Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@avant_stoАй бұрын
Недавно начал тебя смотреть. Маляры у тебя хорошие, сам рассказываешь все красиво. А вот кузовщик у тебя такой себе. Так резать и обваривать лонжероны ни в коем случае нельзя! Кузовщик с опытом и знающий своё дело это должен знать как Отче наш. Лонжероны, как и рамы режутся и варятся в разных плоскостях, а не кольцом.
@TRERG_FS2 жыл бұрын
Лонжероны варятся перехлестом, каждый слой на разных уровнях. Иначе лопнет. И на каждом слое нужно делать подкладки, дополнительно проваривать через группу отверстий. Это как сварка швеллеров..
@ivanmiheev65412 жыл бұрын
красавчик учитель лаик однозначно как ты многые не обесняют🤙
@user-ed5ik1mf7v2 жыл бұрын
Спасибо. Дело делаешь и для перекупов и благодаря тебе хоть на одного лоха может меньше будет.
@max65rus602 жыл бұрын
Красота!
@maksimec922 жыл бұрын
Внешне красиво,а вот кузовня полная шляпа.Лонжерон снача надо вытянуть,резать и варить его надо в разных плоскостях.
@user-dw6vm7zj9t2 жыл бұрын
"Никто ,ничего не увидит")
@user-lp4so4rv7u2 жыл бұрын
Отверстие овальное в месте распила лонжерона стало.
@user-uv7es1ts8m2 жыл бұрын
да. когда получится, покажите пожалуйста замену лонжерона на легковом авто
Подскажите где можно приобрести ноускат на тайота короллу 2010г. Е150.
@user-le8lu8tl9y3 ай бұрын
Всё правильно
@bevzeba36712 жыл бұрын
На таких машинах безопасно ездить?
@abdulayakubov671610 ай бұрын
А как же вин номер?
@user-ou8of5kt9w2 жыл бұрын
Нада обработать мовилью с негролом в нутри лонжерона то на века
@user-md9yq4vr6b2 жыл бұрын
Первым лонжерон отвалиться
@user-pt4lp4fe8j2 жыл бұрын
Круть , но наверно дорого
@lindo74203 ай бұрын
Говори сколько времени ушло на работу!!
@user-kl4je4ne6h2 жыл бұрын
3 нед
@denmiron14052 жыл бұрын
@@denmiron1405 это с перерывами ?
@user-kl4je4ne6h2 жыл бұрын
Где твой птенец, почему он не помогает тебе
@struzhkou2 жыл бұрын
Скоро китайцы придумают вышибалку заклепок и отрыватель металла ,мне так кажется
@user-pn5yx3sv7i3 ай бұрын
А какой смысл подкрылок по точкам если ланжерон распилили по мясу ... если пилили самою жесткость то уж подкрылок тем более можно пилить и варить по короткому пути.... а так типо в точку .... жесткость в целном ланжероне , а так работы много а ланжерон варен ... надеюсь хоть стык не в одной лини заварили....
@user-hv5zp9dm8w2 жыл бұрын
Я тоже в акуе 😂😂😂
@Dobro-7772 жыл бұрын
Нелзя так вырезат наверное вы ничиво не умейте
@user-yc5xo3wc7j3 ай бұрын
смешанные чувства, как такую работу делать и без стапеля? а натяжения кузова а размеры? очень стремно))))
@VikFromUa2 жыл бұрын
Стапель в таких случаях думаешь панацея?) Они зафиксировали авто и вытянули как надо, потом уже приварили. Я не думаю что ребята делали на обум или на глаз)
@Aero-jc1wx2 жыл бұрын
Видео на лоха)))
@nataliavasilieva49952 жыл бұрын
Интересно а зачем в этом случае стаппель, если элемент не ремонтиррвался, а менялся всем узлом. Явно там мастера не намного глупее чем комментаторов, видимо в этом случае характер повреждений не потребовал установки на стаппель. И самое важное у кого есть стаппель для таких авто?
@user-dd2ky4oq6m2 жыл бұрын
@@user-dd2ky4oq6m тоесть второй лонжерон они бл*т* не рихтовали цепями?!
@VikFromUa2 жыл бұрын
@@user-dd2ky4oq6m все умные просто пипец))) согласен с табой полностью, хороший мастер и в поле захуячит авто с помощью зубила и молотка, все пишут что распил это говно и запрещён законом??? А почему??? Задавался ли кто вопросом??? Чтоб с Японии и других стран невезли авто без налогов под видом распила как запчасти вот поэтому
@AvtoLyCH2 жыл бұрын
Такая важная Лайба , смотреть противно... Словечки вот эти РЕБЯТУШКИ, сюда подходим( оператором командует), ещё чё-то он там несёт блевотное... Нормально разговаривать для него видимо сложно, всё как-то свысока... Тьфу...
@user-gf9fv1dd3o2 жыл бұрын
Гудини!!
@AVTOAIBOLIT2 жыл бұрын
Ммда. Красивая. Безграмотность. Лонжерон. Это. Как. Рука. Или. Нога. Лечиться. Не так. Как. У вас. А. Многоходово. Блогер. Голову. Лечи😅
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Недавно начал тебя смотреть. Маляры у тебя хорошие, сам рассказываешь все красиво. А вот кузовщик у тебя такой себе. Так резать и обваривать лонжероны ни в коем случае нельзя! Кузовщик с опытом и знающий своё дело это должен знать как Отче наш. Лонжероны, как и рамы режутся и варятся в разных плоскостях, а не кольцом.
Лонжероны варятся перехлестом, каждый слой на разных уровнях. Иначе лопнет. И на каждом слое нужно делать подкладки, дополнительно проваривать через группу отверстий. Это как сварка швеллеров..
красавчик учитель лаик однозначно как ты многые не обесняют🤙
Спасибо. Дело делаешь и для перекупов и благодаря тебе хоть на одного лоха может меньше будет.
Красота!
Внешне красиво,а вот кузовня полная шляпа.Лонжерон снача надо вытянуть,резать и варить его надо в разных плоскостях.
"Никто ,ничего не увидит")
Отверстие овальное в месте распила лонжерона стало.
да. когда получится, покажите пожалуйста замену лонжерона на легковом авто
Здравствуйте. Плазменный резак быстрее выводит точки.
Сколько вышло работа ?
Класс конечно. Но бампера вы лучше делайте! 💪👍
Подскажите где можно приобрести ноускат на тайота короллу 2010г. Е150.
Всё правильно
На таких машинах безопасно ездить?
А как же вин номер?
Нада обработать мовилью с негролом в нутри лонжерона то на века
Первым лонжерон отвалиться
Круть , но наверно дорого
Говори сколько времени ушло на работу!!
3 нед
@@denmiron1405 это с перерывами ?
Где твой птенец, почему он не помогает тебе
Скоро китайцы придумают вышибалку заклепок и отрыватель металла ,мне так кажется
А какой смысл подкрылок по точкам если ланжерон распилили по мясу ... если пилили самою жесткость то уж подкрылок тем более можно пилить и варить по короткому пути.... а так типо в точку .... жесткость в целном ланжероне , а так работы много а ланжерон варен ... надеюсь хоть стык не в одной лини заварили....
Я тоже в акуе 😂😂😂
Нелзя так вырезат наверное вы ничиво не умейте
смешанные чувства, как такую работу делать и без стапеля? а натяжения кузова а размеры? очень стремно))))
Стапель в таких случаях думаешь панацея?) Они зафиксировали авто и вытянули как надо, потом уже приварили. Я не думаю что ребята делали на обум или на глаз)
Видео на лоха)))
Интересно а зачем в этом случае стаппель, если элемент не ремонтиррвался, а менялся всем узлом. Явно там мастера не намного глупее чем комментаторов, видимо в этом случае характер повреждений не потребовал установки на стаппель. И самое важное у кого есть стаппель для таких авто?
@@user-dd2ky4oq6m тоесть второй лонжерон они бл*т* не рихтовали цепями?!
@@user-dd2ky4oq6m все умные просто пипец))) согласен с табой полностью, хороший мастер и в поле захуячит авто с помощью зубила и молотка, все пишут что распил это говно и запрещён законом??? А почему??? Задавался ли кто вопросом??? Чтоб с Японии и других стран невезли авто без налогов под видом распила как запчасти вот поэтому
Такая важная Лайба , смотреть противно... Словечки вот эти РЕБЯТУШКИ, сюда подходим( оператором командует), ещё чё-то он там несёт блевотное... Нормально разговаривать для него видимо сложно, всё как-то свысока... Тьфу...
Гудини!!
Ммда. Красивая. Безграмотность. Лонжерон. Это. Как. Рука. Или. Нога. Лечиться. Не так. Как. У вас. А. Многоходово. Блогер. Голову. Лечи😅
Все на глазок без измерений
Вытянуть не никак, у тех кто умеет
Туфта а не ремонт