2.2 на 2.0 на авто рено эспэйс?
Очень хочу купить 4 эспаса! Но после таких видео, очень боюсь))
Еще бы распредвалы сняли, там тоже всё очень плохо обычно..
Подскажите пожалуйста в какую цену двигатель G9T 2.2. Рено эспейс 4 поколения и сколько стоит доставка. Спасибо.
Разберите пожалуйста мерсовский м104 !!!
Я понял, машиной управляет генератор.
Мне интересно ГБЦ и форсунки подойдут с G9t 2.2 на G9U 2.5dci 85kwt ?
Мой сосед свой эспайс 2.2d называет СПАЙС, вытягивает из него деньги как наркота
Сделайте пожалуйста обзор про Toyota 2.4 D4 (2AZ-FSE) не понимаю, почему у меня мотор глохнет