Đây cũng là cách hay chế bi cho quạt độc đáo đơn giản rẻ tiền rễ làm- ktd zalo 0375165470
2020 ж. 18 Шіл.
782 875 Рет қаралды
shop bo avr mạch ổn áp máy phát...... • Bo avr ổn áp cho máy p...
shop mỏ hàn tự chế..... • báo giá mỏ hàn tự chế ...
shop bo avr mạch ổn áp máy phát...... • Bo avr ổn áp cho máy p...
shop mỏ hàn tự chế..... • báo giá mỏ hàn tự chế ...
Người thợ rất tốt , có những việc làm hữu ích , thiện cảm , chúc mừng bác !
Người việt nam mình rất sáng tạo... cảm ơn bác đã chia sẽ kinh nghiệm..
Cảm ơn a đã chia xẻ. E hay theo dõi a thấy a chia sẻ mọi cái rất trân tình.
Thưa cụ là tất cả các quạt B4 dùng bạc, trục 8mm thì chả cần khoan gì hết, vòng bi 688zz đặt vừa ổ bạc luôn ạ, cái vòng chặn bạc cũng chặn và định vị bi đúng tâm luôn ạ, mỗi tội là làm sao để khóa trục chắc vào vòng bi chứ không nó ồn thấy bà cố nội.
Hay qué. Bây giờ trên KZhead KZhead cái gì cũng có, thượn vàn hạ cám gì cũng đượt người VN share.
Mày không được đi học à mà viết sai be bét thế
Rất hay,rẻ tiền nhưng vì không muốn thay đổi dây chuyền công nghệ và để mau hỏng còn bán sp nên các hãng sx không chịu thay đổi
Không biết thì đừng nói, thay vòng bi với loại quạt này thì sau 1 thời gian ngắn kêu ko chịu nổi
Vậy thay bạc đạn rồi chét mỡ bò nhiệt liệu có tối ưu ko vây ?
@@chienbac98 ko được đâu vì nó phụ thuộc vào nhiều thông số
cảm ơn bạn chân tình chia sẻ cách chế rất hữu ích
Quạt bây giờ chạy bạc cứ hay khô dầu bó cứng thay trục bạc được mấy hôm lại bị giờ phải học theo bác thôi cảm ơn bác đã chia sẻ
Cách này khoan bàn là chuẩn nhất. Chứ khoan tay thì độ chính xác thấp, dễ bị nghiêng bạc đạn.
Bac cho chau xin sô đien thoai
Bạn có sửa hay chế quạt không để mình mang đến nhờ ?
Cái căn bạc chế bằng lo so thì sẽ giúp thêm chức năng giảm giật ,êm đến lúc hỏng luôn kkk
Bạn có sửa hay chế quạt không để mình mang đến nhờ ?
@@Leader-zc5wl mình tự chế để dùng, không nhận sửa chữa .
sáng kiến của bác cũng có rất nhiều người làm rồi. nhưng video của bác rất chi tiết 👍👍👍 cám ơn bác và chúc bác có nhiều video sáng tạo khác ❤️
Sử dụng vài tháng kêu như xe trâu 🐃 không bền bằng bạc con.
Thầy giáo hướng dẫn tận tình, chúc thầy sức khỏe, mang nhiều điều bổ ích cho mọi người
Độ ồn cao hơn bạc thau nhiều, bạn chế như thế thì ồn không ngủ được sai lầm nha bạn
bạn nói thế không đung rồi. quat của hãng panasonic và kdk nguoi ta dung vòng bi hết nhé.
@@hemoithe6153 tùy từng loại thôi thế đây có phải panasonic ko. Không hiểu biết hết thì đừng nói
@@duong.sm-hp9567 CÓ LOẠI QUẠT PANASONIC NAO TRÊN THỊ TRUONG BAY GIO KO DÙNG BẠC ĐAN NÓI THỬ XEM NÀO. AI MỚI LÀ LOẠI KO BIT GI ?
@@hemoithe6153 tôi ko hiểu biết hay ông chỉ hiểu biết suông . Tôi hơn 20 năm nghề rồi nhé . Đầu tiên chế thì khoan tay sẽ lệch tâm khi chạy nhiều sẽ gây mòn stato... và rô to ..., và bi thì phải phụ thuộc vòng quay và lực tải hiểu ko. Nói cho dễ hiểu ví như cái xe moto mình chế 1 cái gì đó vào honda hay phân khối bao nhiêu thì đk chứ ko thể lắp bừa vào xe phân khối nhỏ hơn hay lớn hơn hiểu chửa Gà. Mình thấy cái quạt kia chạy vòng bi ngon nhưng ko thể bắt chiếc chế vòng bi vào cái quạt này đk vì thông số kĩ thuật phải tuân thủ từ bản vẽ thiết kế model nếu ko chuẩn chỉ sẽ nhanh hỏng thôi. Giống như một người 50 kg thay quả Tim của người 80kg, hiểu chưa Vịt.. đã là máy móc trước tiên phải nói đến tính ổn định.
@@duong.sm-hp9567 Đúng rồi. Cảnh báo cho mọi người: Chạy bi quạt kêu to lắm , tiếng kêu rất khó chịu. Mình chế quạt từ bạc thau sang chạy bi, sau tiếng bi kêu to quá, lại phải chuyển lại dùng bạc thau. Mình có 2 cái quạt chạy bạc thau (1 cái hiệu Vinawind; 1 cái hiệu Điện cơ 91 ), mỗi đầu mùa hè mình tra dầu 1 lần, mình dung đến nay 20 năm rồi vẫn chưa hỏng, chạy vẫn êm meslab.org/threads/bac-thau-hay-bac-dan.15559/ Câu hỏi của bạn liên quan đến việc so sánh ổ trượt (bạc thau) với ổ lăn (bạc đạn). Xin trích phần nói về vấn đề này trong giáo trình chi tiết máy của Nga (tác giả: Dobrovonski, 1959) để bạn xem và tự trả lời. Chọn ổ trượt hay ổ lăn phụ thuộc vào nhiều yếu tố công nghệ và vận hành, và cả điều kiện bố trí kết cấu khi thiết kế. Trong nhiều trường hợp dùng cả hai loại đều tốt như nhau. Nếu tuân thủ các điều kiện đặc biệt về kết cấu và vận hành, bảo đảm chế độ ma sát ướt thì mất mát do ma sát của ổ trượt không lớn hơn ổ lăn. Chế độ ma sát ướt cho ổ trượt một đặc tính quý báu: tốc độ quay của trục càng cao thì khả năng tải càng lớn (do dễ tạo chêm dầu trong ổ). Việc tăng vận tốc trục quay làm giảm đáng kể tuổi thọ của ổ lăn. Các vòng liền (không bổ đôi được) của ổ lăn không tiện cho lắp ráp đối với một số trường hợp, ví dụ các ổ biên hay ổ giữa của trục khuỷu động cơ. Ổ lăn do số điểm tiếp xúc ít nên bị cứng hơn, là một trong các nguyên nhân gây ồn, rung, nhất là ở vận tốc lớn. Nếu không thể bảo đảm ma sát ướt trong ổ trượt thì tổn thất do ma sát tăng lên nhiều so với khi có ma sát ướt, làm giảm ưu điểm vận hành của ổ trượt. Ngoài ra sự tiếp xúc trực tiếp của mặt trục và ổ (không có lớp dầu ở giữa), nhất là khi khởi động, là nguyên nhân gây mòn ổ trượt. Mất mát do ma sát trong ổ lăn, ngay cả khi khởi động rất không đáng kể, hoàn toàn không gây mòn cổ trục. Bôi trơn ổ lăn có thể theo kiểu gián đoạn (định kỳ), còn ổ trượt đôi khi cần có bộ phận bôi trơn liên tục phức tạp. Góp thêm: Sách nói đúng thật. Xưởng tôi có máy mài phẳng 3b722. Một hôm mặt mài ra bị gằn. Nghi có vấn đề ở trục chính mang đá mài, trục này quay mấy ngàn vòng một phút. Tháo ra thấy ổ trục chính là ổ trượt gồm 3 mảnh rất tinh xảo. Lại có đường bơm dầu riêng cho nó. Đường bơm dầu có công tắc thủy ngân, thiếu dầu là nó ngắt không cho máy chạy. Khiếp quá không dám động vào, lắp trả lại ngay. Sau chỉ cần cân bằng đá mài cẩn thận là máy chạy tốt
Góp ý. 1 là khoan phải canh đúng trọng tâm,lệch tí thôi sẻ cạ roto 2 là gáp vào phải rá óc trước,canh trục xong mới siếc óc.chứ ko nên dùng máy bắn từng con óc 1 như thế. 3. xài bạc vòng bi này phải xài bi tốt nhất có thể nếu ko nó sẻ ồn hơn bạc thau rất nhiều.nhưng được cái nó chạy rất nhẹ. 4.lổ khoan phải cực kì chuẩn theo chiều thẳng đứng,nếu ko khi lắp trục vào sẻ kẹt bạc đạn ko chạy nổi
Rất hay cho bà con tiết kiệm và hiệu quả . Cám ơn bác chúc bác nhiều sức khỏe và làm nhiều video hay .
cảm ơn b
Điếc lác : nhưng muốn làm Bác học .Các nhà chế tạo quạt : chọn Bạc , mà không chọn bi , là: để quạt êm . Để Bạc, và trục, không hư, thì bạc có liên quan đến bộ phận bôi trơn bằng nhớt, có nệm thấm giữ . Mọi người mua một típ nhỏ dầu .lâu ngày nhỏ vài giọt vào hai ổ ,thì sẽ chẳng bao giờ hư bạc ,trục cả ..
Bác thợ ơi. Bác làm vậy mất hết bằng sáng chế rồi. E là người xem thôi, không biết gì hết Mua thì ở xa. Chúc các bác thợ vui vẻ và hạnh phúc. Có nhiều video hay.
cảm ơn bạn
Vòng bi ko êm bằng vòng bạc dc
@@duymai2440 bi là bạc đạng đó b
20năm trước chổ bình dương mình đã làm rồi.
Toàn làm bằng mõm à??
Năm ngoái tôi mua mỗi vòng bi là 15 ngàn,năm nay nó 20 Một vòng bi.Bác bán 50 ngàn là rẻ .Nhưng theo tôi nếu mình làm cho mình xài thì nên mua vòng bi SKF của Nhật tuy nó đắt nhưng nó chạy ngon lăm.Còn cái vòng bi 15 ngàn nay nó lên 20 ngàn rồi
Rất hay và bổ ích!Cảm ơn bạn đã chia sẻ cho bà con.Theo mình thì để ổn định phương chuyển động và bền thì phía trước ghép 2 vòng bi.
Great skill, bearing size 688 thanks.
Anh có bán khoảng ko.
Câu hỏi của bạn liên quan đến việc so sánh ổ trượt (bạc thau) với ổ lăn (bạc đạn). Xin trích phần nói về vấn đề này trong giáo trình chi tiết máy của Nga (tác giả: Dobrovonski, 1959) để bạn xem và tự trả lời. Chọn ổ trượt hay ổ lăn phụ thuộc vào nhiều yếu tố công nghệ và vận hành, và cả điều kiện bố trí kết cấu khi thiết kế. Trong nhiều trường hợp dùng cả hai loại đều tốt như nhau. Nếu tuân thủ các điều kiện đặc biệt về kết cấu và vận hành, bảo đảm chế độ ma sát ướt thì mất mát do ma sát của ổ trượt không lớn hơn ổ lăn. Chế độ ma sát ướt cho ổ trượt một đặc tính quý báu: tốc độ quay của trục càng cao thì khả năng tải càng lớn (do dễ tạo chêm dầu trong ổ). Việc tăng vận tốc trục quay làm giảm đáng kể tuổi thọ của ổ lăn. Các vòng liền (không bổ đôi được) của ổ lăn không tiện cho lắp ráp đối với một số trường hợp, ví dụ các ổ biên hay ổ giữa của trục khuỷu động cơ. Ổ lăn do số điểm tiếp xúc ít nên bị cứng hơn, là một trong các nguyên nhân gây ồn, rung, nhất là ở vận tốc lớn. Nếu không thể bảo đảm ma sát ướt trong ổ trượt thì tổn thất do ma sát tăng lên nhiều so với khi có ma sát ướt, làm giảm ưu điểm vận hành của ổ trượt. Ngoài ra sự tiếp xúc trực tiếp của mặt trục và ổ (không có lớp dầu ở giữa), nhất là khi khởi động, là nguyên nhân gây mòn ổ trượt. Mất mát do ma sát trong ổ lăn, ngay cả khi khởi động rất không đáng kể, hoàn toàn không gây mòn cổ trục. Bôi trơn ổ lăn có thể theo kiểu gián đoạn (định kỳ), còn ổ trượt đôi khi cần có bộ phận bôi trơn liên tục phức tạp. Góp thêm: Sách nói đúng thật. Xưởng tôi có máy mài phẳng 3b722. Một hôm mặt mài ra bị gằn. Nghi có vấn đề ở trục chính mang đá mài, trục này quay mấy ngàn vòng một phút. Tháo ra thấy ổ trục chính là ổ trượt gồm 3 mảnh rất tinh xảo. Lại có đường bơm dầu riêng cho nó. Đường bơm dầu có công tắc thủy ngân, thiếu dầu là nó ngắt không cho máy chạy. Khiếp quá không dám động vào, lắp trả lại ngay. Sau chỉ cần cân bằng đá mài cẩn thận là máy chạy tốt.
kzhead.info/sun/d96zeqVpmGZui40/bejne.html
cách này là tuyệt vời nhất chúc gia đình sức khỏe
Cám ơn bác đã chia sẻ những điều bổ ích và sáng tạo . Chúc bác nhiều sk và chia sẻ nhiều kinh nghiệm hay đến cho mọi người
Bác làm thế này nhà sản xuất trục bạc họ buồn lắm đó .....kakaka
Bọn điên mới thế chuẩn bị mua quạt mới đi
Hay quá Bác ạ :)
L000 in India Japan
Tuyệt vời. Vi deo rất hữu ích. Cảm ơn bác đã chia sẻ và hướng dẫn tận tình, cụ thể. Chúc bác và gia đình thật nhiều sức khỏe.
Quá hay! Rất mong có được nhiều video hay như thế này. Cảm ơn bác thợ!
Hay nhưng anh vẫn giấu nghề. Lúc vào cốt bạn cắt một đoạn gắn long đền
bỏ vào cốt gắn lồng đèn đoạn nào nữa bạn?
Hai đầu roto phải có lông đền.
Đúng là chỉ , nhưng giấu nghề. Khoang mũi 15 mà đóng được tui đi bằng đầu. Chỉ có 1 cách mua mũi 16 về mài cho nhỏ hơn 2 dem còn lại 15ly 8.Khi khoang nó rung lỗ rộng ra là vừa Đúng 16ly. Khi ấy đóng bạc đạn vô là vừa
@@minhsang4439 e cũng đang thắc mắc, nên giờ có bác chỉ điểm e mới hiểu rõ được chút, cảm ơn bác
Nhà mình có làm để bán không ad
Vâng ! Tốt. Nhưng cần lưu ý khi làm: - Mũi khoét nên mua mũi 16 mm và lướt qua bằng giấy ráp còn khoảng 15,8 mm là vừa ,vì thành bạc rất mỏng dễ bị vỡ. - Nếu khi lắp không đồng tâm sẽ gây sát cốt hoặc ồn . Nếu buộc phải chỉnh tâm ,nên mài các chốt định vị rồi bình tĩnh từ từ chỉnh và theo dõi sau khi thay bi . Hoàn toàn không dễ .
Dung rồi 15 không thể đóng 16 được
Trong video này và cách làm này điều quan trọng nhất thì bác ấy không chỉ là làm thế nào để định tâm khi khoan bằng tay và giữ cũng bằng tay và hai ổ bi hai lần khoan khác nhau thì có đến 95/100 là sát cốt hoặc kêu gõ kkk và cuối cùng là bác có bán thì mua chứ khoan như này chỉ có máy tiện mini kẹp vào mâm cặp rà tròn rồi khoan bằng ụ động của máy tiện mới chuẩn được kkk
Quá hay .kinh tế tuyệt vòi .dễ dàng thay bi khi hỏng.
Cách chế bi rất tuyệt vời xin cảm ơn và rất thật và chung thực chắc chắn bền hơn bạc và không bị cháy trục
Thay bị ồn lắm không bằng chạy bạc đâu mọi người
Tôi cũng nghĩ vậy , những nếu có đủ dầu bôi trơn thì sẽ êm. CTY tôi còn 1 số Đ cơ thời Pháp ,kiểu bôi trơn vảy nửa ướt , từ 1905 đến nay vẫn chạy làm việc ( quạt bễ lò rèn)
Làm Thế thợ hết việc người bán hàng cũng chẳng được cái gì
Tuyệt vời cảm ơn anh nhiều , tôi cũng nghĩ ra nhưng chưa đủ can đảm để chế Hihi ngày trước tôi cũng sửa xe máy mô tơ đề bạc họ cũng đóng thành bi rất hay
Cảm ơn ban đã chia sẻ kinh nhiệm hay cho mọi người .❤️👍👋😍
Bác không hướng dẫn kỹ làm cái mũi khoan cụ thể gì cả,mua cái khoét gỗ , rồi mũi khoan chẳng hiểu gì cả ,ai hiểu hay bác xem bình luận giải thích kỹ hộ tôi cái.
bac dan 688 duong kinh là 16li ban mua mui khoet sat 15li ve khoan gan bac dan vao la xong mua mui khoan o cua hang ban ong nuoc do gia dung,hoac cua ban sat thep.
Cửa hàng của bác địa chỉ ở đâu vậy nếu ở gần em đem hàng đến bác làm với
Cảm ơn ang đả chia xẻ rất hữu íchhay lắm
Hay quá anh ơi sáng tạo tuyệt vời chúc anh nhiều sức khoẻ
Mình nghĩ ra cách này từ rất lâu rồi, nhưng không đủ động lực làm thui ,Anh chia sẻ rất hữu ích cho mọi người
Nói phét
Người ta làm ra cho mà xem lại còn xông vào nói phét? Đúng là không biết mình là ai. Làm được sao không đăng lên cho mọi người học hỏi đi
Tôi dăng ký ủng hộ bạn,.Hôm nay coi youtube đã hoc được 2 cách làm cho quạt mạnh và thay bạc đạn.Cái việc này tôi đã loay hoay nhiều lần.Tôi là tay ngang.Cám ơn bạn
Qua tuyệt voi cho dan Việt Nam! Thank you bac da chia se hì hì
Rất cảm ơn vì eo đã chia sẻ cho mọi người được biết
Cảm ơn bác chia sẻ kinh nghiệm rất hay !
Xin chào bạn. Tên mình là Hoàng.Ý tưởng của bạn thật độc đáo có thể giúp ích cho công việc và đời sống.Nó thật tuyệt vời đối với mình. Cãm ơn bạn đã chia sẻ cho mọi người .Mình tin là nhiều người củng thích . Chúc bạn luôn vui khỏe & thành đạt.
Hi cháu cũng là thợ sửa quạt, cháu thấy video chế bi băng ống nước pvc là hay nhất của bác, còn cách này là dùng cho sản xuất nhiều
Cám ơn bạn đã chia sẻ cách làm tận dụng hay và tit kiện mà tốt
Cảm ơn anh thật hữu ích cho mọi gia đình.
Co ban mat vc, hay nhat ve che quat .thank bac
Xem các kiểu con đà điểu Chỉ cách này đơn giản dễ làm không rưng rà chêm ,sơ mi . gì . Bác chỉ cách khoan sao định hình sao cho chuẩn nhất có thể Cám ơn anh và cháu
Cám ơn anh thợ có lương tâm chúc anh thành công trong công việc
Mua bo che bi 688 cua ban dia chi chl Dt
cảm ơn b
Tuyệt vời chưa có ai làm hay hơn cách này
Cảm ơn chú đã chia sẻ những kinh nghiệm hay trong cuộc sống, chúc chú mạnh khoẻ và cho ra những clip hay nữa!
InstaBlaster.
Khi nào tui xũng xem rất hay và có giọng nói dân dã
một chủ đề được quan tâm từ lâu ko thấy bác nào làm, video rất hót
Rất hay và đẹp. Bác ạ
Bác chế vậy, máy cty chế quạt đói dài dài, hihi, cám ơn ý tưởng và chia sẽ của bác
Chúc bác nhiều sức khoẻ phục vụ bà con. 🛠🛠🛠🛠🛠
Hay lắm ah ơi , cảm ơn ah người thợ nhiệt tình,chia sẻ thật nhiệt tình . chúc ah luôn thành công trong cuộc sống nhe
cảm ơn b
Tuyệt vời quá. Quạt của tôi đang hỏng trục bạc.
Cảm ơn bạn đã chia xẻ clip này.qúa hay.
Hay.đơn giản và tối ưu bác ạ
Bác chia sẻ thiết thực lam. Cảm ơn nhiều
Cảm ơn chú cách chia sẻ này quá tuyệt vòi chút chú được dòi dào sức khoẻ
cảm ơn cháu
Cảm ơn bạn đã chia sẻ vì deo
Theo dõi kênh của Chú lâu học hỏi đc rất nh.cám ơn Chú rất nh
Sáng kiến hay cảm ơn anh nhiều, mong anh có nhiều sáng kiến mới
Xin cảm ơn lòng tốt 2 bạn đã quan tâm chia sẻ chế quạt cho mọi người chúc hai bạn gặp nhiều may mắn nhé
Quá tuyệt ông anh ơi ,cảm ơn anh đã chia sẻ
Bác này hay đấy, chia sẻ rộng rãi cho mọi người làm
bác làm cái gì bác chia xẻ cái đấy thôi mà để các bạn đang học có thể tham khảo thêm
tuyet vời chuc bac skoe cống hiến ..
Cách này hay nhất , giảm ma sát làm cuộn dây ít nóng sẽ độ bền cao đó bác ạ
Cách này rất hay bác ơi
Video rất bộ ích Chúc bạn luôn thành công trong cuộc sống
cảm ơn
Xỉn cảm ơn anh quá bổ ích cho xã hội
Sáng chế quá tuyệt vời anh ơi
Cảm ơn bác đã sáng tạo ra
Rất tâm huyết với nghề mang lại chất lượng sống cho cộng đồng, rất tốt bác ạ.
xin cảm ơn sự chia xẻ kinh nghiệm của ông
Rất hay và sáng tạo cảm ơn các bạn
Cảm ơn anh đã chia sẽ! Chúc anh luôn mạnh khỏe!
cảm ơn bạn
Sáng chế như vậy thì tuyệt vời
ý tưởng hay cảm ơn chú đã chia sẽ
Anh che vong bi quat hay qua chuc anh lam ban dc nhieu hang
Cảm ơn bạn mình thấy rất là hữu ích
Năm 1968 trong sài gòn có chế rồi. Đa số quạt mới giờ sài vòng bi ko cần phải chế nữa
Rất sáng tạo. Chạy tốt còn có tác dụng phòng chống cháy nổ nữa. Tôi ở Ninh Thuận, nếu thấy thuận tiện anh chế sẵn bán luôn cho tôi 3 bộ. Mấy cái quạt ở nhà hư hỏng hết rồi./.
hôm trước bác tính công thức giây đôi bằng một giây chiếc nay nhờ bác chỉ lại cong thức cảm ơn
Sang kien rat hay
Cảm ơn anh chúc anh nhiều sức khỏe
các anh nông dân giỏi quá hè cánh quạt lắc tè le
Chúc anh nhiều sức khỏe!
Bác thợ già có tâm
Cảm ơn bác chia sẻ kinh nhiệm ...tôi khổ nhất tra dầu
Cảm ơn bạn đã chia sẻ!
Cảm ơn anh đã chia sẻ và em đã làm thành công tốt hơn mong đợi...
cảm ơn b
Tuyệt vời quạt rắc rối nhất là cái này giờ thì an tâm.
Đơn giản nhanh chắc nụi. Tk bác
Cách hay tuyệt vời
Hay.Tiết kiệm nhiều thứ