Корень Проблемы. Поворот в направлении главной. Почему по разному понимают

2023 ж. 22 Қаз.
92 660 Рет қаралды

✅ Купить видео курс "Проезд Перекрёстков", курс "Парковка" и ✅ Видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon: www.patreon.com/user?u=93159995
Также если есть вопросы по Курсу можете писать в личку
Телеграмм 👉 t.me/MihailAutoinstruktor 👈
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/mikhailauto...
Промокод: INST10
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
TikTok / ucgqe6oizohmdow6kqdijjew
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua

Пікірлер
  • для меня и до 13го года было понятно что надо занимать крайнее положение при повороте, а главная-второстепенная это только для приоритета проезда перекрестков.

    @saven92@saven926 ай бұрын
  • Рад видеть Михаила в добром здравии! Много лет с вами , много чему научились у вас ! Здоровья вам и вашим близким!

    @user-lw7xk9wl3x@user-lw7xk9wl3x6 ай бұрын
    • з огляду на те як він поправився? то зі здоровʼям скоро будуть проблеми(

      @RuSSLanUA@RuSSLanUA6 ай бұрын
  • Не важно когда вы получали права (10, 20, 50 лет назад). По дорогам вы ездите сегодня, здесь и сейчас. Соответственно, вы должны контролировать и знать изменения в ПДД. Вы несёте ответственность на дороге, а не дядя, который когда-то там вас учил. Я тоже получал ВУ в 2007 году, но мне ничего не мешает потратить 30 минут на просмотр изменений ПДД. Которые вносятся очень редко (раз в 5-7 лет). Про это всегда пишут в инете, упоминают в новостях. Загуглил последнюю редакцию правил, просмотрел, почитал. И обязательно рассказал отцу, деду и другим близким водителям старшего поколения, которые не сидят в инете и могут пропустить этот момент

    @bss3011@bss30116 ай бұрын
    • Все правильно говорите😊

      @natalilubimova@natalilubimova6 ай бұрын
    • Я в 2002 году учился в автошколе и эту проблему помню очень давно. Вы раньше поворачивали на главной налево с правого ряда без соответствующего знака или разметки? Я нет. ЕСЛИ БЫ до 13 года было написано, "перед поворотом занимайте крайнее положение, КРОМЕ случаев поворота в направлении главной дороги", то можно было бы об этом говорить. Мне эта ситуация напоминает случай с одной работы. Когда директор сказал: "на работе не пить - буду наказывать", а потом сказал "на работе НЕ ПИТЬ даже пиво - буду наказывать". Значит ли это, что раньше пиво можно было пить на работе?

      @Negat1vCreep@Negat1vCreep6 ай бұрын
    • @@Negat1vCreep очень часто приходится писать уточнение для идиотов. Даже пиво и поворот в том числе в направлении главной из этой оперы)

      @Scalebearer@Scalebearer6 ай бұрын
    • 4:55 в идеале если бы была ещё разметка на дороге (стрелки направления), а также знаки направления движения Да, кто-то скажет много знаков, но тогда сразу все споры отпадают

      @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k6 ай бұрын
    • 👍👍👍👍👍🚦🚘

      @user-ed4jb3in8p@user-ed4jb3in8p6 ай бұрын
  • Я учился до 2013 года и не помню, чтобы учили как-то по другому именно в контексте поворотов, полос и главной дороги, имхо в 2013 году просто дополнили пункт 10.4 чтобы не было недопонимания

    @alnazarov@alnazarov6 ай бұрын
    • Сто відсотків. Права отримав у 2008му. Вчили повертати лише з крайнього положення- якщо ти не фура

      @kyrylolavrynenko9926@kyrylolavrynenko99266 ай бұрын
    • Права получал в 2014 году и тоже есть большие сомнения, что раньше подругому учили. Те, кто поворачивает не с крайних рядов при отсутствии знаков направления движения по полосам, скорее всего ездят с купленными правами. Только эти умники могут придумывать какие-то свои правила, которых кроме их самих никто и не знает

      @yaroslavvladimirovich701@yaroslavvladimirovich7016 ай бұрын
    • @@yaroslavvladimirovich701 мені такі колись розповідали, що під знак "заборона повороту ліворуч" мають право повертати... маршрутні транспортні засоби. Ага- більш габаритні і з пасажирами, щоб напевно вже

      @kyrylolavrynenko9926@kyrylolavrynenko99266 ай бұрын
  • Михаил спасибо вам за разъяснение! Желаю вам всего наилучшего

    @ahmetbahmet7666@ahmetbahmet76666 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.

    @zodchiy3d@zodchiy3d6 ай бұрын
    • Далеко не всегда. Предположим, на главной дороге 4 ряда, а на второстепенной - один. С четырех рядов в один левый - физически не поместятся.

      @Ostap-Opanasenko@Ostap-Opanasenko6 ай бұрын
    • @@Ostap-Opanasenko ну да, но в такой ситуации обычно заранее знаками и разметкой показано с какой полосы куда можно поворачивать.

      @zodchiy3d@zodchiy3d6 ай бұрын
    • @@zodchiy3d Нет. Если такое показано, это уже в корне отличная ситуация.

      @Ostap-Opanasenko@Ostap-Opanasenko6 ай бұрын
    • @@Ostap-Opanasenko как по мне таких ситуаций на 4-полосных дорогах не должно быть. Я сам сейчас вспомнил такую дорогу, но это недоработка коммунальных служб, или кто там этим занимается. В ППД вроде так и указано, что или с крайней полосы или как указано знаками или разметкой.

      @zodchiy3d@zodchiy3d6 ай бұрын
    • @@zodchiy3d Трехрядная трасса поворачивает, огибая деревню, однорядная второстепенная дорога на деревню идет прямо. Типичная ситуация.

      @Ostap-Opanasenko@Ostap-Opanasenko6 ай бұрын
  • Спасибо большое Михаил и зрителям канала. Вместе мы правильно понимаем ситуацию на дороге и пдд. Работаем над ошибками. Видео помогают взглянуть на ситуацию от третьего лица, на то, что от первого лица не видно.

    @user-cq8lq6fr7b@user-cq8lq6fr7b6 ай бұрын
  • очень ценный ролик, спасибо!!!

    @TTT-vz3yi@TTT-vz3yi6 ай бұрын
  • когда поварачиваешь всегда нужно занимать крайнее положение, единственное исключение это когда есть знаки по полосам

    @feeder2015@feeder20156 ай бұрын
    • Исключения так же выезд на перекресток с круговым движением, либо движение возможно только в одном направлении (п. 10.4)

      @andriibodashevskyi@andriibodashevskyi6 ай бұрын
    • *Когда поворачиваешь на перекрестке.

      @OggyXXXL@OggyXXXL6 ай бұрын
    • Беда в том, что адепты "я еду по главной" почему-то считают что они не поворачивают. Лично постоянно в спорах слышу "Я не поворачиваю, я еду по главной".

      @alexeyparshin3419@alexeyparshin34196 ай бұрын
    • @@alexeyparshin3419 так по соседней полосе тоже по главной человек едет

      @feeder2015@feeder20156 ай бұрын
    • @@feeder2015 ну вот и пусть себе едет по главной, а не съезжает. (это я не за себя говорю, я озвучиваю "аргументы" адептов, для меня всё как раз ясно).

      @alexeyparshin3419@alexeyparshin34196 ай бұрын
  • Михаил, вы и ваш канал моя шикарная находка! Я как раз на стадии обучения и то, что вы рассказываете, реальные ситуации и разные нюансы, ни в какой книге не будет написано! Огромное спасибо за бесценную информацию и ваш труд 🙏 Всех благ Вам!

    @moyLik@moyLik6 ай бұрын
  • Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь "с фарами" за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.

    @JCDentonY@JCDentonY6 ай бұрын
    • Не Рада, а КМУ

      @andriibodashevskyi@andriibodashevskyi6 ай бұрын
    • Я всю жизнь езжу с ближним светом и зимой и летом, и днём и ночью. Я в 1993-м голу впервые попал за границу и увидел в Венгрии, что все именно так и ездят: летом, днём, с ближним светом. И машины от этого очень хорошо заметны на дороге: и за городом и в городе. Это мне так понравилось, что я потом и сам так стал ездить.

      @mosspowermobile@mosspowermobile6 ай бұрын
    • @@mosspowermobile плюсую, тоже так делаю

      @andriibodashevskyi@andriibodashevskyi6 ай бұрын
    • у мене дхо світить і зимою і літом відколи авто купив, так що для мене нічого не змінилось, як і для приблизно 90% власників авто

      @UserUser-ov3ys@UserUser-ov3ys6 ай бұрын
    • @@user-hr5wd7zr4d орк, иди домой, здесь стиралок нету

      @andriibodashevskyi@andriibodashevskyi6 ай бұрын
  • Спасибо за ваш труд! Очень пикантный нюанс. Всегда ознакамливаюсь с новой редакцией ПДД.

    @AntonSteliuk@AntonSteliuk6 ай бұрын
  • Ну як для мене то 2009 було те саме, але для довбограїв зробили уточненя в 2013. Головна дорога це про пріорітети, а не про рядність на дорозі.

    @alexeybatievskiy4600@alexeybatievskiy46006 ай бұрын
    • Саме так, я з вами згоден. Залишилось тільки з'ясувати, чому наші дорожники у їхній мудрості направляють три смуги в сторону головної дороги не встановлюючи знаків, які би дозволяли рух з відповідних смуг. До речі, дякую за слово довбограй, тепер користуватимусь)

      @artemkatelnytskyi@artemkatelnytskyi6 ай бұрын
  • В правилах за 2009 год четко сказано, что при повороте нужно занять соответствующее крайнее положение. Не сказано, что «кроме случаев, когда поворачиваешь по главной». Поэтому не вижу никаких отличий. А в 2013 просто уточнили то, что и так было понятно.

    @zhenyadm1@zhenyadm16 ай бұрын
    • Повністю згоден. Це не зміна, а уточнення для деяких унікумів.

      @Curiosity_365@Curiosity_3656 ай бұрын
  • Дякую за таку детально проведену роботу.Респект.

    @user-rp8mb9ig7z@user-rp8mb9ig7z6 ай бұрын
  • Спасибо большое за такие бесценные советы. 👍👍👍

    @saudal-dzhaziri2438@saudal-dzhaziri24386 ай бұрын
  • да это всегда так было, просто сейчас уже прямо явное уточнение вписали чтоб прям очень было ясно для особо одарённых что главная не даёт права поворачивать куда угодно откуда угодно - оно и раньше так было, просто не было так разжёвано

    @gapnav@gapnav6 ай бұрын
  • Дякую, нарешті зрозуміло. Головне, що роз'яснили з посиланням на нормативний акт.

    @user-gz2ll1qp5n@user-gz2ll1qp5n6 ай бұрын
  • спасибо большое! очень вовремя!

    @aray1195@aray11956 ай бұрын
  • Михаил хорошо что расжовываете людям которые думают совсем странно ! Надеюсь поймут !

    @sliders3101@sliders31016 ай бұрын
  • Михаил,большое вам спасибо! Всегда стараюсь смотреть ваш контент,как использовать ваши советы,и трактовки ситуаций с правилами. Вот многие пишут,до того года,до этого... За последние время,сталкиваясь с различными ситуациями,применяя на практике и ваши примеры,понял что меня в автошколе,вообще ничему не учили по сути...а именно,правильно трактовать правила,и как минимум уметь отступать от них. Хотя ЗП,это не Киев или Одесса в сравнении трафика,и ситуаций на дорогах Сказали все отлично,ездить умеешь!) Повторюсь,спасибо за годный,и главное,полезный контент!С присущей вам харизмой,и силой мысли!

    @user-gp2bc3yc9f@user-gp2bc3yc9f6 ай бұрын
  • спасибо за ролик! маленькое замечание: те кто учили ППД раньше ещё могут с пеной у рта доказывать, что проезжая перекрёсток по направлению главной не обязательно включать поворот и это тоже серьезное нарушение, которое нужно искоренять как и эту ересь

    @vuz6956@vuz69566 ай бұрын
  • Дякую Вам за роз'яснення.Все чітко.Чекаю на нові відео.👍

    @user-rp5pe8jr9k@user-rp5pe8jr9k6 ай бұрын
  • Это же элементарно. Все доступно и понятно. О чем сыр бор..... ? Михаил спасибо большое за информацию.

    @lisica772@lisica7726 ай бұрын
  • О, Троещина City ❤ )) Дуже хочеться саме до Вас на курси 👍

    @KulikovSerhii@KulikovSerhii6 ай бұрын
  • Ще й нашов! Лучший!

    @user-qq8mr4jn5l@user-qq8mr4jn5l6 ай бұрын
  • Что за бред был в автошколах до 13 года?! Учился в 95 году, всю жизнь было поворот на лево или на право делается исключительно из крайнего ряда (если нет знаков и разметки)

    @retrotehnologii@retrotehnologii6 ай бұрын
  • Дякую Вам за змістовну інформацію

    @user-zk7jp8yb7f@user-zk7jp8yb7f6 ай бұрын
  • Благодарю Михаил+

    @dimaratoboch@dimaratoboch6 ай бұрын
  • Дякую вам за вашу роботу!!!

    @antoniokravchenko3338@antoniokravchenko33386 ай бұрын
  • В П.Д.Д. (1998 г.) не с крайнего положения выполнить поворот разрешалось только при вьезде на перекресток с круговым движением.На главной только с крайнего положения.

    @Byberenko@Byberenko6 ай бұрын
  • 7:26 лайк за горбатый запорожец 😅

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k6 ай бұрын
  • Не знаю кого как учили раньше, меня учили в 96 году в Киеве всегда занимать крайние ряды для поворотов по главной в т.ч. и на кольцевом движении. Соблюдаю эти правила по сей день и никаких проблем не возникает.

    @user-re5oy1hd3s@user-re5oy1hd3s6 ай бұрын
    • На кольце не обязательно, но такие манёвры требуют больше внимания и более опасны

      @OggyXXXL@OggyXXXL6 ай бұрын
    • @@OggyXXXL Знаю, что не обязательно , но так безопаснее на мой вигляд.

      @user-re5oy1hd3s@user-re5oy1hd3s6 ай бұрын
  • На Троещине всё чётко организовано 😆

    @DavidMarkovichGocman@DavidMarkovichGocman6 ай бұрын
  • Полезное видео!

    @lipton_eliot@lipton_eliot6 ай бұрын
  • Однако!!! Буду знать! Спасибо!

    @user-qx3gj3lb9h@user-qx3gj3lb9h6 ай бұрын
  • Михаил, спасибо за ролики. 7:14 - именно про этот перекресток расскажите, пожалуйста. Даже во время включенного светофора там возникают конфликты между встречными машинами, которые на встречу едут по Жмеринской. Спасибо.

    @aleksandrf4420@aleksandrf44206 ай бұрын
  • Дякую за досить толкове тлумачення правил ДР . Однак , в черговий раз виникає когнитивний дисонанс 🤣. Думаю , для багатьох водіїв знайомі перехрестя ( зʼїзди ) на Білу Церкву з Києва , на Житомир з Рівно , на Чернігів з Києва . Нагадаю : там на перехресті головна дорога на дві смуги змінює напрямок- повертає ліворуч . Останнім часом намалювали розмітку руху по смугам : прямо тільки з правої , ліворуч - обидві . Знаки руху по смугам відсутні . Уявіть собі ситуацію: іде сніг , розмітку на дорозі не видно ( а на багатьох схожих перехрестях вона взагалі відсутня , як і заки пріорітету ). Згідно даній трактовці правил всі транспортні засоби , які рухаються в правій полосі і повертають ліворуч разом зі зміною напрямку головної дороги зобовʼязані зайняти ліву смугу . Ви собі таке можете уявити ???!!! Колона з десятка фур буде перелаштуватися в ліву смугу для повороту ліворуч ?? А потім знову в праву смугу ? ? І таких перехресть сотні на наших трасах - без розміток і т. і. І як відреагує водій такої фури , що рухається в правій смузі і змінює напрямок разом з напрямком головної ліворуч , на дядю Васю , який поїде прямо з лівої смуги , бо розмітки взагалі може не бути ?

    @user-vc2tp6uz4b@user-vc2tp6uz4b6 ай бұрын
    • Треба дякувати Азірову - це при ньому таке уточнення прийняли. Мабуть під ПДР РФ підлаштовувли

      @alexandergolidnichuk5779@alexandergolidnichuk57796 ай бұрын
    • ​@@alexandergolidnichuk5779,при чому тут Азаров ?

      @mv1407@mv14076 ай бұрын
    • На Білу з Києва ,мова про окружну йде ?

      @mv1407@mv14076 ай бұрын
    • Так , про окружну . А ще про сотні таких перехресть , де головна повертає наліво в двох смугах

      @user-vc2tp6uz4b@user-vc2tp6uz4b6 ай бұрын
  • 8:14 полностью согласен

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k6 ай бұрын
  • 12:39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются). И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают))))

    @KCPFIRM@KCPFIRM6 ай бұрын
  • Нам инструктор так и разъяснял, что это обычный перекрёсток и проезжать его нужно соответственно, а главная указана лишь для очерёдности проезда. Правда речь тогда шла о включении или не включении поворотника, но суть остаётся той же.

    @serjioua8501@serjioua85016 ай бұрын
  • Рекламу подал прям вообще красавчик. Вовремя а главное коротко

    @blackoutdnb@blackoutdnb6 ай бұрын
  • Спасибо!

    @Vadenberg@Vadenberg6 ай бұрын
  • Поворот с Руденко на Вишняковскую, правда там правый ряд запаркован :)

    @user-yi8ti3df1q@user-yi8ti3df1q6 ай бұрын
  • Благодаря ❤

    @user-gd2hc3ew3h@user-gd2hc3ew3h6 ай бұрын
  • Спасибо большое, Михаил! Привет вам из России

    @user-rp5fu1nh2p@user-rp5fu1nh2p6 ай бұрын
  • Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4.10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7.8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!

    @zodchiy3d@zodchiy3d6 ай бұрын
  • Так же учили. Если главная уходит на лево/ право , то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос , а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый?)😂 Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать

    @ZlaJa_morKovkA@ZlaJa_morKovkA6 ай бұрын
    • то какие-то инструктора-дегенераты, сами не читавшие правил. какое там нафиг траектория изменяется, если и фактический перекресток есть, и еще и стоит знак со схемой перекрестка.

      @user-zc8sd8jx8s@user-zc8sd8jx8s6 ай бұрын
    • ​@@user-zc8sd8jx8s100%, выходит что налево без поворота, прямо - с правым, а направо -...? с левым, чтобы закольцевать? Или правым и с вытянутой согнутой рукой? Ну типа точно направо?)) всегда так и было. Просто для дебилов конкретнее в пдр написали, но ничего не поменялось.

      @gerch3326@gerch33266 ай бұрын
    • ​@@alexandergolidnichuk5779якщо я добре зрозумів ваший приклад, то поворот включити потрібно буде після того, як проїдете перший поворот.

      @pruchay@pruchay6 ай бұрын
    • @alexandergolidnichuk5779 А к чему этот "недебильный" вопрос? ключевой вопрос про поворотник или о возможности поворота не с крайнего ряда? Я так понимаю ты из той категории, что "меняют траекторию", а не поворачивают? Ну тут хоть х...ем показывай, если в такой ситуации налево с правого ряда поворичиваешь

      @gerch3326@gerch33266 ай бұрын
  • 8:00 згоден. з 2000 за кермом. Не було такого. Не вчили такій маячні про головну. А я відслідковую всі зміни до ПДР. Це безпека.

    @alexeybatievskiy4600@alexeybatievskiy46006 ай бұрын
  • Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью). Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.

    @sem8457@sem84576 ай бұрын
  • Вчився у 2010 році, за старими правилами. Але вже тоді вчили, що наліво і направо краще повертати з відповідного крайнього положення (винятки, якщо повертати з "некрайнього" положення дозволяє розмітка/знак, або якщо перехрестя з рухом по колу). А з вказівниками поворотів взагалі цікава ситуація: багато хто їх не вмикав, коли повертав направо/наліво у напрямку головної дороги. Хоча у правилах вже тоді було написано, що вказівник повороту вмикається перед поворотом. Не важливо, головна дорога, чи другорядна. Якщо повертати ліворуч по головній без поворотника, то можна ввести в оману інших учасників руху. Якщо перехрестя у формі + , і головна повертає ліворуч, водій повертає в напрямку головної без поворотника, то як тоді показати іншим водіям про рух прямо (на другорядну)?

    @Nikolai358@Nikolai3586 ай бұрын
  • Чудове відео.

    @olegabramovich966@olegabramovich9666 ай бұрын
  • Хорошая тема поднята. На дороге много водятлов, траХтующих ПДД под себя для оправдания и попытки запугивания оппонента. Я по главной повернул, поворотник (заглотнул) не показываю. И при съезде с внутренней полосы кольца, поворотник включил и "соснул тунца" думает, что все станут и будут любоваться (как в Одессе) "идиётом.

    @annavigator6799@annavigator67996 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Интересный случай. Для примера хорошо подходит поворот по главной налево с Овруцкой на Герцена (налево возле бювета) там как раз односторонняя дорога в две полосы (на старых фото на картах гугл двухполосной разметки еще нет ) и с левой по главной заходят те что едут дальше в сторону центра по Герцена, а с правой те что поворачивают дальше на зеленую стрелку на Деревлянскую. В основном все так делают кто живет в нашем районе и я в том числе. Получается по правилам при повороте налево я имею право с крайней левой зайти в 2 полосы (как при обычном повороте если нет знаков), а те кто поворачивают с правой в правую нарушают, поэтому надо смотреть в оба.

    @user-uw7mz7nm2u@user-uw7mz7nm2u6 ай бұрын
    • да есть там такой момент.

      @Mihail-Avtoinstruktor@Mihail-Avtoinstruktor6 ай бұрын
    • Там з правого ряду можна і наліво і направо. Коли їду на Деревлянську, то повертаю теж з правого 👌

      @user-fd8po4eh4i@user-fd8po4eh4i6 ай бұрын
  • Я отримав права в 98-му. Вчили маневрам, як і положено, з крайніх правого-лівого рядів або ж по знакам-розмітці. Можливо, це в радянських правилах було написано, що ти цар і бог, якщо ти на головній, і якщо вона повертає, то ти теж можеш повертати як хочеш, якщо їдеш в напрямку повороту головної.

    @tvm@tvm3 ай бұрын
  • Отличное видео, и не нужно патрульных спрашивать о правилах) Теперь и с поворотами на Минской все становится ясно!

    @user-bw8hz1yo1x@user-bw8hz1yo1x6 ай бұрын
    • и что же тебе стало ясно? там разметка указывает как ехать. А дядя Миша опростоволосился и теперь ищет себе оправдания.

      @user-xw4gf6sj5n@user-xw4gf6sj5n6 ай бұрын
    • @@user-xw4gf6sj5n А коли це у нас розмітка стала пріоритетнішою над знаками?)

      @olego8796@olego87966 ай бұрын
  • Спасибо

    @Vladimir_Ufimtsev@Vladimir_Ufimtsev6 ай бұрын
  • Расскажите пожалуйста об велосипедных дорожках где они есть, кто перед кем имеет преимущество. Спасибо

    @Suzuki5004@Suzuki50046 ай бұрын
  • Не знаю, я учился в 2003 и мне такого не говорили) Всегда знал как надо поворачивать по главной.

    @XardCore@XardCore6 ай бұрын
  • Михаил,привет коллега.Эта же проблема и у нас,особенно,когда главная поворачивает не под 90 градусов а под 45,т.е Y-образный перекрёсток

    @autoinstruktor78@autoinstruktor786 ай бұрын
  • Михаил, а можно про движение по кольцу. Там тоже что-то менялось при движении по полосам.

    @arynarodionova3442@arynarodionova34426 ай бұрын
  • Так досі зустрічаю людей які впевнені що справа не можно випереджати автомобіль)) Так про що тут казати)

    @caxp@caxp6 ай бұрын
    • но всеже полно людей которые тянутся со скоростью 40 по левому ряду, а потом обижаются что их опередили по правому))

      @KCPFIRM@KCPFIRM6 ай бұрын
    • @@KCPFIRM Повно людей які їдуть без причини у лівому ряду в місті, що також не можно ;-)

      @caxp@caxp6 ай бұрын
  • вот спасибо :)

    @Moonkanew@Moonkanew6 ай бұрын
  • Всё логично). Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения

    @irisha1@irisha16 ай бұрын
    • я думаю что если впереди односторонка то можно ( не факт) и не включать поворотник( и еще если за поворотом нет пешеходки). А вот если как на 0:43, то поворотник просто обязателен к включению.

      @KCPFIRM@KCPFIRM6 ай бұрын
    • @@KCPFIRM Лучше не думать, когда можно включать или не включать поворотник, а включать его при совершении любого манёвра. Хуже не будет.

      @ShadySt@ShadySt6 ай бұрын
    • А раньше так и учили, что если ечть знак направление главной и ты едешь по этому направлению, то поворотник включать не надо. Очень тупое правило)

      @istfaklnu@istfaklnu6 ай бұрын
    • @@ShadyStне любого маневра, а при перестроении и повороте и сьезде с кольца и начале движения.

      @79keydet@79keydet6 ай бұрын
    • Хоть по главной, хоть по второстепенной, поворотник надо включать ВСЕГДА !

      @user-lu1eg5rp1i@user-lu1eg5rp1i6 ай бұрын
  • оооо актуальна тема... Я сам завжди плутаюсь

    @maximmudla2826@maximmudla28266 ай бұрын
  • Михаил, такой вопрос: есть перекресток (5 направлений) где сходятся ул. Довнар-Запольского, Коперника, Гаврилишина(Ванды Василевской). Когда едешь по Довнар-Запольского и хочешь повернуть на бульварчик Гаврилишина то там есть зеленая стрелка. Вопрос: по ней можно повернуть на бульвар или только на маленькую улочку под 45 градусов?

    @Jura_JS@Jura_JS6 ай бұрын
  • Михаил спасибо большое за видео. Еще интересно біло бі осветить такие ситуации когда можно разворачиваться на 180 градусов? на перекрестках, на светофорах и.д. Заранее спасибо

    @alex91i@alex91i6 ай бұрын
  • Незнание закона не освобождает от ответственности. Правила надо читать периодически, мир не стоит на месте.

    @aturlanov@aturlanov6 ай бұрын
    • По новым правилам, которым уже 10 лет..

      @adeptex@adeptex6 ай бұрын
    • Ну тогда в один день тебя возьмут и посадят на кол, так как вышел новый закон о том что нельзя писать тупые комментарии!

      @user-mc8vl8xz1j@user-mc8vl8xz1j6 ай бұрын
  • Дякуєм що доводите до нас таку важливу інформацію!

    @uadeveloper839@uadeveloper8396 ай бұрын
  • Дякую 👍🏻

    @TertyshnyyS.@TertyshnyyS.6 ай бұрын
  • Интересный перекресток 11:30. Ведь если нет знака движения по полосам, то из среднего ряда никуда нельзя. Левый налево, правый направо, как два крайних положения, а средний он на то и средний)

    @Scalebearer@Scalebearer6 ай бұрын
  • На дороге нужны два момента : 1 - внимательность. 2 - взаимоуважение.

    @user-ed4jb3in8p@user-ed4jb3in8p6 ай бұрын
  • Навчався водінню два рази, перший раз на вантажний автомобіль ще в 2008р, але тоді не було фінансів оплачувати кожну поїздку (Практику), це ще тоді коштувало 200грн за 1 раз, тому навчання тоді не закінчив, і зараз вже вчився на легковий, і можу сказати що зараз правила набагато логічніші і зрозуміліші, єдина проблема що багато хто їх не виконує, спеціально або просто по не знанню нових правил... А знати оновленні правила - це обовязок водія.

    @CrossRoad7@CrossRoad76 ай бұрын
  • Короче если кратко: Поворот происходит по правилам, как обычно, знаки поворота главной дороги лишь указывают есть у вас преимущество или нет.

    @eugeneponomarov7429@eugeneponomarov74296 ай бұрын
  • 4:10 От у нас такий же поворот у місті є, тільки направо. Дякую!

    @DmytriiKorchak@DmytriiKorchak6 ай бұрын
  • Спасибо Вам большое, Михаил, за такие интересные видео! Можно еще уточнить - на 11:40 Вы говорите, что если бы перед перекрестком стоял предписывающий знак 4.2 "Движение направо", то можно было бы поворачивать направо с любой полосы? И еще хотелось бы разобраться в ситуации, когда знаками "Направления движения по полосам" разрешен одновременный поворот направо или налево. Какую полосу занимать после поворота или нужно держаться своей полосы? А если после поворота (может это, конечно, и не реальный случай) будет только одна полоса, то кто кому тогда уступает? Тот кто перестраивается, то есть едет не с крайней полосы соответствующего направления? В иллюстрированных ПДД Украины за 2023 год видел картинку, где знаками разрешен одновременный поворот направо с двух полос, пересекаемая дорога тоже имеет две полосы, однако автомобилю со второй полосы после поворота все равно нужно занимать крайнюю правую полосу, то есть двигаться ближе к правому краю проезжей части, уступив, если я правильно понимаю, автомобилю, который поворачивал направо с крайней правой в крайнюю правую полосу... И еще такой вопрос - если перед перекрестком нет никаких знаков и дорога имеет две полосы, то двигаться прямо можно только с крайней правой полосы? А левую занимать только для поворота налево или разворота?

    @stmelectroniks6293@stmelectroniks62936 ай бұрын
    • По останньому питанню: прямо - з будь-якої полоси можна.

      @ViktorG-uz9dr@ViktorG-uz9dr6 ай бұрын
  • Михаил здравствуйте. За рулем около 10ти лет, ваш канал смотрю где-то года с 16 и похожей ситуации не припоминаю, ПДД учил, сдавал все понятно, но есть для Вас очень интересный (по моему мнению) перекресток. Город Черкассы, перекресток Пастеровская и Быдгощская+Пилипенко (49.42211214693642, 32.060517434920385). Если ехать с юго-запада на северо-восток по улице Пастеровская и пересекая улицы нужен ли показывать поворотник если проезжаешь прямо и не сворачиваешь с улицы Пастеровская направо или налево, Если да, то какие и где. Меня летом там тормознули копы, мол почему поворотники не включаешь, а я не понял какие и когда, но четко по пунктах они так и не объяснили. Если сможете как-то включить разбор такой ситуации в Черкассах, буду благодарен. Может и в Киеве или других есть такие же ситуации. Заранее благодарен. ПС. Недавно перед этим перекрестком по Пастеровской установили знак 5.16 (с левой полосы налево и справой - направо), где нету стрелки "проезд прямо".

    @etojopel8627@etojopel86276 ай бұрын
  • А как это работает? Ну вот на 5:26 как раз: идут три полосы главной "поворачивают", а одна полоса идёт "прямо". И что, все полосы трамбуются в правый ряд потому что "поворот", а после снова выстраиваются в три? Офигенно просто :))

    @jirikropocev9911@jirikropocev99116 ай бұрын
  • Міхаіл, я живу в Англії, тут вмюди знаки і розмітка (яка постійно фарбується), і тому жодних проблем ні для тих хто до 13-го вчися, ні після

    @oknebulog@oknebulog6 ай бұрын
  • Это уточнение от 2013 года вовсе не значит, что до этого было по-другому. Иначе тогда можно придумать какое-нибудь свое правило, что "если нет пешеходного перехода, то можно с любой полосы поворачивать" -- а что, там же нет уточнения "в том числе если есть пешеходный переход". Я сдавал в 2006м, и никто не учил тогда, что при повороте главной что-то там еще дополнительное подключается, что можно из любого ряда, и т.п. Разрешающий поворачивать из некрайней полосы пункт есть только на случай единственно возможного направления движения, и это опять-таки на любом перекрестке, вне зависимости от направления главной дороги. Все как было, так и осталось в 2013м. Как сейчас, так и раньше, важно только откуда заехал на перекресток: если с главной, то возможно должен уступить тем кто тоже с главной въезжает на перекресток (конкретную очередность "главные" решают между собой по правилам проезда равнозначных перекрестков), если въезжает со второстепенной -- должен утупить всем въезжающим с главной и все по тем же правилам равнозначных перекрестков со второстепенными решить очередность. Все остальное -- какие-то домыслы.

    @0lympy@0lympy6 ай бұрын
  • Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.

    @liana3532@liana35326 ай бұрын
  • Что вы можете посоветовать,тем у кого боязнь пересекающихся потоков? Где может быть корень етой проблемы?

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q6 ай бұрын
  • Дякую! А чи потрібно показувати сигнал повороту (стверджують, що лівий), якщо з’їжджаєш прямо на другорядну з головної, що повертає праворуч?

    @user-zn3lz6bl7t@user-zn3lz6bl7t6 ай бұрын
    • Звісно, що ні.

      @MegaQaqas@MegaQaqas6 ай бұрын
    • @@MegaQaqas дякую. От і я кажу, що не потрібно. Оскільки поворот вмикаємо, коли змінюємо напрямок руху. Інші запевняють, що потрібно, тому що з'їжджаєш з головної🤷 Абсурд, бо який тоді поворот вмикати, коли повертатимеш реально ліворуч

      @user-zn3lz6bl7t@user-zn3lz6bl7t6 ай бұрын
  • 6.28 поворот на лево с Милославской на Маяковского, там уже давно висит знак что повернуть можно с двух полос

    @LemeshevFishing@LemeshevFishing6 ай бұрын
  • Т образный перекресток, две полосы. Главная дорога на право. На лево поворот запрещен. Получается с коайне левого ряда можно поворачивать в направлении главной?

    @joslen3805@joslen38056 ай бұрын
  • Корень зла ещё в другом. Люди в Киеве и области (почему-то именно в этой области особенно) железно уверены что если они поворачивают налево или направо в направлении главной дороги, то не нужно включать указатель поворота, что приводит в ступор иных участников движения

    @evhenfokin6563@evhenfokin65636 ай бұрын
    • Есть еще много альтернативно одаренных в Киеве, которые в правом повороте мигают левым поворотником. Типа они ПОСЛЕ поворота поедут в левую полосу... И как их отличить от тех, кто поворачивает налево?

      @oleksastep@oleksastep6 ай бұрын
  • Михаил 5:00 вот тут не понял. С правого ряда налево поворачивать ЗАПРЕШЕННО, но если он всеже повернет и ударит в бок того кто поедет слевого ряда прямо, то он будет прав? Так ведь и с левого и с правого РАЗРЕШЕН проезд прямо. Тогда почему виноват будет тот кто едет прямо с левого ряда? И если вы обращались ко второму водителу (едущему по правой) то вопрос отменяется)))

    @KCPFIRM@KCPFIRM6 ай бұрын
    • Хороший вопрос, мне кажется тут ошибка у Михаила. Нужна пояснительная бригада ))

      @xxxnoizemc159753@xxxnoizemc1597536 ай бұрын
    • он перепутал право и лево, он на видео рукой показывает как кто-то едет слева

      @alnazarov@alnazarov6 ай бұрын
    • Видать не совсем понятно сказал. Кто с правого ряда будет ехать налево то и будет виноват. Если две машины поедут прямо то они не пересекутся. Вообще если честно, то на этом перекрёстке есть жёсткая подстава , там нет знака конец одностороннего движения и если ехать прямо то там двухсторонка, только люди об этом не в курсе, я об этом только потом вспомнил.

      @Mihail-Avtoinstruktor@Mihail-Avtoinstruktor6 ай бұрын
  • Есть ещё люди, которые определяют приоритет движения по тому съезжают ли на главную или на второстепенную с перекрестка. Тоже конфликт со старыми правилами?

    @TsA1ex@TsA1ex6 ай бұрын
  • 6:13 А если с главной с двух рядов ехать прямо на второстепенную с одним рядом и нет знака движения по полосам, тогда как? Помеха справа?

    @user-el2jv3yd3b@user-el2jv3yd3b6 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-ru5zk2do4s@user-ru5zk2do4s6 ай бұрын
  • Добрый день. Сейчас можно пользоваться видеорегистратором?

    @anderwill8417@anderwill84176 ай бұрын
    • можно

      @Mihail-Avtoinstruktor@Mihail-Avtoinstruktor6 ай бұрын
  • Добры день ,Михаил!.У меня знак главная дорога при повороте направо и одновременно со мной заходит в поворот противоположный водитель,который поворачивает налево.Вместе заходим в поворот,но,как мне потом сказали,у меня сразу после поворота идёт полосаразгона и я должен был уступит этому водителю дорогу,.Приоритет разметки получается? Так?

    @zapravdu4513@zapravdu45136 ай бұрын
    • "Противоположный" водитель ехал во встречном направлении и поворачивал со второстепенной налево на главную? Как бы обоюдка, поскольку вы дожны были повернуть в правую полосу, хотя по уму больше виноват оппонент - он вообще не имел права въезжать на перекресток, пока вы его не проедете. На моменте "одновременно поворачивали" он уже нарушил правила, то есть нарушил их раньше, чем вы повернули во 2ю полосу

      @oleksastep@oleksastep6 ай бұрын
    • @@oleksastep Спасибо,что разъяснили,это был другой город и я туда редко езжу,если до зимы ещё придется поехать,то обязательно просмотрю все знаки и знаки разметки более внимательно.Хотя,как Вы говорите ,что я уже прав.На тот момент я уступил той машине,когда мы поровнялись и они,а их было двое в машине,стали кричать что то в мою сторону и сигналить.Я уступил тогда,так было безопаснее и ,думаю,разумнее с моей стороны Ещё раз спасибо за отклик

      @zapravdu4513@zapravdu45136 ай бұрын
  • У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной... Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.

    @angelov1913@angelov19136 ай бұрын
    • Я вообще не пойму откуда у людей вбилось не включать повортник, по сути направление главной дороги это почти как светофор с зеленой стрелкой

      @vitaliy6921@vitaliy69216 ай бұрын
    • Т.е. осознания того, что вы меняете направление движения у вас нет?

      @MegaQaqas@MegaQaqas6 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста на равнозначном перекрестке две дороги имеют разную ширину, влияет ли это на проезд перекрестка? Спасибо

    @vitalinkkir1453@vitalinkkir14536 ай бұрын
    • Приоритет не зависит от толщины или ширины дороги.

      @Byberenko@Byberenko6 ай бұрын
  • Подскажите, просто запарился кому-то доказывать. Как правильно? Если ехать по главной и ехать прямо а не поворачивать, нужно ли включать поворот? Мы то так едем прямо, зачем его включать, на Закарпатье все его включает зачем-то? И при въезд на круг левый поворот. Зачем?

    @user-be5um8qr8x@user-be5um8qr8x6 ай бұрын
  • А если допустим налево можно повернуть с двух полос как на 10:44. Где в пдд регламентировано что из крайней левой я должен повернуть именно в крайне левую, а с правой в правую?

    @purity_one@purity_one6 ай бұрын
    • Нигде, только в водительской совести. С крайнего левого положения вы имеете право повернуть в любую полосу. Из, допустим, средней полосы (при наличии знака разрешающего поворот из этой полосы), вы тоже можете повернуть в любой ряд, но уже уступая тем, кто поворачивает из левого. Но чисто по человечески, если вам поворачивать нужно в правый ряд, то занимайте максимально правый ряд из тех, с которых разрешён поворот. И наоборот, если вам в левую полосу, то занимайте крайнее левое положение.

      @Aleksey_Sh@Aleksey_Sh6 ай бұрын
  • Есть и такие индивиды везде) без них никуда.... Хотят 1 раз в 2 года узнавать новые введения в ПДД, купить и почитать книгу... и т.п.... а потом пискаиь какие-то коменты... Хотя, кто учился в союзе, никогда не видели знака автомагистрали....)))

    @user-ge6hx6wd7j@user-ge6hx6wd7j6 ай бұрын
  • Я смотрю вы с видеорегистратором ездите, проблем с полицией при передвижении за городом нет?

    @Oleg-Kyivskiy@Oleg-Kyivskiy6 ай бұрын
  • 👍

    @user-cc8ze6ud9v@user-cc8ze6ud9v6 ай бұрын
  • Если в 10.4 до 2013 года не было "в том числе в направлении главной дороги", то это не значит, что можно было поворачивать с любого ряда. Написано же - занять крайнее положение. После 2013, видимо, просто дописали для неумеющих читать, что мол даже если поворачиваешь по главной, то всё равно нужно занимать крайнее положение.

    @user-nj5nb6he5t@user-nj5nb6he5t6 ай бұрын
    • Верно говорите.

      @Aleksey_Sh@Aleksey_Sh6 ай бұрын
    • Согласен

      @Mihail-Avtoinstruktor@Mihail-Avtoinstruktor6 ай бұрын
KZhead