мотоцикла BMW GTL-1600 , глазами владельца... Мой канал ; / @user-xh5yh4np3y
Пікірлер
Первый обзор про мотоцикл ,который интересно смотреть, а почему ? Да потому что всё конкретно и по делу! А не про всякую хрень... Держись в этом стиле! Респект!
@user-fz7hp4bj3o5 жыл бұрын
Я бы сказал, что вы крайне нетипичный владелец гантельки. Обзор без воды, слушать вас интересно, ввиду "необычной" интонации, да и в принципе подачи информации. Ставлю лойс!)
@user-ev5is7pc2k5 жыл бұрын
Очень понравился обзор! "Своя подача". Супер!
@kirilldolgushin58705 жыл бұрын
Спасибо за простой и очень доходчивый обзор!
@user-ku4vw7uj8l4 жыл бұрын
Обзор суппер! Всё по делу. Ничего лишнего. Спасибо!
@igorklimenko21813 жыл бұрын
Приветствую всех. Отличный обзор. Мне кажется нужно продолжить, как конкретно в эксплуатации, как обслуживаете, что сам по ремонту делаешь и т.д. Спасибо. Удачи
@user-zf2hy8rc3b6 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор !
@user-no8xz9xl9r2 жыл бұрын
Понравилось. Познавательно. Спасибо!
@user-up3cb3rf6r6 жыл бұрын
Обзор супер! Спасибо!!!
@user-iw9hg6fz8c5 жыл бұрын
Приветствую! Нормально всё пояснил, как реальный пользователь) Снимай дальше!
@nax_re5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я с вами согласен, автоматическая коробка передач это дело! Всё-таки хочется ехать и наслаждаться поездкой, крутить ручку газа, наконец просто отдыхать!
@user-uz3zz9ny7e5 жыл бұрын
Отличное видео!
@Lobintsev5 жыл бұрын
Ладно слагает дядька. Хороший обзор! Молодец!
@rossanorossano6274 жыл бұрын
Хороший обзор!
@renzoktb7672 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно. Про автомат полностью согласен. Думаю БМВ скоро поставит его, заменив им всякие эрзацы типа квикшифтера. Была бы интересна также информация об особенностях эксплуатации, обслуживания, "болячках".
@bikeonoor40065 жыл бұрын
Владею GT 3 сезона...балдею. фраза про джиксер сразу напомнила молодость. Владел джиксером ...паравозная тяга
@redwarriorboxingkickboxing5374 жыл бұрын
У самого K1600 GT бомба, стоит своих денег!
@user-hn9io1nj1t5 жыл бұрын
Супер обзор , спасибо братан . Подписался и палец вверху
@motospace-honda71195 жыл бұрын
Достойный обзор. А что думаешь про RT от бмв
@user-nw8jd5xq5t5 жыл бұрын
Круиз очень полезная весчь, можно снять руку с газа и покрутить кисть или поправить перчатку без сброса скорости, по поводу акпп согласен , ещё пора делать моты с безключевым доступом и кнопкой старт стоп , ото надоедает с этим ключём насится втыкать
@user-fv7un4ef5d5 жыл бұрын
Круиз на гантеле масхев! На дальнике очень удобно, Москва-Варшава (1300км) за один день и 6500 за 10 дней без напряга во многом благодаря круизу особенно когда идете в несколько мотов не надо постоянно контролить растояние и напрягаться от этого.
@user-hc8fd9ei9p5 жыл бұрын
Иркутск-Москва и покатушки по Байкалу. Почти 7000 км за 10 дней. Максимальный пробег 1250 км за 11 часов
@user-hu4fr7lv7r5 жыл бұрын
А про кофеварку мне говорили в Ставрополе когда я торчал в пробке и участливый водитель маршрутки мне изложил точно такую же мысль только более лояльно и мягко.......
@user-xh5yh4np3y5 жыл бұрын
Хороший обзор
@Naumbl43 жыл бұрын
Привет Автору , спасибо за обзор ! А что можете сказать о надёжности Гантели ??? Скок уже пробег у вашей ??? Отказы , поломки были какие ???
@user-hc2hi3cy5j2 жыл бұрын
Ребята,можно ли ставить на такой мотоцикл ураловскую коляску? Дайте знать. Спасибо большое
@veaceslavpotlog10273 жыл бұрын
Хороший обзор! Посмотрел с удовольствием! Уважаемые владельцы, подскажите, как себя чувствует высокий пассажир на дальняках? Волнует скорей вопрос ветрозащиты.
@dmitryskvortsov1355 жыл бұрын
Почему стекло от GT чем родное не устроело? Спасибо за обзор сам катаю GTL
@user-dn2th3zc2o5 жыл бұрын
Зачёт
@user-qq9nr3iy3o4 жыл бұрын
Классные защитные дуги на моте! Где такие можно заказать? Мне на к1600GT
@user-vv2yo2ro1c2 жыл бұрын
На мой скромный взгляд, жаль, что БМВ погналась за Голдой, а не стала развивать серию K1300GT - 288 кг и 160 лс, и без всякого бреда типа "музыки" или "трона" для престарелых "байкерш".
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Я где то читал , что специалисты так и не пришли к единому мнению , почему именно рядная шестерка работает мягко и без вибрации ! Еще попадалось видео .. Хорька .. 37 года с рядной шестеркой , так еще в те времеа монета ребром стояла на работающем двигателе !
@user-nk4gk9nm1g4 жыл бұрын
Достойный мот
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Классный мотик
@user-hz5il1ie7d4 жыл бұрын
Обзор всегда нужно смотреть от человека который несколько лет владел и десятки тысяч накатал . Только такие смотрю . Спасибо ! Ломаю голову Голда или GTL . Езжу всю жизнь, последние 10 лет на Сузуки В-King . По душе БМВ конечно, но переживаю за надёжность 🧐 по донгам могу купить 2013 год . Что делать ?
@user-fm5lq5jd8l3 жыл бұрын
Автомат на таких мотиках должен быть, хотя бы как доп опция.
@andreyivanov8591 Жыл бұрын
10:25 электронный индикатор скорости
@janpetruscak79144 жыл бұрын
супер мот и человек
@eugeneparis79696 жыл бұрын
Отличный обзор, лучший из услышанных, информативней. Красиво о нём только Ксю могла, хозяйка такого же, и тоже расхваливала. Ну да её уже нет... Понравилась мысль, и это правда, что идеального нет, имеешь одно, засматриваешся на другое. Вобщем лайк мазну, чтоб аж жир потёк!
@sharano533 жыл бұрын
Кого уже нет? Ксюши???
@Assissiai2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-yo6bo2yc6x2 жыл бұрын
Я бы поспорил про автомат. На авто - двумя руками ЗА! Но на мотике это слишком расслабляет. Лично у меня это снижает концентрацию. Катал автомат, очень понравилось, где-то через две недели поймал себя на том, что еду, будто на машине. Хз, может ошибка у меня между ушей...
@ikke64325 жыл бұрын
а какой объем бака и расход бенза, вообще не слова(
@sergeyalekseev81015 жыл бұрын
Bonjour l'amie , pouvez vous nous donnée des informations sur les caisson de la sono du top case ,merci
@gregpetitjean75943 жыл бұрын
Gtr1400 👍
@knightrider67974 жыл бұрын
Мотор не склонен к перегреву! На этом моте загрязняется радиатор и его следует периодически снимать и мыть примерно каждые 30 т.
@director93rus5 жыл бұрын
к сожалению чаще, раз в сезон...(((
@valent06454 жыл бұрын
Купи сполер, на ибей, не очень дорого
@6120pavel4 жыл бұрын
@@6120pavel нет случайно ссылки, задолбался искать
@garison20852 жыл бұрын
На РТ только давали прокатиться, во владении не было, скажу что мощный, динамичный, более легкий чем GTL , но оппозитный мотор не для меня. вибрации не люблю. . . на вкус и цвет...
@user-xh5yh4np3y5 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста о Мото Гуцци "Невада","Калифорния","Эльдорадо", сейчас у них вышел V85 TT Адвенчер! И вообще об этой марке! Очень интересные мотоциклы,требуется такой консультант как вы!
@user-fm7ys5gz3t5 жыл бұрын
Золотые слова на 22й минуте)) катаюсь на 12 гусе но вот так подумываю над gtl, а у бати Indien тоже очень интересный мот🙄
@RGS-wh5il6 жыл бұрын
Кстати могу сделать обзор на indian))
@RGS-wh5il6 жыл бұрын
слушаю данный обзор! и задался одним вопросом ,,,, как досталась емк Гантеля! верните ему джиксер ! акпп, мощность , нестабильность в поворте ,,, да че ты несешь! ,,,,
@user-rg4ii2is6n8 ай бұрын
Я смотрю, как мало вы понимаете мотоцикл
@raimondssteinbergs43165 жыл бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста, а есть ли система заднего хода на Гантеле?
@vailypyshkin51202 ай бұрын
Нет. Задний ход отсутствует…
@user-xh5yh4np3y2 ай бұрын
Какие свыше 180,ограничитель на 182.
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
автомат тут как собаке 5я нога)) а в целом- всё по делу
@bashkin16 жыл бұрын
Я начав движение на первой втыкаю третью и ее до 100-120 волне хватает. Пару раз выжать сцепление - не проблема, получив в замен полный контроль над тягой мотоцикла.
@G--RT5 жыл бұрын
я пару раз забывался и начинал движение со второй. в городе 3-4. не напрягает совсем
@bashkin15 жыл бұрын
про квикшифтер никто не слышал?!
@sledleo5 жыл бұрын
@@sledleo слышал, это к чему коментарий?
@bashkin15 жыл бұрын
@@bashkin1 вполне заменяет автомат
@sledleo5 жыл бұрын
Очень даволлный , в 22 году купил новый , тогда еще за дешего ,но очень довелен мотиком
@user-ir7hm6kt4v9 ай бұрын
Зато нет музыки.
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
Владеешь одним, а облизываешься на других..-фраза жизни!
@MOTOKLIM Жыл бұрын
Спасибо! Интересно. А дуги безопасности передние и задние - родные? Или самопал?
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
Бмв- шный тюнинг ..
@user-xh5yh4np3y4 жыл бұрын
@@user-xh5yh4np3y После просмотра видео о визите в ремонт - полное разочарование! Никогда! Голду еще долго никто не переплюнет! И не фиг тут спорить! Особенно классика выпуска до 2017 года. Это мот на все времена!
@alexalexandrovich2194 жыл бұрын
Хороший обзор на мотоцикл. Честно, я думал, что вы сможете в видео ещё рассказать побольше об особенностях эксплуатации и обслуживания. Какие есть болячки и слабые места? Слышал, что помпа часто выходит из строя. Правда ли это? Очень критичный момент, как по мне, для движка, который сильно греется и вероятнее всего не прост в ремонте вдалеке от специализированных станций.
@fortram6 жыл бұрын
Помпа да.... была Замена помпы на 5000 км... но это ерунда, стоимость около 3000 руб... заменить можно самому, а вот левый пульт на руле я менял за 40000 руб... дорогой мот...
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
Да, в ремонте не прост.... датчик в колесе накрылся( давление воздуха) заменить мало, надо прописать через комп... а это только в спецсервисе...
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
Но все равно он люб. Всегда хочется чтоб был мот универсальный. В этом есть драйв. Разгон достойный. Звук как у спорта. Динамика почти как у спорта. Ходовка в положении «спорт» просто сказка, рулится, укладывается в поворот до подножек легко. Музыка, кофры..... у меня было много разных... пока этот... конечно же все меняется... для асфальта он лучший... никому не навязываюсь. .. на вкус и цвет......
@user-xh5yh4np3y6 жыл бұрын
@@user-xh5yh4np3y выбираю между ним и vfr1200, почему от vfr ушли?
@andrei65105 жыл бұрын
про квикшифтер никто не слышал?!
@sledleo5 жыл бұрын
Отличный обзор! Какие главные отличия от GT ? Муки выбора)
@compressor23805 жыл бұрын
Compressor 23 Руль повыше и ящик сверху
@user-bu8qe2rh7r5 жыл бұрын
вася Пукин а в остальном?
@compressor23805 жыл бұрын
Напугала фраза по поводу : мотоцикл склонен к нагреву ... Если попал в пробку и нет возможности проскочить по меж- рядью ... То он начинает греться ??? Или я , что то не правильно понял ? За обзор спасибо ! Очень понравилось !!!
@user-lq7id3vl5e4 жыл бұрын
да было такое... Но сейчас я поменял термостат и греться стал меньше.. Возможно проблема была в нём..
@user-xh5yh4np3y4 жыл бұрын
Единственное преимущество гантели над голдой, динамика и скорость, во всё остальном голда наголову выше. А так как это турер, то динамика и скорость ему нафиг не нужна, а главное комфорт езды.
@watcorg6843 жыл бұрын
Интересно, какой у Вас вес??? По видео совсем небольшой, Но Вы держите машинку 360кг Наверное благодаря низко посаженому ряднику ?
@user-bi1rs9cm6u4 жыл бұрын
Небольшое отклонение от вертикальной оси без движения - и привет..
@felcinger2 жыл бұрын
Сколько стоит такой мотоцикл в РФ, 2012 года и с пробегом в 70-80 тыс.?
@Assissiai2 ай бұрын
Цены на авто ру….
@user-xh5yh4np3y2 ай бұрын
просто голда не для быстрых поездок
@user-tc9yt1nr6e5 жыл бұрын
Это космический корабль, а не мотоцикл, он по весу как четыре моих альфы будет, а по цене наверно за полста мопедов превысит.
@sergeysergeyev44623 жыл бұрын
А про реальные минусы и недостатки - 0 информации, а на форуме бмв более 100 страниц описано.
@roxter88194 жыл бұрын
бгггг, автоматической коробки не хватает, а кофеварку с микроволновкой не хошь?
@sergbf5 жыл бұрын
sergbf Ага точно
@user-bu8qe2rh7r5 жыл бұрын
VFR 1200FD рулит!
@user-rj6vc1yf9v4 жыл бұрын
Да на голде 6 горшков !!! Поставь монетку на двигатель голды ребром и газани)))
@user-kp5gd1fm8u5 жыл бұрын
нет автомата... так пересядь на скутер... и кайфуй по полной.
@user-ie8ko7lu4o5 жыл бұрын
У БМВ все недостатки происходят от самодовольства производителя: они никогда не идут навстречу запросам потребителя, не признают ошибок... Отсюда все худшее качество и все более конские цены.
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Вали дядя в огород без экипа только мудаки гоняют.
@viktor.v.66su3 жыл бұрын
Круиз бесполезный? 😂🤣 Лови сразу 👎
@miroslavkrupin2234 Жыл бұрын
синяя изолента и колхозные динамики в моте за 2 ляма.....
@baklans13165 жыл бұрын
Хрень какая-то, а не отзыв. НАХРЕНА чувствовать себя спортбайкером и ездить на турере? Жопу смешать? Это вообще смотртьбся убого! Почему задний кофр на видео прыгает при движении? Пилот видимо постоянно 200 на дальняках ездит,удивительно как он ещё жив? Или обманывает или дальняки по месту!
Первый обзор про мотоцикл ,который интересно смотреть, а почему ? Да потому что всё конкретно и по делу! А не про всякую хрень... Держись в этом стиле! Респект!
Я бы сказал, что вы крайне нетипичный владелец гантельки. Обзор без воды, слушать вас интересно, ввиду "необычной" интонации, да и в принципе подачи информации. Ставлю лойс!)
Очень понравился обзор! "Своя подача". Супер!
Спасибо за простой и очень доходчивый обзор!
Обзор суппер! Всё по делу. Ничего лишнего. Спасибо!
Приветствую всех. Отличный обзор. Мне кажется нужно продолжить, как конкретно в эксплуатации, как обслуживаете, что сам по ремонту делаешь и т.д. Спасибо. Удачи
Спасибо большое за обзор !
Понравилось. Познавательно. Спасибо!
Обзор супер! Спасибо!!!
Приветствую! Нормально всё пояснил, как реальный пользователь) Снимай дальше!
Здравствуйте! Я с вами согласен, автоматическая коробка передач это дело! Всё-таки хочется ехать и наслаждаться поездкой, крутить ручку газа, наконец просто отдыхать!
Отличное видео!
Ладно слагает дядька. Хороший обзор! Молодец!
Хороший обзор!
Очень познавательно и интересно. Про автомат полностью согласен. Думаю БМВ скоро поставит его, заменив им всякие эрзацы типа квикшифтера. Была бы интересна также информация об особенностях эксплуатации, обслуживания, "болячках".
Владею GT 3 сезона...балдею. фраза про джиксер сразу напомнила молодость. Владел джиксером ...паравозная тяга
У самого K1600 GT бомба, стоит своих денег!
Супер обзор , спасибо братан . Подписался и палец вверху
Достойный обзор. А что думаешь про RT от бмв
Круиз очень полезная весчь, можно снять руку с газа и покрутить кисть или поправить перчатку без сброса скорости, по поводу акпп согласен , ещё пора делать моты с безключевым доступом и кнопкой старт стоп , ото надоедает с этим ключём насится втыкать
Круиз на гантеле масхев! На дальнике очень удобно, Москва-Варшава (1300км) за один день и 6500 за 10 дней без напряга во многом благодаря круизу особенно когда идете в несколько мотов не надо постоянно контролить растояние и напрягаться от этого.
Иркутск-Москва и покатушки по Байкалу. Почти 7000 км за 10 дней. Максимальный пробег 1250 км за 11 часов
А про кофеварку мне говорили в Ставрополе когда я торчал в пробке и участливый водитель маршрутки мне изложил точно такую же мысль только более лояльно и мягко.......
Хороший обзор
Привет Автору , спасибо за обзор ! А что можете сказать о надёжности Гантели ??? Скок уже пробег у вашей ??? Отказы , поломки были какие ???
Ребята,можно ли ставить на такой мотоцикл ураловскую коляску? Дайте знать. Спасибо большое
Хороший обзор! Посмотрел с удовольствием! Уважаемые владельцы, подскажите, как себя чувствует высокий пассажир на дальняках? Волнует скорей вопрос ветрозащиты.
Почему стекло от GT чем родное не устроело? Спасибо за обзор сам катаю GTL
Зачёт
Классные защитные дуги на моте! Где такие можно заказать? Мне на к1600GT
На мой скромный взгляд, жаль, что БМВ погналась за Голдой, а не стала развивать серию K1300GT - 288 кг и 160 лс, и без всякого бреда типа "музыки" или "трона" для престарелых "байкерш".
Я где то читал , что специалисты так и не пришли к единому мнению , почему именно рядная шестерка работает мягко и без вибрации ! Еще попадалось видео .. Хорька .. 37 года с рядной шестеркой , так еще в те времеа монета ребром стояла на работающем двигателе !
Достойный мот
Классный мотик
Обзор всегда нужно смотреть от человека который несколько лет владел и десятки тысяч накатал . Только такие смотрю . Спасибо ! Ломаю голову Голда или GTL . Езжу всю жизнь, последние 10 лет на Сузуки В-King . По душе БМВ конечно, но переживаю за надёжность 🧐 по донгам могу купить 2013 год . Что делать ?
Автомат на таких мотиках должен быть, хотя бы как доп опция.
10:25 электронный индикатор скорости
супер мот и человек
Отличный обзор, лучший из услышанных, информативней. Красиво о нём только Ксю могла, хозяйка такого же, и тоже расхваливала. Ну да её уже нет... Понравилась мысль, и это правда, что идеального нет, имеешь одно, засматриваешся на другое. Вобщем лайк мазну, чтоб аж жир потёк!
Кого уже нет? Ксюши???
👍👍👍👍👍👍👍
Я бы поспорил про автомат. На авто - двумя руками ЗА! Но на мотике это слишком расслабляет. Лично у меня это снижает концентрацию. Катал автомат, очень понравилось, где-то через две недели поймал себя на том, что еду, будто на машине. Хз, может ошибка у меня между ушей...
а какой объем бака и расход бенза, вообще не слова(
Bonjour l'amie , pouvez vous nous donnée des informations sur les caisson de la sono du top case ,merci
Gtr1400 👍
Мотор не склонен к перегреву! На этом моте загрязняется радиатор и его следует периодически снимать и мыть примерно каждые 30 т.
к сожалению чаще, раз в сезон...(((
Купи сполер, на ибей, не очень дорого
@@6120pavel нет случайно ссылки, задолбался искать
На РТ только давали прокатиться, во владении не было, скажу что мощный, динамичный, более легкий чем GTL , но оппозитный мотор не для меня. вибрации не люблю. . . на вкус и цвет...
Расскажи пожалуйста о Мото Гуцци "Невада","Калифорния","Эльдорадо", сейчас у них вышел V85 TT Адвенчер! И вообще об этой марке! Очень интересные мотоциклы,требуется такой консультант как вы!
Золотые слова на 22й минуте)) катаюсь на 12 гусе но вот так подумываю над gtl, а у бати Indien тоже очень интересный мот🙄
Кстати могу сделать обзор на indian))
слушаю данный обзор! и задался одним вопросом ,,,, как досталась емк Гантеля! верните ему джиксер ! акпп, мощность , нестабильность в поворте ,,, да че ты несешь! ,,,,
Я смотрю, как мало вы понимаете мотоцикл
Добрый день, скажите пожалуйста, а есть ли система заднего хода на Гантеле?
Нет. Задний ход отсутствует…
Какие свыше 180,ограничитель на 182.
автомат тут как собаке 5я нога)) а в целом- всё по делу
Я начав движение на первой втыкаю третью и ее до 100-120 волне хватает. Пару раз выжать сцепление - не проблема, получив в замен полный контроль над тягой мотоцикла.
я пару раз забывался и начинал движение со второй. в городе 3-4. не напрягает совсем
про квикшифтер никто не слышал?!
@@sledleo слышал, это к чему коментарий?
@@bashkin1 вполне заменяет автомат
Очень даволлный , в 22 году купил новый , тогда еще за дешего ,но очень довелен мотиком
Зато нет музыки.
Владеешь одним, а облизываешься на других..-фраза жизни!
Спасибо! Интересно. А дуги безопасности передние и задние - родные? Или самопал?
Бмв- шный тюнинг ..
@@user-xh5yh4np3y После просмотра видео о визите в ремонт - полное разочарование! Никогда! Голду еще долго никто не переплюнет! И не фиг тут спорить! Особенно классика выпуска до 2017 года. Это мот на все времена!
Хороший обзор на мотоцикл. Честно, я думал, что вы сможете в видео ещё рассказать побольше об особенностях эксплуатации и обслуживания. Какие есть болячки и слабые места? Слышал, что помпа часто выходит из строя. Правда ли это? Очень критичный момент, как по мне, для движка, который сильно греется и вероятнее всего не прост в ремонте вдалеке от специализированных станций.
Помпа да.... была Замена помпы на 5000 км... но это ерунда, стоимость около 3000 руб... заменить можно самому, а вот левый пульт на руле я менял за 40000 руб... дорогой мот...
Да, в ремонте не прост.... датчик в колесе накрылся( давление воздуха) заменить мало, надо прописать через комп... а это только в спецсервисе...
Но все равно он люб. Всегда хочется чтоб был мот универсальный. В этом есть драйв. Разгон достойный. Звук как у спорта. Динамика почти как у спорта. Ходовка в положении «спорт» просто сказка, рулится, укладывается в поворот до подножек легко. Музыка, кофры..... у меня было много разных... пока этот... конечно же все меняется... для асфальта он лучший... никому не навязываюсь. .. на вкус и цвет......
@@user-xh5yh4np3y выбираю между ним и vfr1200, почему от vfr ушли?
про квикшифтер никто не слышал?!
Отличный обзор! Какие главные отличия от GT ? Муки выбора)
Compressor 23 Руль повыше и ящик сверху
вася Пукин а в остальном?
Напугала фраза по поводу : мотоцикл склонен к нагреву ... Если попал в пробку и нет возможности проскочить по меж- рядью ... То он начинает греться ??? Или я , что то не правильно понял ? За обзор спасибо ! Очень понравилось !!!
да было такое... Но сейчас я поменял термостат и греться стал меньше.. Возможно проблема была в нём..
Единственное преимущество гантели над голдой, динамика и скорость, во всё остальном голда наголову выше. А так как это турер, то динамика и скорость ему нафиг не нужна, а главное комфорт езды.
Интересно, какой у Вас вес??? По видео совсем небольшой, Но Вы держите машинку 360кг Наверное благодаря низко посаженому ряднику ?
Небольшое отклонение от вертикальной оси без движения - и привет..
Сколько стоит такой мотоцикл в РФ, 2012 года и с пробегом в 70-80 тыс.?
Цены на авто ру….
просто голда не для быстрых поездок
Это космический корабль, а не мотоцикл, он по весу как четыре моих альфы будет, а по цене наверно за полста мопедов превысит.
А про реальные минусы и недостатки - 0 информации, а на форуме бмв более 100 страниц описано.
бгггг, автоматической коробки не хватает, а кофеварку с микроволновкой не хошь?
sergbf Ага точно
VFR 1200FD рулит!
Да на голде 6 горшков !!! Поставь монетку на двигатель голды ребром и газани)))
нет автомата... так пересядь на скутер... и кайфуй по полной.
У БМВ все недостатки происходят от самодовольства производителя: они никогда не идут навстречу запросам потребителя, не признают ошибок... Отсюда все худшее качество и все более конские цены.
Вали дядя в огород без экипа только мудаки гоняют.
Круиз бесполезный? 😂🤣 Лови сразу 👎
синяя изолента и колхозные динамики в моте за 2 ляма.....
Хрень какая-то, а не отзыв. НАХРЕНА чувствовать себя спортбайкером и ездить на турере? Жопу смешать? Это вообще смотртьбся убого! Почему задний кофр на видео прыгает при движении? Пилот видимо постоянно 200 на дальняках ездит,удивительно как он ещё жив? Или обманывает или дальняки по месту!