Maserati показал нового конкурента Mercedes S class
Привет друзья. Любите двухдверные зажигательные купе с немецким характером? Тогда у меня для вас есть хорошие новости.
В 2024 году начнется производство обновленной BMW M2 2025 модельного года.
Да немного запутано, но смысл не в этом, а в том что визуально купе никак не поменяется, а вот под капотом нас ждет большой сюрприз в виде увеличения мощности на целых 20 л.с..
Согласно информации издания BMW Blog обновленная M2 будет оснащаться той же 3-х литровой рядной турбо шестеркой, только ее мощность после обновления составит 480 л.с., а это значит, что самое маленькое купе от BMW догонит по мощности BMW M3 и M4 на механике.
Maserati разрабатывает новое поколение флагманского Quattroporte, и это хорошая новость, но есть и парочка не очень приятных известий которые могут подпортить вам настроение.
Связано это с тем, что новый Quattroporte - будет полностью электрическим, никаких тебе гибридов или еще каких-то ДВЗ-шних плюшек, только бездушные электромоторы.
Это часть стратегии компании, и флагману предстоит переродиться.
Quattroporte базируется на той же платформе, что и новенький GranTurismo и получит в свое распоряжение все самые новые технологии доступные альянсу Stellantis.
Визуально новый флагман будет похож на нынешний granTurismo, но только будет четыре двери и более просторный салон со своей уникальной архитектурой.
Также новому Quattroporte будут доступны новые электромоторы.
На выбор компания предложит аж три варианта электрокара.
Lamborghini отчитался о рекордных продажах за минувший 2023 год.
Общий объем выпуска автомобилей итальянского бренда в прошлом году составил 10 112 единиц, что является первым случаем в 60-летней истории компании, когда производство превысило отметку в 10 тысяч. Этот показатель вырос на 10 процентов с сравнению с 2022 годом. И это с учетом того, что новый гибридный Revuelto, который был показан в 2023 году, не поступит в продажу до конца текущего года.
Из этих 10 000 на долю Urus пришлось 6087 автомобилей.
Вот он тепловоз всех продаж итальянского бренда.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Мазерати красавчики набирают мощь🇮🇹🤌🏻
Maserati всегда круче по двигители и по салоне бренд продажы🤙
Народ, чего вы такие злые? Заходите восхититься шедеврами инженерной и дизайнерской мысли, - так смотрите и радуйтесь!
Привет крутой мазарати ✌😎✌🤘
Мазер красивый
Электрификация неизбежна👍
Да, сначала эта ветрено-кизяковская зеленая повесточка похоронит весь автопром с ДВС, потом власти поменяются в Европе, свернут всю эту херню в нормальное русло, и ваши электрички никому не станут нужны на вторичном рынке)) Особенно когда недалекие покупатели этого мусора выясняют через пару-тройку лет после окончания гарантии, что замена батарейки им стоит ровно под их остаточную стоимость автомобиля. Поэтому весь этот мусор на мобиледе 5-6ти летней давности стоит дешевле базового трехлетнего гольфа с ДВС 😂
@@okozaoko777 это полный бред. Ты лишь обычный мечтатель застрявший в своих снах. Окунись в реальность электричество и водород это будущее человечества. И тебе мелкой пылинки нету смысла жаловаться на решение главных людей этого мира.
Лично меня очень даже радует полная электрофикация maserati и я жду самую топовые и премиальные их тачки,но меня пугает то, что премиум может оказатся не таким премиумом,каким его хочется видеть мне и большинству из тех,кто любит электро в премиум сегменте!)
Мне как фанату марки очень не приятно слышать эти новости, но увы процесс необратим.
@@FRESH_HADOON В будущем гибриды будут и самые разные и это мне очень тоже нравится,но двс уйдёт в прошлое и чтобы лучше привыкнуть к электро,кокраз и нужны гибриды с двс и вам тоже советую,плюс менее обидно будет за двс,но если честно сказать,лично я особо скучать и плакать по двс особо не буду,потому как я более спокойно к этому отношусь,хотя признатся честно я очень люблю мотоциклы(харлей девидсон)с v twin двигателем,ну инекторые нейкеды,наверное потому что уже с детства себя морально и психологически готовил к электрофикации,смотря фильмы и сериалы про футуристический транспорт в городах и даже подсознательно чувствовал и знал,что эти фильмы и сериалы пророческие и сам мечтал о таком личном электро/гибриды авто/мото транспорте,в своём гараже!))
Если ориентироваться правилу Парето, из 80% потребителей 20% извращенцев точно найдутся😂
Спасибо за видео 👍🤝😎✌️
Мужики, ведёрко 🔥🔥🔥🔥🔥 Желаю вам только новых побед
Что за трек играет сначала ?
А что за трек на моменте про Мазерати?))
Top!!!
Лучший автоканал ❤
Хороший ролик, спасибо
🔥🔥🔥👍👍👍
Вот это классные новости о ламбе - чаще-бы статистических данных!
Прекрасная новость в том, что BMW - продолжает делать шедевры с ДВС и не поддаётся электросумасшествию, как Mercedes и Audi. То, что мы можем купить супер купе от BMW, с ДВС, да ещё и на "палке" - это просто фантастика в наше перевёрнутое время. BMW - БРАВО!!! BMW - ТОП!!! Что касается итальянцев, то дизайн их машин - это ВСЁ!!! Maserati - хороши и элегантны))) Lamborghini - злы и провокативны))) В общем, Forza Italia!!!
Мазерати сбоку напоминает Фискер. Красивая, чо уж там
Интересно как выживает массерати их так мало
Спасибо за видео)))
Пожалуйста)
Ламба ❤
Что что мне нравится на этом канале, так это музон
Lamborghini самый красивый, комфортный и динамичный итальянский автомобиль. Дизайнеры и инженеры Lamborghini умеют работать. Модель Huracán обошла всех конкурентов. Модель Revuelto имеет все шансы обойти своих конкурентов с Ferrari и Maserati. Lamborghini URUS - лучший в мире внедорожник, конкурентов которому нет даже среди немецких Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Volkswagen. Lamborghini URUS является самым успешным коммерческим проектом компании и стал бестселлером продаж.
У уруса ручки от Жигулей, лепестки за рулем не поворачивают, серьезно? В городе, где надо маневрировать . У лимбы багажника нет, совсем, нужна хотяб проекция . То 2000.000, минимум .
Урус , тачка стоит под 20, ручки от Жигулей. Честно?
За электроенергией будущее! И это давно ясно! Конец эры двс. Его время подошло к концу! Отчёт идёт по секундам. Все уже понимают какой большой потенциал сокрыт в развитии электроэнергетики! Это новая ветка эволюции которая начинает ускоряться и развиваться🎉
кому ясно, тому кто ничего не понимает в этой жизни?
@@user-xg7fy3eg1m хмм.. ты кем себя возомнил? Знай своё место, и радуйся что оно у тебя есть. Родился никем, вырос никем, и сд*хнеш так же как и появился, никто и не заметит. Бессмысленное существование и пустота вот что ты такое. Так что не лезь со своим сжатым кругом обзора на нормальных и адекватных людей. Электроенергетика - это прекрасное настоящие и будущее человечества! А твоё мнение даже к ботинку не пристанет.
Ждем такого же разбора по продажам феррари
Минус за то, что в описании указано будто бы Мазерати показали модель, но по факту не показывали
как всегда ламбо делает феррари игого😅😅
Привет крутой бмв м2
Maserati - отличные новости. Задержки электричек могут означать, что итальянцы на колу вертели всю эту экологию и есть шанс, что вернуться к V8 и V12
Настолько вертели,что теперь будут только электрички без альтернативно,это не отличные новости друг,это дно 👎
@@user-zg7hq9ig4g не факт. Электрички временный тренд. Они экономически не выгодны населению. А продвигают их из того, чтобы было больше контроля. Интернет вещей система социального рейтинга, отмена частной собственности. И зарядки не собираются сильно развиапть, строить на каждом углу, как заправки, чтобы стадо перестало любить путешествовать, исследовать мир самостоятельно.
Сколько авторитетных экспертов😂
Электро/гибриды теперь это новая реальность и постепенно двс уйдёт в прошлое,он просто вымрет повсеместно и таким как вы электрофобам и электроненавистникам придётся с этим смирятся,да возможно ещё будут попытки возродить двс и даже какое-то время двс даже и про существует после возрождения,но в итоге чистый двс ,с привычным всем топливом обречен и судьба его уже предрешена,далее ни кто не сможет уже на двс ездить,потому что налоги за двс будут намного выше чем,на электро и последующие гибриды бес двс и причем это теперь будет по всему миру и в Росии в частности и меня лично это очень радует и я все свои связи уже подключил,чтобы этот процесс ускорить и сам инвестирую в РФ проекты и дальше буду инвестировать,касательно электро/гибридов и более инновационных разработок! V8 и v 12 существать тоже будут но только как гибриды и временно,через 5-7 лет двс полностью вымрет!
Giorgio platform is unique
Правильно будет LamborgHini.
Двигатели внутреннего сгорания у итальянцев просто невероятные и очень печально слышать то как такие именитые компании как Ламборгини Феррари Мазерати переходят на электромоторы. Какой тогда будет смысл в будущем от итальянцев? Кроме дизайна они ничем не будут отличаться от других электрокаров...
Тоже думаю, что никакого. Как написал под комментом выше, сначала все эти "зеленые" похоронят автопром с ДВС, дальше компании год живут на остатках продаж, потом выясняется, что это электроговно не покупают в нужных объемах, куколдятся, сворачивают программу электрофикации, и выходят на рынок заново, но с ценами выше в 2 раза, чем они были))
Мазер недотягує до БМВ І7.
На заднюю дверь металла не хватило? Кадилак исправил эту хрень с короткой задней дверью Теперь Мазерати моросят
Vskoree konkurent EQS a ne S classa
хоть бы правильно написаали lamborghini
Бэээха топ
LamborgHini
Я выбирал между М2 и Ford Mustang GT (живу в ЕС) и в итоге выбрал мустанг, потому что как круизер кататься по острову он намного душевнее чтоль. Звук V8 и сам образ масл кара. Но если бы жил в мегаполисе то однозначно бы выбрал М2. Цена между ними +- одинаковая у дилеров
Почём взял? В какой стране?
Мда, как ты без своего мнения живёшь?...
@@KellyPhiladelphia535не в Филадельфии
@@KellyPhiladelphia535 64к GT Premium, perfomance pack, magne ride, active exhaust и тд в тч рекаро кресла, вобщем макс по сути. Кипр. Да он праворульный)
@@FASt.Gamehub хорошая цена. У меня друг в германии такой же ток годовалый взял за 50
Ну вот кому нужен итальянец на батарейках? Провал ему обеспечен!
С каждым новым роликом я все больше и больше разочаровываюсь когда слышу новости о электротяге… Я понимаю экология, глобальные проблемы с климатом, нехватка ресурсов на производство двс автомобилей, но вся эта большая история заканчивается и так грустно это осознавать, что уже процесс необратим. Но стоит вспомнить ваш видеоролик про то, как идёт создание синтетического топлива с пониженными выбросами, хотя это маловероятно, слишком дорого, как было сказано в том ролике…(
Синтетическое топливо для автоспорта
На самом деле всё печальнее чем вы думаете
@@TheKingDrive ах вот оно что, жаль что что-то подобное нельзя создать для всех типов авто(
@@system_fail8658 и на сколько?
Не волнуйся мой друг, синдром электрофикации - временное явление. Если логически подумать - электрокары не выгодны как автомобилистам так и государствам. Недавно была новость как в некоторых штатах США из за морозов вокруг электрозаправок образовалось кладбище из электромобилей - так как их аккумуляторы тупо не выдерживают морозов и народ массово попер на заправки из за разряда батарей. Это лишь одна из значимых причин нецелесообразности их покупки.
Преимущества у Немцев в том что, обычный седан Mercedes е63, может порвать в гонке этот Aventador...
Порвать он может только твой кошелек,после того как он отрыгнет после нескольких заездов свой мотор и ты будешь гуглить где же взять контракт на него,а авентадор будет дубасить и дубасить без устали.Давно уже пора понять что современный мерс это полное дно,кто в теме тот поймет и надрачивать на него может только недалекий как ты например
Ахаххахаха боже мерсодрочер, ламба твою е63 как стоячую обьедет😂
Багато проектів розроблялось перед другою світової війни,які зупинила війна тепер тоже багато нових проектів но війна все руйнує.
Мужик своим деревенским говором убивает
М2 уже не та
Тойота уже не та😂
@@M.NEO7 а тайота тем более
То ли дело твоя приора😅
Последние модели БМВ говнище полное по сравнению с тем что Китайцы делают. Даже как то неловко уже становится когда видишь бнв
Китайские ДВС это полное дно. Даже близко не стоит с немцами. Китайцы только хорошие электрокары делают.
Но рекорды почему то ставит BMW)
Вам одному наверное не ловко😃
@@TheKingDrive Е 63 Амг,,, порвёт в гонке Aventador
@@user-zx2yy8gn1e в стоке, очень сомневаюсь
Ламборджини самый страшный в мире, даже хонда симпатишнее😂
Ну ты колхозник
BMW RIP
У Мазератти было такое приятное звучание ! Теперь это будет словно оперный певец потерявший голос 😔
Да уж итальянский автопром становится куколдским. Кто этот кусок электроговна будет покупать, зачем он нужен вообще? Также, к слову, нахрен Alfa Romeo Guilia Quadrofoglio электрическая? Могут заранее подавать на банкротство с этим мусором))
иди в пах! лучшие авто это от Мерс МакЛарен до ЛФА 1998-2012. может +458
Мазерати электро?! Полный бред Явно не самый логичный выбор вообще, а без души правильного движка... это финиш...😢
Как по мне Maserati делает самые беспонтовые тачки. Я вообще не понимаю на какого покупателя они расчитаны.
Самый безопасный - это вообще-то Volvo..
Они редкие и дизайн Оригинальный
Самые беспонтовые - это БМВ
@@alexashuiko8541 шлапа твой бенве
Посмотрите Топ гир, Мазерати Гран Туризмо считалась по управляемости, по кайфу от вождения, одной из лучших. Тем более, что движки ставились от Феррари, посмотрите их участие в гонках. Это машины с большой историей,, машины для водителя.
Олег чёт сёдня видосы не о чём, есть чё нибудь по горячее😂👌
Так вам мало M2 на 1000 сил?)))
@@TheKingDrive Олег я не фанат Бмв и Мерсов🤷♂️😂😂
@@jasonmartin1851еще скажи что ты фанат китайцев ))
М2 вообще так себе выглядит. У них кажется кризис с дизайном машин. 🤦🏻♂️
Какие бы не выпускали их покупают , посмотри из больше чем мерс и Ауди