Весенний металлокоп. Копаю металл на узкоколейке возле бывших торфоразработок.

Понял, спасибо за информацию, очень полезно

Привет, спасибо, будем делать хороший контент)))

Привет, спасибо)))

Спасибо 😊

Спасибо!

Приветствую, спасибо)))

Извини а сам откуда

Привет, спасибо, уже так и делаю)))

А я на работе беру бесплатно😁

Спасибо 🤝

Привет, спасибо, а у нас это в каком регионе?

Спасибо)

Привет, спасибо, улыбнул))) весы надёжные)))

@@kopaem_bel 🙂👍

Спасибо!

Спасибо! Да, узкоколейка действующая, в тот день проезжал мимо поезд

Спасибо)

Просто я сам беларус жеву в росси

@@user-nf9ro7lj4y понял, с какого города?

@@kopaem_bel с Гомеля тут в Росси женился тоже потихоньку копаем

Люблю смотреть по вечерам

Спасибо, приятно)

Понял, спасибо

Были уже и кожаные, каких только не было, у них минус что при загрязнении после стирки высыхают настолько, что нельзя одеть и со временем (очень скоро) расходятся по швам. А земля в них часто залетает

🤝😉

😂😂😂😂 у самого есть прицеп! Но крайний раз решил с корешем в разветку поехать 500кг+ взяли аудюха акуела от щастья!)) Так и живем!))😅

Так и прицеп то есть)))

Спасибо)

Спасибо! 17-18р в переводе на российский рубль. Копают везде)))

Спасибо за информацию!

Спасибо за совет, если дойдут руки, то сделаю))) а с ящиками понятно

Привет, скорее всего некоторые партии вышли удачными))) Спасибо!

Привет, да. Надеюсь что в мае будет самый пик по цене, но это не точно, а лишь мои предположения, что до 70копеек должна будет подняться цена и в середине лета вернётся обратно на 55-60копеек

В следующем сезоне на новых волокушках попробую если доживём, они около 800р России стоят. Сезон и так отрабатывают)))

Когда жить надо, то да, в любом случае лучше, чем лежать на диване. Тут ещё дело в удовольствии. Другое дело если бы не нравилось, но приходилось.

Привет, приложение называется orda mobile, скачивается только с их телеграм канала, карты там разные, я пользуюсь картой генштаб

Zilner, модель незнаю, до 300кг

Скорее всего

Чугун да, а свинец не узнавал, проще по цене акб сдать, чем выплавлять, время много потратится и шлака около 60% от веса, "Типичный БЕЛАРУС" как-то проводил эксперимент.

Торфяник это топ места, волокиты конечно, в основном всё затоплено, кучи металла в воде осталось, но и есть места где можно подъехать

Конечно, я очень позаботился об этом, раскопал один торец и из под корней вытянул на себя эту приблуду, тем самым не копал возле ели)))

Приложение orda mobile, карта генштаб

​@@kopaem_belспасибо)) у меня vetus maps но там разбежка между тем что было раньше и что есть по факту))

@@user-wq6ts8qt3i что-то слышал про эту карту, но не пользовался.

Скинь ссылку на карту и приложения?

@@gansterganster4192 t.me/orda_mobile

Смотрел, не получилось, правда смотрел потом чтобы понять почему не получилось)

@@kopaem_bel снаружи просто ловишь временно чтобы не гуляла. А из нутри саморез по дереву, лучше шайбу одеть на него что бы не пробредали. Ну а потом болгаркой срежешь что торчит 👍🤝

Надо ехать в соседний район где есть 😄

На счёт узкоколеек маловероятно, что их не было. После войны и до 70-ых годов их повсеместно использовали как времянки при строительстве предприятий для подвоза материалов и оборудования, при карьерах для вывоза песка, глины, ПГС. Если были крупные лесозаготовки, то и УЖД были 100%. Другое дело, что такие времянки могли укладывать на пару-тройку месяцев и ни на какие карты они, естественно, не попадали. Если есть старые кирпичные заводы (годов до 70-ых постройки), до до ближайших карьеров 100% была УЖД. Грузовиками стали возить уже ближе к концу 1970-ых.

@@user-dd2pn9pq6s Вы очень умные мысли высказываете, сколько Вам лет, если не секрет? Очень много полезной информации.

@@kopaem_bel Лет не много, интересовался этим вопросом, когда на металлокоп подсел. В моей области было с десяток огромных торфоразработок и они были объединены в единую сеть УЖД. Во время копа на одном из них познакомился с дедом, он был начальником на этом торфянике, который закрылся в 80-ых в связи с газификацией области и переводе всех её ключевых ТЭЦ на газ. А дед туда за вениками для бани ездит. Покурил теорию торфоразработок, а это тема огромная - в СССР был целый профильный НИИ со своими светилами. Натыкался на сайт, где указывались все старые УЖД по регионам, а в комментах пользователи писали что-то вроде "работал в 1963-1965 годах на постройке ЦБК, материал на отсыпку площадки 3х5 км подвозили на узкоколейке, протяжённостью 3-4 км от ЖД, ветку перекладывали каждый месяц с продвижением строительства." Большая часть таких веток, конечно, давно разобрана, заасфальтирована и жилые дома на том месте стоят, но факта это не отменяет - на всех крупных объектах в 1950-70-ых годах была УЖД, после подвоз осуществлялся грузовым транспортом.

😊 Желательно чтоб меньше видели, люди от зависти на многое способны, хотя сами не делают ничего для достижения чего либо.

С большой

Это точно)

@@kopaem_bel Благодарю Вас за понимание и поддержку, товарищ !

62 копейки

?

Шайбы с обратной стороны заклёпки, где она раздавливается

@@user-pq7sz5bw2r вы про совершенствование волокуши?