Установка электростеклоподъемников на жигули. Делаем кайфовые ручки.
Пікірлер
Друзья, прогуляйтесь по моему магазину Autodoksh.ru , если у вас появится желание поддержать мой канал то вы получите красивую , яркую одежду с качественными принтами, а я взамен получу вашу поддержку, в планах запустить свой мерч с Турботазом и с символикой канала)
@autoshatura Жыл бұрын
тот случай когда электростеклоподьемники стоят дороже самой машины!
@MAKS-cy5mf Жыл бұрын
Забавно но нет таз опять это слишком ноги и спина забастует
@ottobaym01488 Жыл бұрын
Вот за такое неуважительное "турботаз", от меня никаких прогулок по твоим соцсетям и тем более покупок всякого дерьма от тебя, гуляй мимо Вася.
@user-me3ew4cd6g Жыл бұрын
Руку положил на ручку и начинают стекла открываться
@user-qd4rz7xm4c11 ай бұрын
Братка подскажи где купить кузов на 11 ?
@user-pz9ks3hj6e8 ай бұрын
Спустя 5 лет доработок: - У меня наконец получилась Тойота Королла 80 года выпуска, в форме жигулей)
@Honda_Garage_ Жыл бұрын
Была корола посути та же жига, все ломается гнилая, просто немного комфортной сидеть а так даже дороже ремонтировать
@Nitro2033 Жыл бұрын
@@Nitro2033 Вопрос риторический, если взял авто укатаное в хлам, то востанавливать хоть жигули, хоть тойоту, хоть роулс ройс вылетит в копеечку, а если кроить, подвязывая всё на проволочку и покупать б/у запчасти то о ломучести любой машины можно складывать легенды)))
@sadovskiypavel695 Жыл бұрын
Помню была Мицубиши Лансер 84г.в. схожа с ВАЗ 99ой
@Avto53reg Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Morozov_k Жыл бұрын
@@user-qo2nn3dx5h значит ты наездник, королы бывают разных комплектации у меня был правый руль механика веслопакет. Мотор масло жрал как бэха)
@Nitro2033 Жыл бұрын
Просто надо уметь веслопакетом закрывать не шевеля плечем что бы все думали что окна с электрическим подъемником😎
@maksim_lee Жыл бұрын
Также актуально в жару сидеть с поднятыми стеклами, чтобы все думали, что у тебя кондиционер. Но здесь нужна тренировка.
@avp-ru Жыл бұрын
a kak skrit to shto snaruzhi lada vidno?
@racejbanda Жыл бұрын
@@avp-ru круто если ещё и не потеть)
@osscar_vld Жыл бұрын
и надо уметь тевелить тазом что бы ногой закрывать правое стекло)
@yuranyuran715 Жыл бұрын
@@avp-ru главное не потеть😂
@user-jw7lh7np7b Жыл бұрын
Удивительно как мужик за час сделал то что АвтоВАЗ не мог сделать на протяжении почти всего своего существования
@_LECSA_ Жыл бұрын
В Самарах уже ставили подъемники. Это чисто на Жигулях их не было.
@RazoxVG Жыл бұрын
и это в 2023м году, при этом жигуль ведром как было, так ведром и осталось. З.Ы. позовёте меня когда из жигулей сделают что то типа майбаха по комфорту и + что то типа теслы по безопасности, тогда и поговорим.
@Anton_K15 Жыл бұрын
@@Anton_K15 ну тогда прощай, до года так 3000,они настолько упоролись что сделали весту без подушек безопасности и абс, так еще и гранту без центрального замка
@_LECSA_11 ай бұрын
@@Anton_K15уже давным давно есть аурусы, которые лучше Майбаха и безопаснее Теслы
@yatraxalukrainky9 ай бұрын
Как удивительно, что кто то еще реанимирует это гавно
@AiM_BoB9 ай бұрын
Тот случай, когда подписался только потому, что не просит подписываться, при этом хорошие вещи делает. Уважуха мужик!
@user-vt2dg9hn2m Жыл бұрын
Спасибо
@autoshatura Жыл бұрын
@@autoshaturaВАЗ это конструктор, видел как парень взял позднюю ВАЗ 2106 и сделал ВАЗ 2103 ранюю просто салон, и внедрение елементы хром штуки, просто на более свежий металл
@ronemoboy6 ай бұрын
Мне удалось поработать с этим человеком Антон красава сам по себе человек с большой буквы Человек, большое уважение к тебе 💪💪💪 P.s слова Антона "Мне батя сказал если не получаются то не берись" слова были сказаны когда пол автомобиля лежало разобранного на полу 🤣🤣🤣
@user-cm2vu9yf2e Жыл бұрын
Вот это действительно не колхоз. А нормальный тюнинг салона. Автору хлеба в дом. А всем вокруг - удачи... " Кулибин - наше все.. "
@user-vw9ze7nr3g Жыл бұрын
Передовой колхоз,это правда
@user-vo9mq4ls3s Жыл бұрын
11 полных лет с новья эксплуатировал ежедневно ВАЗ-21074. Обслуживал, ремонтировал преимущественно сам, сцепление только поменяли в автосервисе. При пробеге 172 тыс. км сгнили пороги вкруг, двигатель перебрал, но не растачивал. Надёжная, ремонтопригодная, запчасти везде и разного качества. Но самые главные минусы "классики" - это низкие комфорт и безопасность. Это я понял после месяца владения тоже нового XRay Cross. Было ДТП (боковой удар в водительскую дверь) на перекрёстке, моей вины не было. Будь я в "жиге", эти слова я бы не писал точно. Всему своё время. "Классика" своё отслужила, это факт. Прогресс не стоит на месте.
@Al.Sy. Жыл бұрын
Да, но жиги ещё долго ездить будут с таким уровнем жизни и ценниками на новые ведра. В деревнях у некоторых дедов можно найти ещё новенькие 07 в гаражах
@Garik169 Жыл бұрын
Логан с первой капиталкой на 300тыс.км нервно курит в сторонке😁 И это если его гонять в такси!
@user-cp3mv5px3j Жыл бұрын
@@Garik169 С ценниками на новые автомобили - да, несуразные. Но так всегда было. Помню, когда покупали ВАЗ-21074 в декабре 2007 за 164 тыс. руб., я считал эту цену завышенной. То же было с XRay Cross в феврале 2019 за 830 т.р. В июле 2022 года он в той комплектации стОил уже 1,5 млн. руб.
@Al.Sy. Жыл бұрын
@@user-cp3mv5px3j Сравнивать Renault Logan и "классику", находящихся в разных ценовых и конструктивных категориях просто некорректно.
@Al.Sy. Жыл бұрын
@@Al.Sy. все всегда было дорого, но щас это просто нереально, согласись, никогда машины так не дорожали, ну накидывали максимум 50к в год плюс минус, приора помню самая максимальная комплектация в 15 году стоила 464 тысячи, сегодня 15 года приору продают за те же 450, только машине уже 8 лет и неизвестно че она повидала, так же 3 года назад я брал приору люкс 11 года за 200, сегодня 11 год в базовой комплектации уже по 250-270 продают
@Garik169 Жыл бұрын
Эти ручки выкидывали по простой причине: они при закрывании рассыпались в труху и оставались в руках. Так что счастье может быть недолгим)
@@Andyry1 так советские ручки и ставили, а пластиковые выкидывали. у меня копье есть 87 года (последний год и даже месяц выпуска 21013) там такие ручки от неизвестной 6-ки стоят которым тоже 300 лет в обед и с ними просто ничего случиться не может.
@Soviet1808 ай бұрын
@@Soviet180ваз2104 07г. Тоже штатные выкинул и поставил старого образца
@tolikmakarin57178 ай бұрын
Наверно, не правильно выразился. Я про то что выкидывали пластиковые и брали оригинал старого образца. Помнится в те годы менял двери на своей жиги, и досталась мне дверь в сборе от старой машины. Дверь я поставил, а ручка мне не нужны была. Зато на авито её вмиг забрали. Чел через полгорода ехал за ней, несмотря на то что она дороже новой была)
@lazkov4 ай бұрын
Отдельное спасибо за "кладут" , другие блогеры бы сказали "ложат"!))) Грамотная речь, уши рады!😁👍
@rcplayland6702 Жыл бұрын
Ну ну. Особенно "координально".
@ivan-fakov Жыл бұрын
Сначала хотел возмутиться и захейтить автора, но потом увидел результат и разобравшись, желаю ему добра и здоровья, дерзай дальше)))!!!
@user-rd6dv9es3m Жыл бұрын
Спасибо))
@autoshatura Жыл бұрын
Тазодрочер - это страшная болезнь которая нелечится, передаётся к стати через рукопожатие.
@fulchi Жыл бұрын
Передаётся через рукожопие и исключительно рукожопым.
@Andyry1 Жыл бұрын
А мне почему то приоры нравятся 😂
@Dulu_kosy6 ай бұрын
Лечится, покупкой нормальной машины. Хотя некоторые и ее в таз превратят😂
@YuriySemen0v5 ай бұрын
Это вообще пиздато выглядит
@russianhome5887 Жыл бұрын
Нам просто становится дороже ,что видели в молодости.
@SaberOFF Жыл бұрын
Вечный конструктор для мужика - Автотаз!
@Mr_McAlex Жыл бұрын
Уважение мастеру. 👍Молодчина. 👌
@Ruslan.Gid.na.Kipre. Жыл бұрын
Молодец все жигулисты тебе аплодируют)
@frenkicristmas426 Жыл бұрын
Очень милосердный человек, если убогих хочет получше сделать.
@user-yb8qi9vv2q Жыл бұрын
Чувство такое, будто ты свою дикцию ставил у Николая Дроздова))) Видосы крутые, смотреть приятно, руки растут из нужного места))))
@user-by4gz2fg5z Жыл бұрын
В 2005 году уже шли новые ручки.... доп опции антикор NOVA и подкрылки 131 500 5 ти ступка, карбюратор!
@user-ov8gz9hq2w Жыл бұрын
Когда коту делать нечего он всегда что-то делает!
@user-me8bu4ii8t Жыл бұрын
Есть такое.грешим. Непрерывно
@Rozhdenie_kolpachka Жыл бұрын
Как же я жду финал этой машины, прям очень интересно! Труды огромные! Я в восхищении!
@metalritual9438 Жыл бұрын
Спасибо
@autoshatura Жыл бұрын
Как было ведро так и останется хоть как не колхозь
@nikolaykadzhaev9165 Жыл бұрын
интересно если это делали с завода она бы стоила на 500 или всё-таки на миллион дороже
@user-mt7se8qq7b Жыл бұрын
Грамотная речь без «ээ», ни одного слова мата, без дурацкой музыки. С удовольствием смотрится 👍👍👍 ну а грамотная работа - смотреть приятно, да и полезно 👏👏👏
@kesibiz51673 ай бұрын
Даже ЭСП со светодиодными, как элитных авто.
@user-gd27 Жыл бұрын
Уважение рукастым!!!👍
@user-mc3jm4sy4r Жыл бұрын
Есть пословица вроде так говорится сколько бы не оседал осла никогда ему не стать конем но мужику респект умеет руки откуда надо 👍
@user-yy4uc2sf6y Жыл бұрын
Просто ему в кайф, что он делает. И делает своими руками.
@alekseig4281 Жыл бұрын
Красавчик. Люблю наши вазы.
@user-pq8pr5dv4e Жыл бұрын
на вкус и цвет все фломастеры разные. для меня под рукой - всё пальцетычется правой рукой а левая всегда на руле.
@213tula Жыл бұрын
Кроме того, кнопки в дверях, это куча лишних проводов по всей машине.
@Cokol_Jasnyy8 ай бұрын
Почему у нас на заводах не такие люди трудятся? Хотя всё всё понимают
@user-cw3un8ys5c Жыл бұрын
Я как ёлочек с Дальнего востока не могу разделить ваше восхищение Жигой,но за упорство лайк.
@svodno9 ай бұрын
Удивительно когда руки растут от куда надо 😊
@RomanShaban-qo5lh3 ай бұрын
Жигули - счастье русского народа !
@vosakha4648 Жыл бұрын
Бедность русского народа
@mattbaker2982 Жыл бұрын
Это символ издевательства над русским народом.
@sergeynarchuk5232 Жыл бұрын
@@sergeynarchuk5232 Русский народ , издевается сам над собой .. Если народ не хочет то никто не может издеваться .. Дальнейшая перспектива русских - исчезновение навсегда !!! Это за все ! Первую очередь - за вековые издевательства и геноцид малых народов живущих рядом .
@vosakha4648 Жыл бұрын
Хорошая работа, таз всё лучше
@valovik Жыл бұрын
БПАН до сих пор живёт, только уже не в молодых пацанов, а повзровлеших дяденек. 15 лет назад в возрасте 20 , тоже приору сажал на колени. 😁
@user-mt7fv2hc5r Жыл бұрын
Респект и уважение человеку, который в 2023 году предпочёл улучшить автовазовскую классику, чем Взять готовую иномарку👍👍👍👍👍
@user-oo9lu5md2x Жыл бұрын
Шикарно!!! Молодец 👍👍👍
@seregalisovskiy8226 Жыл бұрын
в хороших руках любой автомобиль шедевр!
@user-ee6mt9su3f Жыл бұрын
Сто пудов
@neuralnetworkvision6 ай бұрын
Молодец мужик. Этот жигуль переживет ещё много китайпрома
@user-we7rn9yb8t8 ай бұрын
Дядя,у тебя золотые руки
@user-ei8id8qt2z11 ай бұрын
Раньше был тюнинг эксклюзивен. Делали торпеды сами: кто то из фанеры и пены, кто-то делал стальные формы и плавил в них пенопласт чтобы придать форму. Это было супер время, помню как я себе примерно 8 лет назад в двине поставил планшет. Все кнопки выпаял и вынес на пенель, питание постоянное. Не то что сейчас в рамку вставил на зарядку и всё, весь тюнинг штамповка, пошел купил.
@T71rus6 ай бұрын
Спасибо Паша. Приятно иметь дело с умным человеком
@denisbeliy46 Жыл бұрын
Проект просто шикарен своими решениями. С удовольствием посмотрел все серии про семерку.
@vdasm Жыл бұрын
сдрассьти... это похоже единственная в мире универсальная платформа для бесконечных модернизаций!!!
@user-zc7cz1pc3i Жыл бұрын
ну я установил кнопки на бороду прямо возле рычага КПП там есть разные ячейки, круглые типо подстаканник и прямоугольные, и там кнопки отлично встали, и кстати тоже под рукой но только под правой и ручки родные на масте
@yuranyuran715 Жыл бұрын
Уважуха к тебе . Жига вечный конструктор , каких только ништяков туда не ставят .
@seregabyrlev8840 Жыл бұрын
Да, че ток не ставят... Но так оно дерьмо и остаётся
@said70997 ай бұрын
@@said7099ну, у тебя просто аллергия на них. У меня аллергия на все модели после первых 3х😂
@neuralnetworkvision6 ай бұрын
Я даже центральный замок не ставлю чтоб этот кайф чувствовать подошел ключиком открыл, стекло вручную открыл, а запах мммм у нас не было машины долго ездили на такси в аэропорт, эти воспоминания из детства. Те запахи и ощущения первая любовь. Подольше бы ездили такие тазики.. Я не против видео просто мне нравятся не переделанные машины..
@magamaha7775 ай бұрын
классно и цвет красивый нравятся Мне Семёрки хотя давно не езжу уже на жигах а так конечно для себя когда делаешь и удобно что было это всегда хорошо Привет из Казахстана 🤝
@user-cq6bw6qy2p Жыл бұрын
чем мне нравится советское, всегда есть возможность творчества, причем своими руками. мы всегда что то перерабатывали, улучшали, меняли и это было интересно.
@user-ki7ym6fg8g Жыл бұрын
Только сами жигули остаются ….. это классно подмечено)))
@PRO_ALLL3 ай бұрын
Когда-то тоже занимался доработками своей 21074i. Много чего переделал, убрал трос спидометра и поставил приборку от волги, к которой подключил датчик скорости, полностью переделал печку, поставил мотор в нее от 2108 с регулятором от Калины, соответственно кран керамический от нее же, с выводом его в под капотное пространство, плафон от Калины между солнцезащитных козырьков, генератор от приоры, ушел от классических ступичных подшипников, поставил переходные втулки на цапфу для заднего ступичного подшипника от 2108. Очень долго воевал с колдуном при замене его на новый, аммортизаторы газомаслянные, пружины от 2102(04). Единственное чего не делал, так это музыку, штатные динамики устраивали. Машина работала на все 100, не подводила никогда. Только она как была, так и осталась семеркой... Как ее не дорабатывай.
@solyak6722 Жыл бұрын
Точь такая же была) Вишневая) после первой зимы В Питере, вся жуками поросла и в дверях дыры🤪
@BigRussianOrc Жыл бұрын
Очень круто получилось!
@kcv22 Жыл бұрын
Молодец. Хорошо. Качественно. Очень удобно
@svyatogor73854 ай бұрын
Мужик ты молодец сделал то что автоваз не смог
@SHAWTY.094 Жыл бұрын
А у меня в шестерке 96 года вып, стояли с завода эл стеклоподъёмники, а кнопки были на бороде по бокам от магнитолы
@user-gq3mm9sb3z Жыл бұрын
Прям хорошо👏Четкая дикция,приятный монтаж.
@TemerbulatoFF Жыл бұрын
Спасибо
@autoshatura Жыл бұрын
Такие видео - показатель менталитета и уровня жизни в этой стране простых людей(
@user-xe5pc4bn3m Жыл бұрын
Только сами жигули остаются такими же Жигулями, только дороже!
@VyacheslavBabkin Жыл бұрын
Хочу сказать удачи тебе человек.
@Fatum18914 ай бұрын
С годами классика становится все лучше и лучше 🤭
@user-bb5up7qk4e2 ай бұрын
Жигули остаются актуальны на все времена 😂😂🤣🤣
@kinoman1401 Жыл бұрын
В 1996году Отец купил Жигули 2106. Так вот там с завода уже стояли стекло подъёмники. Правда спереди.
@user-se4sg9xu4k2 ай бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Молодчага парень, руки золото
@user-ow1pk1wq3i8 ай бұрын
Сеат отличная машина)для всех кто понял,про Жигули на все времена...
@user-wv5pt8um2h8 ай бұрын
Классические, ранние, качественные запчасти лучше любого ширпотреба. Как по мне пусть она лучше будет стандартной, но такой как изначально должна быть.
@neuralnetworkvision6 ай бұрын
Стояли стеклоподьемники вкруг на четвёрке. Сообщаю по секрету пакет из 4-х кнопок от десятки прекрасно помещаются в передний проем с небольшими доработками. Единственное неудобство-дверь не дотянуть с "повышенным комфортом"
@GoGo_777 Жыл бұрын
Дружище, никого не слушай - делай, это для души. Сам с удовольствием ковырялся в своих первых ВАЗах, когда иномаркам счёт шёл на штуки.
@sergeigusev8972 Жыл бұрын
лет 40 назад?
@marataliev4826 Жыл бұрын
Живу на Дальнем востоке. От отца мне достался москвич 412. Мне тогда было 22 года. Проездил я на нем два лета и продал. Купил Тойоту Спринтер. Сейчас мне 43 года. Езжу на Мицубиси Паджеро, жена на Мицубиси Дион, а тот самый Спринтер стоит в гараже и он на бодром ходу - все работает!!!! Я конечно за отечественного производителя, но не в сфере автопрома.
@user-dt4km4cv8q Жыл бұрын
Я понял почему в ПДД еще есть пункты правил про гужевые повозки. Они отлично относятся к АвтоВАЗу
@user-lo1ik7fs2c6 ай бұрын
Орнул с коментов🤣🤣🤣, кстати семёрка или пятёрка именно та машина которой нет предела тюнинга, ещё можно дорабатывать всю жизни...
@ZBS_835 ай бұрын
Это бессмертные машины, на них подходит всё и от всех. В ПТС пять владельцев, первые четверо умерли от старости.
@sergeymorev1643 Жыл бұрын
Удивительно как в наше время можно столько ездить на жиге😂
@user-qh1ep6gs4h8 ай бұрын
Ещё очень долго будет это авто актуальна, если ещё и доработать то вообще бомба 💥 и это тебе не М3 или AMG 63 это душа !
@vasiliyonge3131 Жыл бұрын
Колхоз приехал
@TamTuta Жыл бұрын
Мужик да ты гений, такой талант просто нереально круто
@algirdas9258 Жыл бұрын
Молодец, по болше бы таких каналов
@vladimirvulovic4151 Жыл бұрын
Спасибо за идею🤝👍
@neruskiy Жыл бұрын
Идеально!!! Мне аж страшно!!)))
@arturshershnevskii73568 ай бұрын
Это 🧐☝️😂похоже на продолжение журнала из 80х ,,моделист конструктор,, 🤔🇺🇦👍
@user-is6pt2xe8e Жыл бұрын
Жигули - культовый автомобиль в России . И как бы его не хейтили , любители жиг будут еще долго ;)
@user-eg2qm6qj6x Жыл бұрын
Круто .Как говорится - назад в прошлое.
@dvvvideo Жыл бұрын
пацанский таз радует глаз !!
@user-mg1kl8im4c8 ай бұрын
Японцы в начале 80 х уже устанавливали на свои авто стеклоподъёмники и кондиционер с музыкой в стоковые модели. Когда мы ездили на москвичах и таких тазах. Сейчас японцы далеко впереди. Мы же все до сих пор дорабатываем в гаражах свои машины. Прогресс на лицо.
@kolambasachnev50319 ай бұрын
*В конце 60ых
@neuralnetworkvision6 ай бұрын
Бля,жигули актуально🤣
@user-sq8hf9tb5j Жыл бұрын
Всё классно делаешь Дружище 👍👍👍 Я б загнал к Тебе в гараж свою Ваз 2105 для преображения
Без всякого смеха ребят, ну вот лиши нас всего...Благодаря этим людям, мы выкрутимся!
@grestus Жыл бұрын
Молодец автор, правильное отношение к своему.
@user-ov8ve7do4w8 ай бұрын
Кросавчик! Они даже инструкцию не кладут😂😂😂
@user-mx4cc3ev3w2 ай бұрын
Вы молодец так держать. Поближе чутка были бы я бы к вам форд свой пригнал на небольшую доработку.
@Wladimir._11 ай бұрын
Тут наверно на любителя увлечение.Главное что автору нравится.
@user-mk8oz4vo1e Жыл бұрын
Ещё можно передние стекла на задние двери поставить. Ваще огонь будет
@alekseev87311 ай бұрын
Ну и времена…. Если жигули на все времена, капец
@beshenypjos Жыл бұрын
А потому что не все могут себе позволить иномарку,поэтому Жигули и октуальные
@user-mw1rn2fm8b Жыл бұрын
Оценил! Только я заморочился и вьбал в жигу подъёмники от Toyta mark2 распила. Делал все со психу, но результат до сих пор радует, безотказно работают сколько лет, пришлось конечно помучиться с креплениями и тросиками. Но Японское качество даёт о себе знать.
@user-zg9hd2fh8w Жыл бұрын
🤓 Тогда когда доработки реально дороже машины))
@YUW-ym1pq Жыл бұрын
Доработка автоваза - таза, полые ручки и подъёмники стёкол..... это деградация.. чувак! Сейчас тесла в космос летает.
Друзья, прогуляйтесь по моему магазину Autodoksh.ru , если у вас появится желание поддержать мой канал то вы получите красивую , яркую одежду с качественными принтами, а я взамен получу вашу поддержку, в планах запустить свой мерч с Турботазом и с символикой канала)
тот случай когда электростеклоподьемники стоят дороже самой машины!
Забавно но нет таз опять это слишком ноги и спина забастует
Вот за такое неуважительное "турботаз", от меня никаких прогулок по твоим соцсетям и тем более покупок всякого дерьма от тебя, гуляй мимо Вася.
Руку положил на ручку и начинают стекла открываться
Братка подскажи где купить кузов на 11 ?
Спустя 5 лет доработок: - У меня наконец получилась Тойота Королла 80 года выпуска, в форме жигулей)
Была корола посути та же жига, все ломается гнилая, просто немного комфортной сидеть а так даже дороже ремонтировать
@@Nitro2033 Вопрос риторический, если взял авто укатаное в хлам, то востанавливать хоть жигули, хоть тойоту, хоть роулс ройс вылетит в копеечку, а если кроить, подвязывая всё на проволочку и покупать б/у запчасти то о ломучести любой машины можно складывать легенды)))
Помню была Мицубиши Лансер 84г.в. схожа с ВАЗ 99ой
🤣🤣🤣
@@user-qo2nn3dx5h значит ты наездник, королы бывают разных комплектации у меня был правый руль механика веслопакет. Мотор масло жрал как бэха)
Просто надо уметь веслопакетом закрывать не шевеля плечем что бы все думали что окна с электрическим подъемником😎
Также актуально в жару сидеть с поднятыми стеклами, чтобы все думали, что у тебя кондиционер. Но здесь нужна тренировка.
a kak skrit to shto snaruzhi lada vidno?
@@avp-ru круто если ещё и не потеть)
и надо уметь тевелить тазом что бы ногой закрывать правое стекло)
@@avp-ru главное не потеть😂
Удивительно как мужик за час сделал то что АвтоВАЗ не мог сделать на протяжении почти всего своего существования
В Самарах уже ставили подъемники. Это чисто на Жигулях их не было.
и это в 2023м году, при этом жигуль ведром как было, так ведром и осталось. З.Ы. позовёте меня когда из жигулей сделают что то типа майбаха по комфорту и + что то типа теслы по безопасности, тогда и поговорим.
@@Anton_K15 ну тогда прощай, до года так 3000,они настолько упоролись что сделали весту без подушек безопасности и абс, так еще и гранту без центрального замка
@@Anton_K15уже давным давно есть аурусы, которые лучше Майбаха и безопаснее Теслы
Как удивительно, что кто то еще реанимирует это гавно
Тот случай, когда подписался только потому, что не просит подписываться, при этом хорошие вещи делает. Уважуха мужик!
Спасибо
@@autoshaturaВАЗ это конструктор, видел как парень взял позднюю ВАЗ 2106 и сделал ВАЗ 2103 ранюю просто салон, и внедрение елементы хром штуки, просто на более свежий металл
Мне удалось поработать с этим человеком Антон красава сам по себе человек с большой буквы Человек, большое уважение к тебе 💪💪💪 P.s слова Антона "Мне батя сказал если не получаются то не берись" слова были сказаны когда пол автомобиля лежало разобранного на полу 🤣🤣🤣
Вот это действительно не колхоз. А нормальный тюнинг салона. Автору хлеба в дом. А всем вокруг - удачи... " Кулибин - наше все.. "
Передовой колхоз,это правда
11 полных лет с новья эксплуатировал ежедневно ВАЗ-21074. Обслуживал, ремонтировал преимущественно сам, сцепление только поменяли в автосервисе. При пробеге 172 тыс. км сгнили пороги вкруг, двигатель перебрал, но не растачивал. Надёжная, ремонтопригодная, запчасти везде и разного качества. Но самые главные минусы "классики" - это низкие комфорт и безопасность. Это я понял после месяца владения тоже нового XRay Cross. Было ДТП (боковой удар в водительскую дверь) на перекрёстке, моей вины не было. Будь я в "жиге", эти слова я бы не писал точно. Всему своё время. "Классика" своё отслужила, это факт. Прогресс не стоит на месте.
Да, но жиги ещё долго ездить будут с таким уровнем жизни и ценниками на новые ведра. В деревнях у некоторых дедов можно найти ещё новенькие 07 в гаражах
Логан с первой капиталкой на 300тыс.км нервно курит в сторонке😁 И это если его гонять в такси!
@@Garik169 С ценниками на новые автомобили - да, несуразные. Но так всегда было. Помню, когда покупали ВАЗ-21074 в декабре 2007 за 164 тыс. руб., я считал эту цену завышенной. То же было с XRay Cross в феврале 2019 за 830 т.р. В июле 2022 года он в той комплектации стОил уже 1,5 млн. руб.
@@user-cp3mv5px3j Сравнивать Renault Logan и "классику", находящихся в разных ценовых и конструктивных категориях просто некорректно.
@@Al.Sy. все всегда было дорого, но щас это просто нереально, согласись, никогда машины так не дорожали, ну накидывали максимум 50к в год плюс минус, приора помню самая максимальная комплектация в 15 году стоила 464 тысячи, сегодня 15 года приору продают за те же 450, только машине уже 8 лет и неизвестно че она повидала, так же 3 года назад я брал приору люкс 11 года за 200, сегодня 11 год в базовой комплектации уже по 250-270 продают
Эти ручки выкидывали по простой причине: они при закрывании рассыпались в труху и оставались в руках. Так что счастье может быть недолгим)
ВАЗ 2107 1987 г.р. -ручки родные живы, привет передают.
@@Andyry1 так советские ручки и ставили, а пластиковые выкидывали. у меня копье есть 87 года (последний год и даже месяц выпуска 21013) там такие ручки от неизвестной 6-ки стоят которым тоже 300 лет в обед и с ними просто ничего случиться не может.
@@Soviet180ваз2104 07г. Тоже штатные выкинул и поставил старого образца
Наверно, не правильно выразился. Я про то что выкидывали пластиковые и брали оригинал старого образца. Помнится в те годы менял двери на своей жиги, и досталась мне дверь в сборе от старой машины. Дверь я поставил, а ручка мне не нужны была. Зато на авито её вмиг забрали. Чел через полгорода ехал за ней, несмотря на то что она дороже новой была)
Отдельное спасибо за "кладут" , другие блогеры бы сказали "ложат"!))) Грамотная речь, уши рады!😁👍
Ну ну. Особенно "координально".
Сначала хотел возмутиться и захейтить автора, но потом увидел результат и разобравшись, желаю ему добра и здоровья, дерзай дальше)))!!!
Спасибо))
Тазодрочер - это страшная болезнь которая нелечится, передаётся к стати через рукопожатие.
Передаётся через рукожопие и исключительно рукожопым.
А мне почему то приоры нравятся 😂
Лечится, покупкой нормальной машины. Хотя некоторые и ее в таз превратят😂
Это вообще пиздато выглядит
Нам просто становится дороже ,что видели в молодости.
Вечный конструктор для мужика - Автотаз!
Уважение мастеру. 👍Молодчина. 👌
Молодец все жигулисты тебе аплодируют)
Очень милосердный человек, если убогих хочет получше сделать.
Чувство такое, будто ты свою дикцию ставил у Николая Дроздова))) Видосы крутые, смотреть приятно, руки растут из нужного места))))
В 2005 году уже шли новые ручки.... доп опции антикор NOVA и подкрылки 131 500 5 ти ступка, карбюратор!
Когда коту делать нечего он всегда что-то делает!
Есть такое.грешим. Непрерывно
Как же я жду финал этой машины, прям очень интересно! Труды огромные! Я в восхищении!
Спасибо
Как было ведро так и останется хоть как не колхозь
интересно если это делали с завода она бы стоила на 500 или всё-таки на миллион дороже
Грамотная речь без «ээ», ни одного слова мата, без дурацкой музыки. С удовольствием смотрится 👍👍👍 ну а грамотная работа - смотреть приятно, да и полезно 👏👏👏
Даже ЭСП со светодиодными, как элитных авто.
Уважение рукастым!!!👍
Есть пословица вроде так говорится сколько бы не оседал осла никогда ему не стать конем но мужику респект умеет руки откуда надо 👍
Просто ему в кайф, что он делает. И делает своими руками.
Красавчик. Люблю наши вазы.
на вкус и цвет все фломастеры разные. для меня под рукой - всё пальцетычется правой рукой а левая всегда на руле.
Кроме того, кнопки в дверях, это куча лишних проводов по всей машине.
Почему у нас на заводах не такие люди трудятся? Хотя всё всё понимают
Я как ёлочек с Дальнего востока не могу разделить ваше восхищение Жигой,но за упорство лайк.
Удивительно когда руки растут от куда надо 😊
Жигули - счастье русского народа !
Бедность русского народа
Это символ издевательства над русским народом.
@@sergeynarchuk5232 Русский народ , издевается сам над собой .. Если народ не хочет то никто не может издеваться .. Дальнейшая перспектива русских - исчезновение навсегда !!! Это за все ! Первую очередь - за вековые издевательства и геноцид малых народов живущих рядом .
Хорошая работа, таз всё лучше
БПАН до сих пор живёт, только уже не в молодых пацанов, а повзровлеших дяденек. 15 лет назад в возрасте 20 , тоже приору сажал на колени. 😁
Респект и уважение человеку, который в 2023 году предпочёл улучшить автовазовскую классику, чем Взять готовую иномарку👍👍👍👍👍
Шикарно!!! Молодец 👍👍👍
в хороших руках любой автомобиль шедевр!
Сто пудов
Молодец мужик. Этот жигуль переживет ещё много китайпрома
Дядя,у тебя золотые руки
Раньше был тюнинг эксклюзивен. Делали торпеды сами: кто то из фанеры и пены, кто-то делал стальные формы и плавил в них пенопласт чтобы придать форму. Это было супер время, помню как я себе примерно 8 лет назад в двине поставил планшет. Все кнопки выпаял и вынес на пенель, питание постоянное. Не то что сейчас в рамку вставил на зарядку и всё, весь тюнинг штамповка, пошел купил.
Спасибо Паша. Приятно иметь дело с умным человеком
Проект просто шикарен своими решениями. С удовольствием посмотрел все серии про семерку.
сдрассьти... это похоже единственная в мире универсальная платформа для бесконечных модернизаций!!!
ну я установил кнопки на бороду прямо возле рычага КПП там есть разные ячейки, круглые типо подстаканник и прямоугольные, и там кнопки отлично встали, и кстати тоже под рукой но только под правой и ручки родные на масте
Уважуха к тебе . Жига вечный конструктор , каких только ништяков туда не ставят .
Да, че ток не ставят... Но так оно дерьмо и остаётся
@@said7099ну, у тебя просто аллергия на них. У меня аллергия на все модели после первых 3х😂
Я даже центральный замок не ставлю чтоб этот кайф чувствовать подошел ключиком открыл, стекло вручную открыл, а запах мммм у нас не было машины долго ездили на такси в аэропорт, эти воспоминания из детства. Те запахи и ощущения первая любовь. Подольше бы ездили такие тазики.. Я не против видео просто мне нравятся не переделанные машины..
классно и цвет красивый нравятся Мне Семёрки хотя давно не езжу уже на жигах а так конечно для себя когда делаешь и удобно что было это всегда хорошо Привет из Казахстана 🤝
чем мне нравится советское, всегда есть возможность творчества, причем своими руками. мы всегда что то перерабатывали, улучшали, меняли и это было интересно.
Только сами жигули остаются ….. это классно подмечено)))
Когда-то тоже занимался доработками своей 21074i. Много чего переделал, убрал трос спидометра и поставил приборку от волги, к которой подключил датчик скорости, полностью переделал печку, поставил мотор в нее от 2108 с регулятором от Калины, соответственно кран керамический от нее же, с выводом его в под капотное пространство, плафон от Калины между солнцезащитных козырьков, генератор от приоры, ушел от классических ступичных подшипников, поставил переходные втулки на цапфу для заднего ступичного подшипника от 2108. Очень долго воевал с колдуном при замене его на новый, аммортизаторы газомаслянные, пружины от 2102(04). Единственное чего не делал, так это музыку, штатные динамики устраивали. Машина работала на все 100, не подводила никогда. Только она как была, так и осталась семеркой... Как ее не дорабатывай.
Точь такая же была) Вишневая) после первой зимы В Питере, вся жуками поросла и в дверях дыры🤪
Очень круто получилось!
Молодец. Хорошо. Качественно. Очень удобно
Мужик ты молодец сделал то что автоваз не смог
А у меня в шестерке 96 года вып, стояли с завода эл стеклоподъёмники, а кнопки были на бороде по бокам от магнитолы
Прям хорошо👏Четкая дикция,приятный монтаж.
Спасибо
Такие видео - показатель менталитета и уровня жизни в этой стране простых людей(
Только сами жигули остаются такими же Жигулями, только дороже!
Хочу сказать удачи тебе человек.
С годами классика становится все лучше и лучше 🤭
Жигули остаются актуальны на все времена 😂😂🤣🤣
В 1996году Отец купил Жигули 2106. Так вот там с завода уже стояли стекло подъёмники. Правда спереди.
Здорово👏✊👍👏✊👍
Молодчага парень, руки золото
Сеат отличная машина)для всех кто понял,про Жигули на все времена...
Классические, ранние, качественные запчасти лучше любого ширпотреба. Как по мне пусть она лучше будет стандартной, но такой как изначально должна быть.
Стояли стеклоподьемники вкруг на четвёрке. Сообщаю по секрету пакет из 4-х кнопок от десятки прекрасно помещаются в передний проем с небольшими доработками. Единственное неудобство-дверь не дотянуть с "повышенным комфортом"
Дружище, никого не слушай - делай, это для души. Сам с удовольствием ковырялся в своих первых ВАЗах, когда иномаркам счёт шёл на штуки.
лет 40 назад?
Живу на Дальнем востоке. От отца мне достался москвич 412. Мне тогда было 22 года. Проездил я на нем два лета и продал. Купил Тойоту Спринтер. Сейчас мне 43 года. Езжу на Мицубиси Паджеро, жена на Мицубиси Дион, а тот самый Спринтер стоит в гараже и он на бодром ходу - все работает!!!! Я конечно за отечественного производителя, но не в сфере автопрома.
Я понял почему в ПДД еще есть пункты правил про гужевые повозки. Они отлично относятся к АвтоВАЗу
Орнул с коментов🤣🤣🤣, кстати семёрка или пятёрка именно та машина которой нет предела тюнинга, ещё можно дорабатывать всю жизни...
Это бессмертные машины, на них подходит всё и от всех. В ПТС пять владельцев, первые четверо умерли от старости.
Удивительно как в наше время можно столько ездить на жиге😂
Ещё очень долго будет это авто актуальна, если ещё и доработать то вообще бомба 💥 и это тебе не М3 или AMG 63 это душа !
Колхоз приехал
Мужик да ты гений, такой талант просто нереально круто
Молодец, по болше бы таких каналов
Спасибо за идею🤝👍
Идеально!!! Мне аж страшно!!)))
Это 🧐☝️😂похоже на продолжение журнала из 80х ,,моделист конструктор,, 🤔🇺🇦👍
Жигули - культовый автомобиль в России . И как бы его не хейтили , любители жиг будут еще долго ;)
Круто .Как говорится - назад в прошлое.
пацанский таз радует глаз !!
Японцы в начале 80 х уже устанавливали на свои авто стеклоподъёмники и кондиционер с музыкой в стоковые модели. Когда мы ездили на москвичах и таких тазах. Сейчас японцы далеко впереди. Мы же все до сих пор дорабатываем в гаражах свои машины. Прогресс на лицо.
*В конце 60ых
Бля,жигули актуально🤣
Всё классно делаешь Дружище 👍👍👍 Я б загнал к Тебе в гараж свою Ваз 2105 для преображения
Класно вещаете автор, реально понравилось, подпись, лайк!
Спасибо
Без всякого смеха ребят, ну вот лиши нас всего...Благодаря этим людям, мы выкрутимся!
Молодец автор, правильное отношение к своему.
Кросавчик! Они даже инструкцию не кладут😂😂😂
Вы молодец так держать. Поближе чутка были бы я бы к вам форд свой пригнал на небольшую доработку.
Тут наверно на любителя увлечение.Главное что автору нравится.
Ещё можно передние стекла на задние двери поставить. Ваще огонь будет
Ну и времена…. Если жигули на все времена, капец
А потому что не все могут себе позволить иномарку,поэтому Жигули и октуальные
Оценил! Только я заморочился и вьбал в жигу подъёмники от Toyta mark2 распила. Делал все со психу, но результат до сих пор радует, безотказно работают сколько лет, пришлось конечно помучиться с креплениями и тросиками. Но Японское качество даёт о себе знать.
🤓 Тогда когда доработки реально дороже машины))
Доработка автоваза - таза, полые ручки и подъёмники стёкол..... это деградация.. чувак! Сейчас тесла в космос летает.
Тот случай когда доработки дороже тачки)