Внедорожник замечательный но ваш ролик на редкость дебильный! Рассказываете об одном а видеоряд сборная солянка откуда попало.. .....
@user-zx9mh8lm4k3 ай бұрын
Ролик шляпа. Канал шляпа.
@42prk693 ай бұрын
больше половины ролика ни о чём, это и так все знают, если уж о чём то рассказываете , говорите по сути и видеосюжеты ставте по теме
@64sawka3 ай бұрын
ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР и фото от разных хозяев с объявлений о продаже) продавался в Армавире где то в 2010 году просил 800000т если "прям сейчас" 700 правда, пустой салон был, стоял думали скинутся взять на компанию , да скорость по трассе действительно мала , и из Ставрополя до мест охоты ехать оху, ох как устанешь)) ему бы на хозяйстве стоять сразу мордой в поле ну или в лес, тогда отличный ...
@user-nt5ez5hw1x3 ай бұрын
Для охоты а не по асфальту, возите эвакуатором тогда!!!!
@user-hs3wc3zf8b3 ай бұрын
Нет потому что мне она даже такой нравица 😢😢❤❤
@aleksandr38464 күн бұрын
Как всегда - информационную кость кинут и тишина! Хоть бы на минуту показали это чудо на ходу, при преодолении брода. А вдруг еще и плавает? Разговор идет об оснащении дизельным двигателем, а показываете карбюраторный! В общем очередная ДИЧЬ или сборная солянка!
@user-qk9rh4id5p3 ай бұрын
@user-gq4kk6bo3l 0 секунд назад Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
@user-gq4kk6bo3l3 ай бұрын
Сейчас в СМИ так часто поступают, когда нет материала. Громкий заголовок и "вода" внутри... Народ суется по ссылке, и матерится потом.
@slavgorodskygrigory3 ай бұрын
В Шишиге и так все есть и раздатка и мультипликатор и подкачка колес к тому часть машин с завода лебедкой оснащена.
@Humanoid-673 ай бұрын
Да да, где видео с этой тачкой? Одни разговоры...
@zaicevjeka49453 ай бұрын
А где видео нового внедорожника? Один фотошоп голимый
@user-ne2do3xi5c3 ай бұрын
В единственном числе ,наверное для начальника старались 😂😂 ..
@user-wj2yn1qy4f3 ай бұрын
А при чем здесь газ 66? Если бы кабину от камаза прилепили, был бы камаз?
@user-tg2jm6vg7p3 ай бұрын
Кто лазил по болотам по тайге тот знает что свесы ниже на пол колеса постоянно будут цеплятся и тормозить .И мосты лучше идут по глубокому снегу чем независимая ,которая под себя нагребает и потом тупо виснет.Давно проверино.Эта машина для покатушек на задний двор для мажоров .И стационарный отопитель а если едишь на неделю а за бортом за -30 . Лучше буржуечки ещё никто не придумал. Как то так
@KOSTYL4193 ай бұрын
На многих вездеходах нет буржуек и не мёрзнут.
@Yra-1393 ай бұрын
отопитель это для города для природы щепочница
@user-nw2zb1ic4cАй бұрын
ГОЛОС ИЗ СЕРБИИ --- тачка , конфетка . талант виден из самалета . запасное колесо , не должно находитса впереди ...привет
@user-vp2cl6rk6o Любую бронетехнику переделывать под внедорожную эксплуатацию, утопия. Первое-колоссальная паразитная масса (броня). С которой борются все строители внедорожной техники, ещё на этапе проектирования. Второе-все агрегаты рассчитаны под тяжелую, бронированную машину. И избыточны по запасу прочности и массе (в несколько раз). БРДМ можно переделать в современный броневичок-мрап. Внедорожник из него не получится в принципе.
@user-vs4hb9yo3l3 ай бұрын
Любое творчество заслуживает уважения! Но лучше производить АГ-34 и не мучаться! Всем добра! Диктор офигенный!
@nauka-pobezhdat-2.03 ай бұрын
или проще и дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
@aleksey58043 ай бұрын
@@nauka-pobezhdat-2.0 АГ-34 "лучше", только с целью украсть "немного" денег, из военного бюджета. Как пример-недавняя китайская багги за 1,5мр. Если такая задача не стоит, то лучше собрать машину любой нужной конфигурации, по критериям, из серийных компонентов, соболь-газель-валдай-газон.
@user-vs4hb9yo3l3 ай бұрын
@@aleksey5804 Если смастерить 66 той с нуля, принять за единицу. То это изделие, уже в 10 раз (буквально) сложнее. А гусеничное шасси, (если речь о быстроходном шасси, а не тракторе, почему то называемом вездеходом) таких габаритов, Это примерно БМД-1,2,4М,бтрД,МДМ, сделать в сто раз сложнее (и опять буквально) чем колёсная поделка габаритов газ 66.
@user-vs4hb9yo3l3 ай бұрын
На мой взгляд, плоское дно и жилой отсек это хорошо. Правда как дело будет обстоять с обслуживанием ходовой части, ведь доступ к ней с низу прикрыт. А вот что касается запасного колеса на капоте, мне кажется это совершенно не то место где должна стоять запаска. С зади где всегда оно и стояло на кунгах, ещё самое место. А в целом считаю автомобиль интересным. Спасибо за ролик. С уважением к вам простой российский пенсионер. Желаю всем здоровья мира и добра и конечно успехов в вашей творческой работе.
@user-ng6xq9tg6z3 ай бұрын
Что только не придумают, чтоб дороги хорошие не делать.
@user-pv1zq1bo3eАй бұрын
С запасным колесом впереди, машина стала похожа на авто черепашек-ниндзя.
@goldenboy62103 ай бұрын
Ура! Шишиге наконец то сделали нормальную кабину!
@alexpol2331Күн бұрын
Русские умельцы лёгких путей не ищут.Браво.!!!!
@user-te4hj4wr1q3 ай бұрын
Я за танками ездил на учениях во время службы в Забайкалье. Вернее меня на галстуке по танковой колее таскала мотолыга. ( колея высокая для него) А вот 131-е и Уралы шли след в след. Думаю вариант на высокой резине подошёл бы. Но вот зимой, все с точностью наоборот.. Я таскал с холодной стоянки в гору и 131-е бензовозы и Уралы. ( у них нет межколесной блокировки дифференциала)
@vladimirorlov5221Ай бұрын
Мне было так лет 14, когда меня мой папа фактически отдал в "лапы" геофизиков (так этот термин тогда звучал, сейчас как интерпретируется и звучит не знаю) на летние каникулы для усиления характера (где-то так за пару лет до этого я был отдан в дзюдо с тем же посылом). А вы не против если прям целую развернутую историю напишу в красках, отсылками, флешбеками, могу сценарий для фильма, почему нет. Там и про "Шишигу" будет. А неготовые, ну и я тогда нет.
@McLatysh5 күн бұрын
Где тест драйв? Пустые слова,слова,а дела нет.
@user-oi5xr6wo8j3 ай бұрын
Интересно, но интересней ходовые испытания увидеть
@user-yu8hc9ys8u3 ай бұрын
Так и брдм и шишига прекрасно катают по бездорожью
@robfogot92453 күн бұрын
БРДМ, изначально предполагалась как машина умеющая пересекать траншейные окопы, что касается проходимости по бездорожью, то такая опция в нее изначально не вкладывалась.
@rust4eze10 күн бұрын
Согласн со многими коментариями. Задумка хорошая , но. Ролик мало говорит о самой машине. Кот в мишке, с непонятными возможностями. Видое ряд показывает в основном 66-е. Но это только часть этой машины, БРДМ тоже не даëт понимания, что получилось в результате?
@user-qd2ro9fs3r18 күн бұрын
Очень хорошо получилось ✊👍
@user-ud5wg2dg5c2 ай бұрын
В этот ролик поверит только тот кто с машиной не общался)))
@user-ih8ve9tn5z3 ай бұрын
задумка не плохая, но есть еще над чем работать!!!
@user-bg7ry1mf8p3 күн бұрын
Классно придумано молодцы
@user-ky1zc5ls9n3 ай бұрын
Видел его на трассе Кавказ у Армавира стоял продавался . Сделано конечно всё супер
@nikolaisotnikov19803 ай бұрын
Внешний вид радует!
@user-lu3qj3zj8i3 ай бұрын
8:36 / 8:36 "ЭТО проедет везде! " и не разу не показали, как он проезжает. Только "шишиги" и то разные. Если рассказ о новом гибриде, то его и нужно показывать. Ни о чём короче.
@user-il1fq7nu5n3 ай бұрын
Молодцы. Крутая техника. 🇷🇺👍
@user-hm3xy1fw1c3 ай бұрын
Отличное техническое чудо получилось!... 👍
@esur-vw8ml4ql2z3 ай бұрын
Видео о том, как новый материал на 1 минуту растянуть на 8 минут.
@user-qs9gv2xh7w4 күн бұрын
жаль купить нельзя и поставить на поток .а так 5+
@AndyRyzhyy2 ай бұрын
Это уже не автомобиль а самоходное транспортное средство
@comradedriver67554 күн бұрын
Молодцы Шишкина Это легенда Вторую жизнь ГАЗ 66(
@andrewknyzev24453 ай бұрын
Чтобы вот такие выпускать на наших заводах! Ведь в нём всё практически отечественное!?....
@user-wk3ob9mh3d3 ай бұрын
Задумка хороша.
@user-yv8dm8dg9u3 ай бұрын
Автор этого слайдшоу - Водолей по знаку зодиака.
@Nick-gb8qm2 ай бұрын
Прикольный, мне очень нравится
@PASHARATIАй бұрын
Лучше капотную кабину поставить на БРДМ
@user-ne2do3xi5c3 ай бұрын
На базе 66 для СА в союзе делали автобусы. По факту ничего нового, если не считать дизайн и комфорт.
@user-tg6wy6hq2z3 ай бұрын
😂Зделать подьемную кабину как у каммаза😅😊
@user-jq5jv6hp6k3 ай бұрын
Смотреть с 4 мин. До того пустозвонство. И при чём тут газ 66 вообще? Кроме кабины, никакого отношения. Тут скорее переделка Бардака.
@alexforg89123 ай бұрын
Никакая это не шишига это очень серьезный газ 66.!
@user-ns6xe8fr9g3 ай бұрын
СЛИШКОМ МНОГО ИЗ ОПЕРЫ " Я УМНЫЙ, ТЫ ДУРАК". ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШИШИГА НЕ ЗНАЕТ ТОТ, КОМУ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО. А ВОТ СУТИ СЛИШКОМ МАЛО.
@user-yg5me5qe8o3 ай бұрын
Дело было вечером, Делать было нечего. - А у нас в сарае шестьдесят шестой газ! А у вас? - А у нас БРДМ!!!
@user-un6rr2mz1d3 ай бұрын
ВОБЩЕМ НАДО ПОНИМАТЬ..!!!!..ШО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЧАСТИ НАСЕЛЕНИЯ...ПРОСТО...НЕХРЕН...ДЕЛАТЬ...!!!!!..ЭНЕРГИЯ...КИПИТЬ...КАК РАЗУМ ВОЗМУЩЕННЫЙ...!!!!..ГОТОВ БАШКОЙ...В КОЛОДЕЦ...!!!!..ЛИШ БЫ ВЫБИРАТЬСЯ И КРЯХТЕТЬ...!!!!!!!...ОЙ ФУ...КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ...!!!!!!...СТОЛЬКО ЭНЭРГИИ...!!!!!..ДА В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ...!!!!!!!..
@AlexsadrOrlov-xk9ik3 ай бұрын
@AlexsadrOrlov-xk9ik Это называется-"самореализация".
@user-vs4hb9yo3l3 ай бұрын
@@user-vs4hb9yo3l КОГДА ТЕБЕ ...СЫНОК...БУДЕТ ПОД80...!!!!!...ТОЛЬКО ТОГДА..!!!!!!...ТЫ УЗНАЕШ...ЧТО ТАКОЕ...САМОРЕАЛИЗАЦИЯ...!!!!!!!!!!!!...А ОНО НАСТУПИТ...ГЛАЗОМ МОРГНУТЬ НЕ УСПЕЕШ....!!!!!!!!...ТАК ШО...ИЗВИНИТЕ....!!!!!!!..НО ЭТУ ДИЧ...ПАЦАНАМ...ВТИРАЙ...!!!!!!!...
@AlexsadrOrlov-xk9ik3 ай бұрын
Классная тема
@user-ln2kh9lj8f3 ай бұрын
Шишига это машина мечты А ваш ролик я чото не понял очем вы хотели толковать
@user-wr2gq2uk1l3 ай бұрын
Время покажет , может и будет интересно посмотреть на это
@user-fz1ku6im9r3 ай бұрын
Бар сук? Почему не показали ни бар ни сук?
@timacai85203 ай бұрын
Пятьдесят лет проработал водителем и никогдо не слышал мерзкого прозвища ,,ш..."этого славного автомобиля
@user-wx5eh1ri2rАй бұрын
А какая его цена
@user-pj2kt4vv7t3 ай бұрын
Супер хорошо.
@user-zg9jt9vm6u3 ай бұрын
В каком смысле расход впечатляет? Или ты раньше на велике ездил? У нас гранд тарекс 15 и больше на сотню кушает. А он всего лишь минивен
@user-oc9iu2vm2jАй бұрын
На 6:25 дизель с трамблëром и карбюратором? Ха-ха! Что за бред? Или не нашлось нужной картинки? ТщательнЕе надо! Как говорил М. Жванецкий.
@user-vh1qe2go7k3 ай бұрын
Папа буханки😅😅😅
@user-do4wm9uv2yАй бұрын
Да мне очень интересно.
@user-jf1cr5wc5lАй бұрын
в нашем коррупционном мрэу хоть слона с бардако оформят скажи сколько заплатил за оформление какая бала взятка?
@user-nw2zb1ic4cАй бұрын
Переделка с завода какрас то что надо
@user-zy4yk4sg6s3 ай бұрын
А он вообще ездит? Или только для фотосессий существует? 😅
@user-ei8kp7ev6r11 күн бұрын
Немцы ещё в1955 году в Mercedes-Benz Unimog начали ставить межколесные блокировки, а у нас до сих пор не могу до этого додумался. Даа и двигатель очень мощный целых 160 лошадей, КПП наверное старое оставили с двойным выжимом сцепления. Надо было назвать его позор инженеров
@user-dc1dz5pb3z3 ай бұрын
И вообще как так. На БТРах синхронизированная стоит КПП. А 66 тоже вроде для армии, а КПП с двойным выжимом.😕
@user-dm4nd7od2t3 ай бұрын
Класс
@user-pe2gp9lu9y3 ай бұрын
Не интересное, мало информированное повествование
@user-gf2jg4sp1o2 ай бұрын
Похож на мой телефон Doogee v max. Всё в одном и чуть комфорта.😊
@user-gy3ek1yl1l3 ай бұрын
при любой власти актёры певцы, проститутки и таксисты будут при деле надо бороться с либералами на тв каналах директорами или кто у них там есть, а этих лицедеев можно заставить делать что угодно ими никто не руководит вот они и делают кто во что горазд
@user-dz4qr7uk4t2 ай бұрын
Короче не богу свечка ни черту кочерга и зарегистрировали как трактор, т.е. на автомагистраль запрещено.
@Ivan-xy9dt3 ай бұрын
15 литров на 100 км, для такого бегемота, это считай,- на воздухе ездит.
@TheKonstantinopolos3 ай бұрын
15,7 на 100 км это у УАЗ 469 с двигателем 417 заявлено 🤔
@user-jl8zx5ov4o3 ай бұрын
Предприятие не идет на контакт. На письма не отвечает.
@sergeifil69903 ай бұрын
👍👍👍
@Robert-yp9ff3 ай бұрын
шишигу лишили гнущейся рамы и мостов , это минус.
@vladmir673 ай бұрын
Имеет место быть.
@user-sz8rn3qe8e3 ай бұрын
Это Вам не беханка ! Так.
@user-dx8lg9uc9l3 ай бұрын
Цена!!! Какая???
@user-di2jq5ey5k3 ай бұрын
Ну вот и почему евыпускать серийно???
@user-by5dn8wl1rАй бұрын
Колесо на морде - это , чтобы весело было?
@vitalloz3 ай бұрын
БРДМ-2 с Д-245? Ты чё куришь паря? Газоновский V-8 всегда был вообще-то. И даже в ролике он у тебя.
@Sergey_Twerskoy2 ай бұрын
Ну и где доказательства? Тест , как сейчас говорят?
@user-sz6zt6kc6v2 ай бұрын
Разве у БРДМ был дизель?
@user-uj5hf3ft4i3 ай бұрын
И что же тут от БРДМа?
@Ivanov_Alex3 ай бұрын
Ребяята кто сделал молодцы а тех бозор слабоват .по моему зря выкинули подключение внутрених катков потому как ничего не сказано и убрали плавучесть брдм кузов с верху сделан неплохо но непрактично нет багажника и лесницы.
@user-kb8sn4kn7i3 ай бұрын
Ни чего не думаем, автор сопли ковыряет а мы комментируй.
@tigrik1073 ай бұрын
А плавать он умеет???, БРДМ умеет
@user-em2sh9ou8l3 ай бұрын
А если кабину от Мерседеса поставить то будет Мерседес? 🤦 Ляпают из того что есть из того что было придумано и сделано в 50 ые годы.
@williweigandt3 ай бұрын
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
@user-gq4kk6bo3l3 ай бұрын
😂😂Молодцы. Отлично придумали для рыбаков и охотнико
@user-gn4cg1vm5k3 ай бұрын
Блин, всё давно сделано, газ66 с кунгом.
@Uncl_Nik3 ай бұрын
Да какая это шишига 🤣 на брдм и от камаза кабина отлично встанет и что?
@evgeniinuzdin9493Ай бұрын
дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
@aleksey58043 ай бұрын
И где здесь "ШИШИГА"?
@vlvl.truboff32513 ай бұрын
Интересный
@Citizen_of_the_UniverseАй бұрын
ролик на 9 из 10 пустомель
@user-gj6rh3jw5i3 ай бұрын
на счёт подкачки у вас промах она и была и есть тут то врать не надо
@user-wd1ok6xj2k3 ай бұрын
А как это чудо по бездорожью едот то?
@user-vw6zi2xc6h3 ай бұрын
Оно туда просто недоедет😂😂😂😂😂
@user-qu6he7qo8f3 ай бұрын
Самое главное не сказал, двигло где стоит? Спереди или сзади? Я догадываюсь, что сзади, но почему об этом аажном моменте не сказано? Почему нет вида кабины изнутри? Почему не показали как осуществляется доступ к двиглу? Почему на покатушках только обычные шишиги? А где этот брдм-66 в поле и болоте? Пол часа держал меня за дурака.. я всё ждал.. ждал.. когда автор скажет. Даже подписываться на такой "информативный" канал не буду. Автор - водомёт
@kachevnik81203 ай бұрын
я за любой кипишь
@jurisrafalko4053 ай бұрын
Сколько ещё лет, будут кустарно строить вот эти "технологические чудеса"?!)) Из старого металлолома. То ли для охотников, то ли для военных, то ли для геологов. 😂 С убогим салона и. Типа "ай, л@хам и так сойдёт!") 😂
@Niknikich62Ай бұрын
Машина интересная , Шишига тут вообще не при чём кроме куска кабины . Трепатни безграмотной и пустопорожней явно избыток . Чтецу надо бы знать что у 66-го и так есть подкачка колёс и механическая лебёдка .
@user-lb7fs9db3f3 ай бұрын
Бесполезный ролик, информации - ноль.
@user-ps5gq3zj9j3 ай бұрын
Еще один монстр будет перепахивать поля, леса и гонять круглый год зверье. В природе уже не остаётся мест, куда бы всевозможные вездеходы не добрались.
Внедорожник замечательный но ваш ролик на редкость дебильный! Рассказываете об одном а видеоряд сборная солянка откуда попало.. .....
Ролик шляпа. Канал шляпа.
больше половины ролика ни о чём, это и так все знают, если уж о чём то рассказываете , говорите по сути и видеосюжеты ставте по теме
ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР и фото от разных хозяев с объявлений о продаже) продавался в Армавире где то в 2010 году просил 800000т если "прям сейчас" 700 правда, пустой салон был, стоял думали скинутся взять на компанию , да скорость по трассе действительно мала , и из Ставрополя до мест охоты ехать оху, ох как устанешь)) ему бы на хозяйстве стоять сразу мордой в поле ну или в лес, тогда отличный ...
Для охоты а не по асфальту, возите эвакуатором тогда!!!!
Нет потому что мне она даже такой нравица 😢😢❤❤
Как всегда - информационную кость кинут и тишина! Хоть бы на минуту показали это чудо на ходу, при преодолении брода. А вдруг еще и плавает? Разговор идет об оснащении дизельным двигателем, а показываете карбюраторный! В общем очередная ДИЧЬ или сборная солянка!
@user-gq4kk6bo3l 0 секунд назад Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
Сейчас в СМИ так часто поступают, когда нет материала. Громкий заголовок и "вода" внутри... Народ суется по ссылке, и матерится потом.
В Шишиге и так все есть и раздатка и мультипликатор и подкачка колес к тому часть машин с завода лебедкой оснащена.
Да да, где видео с этой тачкой? Одни разговоры...
А где видео нового внедорожника? Один фотошоп голимый
В единственном числе ,наверное для начальника старались 😂😂 ..
А при чем здесь газ 66? Если бы кабину от камаза прилепили, был бы камаз?
Кто лазил по болотам по тайге тот знает что свесы ниже на пол колеса постоянно будут цеплятся и тормозить .И мосты лучше идут по глубокому снегу чем независимая ,которая под себя нагребает и потом тупо виснет.Давно проверино.Эта машина для покатушек на задний двор для мажоров .И стационарный отопитель а если едишь на неделю а за бортом за -30 . Лучше буржуечки ещё никто не придумал. Как то так
На многих вездеходах нет буржуек и не мёрзнут.
отопитель это для города для природы щепочница
ГОЛОС ИЗ СЕРБИИ --- тачка , конфетка . талант виден из самалета . запасное колесо , не должно находитса впереди ...привет
Проще БРДМ переделать, срезав верхнюю часть. Дешевле выйдет.
@user-vp2cl6rk6o Любую бронетехнику переделывать под внедорожную эксплуатацию, утопия. Первое-колоссальная паразитная масса (броня). С которой борются все строители внедорожной техники, ещё на этапе проектирования. Второе-все агрегаты рассчитаны под тяжелую, бронированную машину. И избыточны по запасу прочности и массе (в несколько раз). БРДМ можно переделать в современный броневичок-мрап. Внедорожник из него не получится в принципе.
Любое творчество заслуживает уважения! Но лучше производить АГ-34 и не мучаться! Всем добра! Диктор офигенный!
или проще и дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
@@nauka-pobezhdat-2.0 АГ-34 "лучше", только с целью украсть "немного" денег, из военного бюджета. Как пример-недавняя китайская багги за 1,5мр. Если такая задача не стоит, то лучше собрать машину любой нужной конфигурации, по критериям, из серийных компонентов, соболь-газель-валдай-газон.
@@aleksey5804 Если смастерить 66 той с нуля, принять за единицу. То это изделие, уже в 10 раз (буквально) сложнее. А гусеничное шасси, (если речь о быстроходном шасси, а не тракторе, почему то называемом вездеходом) таких габаритов, Это примерно БМД-1,2,4М,бтрД,МДМ, сделать в сто раз сложнее (и опять буквально) чем колёсная поделка габаритов газ 66.
На мой взгляд, плоское дно и жилой отсек это хорошо. Правда как дело будет обстоять с обслуживанием ходовой части, ведь доступ к ней с низу прикрыт. А вот что касается запасного колеса на капоте, мне кажется это совершенно не то место где должна стоять запаска. С зади где всегда оно и стояло на кунгах, ещё самое место. А в целом считаю автомобиль интересным. Спасибо за ролик. С уважением к вам простой российский пенсионер. Желаю всем здоровья мира и добра и конечно успехов в вашей творческой работе.
Что только не придумают, чтоб дороги хорошие не делать.
С запасным колесом впереди, машина стала похожа на авто черепашек-ниндзя.
Ура! Шишиге наконец то сделали нормальную кабину!
Русские умельцы лёгких путей не ищут.Браво.!!!!
Я за танками ездил на учениях во время службы в Забайкалье. Вернее меня на галстуке по танковой колее таскала мотолыга. ( колея высокая для него) А вот 131-е и Уралы шли след в след. Думаю вариант на высокой резине подошёл бы. Но вот зимой, все с точностью наоборот.. Я таскал с холодной стоянки в гору и 131-е бензовозы и Уралы. ( у них нет межколесной блокировки дифференциала)
Мне было так лет 14, когда меня мой папа фактически отдал в "лапы" геофизиков (так этот термин тогда звучал, сейчас как интерпретируется и звучит не знаю) на летние каникулы для усиления характера (где-то так за пару лет до этого я был отдан в дзюдо с тем же посылом). А вы не против если прям целую развернутую историю напишу в красках, отсылками, флешбеками, могу сценарий для фильма, почему нет. Там и про "Шишигу" будет. А неготовые, ну и я тогда нет.
Где тест драйв? Пустые слова,слова,а дела нет.
Интересно, но интересней ходовые испытания увидеть
Так и брдм и шишига прекрасно катают по бездорожью
БРДМ, изначально предполагалась как машина умеющая пересекать траншейные окопы, что касается проходимости по бездорожью, то такая опция в нее изначально не вкладывалась.
Согласн со многими коментариями. Задумка хорошая , но. Ролик мало говорит о самой машине. Кот в мишке, с непонятными возможностями. Видое ряд показывает в основном 66-е. Но это только часть этой машины, БРДМ тоже не даëт понимания, что получилось в результате?
Очень хорошо получилось ✊👍
В этот ролик поверит только тот кто с машиной не общался)))
задумка не плохая, но есть еще над чем работать!!!
Классно придумано молодцы
Видел его на трассе Кавказ у Армавира стоял продавался . Сделано конечно всё супер
Внешний вид радует!
8:36 / 8:36 "ЭТО проедет везде! " и не разу не показали, как он проезжает. Только "шишиги" и то разные. Если рассказ о новом гибриде, то его и нужно показывать. Ни о чём короче.
Молодцы. Крутая техника. 🇷🇺👍
Отличное техническое чудо получилось!... 👍
Видео о том, как новый материал на 1 минуту растянуть на 8 минут.
жаль купить нельзя и поставить на поток .а так 5+
Это уже не автомобиль а самоходное транспортное средство
Молодцы Шишкина Это легенда Вторую жизнь ГАЗ 66(
Чтобы вот такие выпускать на наших заводах! Ведь в нём всё практически отечественное!?....
Задумка хороша.
Автор этого слайдшоу - Водолей по знаку зодиака.
Прикольный, мне очень нравится
Лучше капотную кабину поставить на БРДМ
На базе 66 для СА в союзе делали автобусы. По факту ничего нового, если не считать дизайн и комфорт.
😂Зделать подьемную кабину как у каммаза😅😊
Смотреть с 4 мин. До того пустозвонство. И при чём тут газ 66 вообще? Кроме кабины, никакого отношения. Тут скорее переделка Бардака.
Никакая это не шишига это очень серьезный газ 66.!
СЛИШКОМ МНОГО ИЗ ОПЕРЫ " Я УМНЫЙ, ТЫ ДУРАК". ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШИШИГА НЕ ЗНАЕТ ТОТ, КОМУ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО. А ВОТ СУТИ СЛИШКОМ МАЛО.
Дело было вечером, Делать было нечего. - А у нас в сарае шестьдесят шестой газ! А у вас? - А у нас БРДМ!!!
ВОБЩЕМ НАДО ПОНИМАТЬ..!!!!..ШО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЧАСТИ НАСЕЛЕНИЯ...ПРОСТО...НЕХРЕН...ДЕЛАТЬ...!!!!!..ЭНЕРГИЯ...КИПИТЬ...КАК РАЗУМ ВОЗМУЩЕННЫЙ...!!!!..ГОТОВ БАШКОЙ...В КОЛОДЕЦ...!!!!..ЛИШ БЫ ВЫБИРАТЬСЯ И КРЯХТЕТЬ...!!!!!!!...ОЙ ФУ...КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ...!!!!!!...СТОЛЬКО ЭНЭРГИИ...!!!!!..ДА В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ...!!!!!!!..
@AlexsadrOrlov-xk9ik Это называется-"самореализация".
@@user-vs4hb9yo3l КОГДА ТЕБЕ ...СЫНОК...БУДЕТ ПОД80...!!!!!...ТОЛЬКО ТОГДА..!!!!!!...ТЫ УЗНАЕШ...ЧТО ТАКОЕ...САМОРЕАЛИЗАЦИЯ...!!!!!!!!!!!!...А ОНО НАСТУПИТ...ГЛАЗОМ МОРГНУТЬ НЕ УСПЕЕШ....!!!!!!!!...ТАК ШО...ИЗВИНИТЕ....!!!!!!!..НО ЭТУ ДИЧ...ПАЦАНАМ...ВТИРАЙ...!!!!!!!...
Классная тема
Шишига это машина мечты А ваш ролик я чото не понял очем вы хотели толковать
Время покажет , может и будет интересно посмотреть на это
Бар сук? Почему не показали ни бар ни сук?
Пятьдесят лет проработал водителем и никогдо не слышал мерзкого прозвища ,,ш..."этого славного автомобиля
А какая его цена
Супер хорошо.
В каком смысле расход впечатляет? Или ты раньше на велике ездил? У нас гранд тарекс 15 и больше на сотню кушает. А он всего лишь минивен
На 6:25 дизель с трамблëром и карбюратором? Ха-ха! Что за бред? Или не нашлось нужной картинки? ТщательнЕе надо! Как говорил М. Жванецкий.
Папа буханки😅😅😅
Да мне очень интересно.
в нашем коррупционном мрэу хоть слона с бардако оформят скажи сколько заплатил за оформление какая бала взятка?
Переделка с завода какрас то что надо
А он вообще ездит? Или только для фотосессий существует? 😅
Немцы ещё в1955 году в Mercedes-Benz Unimog начали ставить межколесные блокировки, а у нас до сих пор не могу до этого додумался. Даа и двигатель очень мощный целых 160 лошадей, КПП наверное старое оставили с двойным выжимом сцепления. Надо было назвать его позор инженеров
И вообще как так. На БТРах синхронизированная стоит КПП. А 66 тоже вроде для армии, а КПП с двойным выжимом.😕
Класс
Не интересное, мало информированное повествование
Похож на мой телефон Doogee v max. Всё в одном и чуть комфорта.😊
при любой власти актёры певцы, проститутки и таксисты будут при деле надо бороться с либералами на тв каналах директорами или кто у них там есть, а этих лицедеев можно заставить делать что угодно ими никто не руководит вот они и делают кто во что горазд
Короче не богу свечка ни черту кочерга и зарегистрировали как трактор, т.е. на автомагистраль запрещено.
15 литров на 100 км, для такого бегемота, это считай,- на воздухе ездит.
15,7 на 100 км это у УАЗ 469 с двигателем 417 заявлено 🤔
Предприятие не идет на контакт. На письма не отвечает.
👍👍👍
шишигу лишили гнущейся рамы и мостов , это минус.
Имеет место быть.
Это Вам не беханка ! Так.
Цена!!! Какая???
Ну вот и почему евыпускать серийно???
Колесо на морде - это , чтобы весело было?
БРДМ-2 с Д-245? Ты чё куришь паря? Газоновский V-8 всегда был вообще-то. И даже в ролике он у тебя.
Ну и где доказательства? Тест , как сейчас говорят?
Разве у БРДМ был дизель?
И что же тут от БРДМа?
Ребяята кто сделал молодцы а тех бозор слабоват .по моему зря выкинули подключение внутрених катков потому как ничего не сказано и убрали плавучесть брдм кузов с верху сделан неплохо но непрактично нет багажника и лесницы.
Ни чего не думаем, автор сопли ковыряет а мы комментируй.
А плавать он умеет???, БРДМ умеет
А если кабину от Мерседеса поставить то будет Мерседес? 🤦 Ляпают из того что есть из того что было придумано и сделано в 50 ые годы.
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
😂😂Молодцы. Отлично придумали для рыбаков и охотнико
Блин, всё давно сделано, газ66 с кунгом.
Да какая это шишига 🤣 на брдм и от камаза кабина отлично встанет и что?
дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
И где здесь "ШИШИГА"?
Интересный
ролик на 9 из 10 пустомель
на счёт подкачки у вас промах она и была и есть тут то врать не надо
А как это чудо по бездорожью едот то?
Оно туда просто недоедет😂😂😂😂😂
Самое главное не сказал, двигло где стоит? Спереди или сзади? Я догадываюсь, что сзади, но почему об этом аажном моменте не сказано? Почему нет вида кабины изнутри? Почему не показали как осуществляется доступ к двиглу? Почему на покатушках только обычные шишиги? А где этот брдм-66 в поле и болоте? Пол часа держал меня за дурака.. я всё ждал.. ждал.. когда автор скажет. Даже подписываться на такой "информативный" канал не буду. Автор - водомёт
я за любой кипишь
Сколько ещё лет, будут кустарно строить вот эти "технологические чудеса"?!)) Из старого металлолома. То ли для охотников, то ли для военных, то ли для геологов. 😂 С убогим салона и. Типа "ай, л@хам и так сойдёт!") 😂
Машина интересная , Шишига тут вообще не при чём кроме куска кабины . Трепатни безграмотной и пустопорожней явно избыток . Чтецу надо бы знать что у 66-го и так есть подкачка колёс и механическая лебёдка .
Бесполезный ролик, информации - ноль.
Еще один монстр будет перепахивать поля, леса и гонять круглый год зверье. В природе уже не остаётся мест, куда бы всевозможные вездеходы не добрались.