Lexus показал, чем будет "бить" BMW 3 серии // Наследник McLaren F1

2021 ж. 23 Ақп.
104 630 Рет қаралды

The King Music: kzhead.info/tools/QGABuFNamAcUeJFKnIoJsg.html
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_king_drive
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Cотрудничество и реклама: instagram.com/the_king_drive/
► Instagram - instagram.com/the_king_drive/
═══════════════════════════════════════════════════
Спасибо за подписку на канал! Жду вопросы в комментариях!
══════════════════════════════════════════════════
00:00 - 00:13 - Intro
00:14 - 03:53 - Lexus
03:54 - 06:07 - GMA
06:08 - 06:37 - Outro

Пікірлер
  • Решили не идти на поводу у прогресса)))). А когда Тойота это делала? Древние как говно мамонта агрегаты.

    Владимир СимакинВладимир Симакин6 сағат бұрын
  • Эра легендарных авто осталась далеко позади.

    It was just a jokeIt was just a joke19 сағат бұрын
  • Ну хоть хтось випустить автомобіль на який можна встановити ГБО

    Real TonesReal TonesКүн бұрын
  • Зачем это?

    Detective AstrodelfinDetective AstrodelfinКүн бұрын
  • За хлебом по автобану самое то

    Никита ДьяконовНикита Дьяконов2 күн бұрын
  • не пойму,что за говор у ведущего

    Антон АмуриниАнтон Амурини3 күн бұрын
  • Пусть уже наконец тойота сделает хоть какой-то новый двигатель и другую начинку,а то вешают людям про честные атмосферные (а новые турбо лживые?!) 30 лет уже ставят старые двигатели. Да и до Немцов им долеко

    Zach MalievZach Maliev3 күн бұрын
  • Пусть сначала скажут BMW спасибо за iDrive и элегантную антенну на крыше! А потом уже выпендриваются!😂😂😂

    Робин ГудРобин Гуд3 күн бұрын
  • IS-F будет с новым движком 4 литра битурбо/твинтурбо как у LS-F, RC-F

    Sanzhar BaimukhanovSanzhar Baimukhanov3 күн бұрын
  • БМВ нужно вернуть v10.причем на м5 и м3 сделать 5 литровые.

    Slava 13Slava 134 күн бұрын
  • Просто пушка,без слов,одни эмоции

    серыйсерый4 күн бұрын
  • Да да обязательно...

    Александр КиселевАлександр Киселев4 күн бұрын
  • Я думаю шо лекс буде нюхать в BMW НІ Я ЗНАЮ

    Volodymyr KopyltsivVolodymyr Kopyltsiv4 күн бұрын
  • А салон у Японцев все никак не выходит красивым.

    Влад ГалакВлад Галак4 күн бұрын
  • очередной "убийца м3" от тошноты, и снова обосрутся

    Anton HaushofferAnton Haushoffer4 күн бұрын
  • Надеюсь это не будет Лексус с начинкой от БМВ, как это было с новой Супрой.

    Dmitry AlexeevDmitry Alexeev4 күн бұрын
  • Лексус конечно молодцы, но М-ке им не составить конкурента)

    ҚАЗАҚСТАНЕЦ !!!ҚАЗАҚСТАНЕЦ !!!4 күн бұрын
    • Скажу больше - он не конкурент даже 340(((

      FIERYMKGFIERYMKG4 күн бұрын
  • Чем будет бить Лексус? Ответ: ничем. Двигатель 20-ти летней давности, который никуда не едет

    Alexander PushkarevAlexander Pushkarev4 күн бұрын
    • @Alexander Pushkarev , Разница в названии есть , ведь есть очень большая вероятность , что японцы могут представить IS F , но чуть позже . Мерседесовский М156 , насколько я помню , был довольно проблемным двигателем , Тойотовские UR'ы были на голову выше в плане ресурса , отдача у двигателя была меньше , но и объем у М156 сильно больше . Мое мнение , что турбированные двигатели созданы для спортивных игрушек , а не для автомобилей , ведь ресурс , как правило , у них минимальный , при создании автомобиля , главным критерием должна быть надёжность , разве это не так ? Я очень люблю быстрые автомобили , но надо отделять спортивные автомобили от гражданских , если ты гонишься за каждой миллисекундой - купи спорткар , для этих автомобилей надёжность уходит на второй план , у японцев был замечательный автомобиль для этих целей - Lexus LFA , а скрещивать ужа и ежа - очень плохая идея .

      Михайлов ИванМихайлов Иван3 күн бұрын
    • @Михайлов Иван Есть разница как он называется? Те же Фаберже, только в профиль. Дядь, ты из тех кто считает, что раньше трава была зеленее? Я не говорю, что атмо, это круто, но это тот же двигатель, который ещё в нулевых проигрывал м156 от Мерседес. И двигатель АМГ был на голову выше и по звуку и по отдаче. Увы, но время таких двигателей уходит и в турбо нет ничего плохого. А вопрос гарантии никак не связан с тем или иным двигателем. Это маркетинг. Так выгодно, чтобы каждые 3-5 лет люди вынуждены были менять машины. Скоро электро заполонит рынок, и любой ДВС будет редкостью.

      Alexander PushkarevAlexander Pushkarev3 күн бұрын
    • Атмосферный пятилитровый двигатель - сказка для настоящего ценителя автомобилей , жду когда немцы из 1 литра выдуют 300 сил , а гарантия будет сниматься сразу после выезда из автосалона . К тому же , это не Lexus IS F , а IS 500 F Sport Performance .

      Михайлов ИванМихайлов Иван3 күн бұрын
  • МАКЛАРЕН ИМБА👍👍👍👍👍

    JASON MARTINJASON MARTIN5 күн бұрын
  • Leksus spor седан ну и мощ😉🤙

    Elvin KerimliElvin Kerimli5 күн бұрын
  • Макларен то вроде норм, но 12к оборотов он положит не первый, та и надёжность данного агрегата будет минимальной

    Project DaleonProject Daleon5 күн бұрын
  • Лексус возвращает олдскул)

    A NA N5 күн бұрын
  • Я хоть и фанат бмв, но рад, что лексус вернулся в ряды бойцов

    Ник ДзюдзинНик Дзюдзин5 күн бұрын
    • @юджен дніпро я не за показатели Лексус люблю, а за дизайн и интерьер! Бэха пушка ещё та, но Лексус больше семейная машина

      Вадим ЛозинскийВадим Лозинский2 күн бұрын
    • @Вадим Лозинский ох... пушка ,пять до сотки ПЯТЬ ЛИТРОВ !!! (-: тАйотА и в Африке тАйотА !!!(-: У них есть такой ,,спорткар,, пятилитровый ,пятисикундный ,пятилетний!!! Вы точно BMW ,любите???

      юджен дніпроюджен дніпро2 күн бұрын
    • Тоже фанат БМВ, но Лексус вообще пушка, всегда нравились лексусы

      Вадим ЛозинскийВадим Лозинский5 күн бұрын
  • если бы у меня был выбор , я бы взял альфу

    ALLcash 'ALLcash '5 күн бұрын
  • Пндц, "небольшая масса 1700кг", 5сек до 100... Фейспалм... Бмв надорвали свои животики, глядя на эти характеристики!

    Zitros TruffZitros Truff5 күн бұрын
    • @Альберт Рошка 340i вообще самолёт, до 700 лс на стейджах! В Одессе катает 340 на 550 сил, такая серенькая мышка, волк в овечьей шкуре)

      Вадим ЛозинскийВадим Лозинский4 күн бұрын
    • @Вадим Лозинский 340i не почевствует этот Лексус) а на стейджах ) и подавно)

      Альберт РошкаАльберт Рошка4 күн бұрын
    • БМВ параша

      Жека ФамилияЖека Фамилия4 күн бұрын
    • Динамика обычной 335-й)

      Вадим ЛозинскийВадим Лозинский5 күн бұрын
  • М5 е60 десять лет назал с 5 литров снял 507л.с....это всё что надо знать о новых разработках лексус Но только за то что они поставили большой атмосферник в 2021 году от меня респект

    Александр КремновАлександр Кремнов5 күн бұрын
    • А ничего что на е60 стоит двигатель V10, это мотор S85 b50 у которого ресурс 80 тыс. Причем 510 лошадей это максимум что можно выжать из бмвшного мотора. Можно его доработать, какой нибудь кит поставить или компрессор, но специалисты заявляют что при таком апгрейде М5 на Нюрбургринге может и до финиша не доехать. Не удивлюсь если через лет 10 бмвшники будут свапать свои Мки Лексусовским мотором. А про ужесточение экологических норм ты наверное вообще не слышал.

      Мысли КамриводаМысли Камривода5 күн бұрын
  • Молодцы японцы! 5-ти литровый V8 сейчас это мечта!

    Лера & НикитаЛера & Никита5 күн бұрын
  • По продажам в этом сегменте лидер БМВ. И по характеристикам. Разгон у M3 comp 3,9. Лексус рядом не стоял.

    Sleem ShadySleem Shady5 күн бұрын
    • @Ivan 86 бмвшники они такие,ни чего не видят,не слышат,не понимают.Короче недалекие

      Citric IvanovCitric Ivanov5 күн бұрын
    • Сразу видно, что не слушал комментатора... этот Лексус конкурент не 3-й эмке а 340... конкурента эмке выпустят позже и звать его Будут по традиции ИСФ...

      Ivan 86Ivan 865 күн бұрын
  • Только вот в России его не будет !!!!!

    Ильнур ХалитовичИльнур Халитович5 күн бұрын
  • Лексус лучший

    Дима КриволаповДима Криволапов6 күн бұрын
  • Мужик, ну какие 485 н/м на v12 турбомоторе, хоть и на таком объёме? Ты сам веришь в это? У bmw m3 g80, 3-х литровая рядная шестерка 510л.с 650н/м. Видео отличное, но пожалуйста, лучше проверяй ТТХ)

    Дмитрий РоменскийДмитрий Роменский6 күн бұрын
  • 0-97 теперь новый стандарт?

    Ubludok SemUbludok Sem6 күн бұрын
    • Это 60 мил.

      Mr. MakintoshMr. Makintosh5 күн бұрын
  • Как всегда в лексусе невозможно не узнать облик тойоты)) оч похожа на новую супру

    Айгум ДжабраиловАйгум Джабраилов6 күн бұрын
  • лексус как бы не хотел, он не будет впереди бмв. Бмв это бмв. А это так, выпендреш тойоты.

    Артём КартуненАртём Картунен6 күн бұрын
  • IS 500 в Россию не привезут. Он тупо для американского рынка заточен, там любят такие двигатели. разберут как горячие пирожки.

    Elgun GurbanovElgun Gurbanov6 күн бұрын
  • Который раз излагаю свои мысли по этому поводу. Любители БМВ или МБ или АУДИ , что ж вы так переживаете за престиж своих марок, мол Лексусу до них никогда не дорасти, типа отсосать и прочее. Всё с точностью до наоборот, это моё мнение и никто меня в этом не усомнит. Надёжность, качества сборки у Лёхи , что вашим немцам .... учитесь .

    Alex GrinAlex Grin6 күн бұрын
  • Задний привод, шляпа

    Антон КиселевАнтон Киселев6 күн бұрын
  • это с бив е 36, ауди и мерседес 90 годов сравнение!? у них в 90 такие показатели были уже

    Oleg OlegOleg Oleg6 күн бұрын
  • Мммм, атмосферник. Мммм, задний привод. Альфа Ромео Джулия Квардифолио - её идеологический конкурент, конечно в десять раз красивее. Хоть и не атмосферник.

    CastisOmniaCastaCastisOmniaCasta6 күн бұрын
    • Ну не знаю , лично мне , современный дизайн Альфа Ромео не нравится вовсе , Лексус какой-то более изящный . А если рассуждать об агрегатах , то Атмосферники - немного другой мир , сравнивать их , как мне кажется , не стоит .

      Михайлов ИванМихайлов Иван3 күн бұрын
  • Красавцы Лексус !

    Данил КарповДанил Карпов6 күн бұрын
  • У Мк тормоза Brembo!

    Macrushnic FMacrushnic F6 күн бұрын
  • Ты красавчик👍💪🏻 Интересные видео.

    YAs BnbYAs Bnb7 күн бұрын
  • ВерЬхний, фирЬменная, верЬсия, пьЯцот 🤦🏼‍♂️

    Mr SmirnoffMr Smirnoff7 күн бұрын
  • Первый раз пожалел что у меня нет 4,3 млн...

    Ivan KrivichIvan Krivich7 күн бұрын
  • Диски шикарные!😳

    Rak RomanRak Roman7 күн бұрын
  • V8- это айс!

    Rak RomanRak Roman7 күн бұрын
  • дизайн лексуса, как всегда, никакой

    Сергей ДорохинСергей Дорохин7 күн бұрын
  • Кайф

    джон траволтаджон траволта7 күн бұрын
  • 23 февраля, день траура на Кавказе, хоть лексус порадовал.

    Jfkf IrjfJfkf Irjf7 күн бұрын
    • А почему день траура?

      Виталий ЛобачВиталий ЛобачКүн бұрын
  • Да Кинг драв

    Jamshid BekJamshid Bek7 күн бұрын
  • Т50с, как российский самолёт Т-50)

    Михаил ВоронковМихаил Воронков7 күн бұрын
  • Бе ме ве прошил и лёха ещё больше курить будет

    Михаил ВоронковМихаил Воронков7 күн бұрын
  • Все круто ! Ок ! Качергу на коробке когда уберут ? 😂😂😂😂 и поставят джойстик ! А то как на рав 4

    Александр РомановАлександр Романов7 күн бұрын
  • Ну и бред...

    Саша КаргапольцевСаша Каргапольцев7 күн бұрын
  • Главное,что мерс со своим новым кузовом китайско корейским в аут ушел на пару лет,думаю бмв и ауди ну и Лексус этим воспользуються по максимуму.

    alex ivanovalex ivanov7 күн бұрын
    • @alex ivanov Я где писал,о своем умении водить?Я где писал,о своем финансовом состоянии?В силу своего возраста,встретил достаточно людей,которые в бедности покупали и хвалили Тойоту,Лексус,как только поднялись,быстро пересели на Мерсы,Порше,БМВ,Мазерати и т.д.И не один из них, больше даже не смотрит в сторону японско-корейского автопрома

      alex malex m6 күн бұрын
    • @alex m @alex m отьездил на ешке 213 с 17 года по ноябрь прошлого,и что?Я Москве живу,поэтому ходовую не убил и слил его в трейд ин нормальным,но два раза такие как ты меня стукнули сзади,диванные эксперты,и да, ты прав,бампер один почти под 200 только потянул по замене,а зеркала если что не такие дорогие,у меня даже аккаунт в клубе любителей мерседеса есть,но поверь ..ни я ни кто другой это убожество в новом рестайлинге уже не возьмет себе.Кузов 222 по s классу и сама машина да,великолепна и так же ешка 213 ая,та которая в 16 году вышла,а это уеп ище только ты и возьмешь наверное,если конечно в Мск живешь например, тогда да,в кредит например.Не забывай,что в ютубе не только молодежь и клавиатурные ущер бные наркома ны ан анисты,но и взрослые состоявшиеся люди контент смотрят и многие и два и три автомобиля имеют бывает разных фирм и знают о чем говорят. Я уверен на 100%,что новая Ешка будет покупаться исключительно на 85% лизинговыми компаниями для таксистов в Москве и мск и все,не более.Ты посмотри какие Ауди машины делает сейчас!?Просто космические корабли!Лексус просто надежный чертовски и ездит быстро и за быструю езду и шатаясь его в хлам не будешь в него вкладываться как в немцев,вот и все,только расходники и регулярное более менее то.Мерседес просто о к уел до безобразия,их д зайнерский отдел чистые пит арас ты и это факт! Никто не говорит что мерс гавно,разговор о кузове,который вообще никакой,просто дрянь! Настоящие фэны Мерса этот гавно не возьмут себе,никогда!213 и 222 сейчас будут еще в цене подержанные очень долго,т,к кузовщина консервативна и запас прочности еще есть по пробега.

      alex ivanovalex ivanov6 күн бұрын
    • Мерседес только в ваших фантазиях в аут ушел,ибо не видать вам нового,как и собственных ушей,если только уши в зеркале,а мерс из окна трамвая.БМВ уже давно внутри дешевле мерседеса,ауди на подходе,японцкие погремушки вообще никогда не отличались качеством материалов,тоже касаемо и их дизайна

      alex malex m6 күн бұрын
  • гордон мюрей острая нехватка самобытности дизайна

    Real ZloebunReal Zloebun7 күн бұрын
  • Я скажу хоть раз это тебе King Drive, я думаю оч может быть что если ты что то сделаешь со своим выговором то это отлично скажется на твоём отличном канале, тем более что там не много нужно подправить, но уши сильно режет. И возможно микрофончик пободрей приобрести. (не точно) С дикцией : ужасная буква я где совсем она не нужна! Не знаю как объяснить... ААА ты говоришь например объЯснить (ууужас) а надо [объ Е(ближе к И) снить] Еще буква В, ну и в целом

    slonic Dendyslonic Dendy7 күн бұрын
  • M340i не оставит шанса лексусу

    MacanMacan7 күн бұрын
  • рубленные дизайны слишком быстро устаревают ихмо

    Sunset StormSunset Storm7 күн бұрын
  • БМВ это БМВ! А Лексус это просто Лексус и он не когда не будет ровней БЕХЕ!!!

    VIPVIP7 күн бұрын
    • Ровней точно не будет. Это другая идеология. А вот лучше стать может вполне)))

      Alisher GadylbekAlisher Gadylbek7 күн бұрын
  • Автор немного забыл дополнить главную фишку этого Макларена. Он засасывает воздух с днища и выгоняет через задние сопло. Таким образом создаёт избыточное давление между трассой и днищем авто. И за счёт этого авто прилипает к дороге ,как присоска. Что позволяет повороты проходить на максимальной скорости. )

    roman Устиновroman Устинов7 күн бұрын
  • Как всегда у лексуса средний ось а не передний🤣🤣🤣. Надо было на 8-12 см передвинуть переднюю ось вперед

    Q ZQ Z7 күн бұрын
  • И что так все хотят соревноваться с БМВ )))

    Добрый не ЗлойДобрый не Злой7 күн бұрын
    • @Alisher Gadylbek не получается чтото

      Добрый не ЗлойДобрый не Злой7 күн бұрын
    • Чтобы показать что BMW далеко не «Моторспорт»)

      Alisher GadylbekAlisher Gadylbek7 күн бұрын
  • Лексус канешна жирненький, 1700кг это много

    DieSeL PoWeRDieSeL PoWeR7 күн бұрын
    • А что ты хотел от отсталых технологий.:-)

      Macrushnic FMacrushnic F6 күн бұрын
  • Честно уже нет интереса к лексусу, он абсолютно отстал от конкурентов, все в нем из прошлого века, технологий новых нет, современных решений нет и ждать их думаю бесполезно. Как и у тойоты, сейчас выйдет тойота лэнд крузер 300 который флагман тойоты и там концентрация всей устаревшей техники найдет свое место наверняка будет старый механический селектор передач, аналоговый щиток приборов и прочие вещи из прошлого. А стоимость тойоты лексуса вполне на уровне конкурентов. Так вот даже как и многие другие ценители марки тойота лексус начали терять к ним интерес. Впервые задумываюсь о покупке конкурентов.

    А ТА Т7 күн бұрын
  • Японцы как всегда толкают старье в новой обертке, он только вышел, а уже устарел 😂

    Евгений ОлзоевЕвгений Олзоев7 күн бұрын
  • Я не понимаю Тойоту... экстерьер - симпотичный, но салон... что с ним? Что за рулевое колесо? Как такое можно делать сейчас, оно все уродское, кнопки из лексуса 2008 года. Зачем этот 8 цилиндровый двигатель у которого нет даже 500 сил, ебана...ы. Весь мир уже делать как минимум битурбованные двигатели на 4-6 цилиндров, которые по объему меньше и производительнее этого ияжелого агрегата.

    Евгений ЕсиповичЕвгений Есипович7 күн бұрын
  • Не конкурен новой М340 и С43 амг

    Максим ФилатовМаксим Филатов8 күн бұрын
  • Купить и сохранить для правнуков

    Бонапарт ИвановБонапарт Иванов8 күн бұрын
  • Немного не понял, что за показатель разгона с нуля до 97 км? До 100 км стесняются сказать?

    Дмитрий ОвчаренкоДмитрий Овчаренко8 күн бұрын
    • @SunLoverMan спасибо. Реально не знал(

      Дмитрий ОвчаренкоДмитрий Овчаренко4 күн бұрын
    • Это американская мера, умник, 0-60миль

      SunLoverManSunLoverMan8 күн бұрын
  • Автору лайк и 💯 пудов,и лучшая информация...

    2GARIN Victor2GARIN Victor8 күн бұрын
  • Лексус очень красивая

    FREE CIRCESSIAFREE CIRCESSIA8 күн бұрын
    • @FREE CIRCESSIA Ну да, новые Порше,АМГ,М, стоят на каждом углу, в вашем кишлаке

      alex malex m6 күн бұрын
    • @Alexander Ryahovskih вы манеру речи по двум словам определяете?если судить по вашим двум предложениям,так вы до сих пор колхозник.красота,только у дураков понятие субьективное.

      alex malex m6 күн бұрын
    • @alex m это твоё мнение, я про тоуото тоже такого же мнения, я люблю американские машины, продал инфинити купил додж. У тебя наверное немецкое каторые стоят в каждом углу.

      FREE CIRCESSIAFREE CIRCESSIA6 күн бұрын
    • @alex m красота-субъективное понятие,да и судя по вашей манере речи,вы не далеко от колхозников ушли ;)

      Alexander RyahovskihAlexander Ryahovskih6 күн бұрын
    • @FREE CIRCESSIA До внешности моих последних автомобилей,лексусу,как до луны ползком,ибо внешность лексуса,как и вся линейка тойоты,предназначена для колхозников.

      alex malex m6 күн бұрын
  • Тот же лексус, те же все конкуренты.Все как всегда

    Владимир ПресновВладимир Преснов8 күн бұрын
  • Что значит честный атмосферный мотор , а турбо мотор что не честный ??? Эпоха атмо моторов закончилась , сейчас эпоха турбо моторов где можно поднимать производительность в разы , а будущее вроде как за электро

    Сетрак ГямшоянСетрак Гямшоян8 күн бұрын
  • Всегда от души смотрю твой канал, но... тойота побьёт Мерседес и БМВ??!!! Допиши ещё Ла Феррари уничтожит это пластиковое 💩!!!!

    Артур ГуриевАртур Гуриев8 күн бұрын
    • Орк, что ты несешь? Там написано чем будет бить, это разные вещи. И + тойота уже давно побила и одно и другое, просто твой узкий взгляд на мир не позволяет тебе этого увидеть.

      Влад ГаврилюкВлад Гаврилюк7 күн бұрын
  • Лексус уже лет 20 не идет на поводу у прогресса, я под столом. Мультимедиа снова БЕЗ ТАЧСКРИНА. "Низкая" масса под 1800 кг. Цена как у М5.С кем они хотят конкурировать? Его отжахает даже м340i на полном приводе. Наблюдаем технологическую смерть некогда прекрасной марки авто.

    ContentMakerContentMaker8 күн бұрын
  • Lexus за V8 можно брать , скоро таких моторов не будет

    Андрей ЕрёменкоАндрей Ерёменко8 күн бұрын
  • Lexus 🤡🤣🤣🤣

    Петр ИвановПетр Иванов8 күн бұрын
  • Тойота так и не догонят топовые 340/440. Будто застряли в прошлом и им не вернуться в настоящее.

    Павел ПрудниковПавел Прудников8 күн бұрын
    • @Sleem Shady я написал супра вынесет 330 и 440,и еще у супры разгон 3.9 это по сути та же z4. И еще, любая супра легендарная, включая новую модель. Про м3 и с63 разговора вообще не было, но если на то пошло, тесла вынесет всех вышеперечисленных вперед ногами.

      ROB BEATSROB BEATS5 күн бұрын
    • @ROB BEATS Супра кого вынесет? Предыдущее поколение было легендой. А новая уже забылась. Фанаты отвернулись от супры, так как там только оболочка Тойоты. А внутри БМВ. И разгон новой супры всего 4,3. Те же М3, М4, C63 вынесут супру. У них разгон 3,9-4,0.

      Sleem ShadySleem Shady5 күн бұрын
    • Супра их вынесет, как два пальца, (в ней двигатель бмв если мне не изменяет память) и через 15ть лет будет держать цену, в то время как немцы того же года будут стоить копейки

      ROB BEATSROB BEATS6 күн бұрын
    • Да. А всего то можно было модернизировать 2jz gte, подогнать его под евро нормы.

      primedrilling HDDprimedrilling HDD7 күн бұрын
  • Ахаха )) когда Порше выпускает новый 911 GT3 с атмосферным мотором и задним приводом - это подарок для петролхэдов, а если это делает Лексус -это обычная политика Тойоты, продавать из года в год одно и то же в новой упаковке, потому что сделать что-то современное слишком дорого)

    Рустам ХарцызовРустам Харцызов8 күн бұрын
  • До бмв ему далеко.😊

    JamanaLJamanaL8 күн бұрын
    • Я на трёхлучевой, но ты истину глаголишь, тойота не может быть конкурентом немцам!

      Артур ГуриевАртур Гуриев8 күн бұрын
  • У меня мега кар тоже традиционный,работающий на кизяке и дровах.

    гера дотгера дот8 күн бұрын
  • Лексусу до БМВ как до луны пешком.

    Просто ЧеловекПросто Человек8 күн бұрын
  • Ой, что творится?! Такие цацы!!! Айайай! Сэкономлю. Завтра сникерс будет на завтрак .😂

    Юрий РощЮрий Рощ8 күн бұрын
  • Музыка То что надо 👍👍

    Бексултан БоркошовБексултан Боркошов8 күн бұрын
  • Mclaren не очень выглядит.

    Скрипаль новичок.Скрипаль новичок.8 күн бұрын
  • У лексуса как и у других не получится создать убийцу м3

    Алмаз КазахАлмаз Казах8 күн бұрын
    • @Александр Н в данном случае идеал это автомобиль того же класса но очень приближенный к классу выше.

      Alisher GadylbekAlisher Gadylbek7 күн бұрын
    • Да, БМВ грозит лишь суицид😁

      Ігор ЯнчукІгор Янчук7 күн бұрын
    • @Alisher Gadylbek идеала не существует

      Александр НАлександр Н7 күн бұрын
    • М3 далеко не идеал

      Alisher GadylbekAlisher Gadylbek7 күн бұрын
    • Да он уже имел беху м3 в е90 кузове, проснись

      SunLoverManSunLoverMan8 күн бұрын
  • Лексус ПУШКА вообще. Выглядит Агонь 🔥🔥🔥

    Brick topBrick top8 күн бұрын
  • Это БМВ не конкурент ЛЁХЕ.

    Асхат КасымхановАсхат Касымханов8 күн бұрын
  • Я так и не понял,чем лехус немцам ответит? Разве,что попой ?!))

    YARAMASTER YARAMASTERYARAMASTER YARAMASTER8 күн бұрын
    • Включи мозги И внимательно посмотри видео

      The ManThe Man8 күн бұрын
  • АВТОР ТЫ ЧЕ КУРИЛ КОГДА РАССКАЗЫВАЛ ПРО Лексус Автор ты сам как промежуток!!!

    Хидирлабагомед АлиевХидирлабагомед Алиев8 күн бұрын
  • Ни капли не рад за Лексус и ничем она не новая старая дряблая и сарай за одно На С класс V8 это говорить о том что ничего нового не придумали Японцы и еще рядом не стоим с3 BMX

    Хидирлабагомед АлиевХидирлабагомед Алиев8 күн бұрын
    • BMW

      Хидирлабагомед АлиевХидирлабагомед Алиев8 күн бұрын
  • Лексус хорош конечно, но такой сильный заголовок, что Лексус будет бить БМВ это же с области фантастики

    Игорь ШаульскийИгорь Шаульский8 күн бұрын
    • @alex ivanov аналогично надёжность Тойоты осталась в начале нулевых, не ломается то чего нет, и ломающиеся автомобили неизбеность прогресса, и чем технологичнее и иновационнее автомобили, тем и выше вероятность поломок, и в данный момент уровень надёжности LEXUS находится примерно на том же уровне что и немцы. И это реальность, а если хотите жить в розовых облаках то и весло вам в руки.

      Mar MarioMar Mario6 күн бұрын
    • @Mar Mario неубиваемый машин нет!все ломается.лексус надежен как и раньше,разговор об этом,надежность немецких машин в далеких 90 х осталась,вот и все

      alex ivanovalex ivanov6 күн бұрын
    • @alex ivanov Lexus не убиваемый?! Я этого не знаю и не видел, за более 15лет их ремонта ни разу не видел "неубиваемый" Лексус, это как мифический 🦄 единорог. "Если в Lexus нет неисправности, то значит плохо искали"

      Mar MarioMar Mario6 күн бұрын
    • @alex ivanov к качеству и надёжности вопросов по Лексусу нет вообще, я о том что, по динамике, управляемости, технологиям, ему до БМВ как раком до Парижа

      Игорь ШаульскийИгорь Шаульский7 күн бұрын
    • @alex ivanov полностью поддерживаю,теперь очень интересно смотреть каковым будет IS-F

      The ManThe Man7 күн бұрын
  • Красиво,мне нравится

    ТМ TMТМ TM8 күн бұрын
  • Лексус топ, я рад что хотя бы он остаётся на ДВС и не переходит на электро. Безумно рад

    Иван ХалзуненкоИван Халзуненко8 күн бұрын
  • Седан неможет быть красивым это четерех дверная тежолая машина

    Rustam ИсмаиловRustam Исмаилов8 күн бұрын
    • @Rustam Исмаилов и м8, и м6 это конечно не спорткар))) и рулятся они почему то лучше любого Мерседеса

      Добрый не ЗлойДобрый не Злой7 күн бұрын
    • @Добрый не Злой и это тоже бмв это толстые тяжолые машины уних нет нормального спорт кар как у мерседеса.

      Rustam ИсмаиловRustam Исмаилов7 күн бұрын
    • Уверен? P.s. M5

      Добрый не ЗлойДобрый не Злой7 күн бұрын
  • Что за прикол 0-97?

    Emil DavidovichEmil Davidovich8 күн бұрын
    • Это перевод с 60 миль 60 миль=97 км/час

      The ManThe Man8 күн бұрын
  • Просто топ барт

    MIRBOMIRBO8 күн бұрын
  • Трешку мерс то побить не может, какой лексус

    Михаил ЦыбульскийМихаил Цыбульский8 күн бұрын
    • @SunLoverMan он под все больше заточен, как ауди и мерседес , эти 3 марки не имеют конкурентов , они по сути примерно одинаковые , был момент у ауди когда она проигрывали этим двум маркам , но сейчас считаю что они опять создают конкуренцию, вопрос просто во вкусе тут , а лексус , правельно сказали выше , машина для пенсионера или для человека предпенсионного возраста, комплектация F - это для пенсионера с хорошим чувством юмора)

      Ильяс ИсмаиловИльяс Исмаилов2 күн бұрын
    • @Ильяс Исмаилов и что мне здесь смотреть? Что м3 больше заточен под трек? И что дальше?

      SunLoverManSunLoverMan2 күн бұрын
    • @Ильяс Исмаилов что ты этому обьясняешь,он все равно не поймет.всегда конкурентом м3 были мерс и ауди.лексус не конкурировал с ними,он шел отдельно и конкурировал с аккурой и фиником.

      Slava 13Slava 132 күн бұрын
    • @Михаил Цыбульский не могу не согласиться

      Ильяс ИсмаиловИльяс Исмаилов2 күн бұрын
    • @SunLoverMan мальчик у тебя в трусах.конкуренты бмв м3 всегда были мерс и ауди.лексус не был конкурентом немецкой тройке.

      Slava 13Slava 132 күн бұрын
  • Наконец-то! Жду новый iS-F

    MaratMarat8 күн бұрын
KZhead