Купили легендарный РАФ 2203 для проекта. Будет быстрый, низкий, комфортный бусик.
Крутой держатель для телефона: q-cyber.com/catalog/product/au...
Трек-лист: vk.com/wall-113122404_15575
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: vk.com/ilingshow
Второй канал: / ilinglife
Инстаграм: / iling_show
При поддержке: vk.com/megarace.official
#ilingshow #илингшоу #рафинад
Мост встаёт от вольво 940 он есть с блокой и на дисковых тормозах А перед подвеску лучше поставить от 31105
По-любому от 105
От 31105 тем самым уйдешь от шкворней шаровые куда лучше!!!
Это самая лучшая конфигурация, и он ошибся там балка от 24 волги, так что 105 по-любому встанет!
Согласен, на перед ставьте 105 подвеску, подрамник с рычагами и кулаками в сборе стоит копейки я нашел переднюю подвеску в сборе с подрамником за 5к и встанет либо болтон, либо с минимальными доделками все равно встанет.
подвеска от 105 и рядную 6 от бмв м50
Блин, вот кто ещё делает дикий непредсказуемый треш с таким позитивом? Только илинг шоу!!
Chipmunk помнишь начало батона?
Это Ilng show сука
Ставьте дизель ом606 с того же мерседеса , он дорабатывается не сложно до хороших показателей ,по круче джейзета и не так попсово, посмотрите поляков они на них дрифтят -black smoke racing , это будет ооочень круто. Сам хотел бы завсвапить его в Жигули но возможности не как у вас , очень интересно было бы посмотреть
vadimchik24 Он говорил что в нём будет всякую всячину перевозить так что сзади двигатель никак .Места станет меньше
о даааа...606 на 500л.с тема...instagram.com/p/BJ8b0bugSqd/
@@user-lm9dk9vr6m ну он должен встать на место родного , его в буханки ставят без проблем
зашел сюда только ради этого комментария
.kzhead.info/sun/nMmvls2hZKuOp3CU/bejne.htmlww2
Передняя балка не от ГАЗ-21, а от ГАЗ-24. Вариантов есть несколько: - установка балки от ГАЗ-31105 с шаровыми и дисковыми тормозами. (Сразу меняется разболтовка дисков, зато с запчастями нет проблем.При этом супорта можно поставить с Туарега, Каена, посадочное место под супорт почти одинаковые) - установка передней балки от ранней Волги 3102. Точно такая-же подвеска но другие кулаки. Из минусов увеличивается колея, проблема с поиском запчастей, но зато супорта двух поршневые. Разболтовка остаётся прежняя) При установке подвески от 31105, и переходу на другие диски, то можно установить задний мост от Volvo 740 (который является копией американского моста DANA 30, на ебей, есть много ништяков (усиление, хромированные крышки в том числе огромное количество ГП от 2.73, до 4,11 и вроде больше).
Передняя подвеска - 31105, встает сюда болт-он, но требует гидроусилителя. Она на шаровых уже, с дисковыми тормозами. Проблема этого подвесона - угол кастера, он чуть ли не нулевой, чтобы ворочать рулем без гидрача (как на 24-ках), в итоге поведение машины на дороге как у продуктовой тележки. Сзади тоже волгоподвеска, мост либо 3110/31105, на него есть и блокировки и гп соболевская 4.55, если пихло до 200 сил будет. Вариативно по передаткам, дешево и сердито. Ну либо, как советовали, вольвомост. 940 тоже болт он практически и он сразу под дисковые тормоза. К рессорам, если оставите, трекшн - бары просто маст хев, иначе полуоси в овощной отдел. По сути снизу увидел свою же волгу, только с другим верхом. Все описанное выше уже сделал сам, делается под пивко в гараже за пару- тройку дней
Алексей Кудрявцев хуя ты знаток 💪
@@knowabout4875 сарказм?
Алексей Кудрявцев нее, удивил! Откуда такие познания про РАФики?
@@knowabout4875 Про рафики познаний ноль, больше скажу, даже никогда их не чинил в жизни. На видосе видно все днище, сложно не узнать ту подвеску, которую в одно лицо таскал по гаражу пол-лета и мост, с которым тоже достаточно возился. Познания по подвеске из-за того, что владею 2410 и думал, как бы сделать ее на дороге более адекватной, много интересовался модернизацией подвески родной, какие именно в ней проблемы и как решаются. В итоге пришел к выводу, что лучшее решение - замена полностью на более адекватную. А вообще все началось с того, что хотел уменьшить количество оборотов руля и увеличить выворот. Думал, как сделать а потом очнулся, когда свапал двигатель.
Алексей Кудрявцев снимай видос, будем смотреть👍
через полгода они купят краун. чекайте
ждемс
А зачем Краун? Что с ним делать? Найти 120 или 130, отреставрировать и запилить пружины? А больше и нечего. Двигатель там итак хороший (g, jz, m, uz) внешка шикарная, салон отличный. А если взять старого Крауна и изливаться над ним как над батоном, то крауноводы не простят, прклянут и отгрызут ухо) P S : у меня jzs 141.
Следующее видео: Рафик на оффроуде порвал окарожец XD
@@user-nn1vn2of7t ты не понял шутку :)
я из 2020 года, ты наебал, они разбили его ( опять тормоза не поставили при первом выезде )
Вот это Вадик неплохо стартонул, плюс 50к подписчиков за пару недель, красавчик)
Болтосвар будет?
Какие люди))
О вал какнал
Я даже и не думал
Ничего себе, вообще не ожидал тут узреть)
конечно и мотор ЗМЗ
-А что там можно сделать ? -А хуй его знает !
Там у кококостика барахло от бэнтли осталось
ДА, пошёл по аналогичному сценарию ))))
Парни! Всё нормально:) Берите 2jz-ge(vvti). ..автомат.плюс в том что это будет мощность с очень мягким крутящим моментом мост от вольво-чемодана ( дисковые тормоза плюс самоблок) Передний мост от 31105. На заднюю ось добавляете стабилизатор от 31105 Радиатор туда влезает любой!!! Гтц - любой! Плюс заднего вольвомоста в том, что разболтовка 5х108 как и у переднего от 31105. Передний мост собираете на полиуретановых втулках. Да!!!! Мотор с АКПП как только возможно, с минимальным допилом пола, сдвигаете назад(это около 15-17см)развесовка уходит в центр) нет необходимости тянуть длиннющий кардан и есть возможность разместить 3е сиденье) 3й ряд сидений убираете. Второй соответственно тоже сдвигаете назад. При этом имеете Лимо-посадку и невпердольски огромный багажник под сабы. Так же в задний свес выносите основной аккумулятор на 80-90 а/ч и доп сборку из литий титанатных ячеек для музла.сабы+аккумы+ сдвигсилового агрегата+сдвиг второго ряда вам дадут развесовку, если не 50/50, то 60/40 это точно! Да!!! Самое главное! Рожу при ударе, складывает наглухо!!! Поэтому, либо полный, либо полукаркас!!!!(берегите себя!!!) Удачи в проекте;)
Давайте дизель)) ОМ606 (ТД) от мерседеса, например
он там и стоит
Данила Григоров судя по описанию в самом видео (да и по внешнему виду) там точно не ОМ606
Эрвин Шаипов а, сори, я невнимателен, ом616
+
Нужен дизель! Нет годных быстрых проектов на дизеле на ютубе!
Нужен ДИЗЕЛЬ !!!!
+
++
+
+
а чем там надо делать?)) а хуй его знает))) ахах коротко, о том как я шарю в авто))))
Спасибо! Порадовали)
Шеф, суй мотор мерсовский, м104, 3,2 литра рядную шестерку.. их в разборках куча, коней/крутящего хватает даже тушу w210 бодро таскать, а Рафик ещё и легче.. я на своем 210-м на уставшем уже моторе(500к пробега без капиталок) в 9 сек до сотни вписывался, и крейсер в 140-160 не предел.. советую!!! А то с этими джеями уже с ума посходили, у немцев тоже ресурсные чугунные моторы есть, которые при желании тоже в лёгкую турбуются и держат Овер дофига коней
Нужен злой дизель.Вот это будет дело
злой дизель это только старый мерседес ом 606
Злой дизель будет "чадить" в городе.
Лайк за концовку))))
Если возможно, было бы неплохо мотор сместить немного назад, чтобы выйграть место для него, но в первую очередь добиться развесовки. Так же, стоит помнить что очень большая нагрузка сосредоточена на передней подвеске, думаю ее усиление и небольшие конструктивные изменения, с учётом смещеного мотора дадут ещё больше зацепа и управляемости. Так же если ещё вспомнить опыт ГАЗ-24, созданных для КГБ, в силу того что там стоял более мощный и тяжёлый мотор по сравнению с гражданскими версиями, прямо на заводе делали ящик с песком и фиксировали его в багажнике, ибо машину без него так же мотало. Здесь можно сделать так же, только конструкцию ящика изменить, интегрировать его в заднюю часть пола, допустим в длинну он будет 1200мм, в ширину 900мм, в толщину 250мм, такая плоская конструкция даст достаточный вес на заднюю ось с передачей прижимной силы, равномерную нагрузку на подвеску и распределённый по площади центр тяжести.
Попробуйте пойти максимально нестандартно. Возьмите 1z мотор. Это дизель .ставите тд04 турбу. Распылители 226 и плунжер 11 мм. Все это дело чип в сток мозг и на выходе около 200 сил с мотора 1.9 дизель и порядка 450 момента. Едет эта штука ооочень бодро. Сам собирал такой спек. После 2000 оборотов он просто уничтожает колеса. При этом расход остаётся в районе 8 литров по городу. Ресурс огромный. Я строил на давке 1.7 бара. Пробег 30000 км. Полет нормальный . Машина ездит на повседнев
Я чаем подавился когда снова увидел того чувака на запорожце.
тайм-код можно?
@@user-yv7sg8lw1m kzhead.info/sun/Y8mhfr6upmuflIU/bejne.html
@@anonimus2102ахах, спасибо
@@user-yv7sg8lw1m Тайм код того момента когда я чаем подавился? Прости, я в этом видосе не снимался.
А что если двигатель воткнуть не на сток место а по середине , будет норм развесовка и можно будет турбо мотор воткнуть. И чтоб облагородить это , на нем можно сделать столик и по бокам диваны с плойкой.
Они говорили, что хотят юзать багажник как багажник
Ну подумаешь что вполовину багажника мотор. Самбуферы ещё присрут и нормас))
ВЫ ВКУРСЕ ЧТО ЕГО МОЖНО УТОПИТЬ В ПОЛ?
ВЫ ВКУРСЕ ЧТО ЕГО МОЖНО УТОПИТЬ В ПОЛ?
@@teiviap ага, на асфальт уроним, места будет ещё больше, чем в стоке
И снова вы в топе среди моих подписок, дерзайте ребята, жду новых видосов как с печи пирога!!!
От блускрина ржал до слез, юмор парям зашел, минут 5 не мог остановится. Вы сделали мой вечер
Как вариант, можно поставить атмосферный рядный 6-ти цилиндровый RB25DE Neo, в нем 200 сил, можно сделать впуск/выпуск и будет 220-230! Движок в сборе с навесным и всем, что надо для свапа, стоит около 30-40 тыс. контрактный! Ну либо турбовый RB25DET Neo, 280 сил в стоге, цена 60+ тыс. руб., коробка автомат 8-10 или меха полный свап комплект 70-80 тыс.!
Нахуя тяжелое рядное неедущее говно когда есть за ту же цену vq30det?
@@hreeesh v-образник не влезет потому что
Как вариант, он почти озвучил идеальную схему, сказав, что Рафик больше буханки :)))) Вывод, всё что требуется - это спилить кузов с рамы и припарковаться на буханке в Рафике :D))))) Не удивлюсь, если этим всё и кончится))
передню подвеску от 105 волги,по мотору думаю можно подумать (если по дешману )в сторону змз от уаз патриот или тех же 105ых волг.-инжекторные,в стоке мощнее чем тот что стоит(по моему на них шли 402 ые),мозги мотора можно будет чипануть и еще мощи поднять,по посадочным крепления должен встать без конских переделок и пиления салона.можно подумать по мотору еще на тему фордовских моторов когда ставили такие(лично видел такие волги и это не гаражный свап а с завода шли)моторы по моему с форд скорпио(на них такие ставили)соответсвенно в месте с коробасом. с механической коробкой могут быть проблемы-родная волговская но немного с другим корпусом из за механизма переключения передач(возможно там просто крышка механизма переключения меняеться,сейчас не помню ,рафики уже дааааавно не видел в живую)по салону было бы интересно замутить этакую бизнес вип зону,бар кожаные диванчики и все такое(наподобе офисов на колесах)или организовать жилую зону типа дома на колесах.с рулевым, если совсем заморачиваться ,можно подумать в сторону систем с электро приводом и усилителем в одном флаконе,но думаю по деньгам это будет кучеряво.(есть иномарки где руль с рулевым механизмо связан только проводами).если думаете наваливать то нужно будет на задний мост дополнительные тяги ставить чтоб не прыгал при резких стартах.рессоры задние можно заново в кузне прокатать станут почти как новые,если ржа не поела их в конец.как то так,на а что вы из рафинада забабахаете покажет время,но с интересом буду наблюдать за этим всем))
А чтобы не засорачиваться с поиском агрегатов по отдельности ,если строить на отечественных агрегатах,то можно взять донора целиком-3110 или 31105.Еа куззов внимания не обращать а вот на ходовку мотор и салон заморочиться и тогда сразу достанеться и подвеска и мотор и коробас и из салона можно что то взять(тропеду,сидухи).Вообще было бы интересно посмотреть а можноли на отечественных агрегатах построить топовый лакшери бусик,использовать по максимуму отечественные детали.а пол можно заварить листом железа и веса добавить,как следствие плавность хода улучшиться и склонность к опрокидыванию в поворотах на скорости будет меньше(а рафики этим делом любили баловаться).
АХах парни диалог рафика с батоном просто шедевральный!!!Проект будет мега крут)респект
Рафик - это грузовая Волга, запчасти болтон, даже приборка от ГАЗ-24! Эту тачку можно ооочень красиво сделать, колёса в тему взяли! Жду теперь подробностей по Рафику ))
om606 мерсовский и улитку от скании на него! Будет пушка-гонка
Тоже норм, но как по мне чутка интереснее будет проделать тоже самое с d24 tic))
BlackSmokeRacing ездить на вольвовских улитках, а не сканиевских...
Будет опять лютый колхоз ... Сделай хоть раз что-нибудь стоящее
Два напутствия: 1) Наклейки отсканировать/узнать где закупались, кузов отпескоструить и заново хорошо облить, чтобы был "уай какой канфетка, Уася!" 2) Сделать пол из сталюги 10мм, чтобы зад пригрузить
За рафик лайк сразу! наконец-то что-то интересное будет про РАФ!
4.4 дизель BMW) даёшь хардкор
А что вам мешает поставить двигло за спиной у водителя? И развесовка лучше будет, и вариантов по двиглу больше, и пространства возле водили больше
Они хотят машину для повседневных перевозок чего-либо. А так будут катать мотор в кузове.
Да да, та же мысль сразу возникла.
блин,этот момент с тормозами,это шедевер))
Вот это Вадимка обрадовал. Я влюблен в РАФ 2203, детство золотое!))
Натяни Рафик на Батона!
Ставь целиком передок от газ 31105 , встает болтон , дисковые тормоза и шаровые
и выворот лучше чем на шкворнях. по сути рафик построен на базе Волги, что зад, что перед. От этого можно отталкиваться. А вакуумник что-нибудь иномарочное бы и компактное, типа субаровского. Я себе на 105 волгу ставил от финика g35, тормозила как сотона, в Самаре есть парень, которые делает готовые комплекты под заказ на Волгу.
@@LeX91Official я о том и глаголю. Рафик это большая волга. Все узлы и агрегаты как у нее
Мирослав Олегович Случаем не наооборот, сам точно не скажу.
@@nik.k2703 нет, все так. РАФ-977 был построен на базе ГАЗ-21, а этот - на базе ГАЗ-24
LeX91Official Буду знать!)Я вот только недавно узнал, что РАФ из Латвии) 2016 год был вроде, когда узнал!))
Сделай электромобиль. Возьми электродвигатели тихоходные 3000 об/мин при 80В под нагрузкой по 55 кВт неодимовые, они по 3,5 кг и поставь их прямо в колесо. У них диаметр меньше тормозного диска Длинна окружности 13 колеса 1 метр, следовательно скорость будет 50 метров в секунду, это 180 км/ч умножаем все это на КПД, наверное 0.8. Короче 150 поедет точно. . Будет 200 кВт всего. Это в два раза меньше чем у Теслы модель S. Тесла валит 3.5 до сотни. Рафик будет валить 7-8 из за говенной аэродинамики. Батареи LiFePo (литий-железо фосфат) 50 кВт*час хватит километров на 150. Спонсора только надо найти. Двигатель с блоком управления стоит тыщ 60 каждый. Батареи потянут на полмиллиона... Короче единица железки плюс работа....
За концовку лайк!)))
В очередной раз на ум приходит Тойота. Рядной четверки будет маловато, а хороших шестёрок в последние лет двадцать, кроме них никто не делал. JZ хорош, но это будет уже банально. Разве что сделать его быстрым, на газу, или на газогенераторе (на дровах). 1FZ-FE (4.5) был бы тяжеловат, он не ставился на быстрые машины, но у него отличная тяга и звук. Мотор не обязательно должен стоять спереди. VZ и MZ могут не влезть впереди, хотя для этой массы отлично подходят
А что если поставить мотор за сиденья? И сделать плагиат плагиата кококостика? Тогда и решится вопрос с рулежкой и развесовкой. А с виду не делать ничего, пусть будет ассенизатор. Вот это настоящий слиппер будет💪
Искренне желаю, чтобы Рафинад превзошел низкую буханку по просмотрам, и раз он дрэговый, конечно же, желаем ему низких 9 секунд!)
Отрывок про батон в конце в тему :D
Вот бы с Игорем Негодой колаб замутить, вдуть туда ГТД 350, эххх, мечты....
Polcovnik Gauss Это было бы ох*енно!
Даааа круть бы получилась!!
Перфекционист внутри Игоря и пол дня не протянет с этими любителями болгарки и болтосваров))))))
@@user-jz4sy4lv6r Игоря распилят...
@@PolcovnikGauss да, ты прав сразу же после составленного ним списка материалов для переделки))))))
Наконец-то мега крутой проект! УДАЧИ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ!
Можно сзади сделать диваны кожаные, плазму и бар)
Это что тебе тачка на прокачку?
У передка можно круто замутить с решеткой центральной , а именно, продлить ее в ширь прямиком до фар и даже их прикрыть. Двигатель если мощный, на задний привод и при этом легкий, то предлагаю подумать о ниссановском сыре, его даже турбовый можно поставить, но если турбу принципиально не хочется, то атмо найти проблем не составит. Как вариант ещё двигатель 3S-GE от тойоты, атмо там около 200-230 лс
Ты хвалил 2gr fze, попробуй его поставить
точно. и сразу 10000 мостов купим. на каждый старт по одному
Мост от тачки где стоит jzgte
У Заруцкого на плагиате все живёт отлично
@@ilingshow Мост от 31105. Посмотри у Аркаши Цареградцева видос про дрифтовую 2410, там родной мост и жузет. Мост на заварке, живет
В России есть некто кто все про всех знает и зовут его- Ахуй!))))
Действительно , не помню на ютубе качественного обзора рафа, очень приятно посмотреть, наше родное, машина в хорошем состоянии, хоть и простояла около года, конечно тронуться с места зимой очень трудно, так понимаю зимой с проходимостью у данного автомобиля вообще никак, хуже чем на классике
даёшь продолжение !!!
ЗМЗ 406 туда как родной встанет еще и турбину можно воткнуть
И в стоке 140 коней!
И секас на всю жизнь)))
@@Gen_S_Marik 131, если что.
Батон V 2.0
Зенкевич по-моему в свое время уже все запчасти собрал на свой рафик. А салон бы вот я ты так устроил - диван напротив боковой двери против хода, далее идет складной столик, потом идет более длинный диван по ходу движения, а за диваном остается место для багажа. А можно в рамках стоковости просто разместить оригинальные рафиковские сиденья, вопрос только где их найти.
Осталось ещё 2 проекта запилить: "чай" и "масло"(или варенье) батон есть, рафинад есть.
Из РАФа можно сделать эвакуатор для subarожца.
Я бы добавил тягач-техничка!
Ура ! РАФик!
Мост и движок от мерса спринтэра на повседнев круто будет)))
Наконец то годная тачка. Жду с нетерпением
да ставьте w16 от вейрона, ток не спереди а сзади над мостом чтоб двигатель в небо смотрел, это же шикарно
И четыре карба от девятки
@@rustig8914 16, по одному на цилиндр
Это сейчас ничего не мешает, а потом как всегда проблемки.Удачи вам парни, прикольные проекты у вас.
болгарка выбралась из шкафчика и порезала рафик
Суть Илинг шоу - мы в любом случае покупаем это ведро, а потом уже будем думать что с ним делать🤣🤣🤣
Парня из Субарожца за руль Рафа посади, пусть тест-драйв тормозов проведет! Заставка с ним каждый раз настроение поднимает!
Вадик, ты молодец! это супер крутой и интересный авто!
5VZ FE компактный v6
или 1GR
А чё, продолжения не будет?
А вообще по машине - с двигателем решайте сами, а салон рекомендую сделать пассажирским, что бы был не фургон, не какой-то корч, а именно пассажирский автомобиль. Можно будет даже пранк сделать - поставить "своих" пассажиров, подъехать к ним, они сядут по местам, и вы визжа шинами уезжаете.
ДИЗЕЛЬ!!!!!!!!!!!!
Давай по жести, как вы умеете, мотор кидайте за сидения, тем более, места там по более будет. Поднимите в топ, вот это будет серьёзный проект
Не, по жести - это спилить раму с Рафика и припарковаться в нём на Буханке. Он-же сам намекнул на это, сказав, что Рафик больше чем Буханка. Плюс к этому, ему-же надо сделать максимально дёшево и что-бы мотор был не турбо, 6 цилиндров. В Буханке как раз 6 цилиндров и не турбо :D
Удачи вам
по рейке, погуглите про систему от транспортера Т2-Т3 , там угловой редуктор+ рейка, этут систему часто применяют тюнингаторы ЛУАЗОВ, продаются даже готовые киты
Переднюю подвеску от газ 31105 она отлично станет и стабилизатор от УАЗа 28мм
Ставь дизель, будет очень интересный проект!!!
Нужен ДИЗЕЛЬ!!
Там уже стоит дизель, пересмотрите видос
@@ironicgoose9913 ну надо не такой дизелёк, а чутка помощнее и с большим потенциалом в тюнинге!!!
А мне кажется, нужна среднемоторная компоновка, чтобы развесовка у РАФика была лучше. Да, места будет меньше, но все равно, 2-3 человек можно усадить на заднем диване (или 4, если по 2 лавки как на УАЗе сделать), зато зад не будет слишком лёгким, а перед не будет перегруженным. А движок можно и от ГАЗ-53 поставить (звук вкусный сделать), и вперед)))
Подвеску переднюю с волги 31105 ставте. Она на шаровых + кастер
Зинкевич со своим Рафик просто в шоке!
Вообще много интересных и не дорогих рядных 6 и 4 1g gze, 1g gte, 1/2jz ge, 3s ge/gte, sr 20get. Но в ваших краях наверное проще и дешевле какой-нибудь bmw м50b25 приобрести..
Он сказал, что Рафик больше Буханки + ему нужен НЕтурбо 6-и цилиндровый двиг, он хочет максимально дёшево + этожы Илинг шоу, догадайся чего будет))) Припаркует Буханку в Рафик :D
Привози его потом в Латвию, думаю, можно будет договориться о шоу ;)
Мотор от приоры 🔥
ЗМЗ 405 евро 2: сток 150 лс, 2.4 литра. Что имеем: возможность купить кучу деталья, имеем очень высокую надежность (этот мотор на протяжении ШЕСТИ СОТ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ крутил редуктор газели 2003 года, которая пустая весила 2.2тонны, и пустой никогда не была и возила 1.5-1.7 тонн сверху постоянно, работали на убой, была одна капиталка только!). Берем впуск, выпуск. Берем чип и валы, берем форсунки и облегченные поршни и шатуны. Итог? Две сотки кобыл ТОЧНО, не меньше. Вес рафика какой? 1.8тонны? Я думаю хватит за глаза. У меня на газели, которая сейчас, тоже 405 мотор, разгоняется она на уровне жигулей! А весит 2.1 тонны. И это при астрономической высоте тента 2.2 (над кабиной на метр выше где-то) Максималка была не большая, где-то 140, но это редукор и коробка.
Так и нужен мотор от мерса Смотри либо 606 дизель Или 3.2 бензин
В следующей серии: "Мы решили приварить ещё оку спереди, запорожец сзади и на восьмиколёсном рафике направиться на оффроуд драг рейсинг"
Их в Абхазии очень много,можно как то попробовать от туда заказать
Подвеска ГАЗ 31105, мотор 406 турбо))) не попса зато
я всё ждал когда они что нибудь отпилят или приварят
Какой мотор,JZ у вас на буханке стоит его и поставьте
Даешь дом на колесах, с откидной крышей и мотором на 300 сил))) будет бомба))) Удачи)
Залей полы бетоном е норм а потом там кальянную сделаещь
Как раз и занижение бетоном
или опозит от субару в пол установить как на WV
Ставьте подвеску от ГАЗ 31105! Она с дисковыми и шаровой!
Концовка огонь))
все проекты у Илинга заканчиваются одинаково. я даже не знаю что должно произойти, что бы вы его нормально сделали
рас проблемы с зачепом и чем бы нагрузить кузов.. так сделайте средне моторную компановку
нам нужен грузовик. в повседнев. батон уже есть.
@@ilingshow понял... так батон же не средне моторный...О.о
взять 2jz или 3uz, мотор сместить назад за сиденья, так сказать в базу, мост тоже тойота, в салоне обыграть крышку мотора как стол. Подвеска симбиоз от 31105 и соболя. чтобы сверловку не менять.
За пневму лайк )
"Компактный и мы смотрим в сторону рядной шестерки" Илинг шоу бля детка
Он имел ввиду узкий. Не так выразился
Давай m57d30 от бмв дизель на 200 сил и 400 момента,
И я говорю!
дохленький... ом 606 мерс тема
с языка снял!)
Движок надо сместить за переднюю ось, что решит много проблем))) с местом и рульожкой, да и реализацией момента на задней оси))) и тогда єта будет адская колесница!!!
Соединяй и ставь два шеснаря в ряд, будет рядная восьмёрка)