ЗАБЫТАЯ ТОЙОТА. ДЕШЕВЛЕ ПРАДО, но КРУЧЕ. Toyota FJ CRUISER

2022 ж. 28 Қар.
1 803 587 Рет қаралды

Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Скачивай приложение “Госуслуги Авто” и оформляй Европротокол онлайн cutt.ly/XMcGPjU
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Пишите в вотсап: +7-909-999-0870
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

    @lenalisa33@lenalisa33 Жыл бұрын
    • 4RUNER круче а вы его игнорируете

      @amiralan3252@amiralan3252 Жыл бұрын
    • Когда обзор будет нормальный человеческий на москвич 3 или ты тоже продалась ?

      @almiraskariv6866@almiraskariv6866 Жыл бұрын
    • с дверями сделали так чтобы застряв в грязи можно было перейти с переднего ряда в багажник по порогу

      @lekaz9352@lekaz9352 Жыл бұрын
    • Привет жду тебя мтсуби асх пожалуйста пожалуйста пожалуйста

      @user-tl4qd1vo6z@user-tl4qd1vo6z Жыл бұрын
    • Елена,я люблю эти машины ,они обе красивые ..И в салоне и в кузове .. Ровных дорог Удачи в пути !

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8ro Жыл бұрын
  • Автомобиль супер! Имел честь много лет назад проехать на такой машине за пределами России. Впечатления самые приятные и Елена абсолютно правильно позиционирует его как мужской автомобиль. Было время, когда эти автомобили были с двигателем мощностью 249 л.с., в том числе и у «серых дилеров». Эксплуатационная надежность заоблачная. У этого авто один недостаток - высокий транспортный налог на 278 л.с., ну и цена слегка кусается. Но зато все достоинства напрочь убивают эти недостатки. Обладателю такого автомобиль можно только позавидовать…👍

    @user-pr1kh2kf2w@user-pr1kh2kf2w Жыл бұрын
  • Всю дорогу ждал обзор на второй FJ (серый), но так и не показали интересно было посмотреть салон.

    @user-su6mg5xm5p@user-su6mg5xm5p Жыл бұрын
  • На мой взгляд это лучшее что стоит везти из Дубая

    @eduardziatdin3667@eduardziatdin3667 Жыл бұрын
  • Эта машина та, которую ты выбрал раз и навсегда. Потому что я заколебался копаться в разного рода мыльницах. А эта машина была и есть на протяжении 15 лет. Она не современная, но она и не стареет. Люблю эту машину, очень

    @makintoshemakintoshe8579@makintoshemakintoshe8579 Жыл бұрын
    • Ошибаешься назвав эту игрушку полноценной машиной а если хочеш иметить и водить настоящую машину то покупай делику и ездий в свое удовольствие.

      @sergoodishvili9090@sergoodishvili90904 ай бұрын
    • @@sergoodishvili9090 вот у меня как раз Делика 3л и Фуджик. Это разные машины по назначению. В Делике если себя только возить, то места лишнего много. А фуджик -самое то.

      @rafbashir4836@rafbashir48363 ай бұрын
  • Супер надежный и неприхотливый автомобиль, по трассе вполне комфортный ,на бездорожье с правильной резиной конкурентов практически нет.Личный пробег 210 т.км, продал с пробегом около 290 т.км . Масло расход 0, по двигателю заменил 1 катушку, передние сайлентблоки поменял на 240 т.км (они бы ещё походили),задний ступичный подшипник начал гудеть на 210 т.км .Для семьи не очень удобен,пожилым залезть на задний ряд проблема.Если вы не любите «общаться» с ушлыми сервисменами и знать телефоны эвакуаторов это ваш вариант. Передок подключаемый механически,блокировка кнопки на панели.Разгон меньше 8 с, тормоза слабоваты (но привыкнуть можно).Лобовое постоянно в сколах(заменил 2).Аммортизаторы родные на побеге 270 т.км поменяла Каяба (по моему зря).Расход трасса 11 л, город 15-17 л.

    @user-wp4er8jy7y@user-wp4er8jy7y Жыл бұрын
    • Дизайн могли бы сделать и получше

      @ra7028@ra70285 ай бұрын
    • Спасибо брат за комент машина огонь 🔥 хорошая не ломается если такую выхватить новою то её хватит лет на восем без поломок это точно

      @user-us5dw8ke4c@user-us5dw8ke4c2 ай бұрын
  • Мне эта машина сразу понравилась,как я её увидел ещё 10 лет тому назад!) И до сих пор хочу себе такую же!!) Классный,брутальный автомобиль,выделяющийся в однообразном автопотоке. Прикольный вид ,как для меня.) Я бы ездил! Вот ценник здесь кусается к сожалению((

    @user-ve1fj3lj3i@user-ve1fj3lj3i Жыл бұрын
    • Ну какие ваши годы, еще лет 10 подождите... И на вторичке купите 15-17 летний аппарат "в отличном состоянии". Тойота же вечная, по крайней мере некоторые в это верят.

      @joytoy2281@joytoy2281 Жыл бұрын
    • @@joytoy2281 Подтверждаю. Моему Прадику 120 му уже почти 17 лет. 2006 года. Расходники меняю только (масла, жидкости, колодки и т.д.)

      @user-uv9zu1eq1k@user-uv9zu1eq1k Жыл бұрын
    • @@joytoy2281 ну ты же ездишь на 15 летней жучке и ничего

      @user-qr2hy7fy6u@user-qr2hy7fy6u Жыл бұрын
    • @@joytoy2281 ну уж более вечное чем немцы и америкосы

      @user-fs5hw6zb8b@user-fs5hw6zb8b Жыл бұрын
    • @@user-fs5hw6zb8b он не знает, что это такое. Ваз - предел его мечтаний🤣

      @user-qr2hy7fy6u@user-qr2hy7fy6u Жыл бұрын
  • Не правда - у нас, хоть и осталось их немного, но Фуджи знают и любят. Отличный автомобиль 👍 Живу в горнолесистой местности - Прадо (и не только Прадо) по проходимости уступает Фуджи. Если есть возможность брать надо с механикой, КПП 6-ступка. С запчастями и обслуживанием проблем нет - практически все подходит от Тоуоты Прадо120. Есть конечно свои плюсы и минусы - Фуджи больше сельский парень, Прадо городской. К нам привозили американцев и арабов - есть различия во внутренней начинке. Двигателя одинаковые - разница в лошадках: американцы в основном 240, арабы - 270, Американцы - АТ с электронной системой полного привода, ну и более нафаршированы - кожа, куча электронных помощников и регулировок... Арабы попроще - есть возможность взять с МКПП с постоянным полным приводом. Есть еще разница: американцы - бензобак на 70 литров, арабы - с установленным допбаком на 160 л, шнокелем, лебедкой. Фильтр у американцев в бензобаке, у арабов - под капотом. У Фуджи достойная динамика и отличная проходимость. Смотрится необычно - этакий танк в джинсах и классическом пиджаке с галстуком. Расход на 100км на МКПП 12/15 литров (иногда до 17) 92-го, стоит 6ти котловый 4х литровый двигатель). Лобовое стекло широкое и узкое, как тримплекс на танке) - на 3 стеклоочистителя. По началу есть проблемы с обзором в зеркалах - потом привыкаешь. Обычно уже стоят дополнительно камеры заднего вида или датчики обзора. Агрегаты - двигатель, коробка, подвеска надёжные. Не убиваемый автомобиль. Единственный минус - машина хоть и 5ти местная, но максимум только для двоих эгоистов) хотя это тоже плюс))) P. S. К сожалению, в силу обстоятельств продал Фуджи 2006 гв, но при первой же возможности возьму именно араба с МКПП

    @AbZoy@AbZoy Жыл бұрын
    • Какой размер багажника ? Спать в нем не получится ?

      @user-qz2ry8xt1u@user-qz2ry8xt1u8 ай бұрын
    • @@user-qz2ry8xt1u @user-qz2ry8xt1u Точные размеры не скажу - не мерил. Субъективно - спать в багажнике даже при сложенном заднем сиденье проблемно. Да и на разложенном переднем не очень. Спинка ложится на задний диван. Мой рост 186. P.S Видел как-то, не помню где - давно это было,, специальный спальник в багажник для FJ , но ценник был совсем дурной )))

      @AbZoy@AbZoy7 ай бұрын
    • У нашей 2010 FJ Cruiser в исполнении для США. Кстати, с 2010 г. мощность повышена до 260 л.с., требования к бензину понизили: Regular (АИ-92). Ветровое стекло имеет тенденцию ловить камни. Стекло били дважды, заменили один раз. По маршруту Майами-Торонто (2400 км) ездили многократно довольно комфортабельно семьёй (3 взрослых и 1 подросток). По хайвею расход на уровне 12 л/100 км. По городу не замерял, ибо не для экономии мы покупали свой FJ Cruiser. (А для экономии по городу - у нас в семье есть гибридный подзаряжаемый от розетки RAV4 Prime AWD.))

      @broadwayn9320@broadwayn93205 ай бұрын
    • Только не "Фуджи", а "Эф Джей".

      @paul190@paul1903 ай бұрын
  • Ну вот и дождались FJ ! Спасибо Лисе за обзор и поставку этих авто. Буду ждать поставки и выпуска обзора по новой Ёлке-Секвойе , хоть она и для рынка Залужного.

    @user-vd1os3zk7b@user-vd1os3zk7b Жыл бұрын
  • Отличный аппарат как авто. Ездил на таком почти 4 года. Правда у меня был FJ спец версии offroad. Привезён был с США. Усиленные бампера, лебетка спереди, доп светотехника и прочее. Короче машина супер. Советую немного валкость сделать по жестче и все.

    @bakharev06@bakharev06 Жыл бұрын
  • FJ - лучший . Араб , 10 лет в Якутии, и только одно удовольствие , каждый день !

    @philsteer7324@philsteer7324 Жыл бұрын
    • Как чувствует себя авто в Якутии при морозах за - 50.Я сам с Нерюнгри, хочу заказать араба 😉👍

      @user-vn3qh6ki9f@user-vn3qh6ki9f Жыл бұрын
    • Республика Коми , тоже интересуется!))) где минус 50 не редкость!!

      @wolos8418@wolos84183 ай бұрын
    • В любой мороз езжу каждый день . Единственное что страдает - все РТИ (сальники, пыльники) . Вытекают газовые упоры капота , легко подходят копеечные от ВАЗ2108 . И больше ничего из поломок вспомнить не могу.

      @philsteer7324@philsteer73243 ай бұрын
    • @@philsteer7324 спс

      @wolos8418@wolos84183 ай бұрын
  • Этот fj сделан по мотивам первого крузака, того ещё (40), 1960-1984 гг выпуска. Отсюда и аскетизм в салоне и мордочка с круглыми фарами , как у того, просто добавлено немного комфорта. Ну да , машина больше для ценителей

    @dmitrykovalev1719@dmitrykovalev1719 Жыл бұрын
  • У меня была Хонда Элемент с такими же дверями. Для перевозки непоседливых детей или работы в такси просто супер - без вашего разрешения никто из машины не выйдет 🤣. Кстати посадка на задний ряд не так уж и сложна с такими дверями, привыкаешь быстро. И сиденья из какого-то материала, который моется тряпкой, и салон реально я мыл со шланга не парясь (потом двери на распашку и на солнце салон высыхает за пол часа).

    @user-rs5nm8sr8e@user-rs5nm8sr8e Жыл бұрын
  • Тот кто делает вставыши в видео, просто Бог монтажа!

    @yerlanobeisen@yerlanobeisen Жыл бұрын
    • )) наверно свадьбы раньше снимал. Оттуда болезнь осталась

      @yzubrev@yzubrev Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @user-zu3uf3hh5d@user-zu3uf3hh5d Жыл бұрын
    • Не надо пафоса!

      @garajj_tv5525@garajj_tv5525 Жыл бұрын
    • ееее

      @qzemzempf4985@qzemzempf4985 Жыл бұрын
    • О да,бог среди богов...😂😂😂

      @user-mk4ry1gw2n@user-mk4ry1gw2n Жыл бұрын
  • Фишка с дверьми не от ролса, а скорее от хонды элемент. При чем там это было не для эстетики, а для максимального увеличения дверного проема. Та машина позиционировалась как кемперская/серферская. Широкий дверной проем добавляет удобства в лесу или на пляже, пол можно мыть водой из шланга и подобные приколы

    @sergeygong2224@sergeygong2224 Жыл бұрын
    • Спасибо большое за разъяснения!

      @lenalisa33@lenalisa33 Жыл бұрын
    • В Mazda rx-8 тоже можно мыть из шланга салон 😁

      @dmitrys.7426@dmitrys.7426 Жыл бұрын
    • Рх8

      @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r Жыл бұрын
    • Та все-равно проем получается для задних рядов гораздо меньше, так как мешает водительское сиденье. А отодвигать переднее каждый раз - такое себе удобство. Остановился для быстрой высадки/посадки пассажира, а хрен тебе

      @andreykomarov1652@andreykomarov1652 Жыл бұрын
    • Еще у мазды RX7 тоже двери по такому принципу

      @stanleymorgan6443@stanleymorgan6443 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Елена. Для FJ Cruiser рекомендую Хiaomi mi mix fold. В сложенном виде будет нормально.

    @user-tc3ie8uy5p@user-tc3ie8uy5p Жыл бұрын
  • У нас на Сахалине таких много, правда чистые японцы. Машина сделана для охоты и рыбалки по этому полы в салоне сделаны без порогов, чтобы при преодалевании глубоких бродов воду попавшую в салон можно легко было слить при открытии двери

    @user-ux7xh3md1t@user-ux7xh3md1t Жыл бұрын
    • В смысле чистые япы? Праворукие что ли?

      @Booster606@Booster606 Жыл бұрын
    • @@Booster606 Да праворукие

      @user-ux7xh3md1t@user-ux7xh3md1t Жыл бұрын
    • Отличные аппараты - у нас такие есть из япы

      @AbZoy@AbZoy Жыл бұрын
    • Эти леворульные отличаются от праворульных по качеству? Там постоянный полный привод или парт-тайм?

      @user-vq2ku9gh5k@user-vq2ku9gh5k Жыл бұрын
    • @@user-vq2ku9gh5k Ничем они особо не отличаются кроме расположения руля, направления фар, зеркал На всех автоматах без разницы на какой рынок они поставлялись либо парт тайм либо чисто задний, полного с завода нет, но можно легко сделать взяв редуктор от прадо. С завода фулл тайм только в комплектации с механикой И они все из японии, просто поставлялись на разные рынки

      @KIRDAN966099@KIRDAN966099 Жыл бұрын
  • Даёшь много машин ! Хороших и разных. А если серьезно классические автомобили будут конечно бо́льшим спросом пользоваться. Хотя тачки на мой взгляд прикольные.

    @user-co7rc7cd4q@user-co7rc7cd4q Жыл бұрын
  • Смотрю и наслаждаюсь от вида тачек, красивых домов и природы, вокруг еще не ступала "нога губера" , а у нас к сожалению вырубают заповедный лес для постройки коммерческой платной дороги и застройки человейниками от Самолета.

    @user-wx9fu3mc7j@user-wx9fu3mc7j Жыл бұрын
    • Где у вас?

      @user-qr2hy7fy6u@user-qr2hy7fy6u Жыл бұрын
    • Не ной

      @evgenipolikanov6163@evgenipolikanov6163 Жыл бұрын
    • @@user-qr2hy7fy6u в Ленинском районе.

      @user-wx9fu3mc7j@user-wx9fu3mc7j Жыл бұрын
    • Уже разрешили застраивать заповедники. Так что всё норм.

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • Пришли к власти временщики и им лишь бы урвать, плевать на природу, заповедную зону, главное хапнуть сегодня, а что будет завтра их особо не волнует, к сожалению.

      @user-wx9fu3mc7j@user-wx9fu3mc7j Жыл бұрын
  • С 2018 по 2019 года был в Казахстане. Первый раз увидел это машину там. Все время удивлялся ей и тем почему ни разу не видел в России. Очень понравилась мне. Их в Казахстане много.

    @vladmash3091@vladmash3091 Жыл бұрын
  • Охрененная машина. У меня 2010 модель, я ее обожаю, самая лучшая машина для меня. Купила когда дочка была маленькой и сама вылазила из старой машины открыв дверь. Тут никто никогда сам не вылазил😅. Сиденья для меня большие, никогда не двигала свое чтоб пропустить пасажира назад - достаточно много места. Пол мою из шланга, вообще ее мыть очень легко. Очень жалко что больше не выпускают, я хотела просто поменять на новую. Это не машина это comfort zone 😁👏

    @natalianickolaeva1672@natalianickolaeva16725 ай бұрын
  • Симпатичная🤗 в старом кузове мне кажется гармоничнее смотрится👍

    @tarantinosano@tarantinosano Жыл бұрын
  • Первый раз встретил во Владике,красного цвета, одну тойоту встретил с левым рулëм,2010 год, прелесть, аппарат!!!

    @user-kf3vo3bv4u@user-kf3vo3bv4u Жыл бұрын
  • Привет с Владивостока тоже очень нравилась эта машина , но выбрал 150 Прадик 4 литровый )) уж очень она аскетичная

    @user-ni4hj9ep7h@user-ni4hj9ep7h Жыл бұрын
  • Тачка огонь👍..двери с таким форм-фактором делались для всяких сёрфероff, дайверов и прочих "неформалов"🙂 (у хонды есть с такими же дверьми +"пластиковый пол в догонку..мокрые лыжи и акваланги складывать)

    @user-so9dp4ou6d@user-so9dp4ou6d Жыл бұрын
    • И давно дайверы стали неформалами?

      @ottonelson4460@ottonelson4460 Жыл бұрын
  • Два месяца назад переехал в Кыргызстан. Думал что купить. Выбирал между Лексус gx470, LC200, Секвоя и тд. Но когда попался в идеальном состоянии fj cruiser, то сразу взял за 24 тыс долл. Езжу и с каждым днем влюбляюсь в него больше и больше. И жене отлично по городу, и мне с сыном по выходным на бездорожье погонять. Когда то владел долго прадо 120. Очень его любил, а Эфджея люблю еще больше. Мощь, мягкость, удобство в городе, суперская геометрия на бездорожье, надежность, расход на пару литров меньше чем на прадо 120, 16 л по городу, 10 по трассе. Кто сомневается брать или нет, однозначно берите, через неделю езды убедитесь что выбор правильный.

    @user-fz6bm3vb5f@user-fz6bm3vb5f Жыл бұрын
    • А чем вы зарабатываете в Кыргызстане?

      @user-hn1yp6ii3k@user-hn1yp6ii3k Жыл бұрын
    • @@user-hn1yp6ii3k от мобилизации небось свалил))

      @user-bu6tl4uk8s@user-bu6tl4uk8s Жыл бұрын
    • Fj сделан из 120 Прадо. Там отличия косметические. Максимум в расходе топлива может повлиять масса и другой экологический класс. Мой 120й потребляет летом средний 13,6 (трасса 9-10л), зима 16,5 из-за прогревов

      @Za_RVSN@Za_RVSN Жыл бұрын
    • @@user-hn1yp6ii3k зарабатывает он, явно, не в Кыргызстане))

      @bezzasvetki9144@bezzasvetki9144 Жыл бұрын
    • @@Za_RVSN Какие косметические отличия? Отличия part-time от торсен это косметика???

      @timurges3047@timurges3047 Жыл бұрын
  • У меня Toyota 4Runner 2020 года, там такой же движок стоит, интересно было бы в сравнении посмотреть на эти машины, а будет ли вообще 4Runner на обзоре?

    @Rango2989@Rango2989 Жыл бұрын
  • Мне он очень нравится!! Только со старой оптикой и лучше конечно с багажником на крыше)

    @mraksever@mraksever Жыл бұрын
  • Вот всё видео ждал показа салона второго автомобиля..... Там это, там то... И где оно? 😂 А еще забыла сказать про главную фишку😂 У машины ТРИ щетки дворников....

    @Ghost___77@Ghost___77 Жыл бұрын
    • Она много что не показала. И бардачок водителя, и открытие стекла двери багажника, и классический для Тойота удерживатель от захлопывания двери багажника. Всё про "ой я не знаю, не моя тачка, сама не такая..." вышла на защиту с невыученым материалом. Садись, двойка! И то за красивые глаза. 😅

      @d3v1s@d3v1s10 ай бұрын
    • 4-ре щётки...(сзади тоже есть)

      @RuS-td3vu@RuS-td3vu9 ай бұрын
  • Молодец! Снова вес привела в порядок! Приятно смотреть не только на автомобили:), но и на здоровую, энергичную стройность!

    @user-km6em2ul2b@user-km6em2ul2b Жыл бұрын
  • Всем доброго утра! Лисичка как всегда РУЛИТ😉👍 Машинка супер, как и всё остальные 😂

    @user-zk7nm6ci5d@user-zk7nm6ci5d Жыл бұрын
  • Я видел, как колясочник садился за руль такой машины, очень ловко заскочил, сложил коляску и закинул её на задний ряд.

    @user-ls4qf7we4k@user-ls4qf7we4k3 ай бұрын
  • Ну про двери уже упомянули, хотя хочу заметить, что не только для сёрферов, но и ребёнка посадить в кресло удобно, не нужно обходить дверь, да и сумку кинуть, но машина точно больше для двоих.

    @user-qh3po3pd8y@user-qh3po3pd8y Жыл бұрын
  • Фиджик очень крут!!) Снимал такую на Мангыстау - прыгал на барханах..

    @alarsen@alarsen Жыл бұрын
  • Тачка супер, шустрая, теплая, оригинальный дизайн.

    @user-lj8to5he1d@user-lj8to5he1d Жыл бұрын
  • Fj - вот уже 17 лет как моя любовь!!! Мнения об этом автомобиле разные. Единое мнение только у владельцев. Это лучшее что есть из этого класса!

    @user-cv4ij4gq4z@user-cv4ij4gq4z3 ай бұрын
  • Привет всем , хотелось бы спросить а на Сурф 215 обзор вообще у вас был интересно было бы послушать и узнать мнение об этом авто.

    @user-nb8zs5gm6k@user-nb8zs5gm6k Жыл бұрын
  • короткая база такая и дверь, а вставыши супер, большой респект.

    @sergeyivanov5180@sergeyivanov5180 Жыл бұрын
  • Раз уж упомянули о Кукусиках: у Темы Лебедева был FJ Cruiser 2006 года, на котором он гонял в свои ЭтноЭкспедиции, и как раз называл его Кукусиком ))) А вообще, тачка - огонь! У моего друга в Киеве была такая 2010 г.в.: и по городу, и по пашне раскисшей гоняли - кайф. И вообще я удивлялся, что их у нас не видно в России, а треть Киева ездит на FJ Cruiser'ах.

    @foreith2002@foreith2002 Жыл бұрын
  • По поводу дверей - это 1 из разумных вариантов открывания на таком пространстве, чтобы не было балки посередине.

    @user-7-group@user-7-group Жыл бұрын
  • Пол сложиться в ровный если снять подголовник сзади, по салону 90-е все механическое и простое, по внешке тоже 90-е, напомнил "хаммер" отдаленно, это вот надо очень любить бездорожье, эта машина именно куда то залезть что бы потом пойти за трактором, в экспедицию куда ни будь, в горы. Охота, рыбалка конечно, тащить прицеп с лодкой и.т.д. Можно и посовременней и безопасней за такие деньги 😊, зайдет у кого свой дом и нет проблем с парковочным местом, любителем тойот, холостяку или как вторую машину для отдыха, а если поставить шноркель будет подводная лодка.

    @Putnik74@Putnik74 Жыл бұрын
  • По копаному едет как по асфальту 👍 жаль что этих машинок мало .Для небольшого города где дороги ремонтируют редко или в виде ямочный ремонт аппарат самый лучший . Ну да салон не Лексус но жить можно .)))

    @user-ki6vp5of6x@user-ki6vp5of6x Жыл бұрын
    • В геликах вообще салон как в УАЗике, только кресла кожанные и всё. Поэтому тут ещё всё благородно

      @ruderalis8445@ruderalis8445 Жыл бұрын
  • Лиса, вы молодец. Все четко, доступно, интересно. Дай бог вам здоровья и вашим детишкам.

    @user-hi9jf3zt8w@user-hi9jf3zt8w5 ай бұрын
  • Дизайн FJ ретро крузака 70-х.В краш тесте по всем категорям получил все звезды кроме опрокидывания.

    @evo4543@evo4543 Жыл бұрын
  • Были бы деньги, с удовольствием бы взял FJ cruzer. Так что порадуемся за новых владельцев, отличная машина

    @tsarinadze@tsarinadze Жыл бұрын
  • Две двери сделаны вместо одно это чисто техническая идея,если делать одну ,то она тяжеловата и будет провисать ,а значит задевать и клинить,особенно это заметно на задней распахивающей двери и если на ней ещё висит колесо

    @user-tz1zp4kg6x@user-tz1zp4kg6x Жыл бұрын
    • на парковочных местах соседние машины будут "рады" таким широким дверям

      @WorthyWheels@WorthyWheels Жыл бұрын
  • К слову сказать, живу на дальнем Востоке, где японский автомобиль преобладает в большинстве. Всю жизнь занимаюсь ремонтом авто. Так вот, за 20 лет мне не довелось ремонтировать ни одного FJ

    @user-ur8zi7ej3v@user-ur8zi7ej3v3 ай бұрын
  • тюнинговая просто огонь!!! вот прям то что надо!))) и дверь пассажирская тоже нравится...это ж не такси и не семейная))) а внуки с визгом заскакивают))

    @MrBulanov@MrBulanov4 ай бұрын
  • как же мне нравится именно этот оператор, именно эта манера съёмки, именно эти звуковые переходы между сюжетами! смотрю такие ролики Леночки с особым удовольствием! качество на высшем уровне!

    @Mikael77777@Mikael77777 Жыл бұрын
  • Тачка классная, даже супер. Почти МЭРС. Монтаж 🔥🔥🔥👍

    @serikkudarov6114@serikkudarov6114 Жыл бұрын
  • FJ Крузеры у нас в Сибири были и есть, но меньше чем 120ые прадосы. Очень уж простая машина внутри. Двери задние такие, потому что туда по замыслу водитель и пассажир, остальные "седоки" - опция скорее. 1GR-FE - можно не рассказывать про него, все и так знают. Механический рычаг раздатки - мне всегда нравился )) но механические регулировки сидений - удручают уже в 2022году. по трассе при одинаковом ДВС прадо120 бежит получше FJ'я - наверное из-за аэродинамики, хотя и там и там - аэродинамика кирпича )) В целом - машина хорошая, специфическая, ну как прадо70ый...

    @sloner999@sloner999 Жыл бұрын
  • Хороший автомобиль Сам эксплуатирую FJ только у меня не сток (под офф роад) Мое мнение его покупают для определённого направления. И ещё в городе очень неудобно

    @rishatmakishev5127@rishatmakishev5127 Жыл бұрын
  • Лично мое мнение . Самый лучший внедорожник у тойоты , все остальное болавство. А если бы дизель ставили , то вообще бомба.

    @user-vn6rk2db4p@user-vn6rk2db4p Жыл бұрын
  • Одно из самых важных преимуществ FJ-я, это отключаемый полный привод! В отличии от Prado! Из за этого, и расход поменьше, и по умолчанию на заднем приводе можно катнуть интересно!

    @mSTRONGERm@mSTRONGERm Жыл бұрын
  • Машина моей мечты. Живу во Владивостоке. Постоянно езжу на рыбалки- море и горные реки. Как машины подорожали, прямо всё упало... довольствуюсь форестером и мечтаю о fj

    @Evgenii_Iliusha@Evgenii_Iliusha Жыл бұрын
  • Классная повозка! Раньше она называлась Fancruizer! Но насколько я помню, она на базе LC-100 (по крайней мере первые FJ ). До сих пор они прилив положительных эмоций вызывают!

    @user-eu8xr4ox8o@user-eu8xr4ox8o Жыл бұрын
    • На базе прадо 120

      @user-sk6wf6su9f@user-sk6wf6su9f8 ай бұрын
    • FJ не бывает старый-новый. Все 17 лет выпуска один кузов, один движок, одна трансмиссия.

      @user-hv4xk3dd2d@user-hv4xk3dd2d6 ай бұрын
    • ​@@user-hv4xk3dd2dдвигатель немного модернизировали все таки.

      @spectrum7815@spectrum78155 ай бұрын
  • Классный аппарат! Очень мужской, надёжный, интересный. По интерьеру-Бедненько, но согласуется с экстерьером. Магнитолу на выброс, замена на мультимедиа сразу! Единственный недостаток-Налог! Никогда не буду платить государству столько денег за одну машину, только 249 сил и не больше. Жаль, что больше. А так, если готовы платить налог, очень рекомендую этот Аппарат!!! Спс, Лена за обзор))

    @MichaelMichael-lm1hv@MichaelMichael-lm1hv Жыл бұрын
  • Десять лет юзал Hummer H3. Похоже FJ Cruiser - это ему ответочка 💯

    @karrabasbarrabas4701@karrabasbarrabas4701 Жыл бұрын
  • Одного не понял почему вам показалась она обзорной, в 2011году выбирал между прадо и фуджиком, сел в последний там обзор как в танке заднее стекло маленькое с переду огромный капот и тд. Приборка очень высокая. Мой рост 182 в итоге взял 120го.

    @anuarivanov6790@anuarivanov67909 ай бұрын
  • По грязи по снегу на грязевой резине вообще класс. Сидушки задние всегда сложены установлен фен на 5 квт. Низкая конечно нужно лифтонуть а так вообще супер.

    @user-nd6yj2qc9m@user-nd6yj2qc9m5 ай бұрын
  • Машина конечно класс, очень не похожая на все, что сейчас выпускают. И этим они очень понравилась!!!

    @user-ob6us6ox8r@user-ob6us6ox8r Жыл бұрын
    • Да почти один в один как Хонда элемент и внешне и по назначению рыбалка охота, экстримальные виды спорта сёрфинг, лыжи и т.д :) ))))) а покапаться можно кучу подобных тачек найти у разных производителей :)))

      @FishermanDV27RUS@FishermanDV27RUS Жыл бұрын
  • 🔥Такчка как хамер прям) Лиса просто работает без остановки, каждый день новый видос👍🏻 лайк за такое старание)🔥

    @0_YouTubeR_0@0_YouTubeR_0 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! У 3 дверки Тойоты Круизер действительно отличная проходимость. Он по холмистой бездорожье лучше проходит, чем Рено Дастер 1,5 дизель из-за мощности двигателя и больших колёс

    @user-rw2fx1cf6s@user-rw2fx1cf6s Жыл бұрын
    • 😅😅😅😅😅 Ну вы сравнили конечно...

      @user-zp1uq3fv3w@user-zp1uq3fv3w3 ай бұрын
  • Стильный аппарат.! Спасибо за обзор Лисичка.!

    @user-yv4ue7tn9v@user-yv4ue7tn9v Жыл бұрын
  • Нива здорового человека! 😊

    @AlexeyMichaylov@AlexeyMichaylov Жыл бұрын
  • С 2017 года владею этим чудом , 170000 пробег- никаких поломок , до сих пор сажусь за руль и п...ю кипятком.🤩

    @bladkomarov4022@bladkomarov4022 Жыл бұрын
    • Привет! Что, даже фартуки передних крыльев не загнуло и не лопнули!? И проблем с тросом ручника не было? И пружины передние за 170к пробега не просели? Бл@, у всех есть траблы, а у него нету...Бери водку, не умничай!(с) Факт, машина классная, американец на механике TRD вообще отдельный восторг! Если буду менять, только на такую же новую!👍

      @A.M.D.G.228@A.M.D.G.228 Жыл бұрын
    • @@A.M.D.G.228 фартуки лопаются только если нет усилителей и хорошо прыгать. На дорестах народ сам ставил усилители, рест уже с завода идет с усилителями. Про пружины ничего не могу сказать, у меня лифтованный. С ручником проблем не было, на драйве и т.п. тоже не попадалось отчетов по этому поводу, поэтому если проблема такая и есть, то она не массовая

      @KIRDAN966099@KIRDAN966099 Жыл бұрын
    • @@KIRDAN966099 здравствуйте, подскажите здесь привод парттайм, как на хайлюкс? На нем по асфальту нельзя ездить на полном приводе??

      @user-js4tb8ie9k@user-js4tb8ie9k Жыл бұрын
    • @@user-js4tb8ie9k Есть комплектация с механикой там full time, есть комплектация с автоматом и part time, но можно поставить раздатку от прадо и будет full time и есть комплектация с автоматом и только задним приводом. А так да, в основном то что к нам привозят это автомат и парт тайм, на котором нельзя по асфальту ездить особо.

      @KIRDAN966099@KIRDAN966099 Жыл бұрын
    • @@KIRDAN966099 а раздатку от какого прадо можно поставить 120 или 150? Дорогое удовольствие? Блокировка заднего диф останется при смене раздатки?

      @user-js4tb8ie9k@user-js4tb8ie9k Жыл бұрын
  • Классный обзор спасибо! (Но проблема фокусировки камеры, много кадров не «читаемы»((

    @Mironovkp@Mironovkp Жыл бұрын
  • За обзор спасибо. Но вот эти музыкальные вставки между эпизодами, это капец. Как будто смотришь передачу про автомобили из начала двухтысячных. Не делайте так пожалуйста

    @user-ms6sv8th1v@user-ms6sv8th1v Жыл бұрын
  • Как сказала, что торговые машины, сразу стало понятно - плохого не скажешь, иначе как потом продать..)

    @R.Baggio@R.Baggio Жыл бұрын
  • вставки с разными картинками идеальны! кайф!!!!!!!!!!!!!!!

    @Mikael77777@Mikael77777 Жыл бұрын
  • Все отличается от комплектации ир или тбычный или трд вот крыша в цвет или белая( белая самая простая) в цвет или чёрная это trd там и блокировка стоят

    @rudolfoganezov4855@rudolfoganezov4855 Жыл бұрын
  • Пассажирское сидение справа от водителя - колени в торпеду упираются? Где могу посмотреть это авто?

    @user-kk2on5md8r@user-kk2on5md8r Жыл бұрын
  • Однозначно, Тема, легендарный автомобиль! Новогодний привоз!)) Лайк 💯

    @user-pd4me6sl5w@user-pd4me6sl5w Жыл бұрын
  • Здравствуйте,Лиса,а что по обзорности,не тормозит ли в этом плане передняя стойка с ручкой ветрового стекла?

    @balabanov229@balabanov229 Жыл бұрын
    • нет, быстро привыкаешь, обзорность на самом деле нормальная, первое время только кажется что как будто в танке

      @KIRDAN966099@KIRDAN966099 Жыл бұрын
    • Мёртвых зон много. Кузов шумить надо (дождь по крыше тарабанит), сзади 3 дет кресла нелезит (2изофикса и малая ширина), морду усиливать нада а то трескается. Нужен лифт для 33" и второй бак. Все. Машина огонь. Лёгкая и проходимая. Зад блокировка в стоке. Салон с завода сразу тип линолиума- песок и пыль легко протереть. Донор не прадо ближе (он фул тайм), а форанер - тот перед подключаемый. Ездил 5лет. Круче в стоке "жипа " нету. Рэнглер рядом, но менее комфортный и менее надёжный (зч дольше искать)

      @user-hh9sd5gq5t@user-hh9sd5gq5t Жыл бұрын
  • Больше 10 лет заглядываюсь, на этого Фьюжика, аппарат просто классный, уже новые китайцы с подобными квадратными формами выходят, и электромобили вовсю заполняют автосалоны а всё равно нравится этот аппарат. - Лет пять назад информация прокатилась по сети что их с производства сняли так я месяц ходил расстроенный. Но как видно не сняли раз в объявлениях есть модели и 21 и 22 годов выпуска.

    @user-by1hb8cu4r@user-by1hb8cu4r Жыл бұрын
    • Продолжают выпускать для арабов.

      @yp01@yp01 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Отличный аппарат.

    @user-mf5zk7vj1f@user-mf5zk7vj1f Жыл бұрын
  • Подобная конфигурация дверного проёма - не просто дизайнерский ход, а очень грамотное конструктивное решение, за счёт которого достигнут более комфортный доступ на второй ряд, в отличии от трёхдверных Prado, с сохранением КОРОТКОЙ колёсной базы авто, в отличии от пятидверных конфигураций кузова тех же Prado. То-есть конструктора избавились от центральной стойки в пользу "короткобазности" внедорожника и комфорта посадки на второй ряд. А достигнутая при этом ОРИГИНАЛЬНОСТЬ авто - безусловна!!!) Короткая передняя дверь при такой конфигурации - тоже не большой, но бонус, в отличии от трёхдверных кузовов... Очень крутой авто! Огромное спасибо за интереснейший обзор!!!

    @user-qd6wy7bg7l@user-qd6wy7bg7l Жыл бұрын
  • Шлангом лучше не мыть пол как вы говорите и подголовник надо снимать при раскладывание задних сидений

    @shir9889@shir9889 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Крутая надёжная тачуля.)

    @29Marat@29Marat8 ай бұрын
  • Ура новый плюшки в обзоре -мемы, НО во света при обзоре салона не хватает. Машина супер, да дорогая, конечно хотелось бы иметь свой мужской хоть и брутальный авто. Видел недавно обзор ребята Кавказа, говорят вообще не проблемный. Жаль что у нас налог всё портит.

    @alexsolonin9845@alexsolonin9845 Жыл бұрын
  • Двигаюсь на Фуджике второй год! Тачкой доволен полностью.Расход- трасса /город на заднем приводе по асфальту на 95м бензине 12,8(рекорд). В среднем летом расход 14.5л. Зимой - 16.5л. С таким типом открывания дверей есть один минус! При парковке на стоянке когда с обеих сторон стоят машины, а тебе надо выпустить пассажира с заднего сидения, вот тут задача не из легких. Выход - высади пассажира и паркуйся))))))

    @user-gr3is4ge4o@user-gr3is4ge4o Жыл бұрын
  • FJ это просто 👍💪Для города немного сзади обзор слабый, но машина оригинальная. Выпуск ее продолжался, а может продолжается в Африке и на Филиппинах. Обновленный FJ обещают выпустить на рынок к концу 2022 года тоже с 4 литровым двигателем, но только вроде в количестве 1000 штук и для рынка ОАЭ.

    @niktozero5944@niktozero5944 Жыл бұрын
    • Вроде больше не выпускают , для оаэ 1000 штук

      @anastasia4068@anastasia406811 ай бұрын
  • Машина очень стильно выглядит. Так скажем на любителя. Но мне лично машина понпавилась. Я эту машину увидел обзор ASATA channel. P.S Спасибо за обзор Лиса Рулит.

    @user-dx2lb9fl4w@user-dx2lb9fl4w Жыл бұрын
  • У меня была 2008 года такая. Изумительная машина. Сделана , как - будто для себя. Обожаю такие "антисервисные" машины ))). Настоящий мужской автомобиль. Благодарю, Елена , за материал )).

    @user-zn3kg5gj1l@user-zn3kg5gj1l Жыл бұрын
    • Про проблемную морду, почему никто не пишет?

      @Booster606@Booster606 Жыл бұрын
    • @@Booster606 нет там проблем, один раз усилил и все. У меня машина 2007 года, усилил мордочку только в этом году. Бешеных денег для этого не надо

      @user-uj3bu5qw4i@user-uj3bu5qw4i Жыл бұрын
    • Ну почему же мужской авто? У меня знакомая владеет таким авто и очень даже ей нравится...

      @sergeitr4788@sergeitr4788 Жыл бұрын
    • @@sergeitr4788 Да у меня тоже сестра на Прадо ездит и не высадишь ее в другую теперь ))))

      @user-zn3kg5gj1l@user-zn3kg5gj1l Жыл бұрын
    • У дочери FJ c мая 2010 г. (сейчас дек.2023), и другой машины она не хочет. Одна из её подруг просила: - "Если надумаешь продвать, сразу скажи мне".

      @broadwayn9320@broadwayn93205 ай бұрын
  • Елена, с соседа за рекламу продажи дома возьмите) а то он неплохо на рекламе экономит, да и на размере баннера тоже 😁

    @Vitaliy_SMETANIN89@Vitaliy_SMETANIN89 Жыл бұрын
  • Был такой автомобиль. Всё устраивает, раллийный внедорожник) один минус мало место сзади. Больше минусов нет!!!

    @telefontel8651@telefontel8651 Жыл бұрын
  • Разница просто определяется. Над серым авто поработало тюнинг ателье. Отсюда и разница в экстерьере и интерьере.

    @Legkiy76@Legkiy76 Жыл бұрын
  • Тоже как увидел сразу понравилась, брутально выглядить

    @user-zc5jh1wh9x@user-zc5jh1wh9x Жыл бұрын
  • ЭФджейка была изначально просто прототипом,для прикатывания всех плюшек. По этому всё такое сюреалестичное и крупное в исполнении. Но японский народ попросил воплотить её в жизнь, руководство ответило есть!!! Ну вот вам и результат! Классная бибика да!!!

    @sergei-rotermel.@sergei-rotermel. Жыл бұрын
  • Как она для дальних путешествий по трассе?

    @dalat9766@dalat9766 Жыл бұрын
  • Вот если бы сделать сравнительный тест FJ и исузу вехикросс))) Вот это было бы интересно!

    @user-qc4gu2iv6f@user-qc4gu2iv6f Жыл бұрын
    • вех новых нет, да и просто живую уже наверное найти проблематично, все таки уж очень давно их перестали выпускать. Да и просят за них много, в свое время более новый fj вышел дешевле чем веха. Но ездил и на вехе знакомого по берегу Байкала, прикольное авто, жалко перестали выпускать, думаю пользовалось бы спросом

      @KIRDAN966099@KIRDAN966099 Жыл бұрын
  • Великолепный автомобиль! Машина!!! Давно мечтаю, но цена...

    @serg42477@serg42477 Жыл бұрын
  • Жаль сняли с производства, машина всегда нравилась. Даже поделка элемент от хонды была хороша.

    @ruslankain@ruslankain Жыл бұрын
  • Очень специфичный авто хотя и надёжный.Наверное себе бы не взял из-за дверей-мечта маньяка) Плюс салон и правда аскетичный,посадка более вертикальная чем хотелось

    @user-yw5rq4rz7l@user-yw5rq4rz7l Жыл бұрын
  • Боже храни инженеров Тойоты, они сверхлюди

    @user-lv1rx4nu5j@user-lv1rx4nu5j6 ай бұрын
    • Аминь.

      @user-vo5ic9rk8i@user-vo5ic9rk8i3 ай бұрын
    • Это ни они сверх люди это у нас нелюди!

      @user-wl1ks3bu9w@user-wl1ks3bu9w3 ай бұрын
  • Молодец Лиса красиво сняла видео. 👍🌹🌹🌹

    @ivancol6510@ivancol6510 Жыл бұрын
  • Отличный не убиваемый автомобиль. Ездил на нем в 2006 году, кроме лобового стекла до 150 т км ничего не менял . Но это однозначно авто для молодых людей.

    @pavelfedotov6527@pavelfedotov6527 Жыл бұрын
  • 160 литров в арабской версии в баке. Я обалдел когда первый раз заехал на заправку. Обычно 5000 руб. и до полного АИ-92, сдача ещё, а тут проглотила эти 5000 руб. и не улыбнулась.

    @user-ii7pp1zs8b@user-ii7pp1zs8b Жыл бұрын
    • А точно она 92 ест?А то во многих роликах утверждают что строго 95.

      @user-vo1qm3tc9m@user-vo1qm3tc9m Жыл бұрын
    • @@user-vo1qm3tc9m Она и на 80-м спокойно будет ездить если найдете. В инструкции написано октановое число от 91

      @user-ii7pp1zs8b@user-ii7pp1zs8b Жыл бұрын
  • Катаюсь на таком с 2014-го, если и поменяю то на такой же, у нас их много. Привет из Осетии-Алании

    @user-wt4qp5tr8k@user-wt4qp5tr8k Жыл бұрын
    • Да, в Осетии она популярная, чисто мужская машина. Тоже хочу)))

      @user-qy4uo4tp5x@user-qy4uo4tp5x Жыл бұрын
  • Эта машина делалась для рынка США, а там очень много индиаидуалов и разведенных которым не нужны полноценные 4 двери, однако чтобы при необходимости подвезти друзей сделали дополнительные распашные полудвери. Лайк за кожанные легги)))

    @negr-Vasya@negr-Vasya Жыл бұрын
KZhead