Пересел с Audi Q7 на toyota land cruiser prado

2021 ж. 6 Қаң.
804 299 Рет қаралды

Пересел с Audi Q7 с пробегом 500000 на новый toyota land cruiser prado 2019 года.
впечатления о машинах.
Владелец TOYOTA Land Cruiser Prado тестирует HAVAL H 9
• Владелец TOYOTA LAND C...

Пікірлер
  • Человек купивший Q7 с пробегом 490000т, видимо очень любит сюрпризы

    @sandman4016@sandman40163 жыл бұрын
    • Это точно!

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Скрутили по феншую

      @user-vampires@user-vampires3 жыл бұрын
    • Отдаст в хорошее СТО движок переберут и дальше катайся ещё 100 тыщ

      @TIKHON123@TIKHON1233 жыл бұрын
    • @@user-vampires 490 000 врятли, если скрутили бы то хотя бы до 250 000 или 300 000 км

      @TIKHON123@TIKHON1233 жыл бұрын
    • Не повезло

      @toyotalandcruiserprado120c5@toyotalandcruiserprado120c53 жыл бұрын
  • Да, тяжело Вам с выбором. Мне проще, езжу на газели и ощущения не передаваемые.

    @user-br7ui8xw1m@user-br7ui8xw1m3 жыл бұрын
    • Гузель это пушка !

      @adam332user7@adam332user73 жыл бұрын
    • Моя газель 400тыс прошла без капремонта! Кайфую от нее. Есть еще пежо и мондео экобуст 240лс.

      @user-im6yp3ym6d@user-im6yp3ym6d3 жыл бұрын
    • И «Газель» 🦌 тоже непередаваемая а скорее семейная 👩‍👩‍👦‍👦 ! Купил и автомобиль 🚙 в семье остался пока не умрет ☠️!🤷‍♂️😢

      @victorvictorov5143@victorvictorov51433 жыл бұрын
    • Пневмо хорошо работает?

      @user-bk6om6gd7s@user-bk6om6gd7s3 жыл бұрын
    • А у меня Соболь))) огонь авто!!!

      @user-gk5pj5yr3b@user-gk5pj5yr3b3 жыл бұрын
  • И тут новый хозяин Q7 узнал настоящий пробег 🥴

    @s_gost@s_gost3 жыл бұрын
    • что там не 124000 ))

      @arthurmilstead1218@arthurmilstead12183 жыл бұрын
    • Сто пудов смотаный, "человек искал машину, что бы в двигатель не лазили, а всё остальное ему не важно" при этом авто 500 тыс прошла - бред какой то. Через 90 тыс. цеп или ремень грм нужно менять как минимум.

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
    • @@grigoriylluchshiy8070 по регламенту да, но зачем лезть в мотор если он не имеет никаких признаков поломки ?

      @s_gost@s_gost3 жыл бұрын
    • @@s_gost Ни на одном из современных двигателей цеп ГРМ не пройдёт 500тыс. она превратится в ремень это факт. Регулировка клапанов+, раскоксовка+, помпа+, катализатор или сажевый фильтр+, это всё обязательно должно быть сделано. Даже не обсуждается). Человек на протяжении 3х лет каждый день проезжал по 361,1 км и ни чего не делал с двигателем так не бывает. Может он не в курсе, что ему домовой втихаря кушку подрихтовывал).

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
    • @@grigoriylluchshiy8070 думаю, что он имеет в виду ничего, что выходит за регламент. Хотя, похоже, что говорит не правду. Типа самый умный.

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w3 жыл бұрын
  • Тот, кто снимает, тебе не стыдно такие вопросы задавать водителю? Ей Богу, как ребенок, тебе человек говорит, что абсолютно разные машины и ни одну из них не ругает, а хвалит обе! А ты продолжаешь дальше гнуть свою гнилую линию, чтобы хейтеры обеих марок авто брызжали слюнями и прыгали от радости, мол вот она лучше.... Просто выбесил своими вопросами, как еще водитель держался, уважуха ему

    @user-hm6ud9eh1j@user-hm6ud9eh1j2 жыл бұрын
  • Каждый раз убеждаюсь - Дело не в машине ,а исключительно в Хозяине оной

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Бывший владелец Q7 2010. Частый гость сервиса. В основном по электронной начинке. 390 тыс пробега и не иметь проблем с ходовой и двигателем, мягко говоря лукавят ТК даже заводские требования по ту требуют замены ГРМ, ходовой, ступицы итд. Коробка на 400 тыс тоже потребует внимания. В общем сомнительно

    @user-ct3im2wl2w@user-ct3im2wl2w3 жыл бұрын
    • Так замена грм - это обслуживание. Наверное сверх регламентных работ больше ничего не требовалось

      @R2D2G7@R2D2G73 жыл бұрын
    • @@R2D2G7 если бы так, но вы знаете качество нашего бензина и масла. Замена катализаторов, замена маслосъёмных колпачков и возможно колец. Владелец утверждает, что двигатель не трогали но при пробеги свыше 150 тыс это не возможно, ТК замена ГРМ по регламенту. Далее дефектовка поршневой группы. Про ходовую вообще молчу. ТК знаю её не со слов других, машина тежолая а наши дороги далеки от идеала. В общем при пробеге 500 тыс не иметь не каких проблем. Даже не мало вероятно это просто не возможно. Касательно регламента. Даже если все делать по графику а гарантия до 100 тыс и то при условии обслуживания на их сервисе с конскими ценами. Чтоб они признали гарантию это отдельная тема. Всегда найдут причину отказать и сослаться на неправильную эксплуатацию. Привода, рычаги, механизм управления головным светом это далеко не полный список классический проблем. Да до 150 тыс машина огонь, но потом это денежная яма

      @user-ct3im2wl2w@user-ct3im2wl2w3 жыл бұрын
    • Золотые слова, бородатый разводит публику. Так что интересно - половина в это поверила(... Куда мир катится?))

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Тойота - это как женщина, которая всегда даст, но ее редко хочется... :)

    @vvpvvp1033@vvpvvp10333 жыл бұрын
    • 👍👍👍😀😀

      @user-qt4ns3nm4b@user-qt4ns3nm4b3 жыл бұрын
    • Вот вот, безотказная, но скуШная!

      @mgmd6154@mgmd61543 жыл бұрын
    • Чуется немец

      @mannas273@mannas2733 жыл бұрын
    • Не, в ней есть свой прикол. Правда у меня всегда были бодрые, бензиновые крузаки.

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w3 жыл бұрын
    • @@user-gx6oo1xm3f Согласен, поэтому беру во второй раз тоже Тойоту, правда оба прули, но мне нравятся (Эстима 2004, Нох 2010)

      @mgmd6154@mgmd61543 жыл бұрын
  • « Меня устраивает в ней всё - потому что я её КУПИЛ». Золотые слова!

    @st.pablo.str.@st.pablo.str.3 жыл бұрын
    • Тоже самое про жену 🤣

      @mir-999@mir-9993 жыл бұрын
    • За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!

      @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Благодарю за информацию)))

    @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r3 жыл бұрын
  • Честный адекватный ответ владельца автомобилей. Без всяких предвзятостей. Концепция авто разная и сравнивать их не совсем корректно.

    @user-qr5db6ob6b@user-qr5db6ob6b3 жыл бұрын
    • находятся и сравнивают) надо сравнить с нивой шевроле, хотя ниве они не конкуренты цены завышены за кусок ведра в небо

      @user-dk3kj2oy1d@user-dk3kj2oy1d3 жыл бұрын
    • Да какой нахрен честный,???больге 300 км в день надо ездить,что бы столько намотать...

      @saniyable@saniyable3 жыл бұрын
    • @@saniyable а в чем его интерес врать?

      @user-bv5zs4hp4t@user-bv5zs4hp4t3 жыл бұрын
    • @@saniyable не менее 340 км в день

      @user-jy4cn1it5j@user-jy4cn1it5j3 жыл бұрын
    • Не пудрите себе и другим людям мозг. В "ответе" брехня на брехне. Жаль человека который поведётся на эти россказни, а после покупки прозреет.

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
  • Фото с заставки ппц. Я думал Жак Фреско тестирует автомобиль😂

    @Bac9IBacuJIbeB@Bac9IBacuJIbeB3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Сам. А.. Уел

      @user-wf8le9kh7v@user-wf8le9kh7v3 жыл бұрын
    • А мне Рэнди Кутюр померещился 🤣👍

      @Velebox87@Velebox873 жыл бұрын
    • Аааааа , краусаувчеггг.

      @TM-ce5cn@TM-ce5cn2 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Тойота это конечно надёжность и всё )) Сам со Владивостока всю дорогу проездил на японцах разных марок, моделей и классов … порядка 15 автомобилей было…. Езжу пол года на Тауреге Дизель 3.0 прошил его до 300 сил…. На пневме! Первых два месяца улыбка вообще с лица не сходила, тачка подарила много эмоций 👍🏻 немцы есть немцы!!!! И я этого мужика понимаю, что он говорит, чтоб обратно вернулся в тот класс! На котором ездил!

    @BESPREDEL21@BESPREDEL212 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @MrEvovod@MrEvovod2 жыл бұрын
  • Спасибо! Посмотрел до конца, было душевно!

    @sergiizaika1570@sergiizaika15703 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Хороший отзыв)все честно видно,мужик аккуратно ездит)всем вторым или третьим владельцам такого хозяина авто)

    @DG-in2pe@DG-in2pe3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Кукушка невероятная машина. Катался 10-11лет назад на 4.2 340 сил. Уже тогда казалась не новой, но очень хорошо ехала

    @user-mq7pf8mu5v@user-mq7pf8mu5v2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный видос. Считаю что владелец всё правильно и честно сказал про Прадо и разницу между Q7. Приятно смотреть такой видос без лишней воды. 👍

    @shumaher_89@shumaher_893 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Купил в 2014 году, Прадо 120, с бензиновым дв.4.0,(249 л.с), 2005 г.в, в максимальной комплектации, с пробегом около 200 тыс. км(думаю, пробег был скручен и составлял не менее 300 тыс.) Купил за 925 тыс. руб.. Ездил на нем 7 лет. Накатал около 140 тыс. км. После нового года, продал его за 900 тыс. руб. (в один день). Даже объявления не давал. Сказал знакомым что хочу продать. На следующий день приехали и забрали. Вот это, называется ликвидность!

    @user-kt4fp3lh3j@user-kt4fp3lh3j3 жыл бұрын
    • За что эти Тойоты любят? Смотрю за 10 летний крузак - 2 ляма просят! За те же деньги можно взять S класс даже поновее

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
    • @@gregkMos ну наверное за надёжность. Возьми возьми S-класс и обслживать будешь как S-класс даже бэу. Давным давно понять уже - немцы не делаеют надёжные тачки, а их прогрессивность и технологичность более, чем понтовая для мажориков и в долгосрочной перспективе безперспективная. Но ты возьми конечно, получи опыт за свои же деньги, будь ещё одним наступившим на грабли, кого предупреждали, но это же S-класс, а чем тебя крузак не устраивает? Что в крузаке не S-класс, а?

      @romarizkov@romarizkov3 жыл бұрын
    • @@romarizkov у самого старый мерс, из девяностых. по ощущениям, надежность такая же как у тойот того времени.а то 2010 и позднее, что Тойота, что Мерс вечных авто не делают.Такие мерсы от 100 начинаются, когда крузаки подобных лет - от 400

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
    • Золотые слова, в vag для Ку 7 есть такой как бы расходник) - блок АБС называется 2400$ стоит + работа, а на разборке 300$. Так вот если впихнуть в Ку абс с разборки то 250 км\ч можно поехаь только раз в жизни. Ну и так далее по поводу обслуживанию "надёжной" машины Ку7))

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80702 жыл бұрын
    • За 8 лет 900 тыс уже не те, что были в 2014...

      @INDIEchel@INDIEchel2 жыл бұрын
  • Да, мужик, ты даёшь! 380 000 километров за три года, это десять с половиной тысяч в месяц. Ты вообще из-за руля поесть-поспать выходишь? В день без выходных по 350 км наезжать это нечто. Надо же ещё масло, резину поменять. А может пиздежь просто?

    @AndyLitvin@AndyLitvin3 жыл бұрын
    • Пробег, как у таксиста😀

      @user-bd9kd9ik3z@user-bd9kd9ik3z3 жыл бұрын
    • 37 тыс. в год, если судить по Прадо, значит накал 120, пусть 150 тыс.

      @jackbogle6328@jackbogle63283 жыл бұрын
    • Я тоже подумал, что судя по пробегу, он не только машину, но и работу сменил. То летал как таксист, а теперь 36000 за год всего

      @user-um2rb6kp9z@user-um2rb6kp9z3 жыл бұрын
    • Купите ауди ... ! У меня 14 года машина пробег 300 т км . Пробывал пересесть на бмв ездить много не возможно 🤔 . Ауди создана для больших пробегов и ездить на ней хочется , хочется ...

      @timagu8353@timagu83533 жыл бұрын
    • @@user-bd9kd9ik3z если есть хорошая дорога и работа требует колес, то в день всякие комивояжеры и по 600 800 накатывают, выехал на автобан, тапку в пол и через 5 часов у тебя пробег +800

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 жыл бұрын
  • Предыдущие 3 года пробег больше 100 тыс/год, а на прадо 36тыс за год, кажись он рыбак воооот с такими глазами.

    @user-rp9tr6oh2n@user-rp9tr6oh2n3 жыл бұрын
    • Просто на ку7 хотелось ездить🤣

      @Nikolay_Troyanov@Nikolay_Troyanov3 жыл бұрын
    • Да это сколько же надо рыбачить? По-работе использует.

      @vladimirpenner7499@vladimirpenner74993 жыл бұрын
    • @TheSysterov видимо да, и в цене опять же не потеряет🤣🤷🏻‍♂️. Ладно, не будем троллить героя, оба авто прекрасны👍. Но пробег таки🙈, я не поленился, посчитал, это нужно по 330 км каждый, каждый!! день на протяжении 3 лет накатывать. Я не представляю чем таким нужно заниматься, кроме как вип-элит такси со сменным водителем.

      @Nikolay_Troyanov@Nikolay_Troyanov3 жыл бұрын
    • Рыбак, это точно. 🤣🤣🤣🤣

      @team6861@team68613 жыл бұрын
    • @@team6861 Я, кстати, понял. Он на Прадо короткой дорогой теперь ездит.

      @Nikolay_Troyanov@Nikolay_Troyanov3 жыл бұрын
  • Езжу на Прадо 150 уже 6лет и не испытываю ни каких проблем. Меняю только расходники, а не как на Дискавери 3 всё... И в городе с нашими снежными зимами и разбитыми дорогами только 150й и нужен.

    @user-bc7eg1ee8e@user-bc7eg1ee8e3 жыл бұрын
    • Где вы живёте, что у вас снежные зимы? В центральной части России уже даже на лыжах зимой не покататься. Выпадет три раза снег за всю зиму и через день растает. Всю зиму шипами шелестим по голому асфальту

      @videograf.@videograf.3 жыл бұрын
    • @@videograf. Живу в Башкирии.

      @user-bc7eg1ee8e@user-bc7eg1ee8e3 жыл бұрын
    • 😀

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Отличное видео! Сам формат подачи и отзывы реальных владельцев. Продолжай в таком же духе! НИЧЕГО НЕ МЕНЯЙ! Лайк, подписка!

    @user-ml5cj1vs8o@user-ml5cj1vs8o3 жыл бұрын
    • Красава!

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
  • Зачем этой барже еще 50 сил? Она не перестанет быть коровой на льду. А надеяться на надежность после такого чиптюнинга как минимум наивно.

    @dmitryshustrov7942@dmitryshustrov79422 жыл бұрын
    • Чипанул чтобы мотор загубить.

      @dmitryd5613@dmitryd56132 жыл бұрын
    • Чтоб тыщ 500 в мотор вложить

      @RauXxX@RauXxX2 жыл бұрын
    • @@RauXxX а потом рассказывать, что полляма км откатал без проблем, ни в двс, ни в подвеску не лазил. Его по роже видно - балабол

      @60455@60455 Жыл бұрын
    • @Aleksandr Их нельзя чиповать, любой адекватный человек знает это. И ЕГР нельзя отключать = так только дегенераты делают.

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e Жыл бұрын
    • @Aleksandr Что такое тюнинг? Это улучшение и усиление стокового авто. Но отключение системы ЕГР с последующим чипованием на увеличении смеси = это явный признак дегенерата. ЕГР это система которая помогает повысить температуру входящих газов, уменьшение температуры рабочих газов. За счёт чего при такой мощности, головка и блок цилиндров работают в щадящем режиме и при этом работают долго = Есть крузаки которые с ЕГР по 2000 000 км. отъездили. Нет млять мы же умные сейчас отключим ЕГР и чипанём, мы же умнее японских инженеров. А потом херак и на ремонт блока попадают .

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e Жыл бұрын
  • Главное обслуживание правильное и своевременное.

    @francoisfeldman179@francoisfeldman1793 жыл бұрын
    • Все правильно.

      @drived6968@drived69683 жыл бұрын
  • На q7 за 3 года около 400 тыс почти проехал , в год около 120-130 тыс км, а пересел на прадо , за год всего 30, странно изменился пробег, или попахивает враньём .

    @3irontank@3irontank2 жыл бұрын
    • Такой пробег за год 120-130 тыс это только в такси круглосуточно

      @user-is8yp1fj7z@user-is8yp1fj7z2 жыл бұрын
    • Он таксист на Q7 в тарифе комфорт+.

      @user-gw8rs9op8l@user-gw8rs9op8l2 жыл бұрын
    • За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!

      @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
    • Сказочник.

      @user-qq5xm8zo1u@user-qq5xm8zo1u2 жыл бұрын
    • На 3 литра 100-120тис прогар огнеопорних шайб под форсунками по мануалу

      @user-oe5yc6jb3c@user-oe5yc6jb3c2 жыл бұрын
  • Классно объяснили, спасибо за информацию 🤝

    @visit4762@visit47623 жыл бұрын
    • Пожалуйста 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Мужик молодец на позитиве все расказал как есть

    @user-vp5hg3fw7x@user-vp5hg3fw7x3 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Ку7 это как бы без рамы, а прадо на раме нет смысла сравнивать комфорт у этих авто

    @user-hx2xd7vs3z@user-hx2xd7vs3z3 жыл бұрын
    • Ку7 как бы с рамой, держу в курсе

      @user-yq6ro8jl3n@user-yq6ro8jl3n3 жыл бұрын
    • @@user-yq6ro8jl3n как бы без рамы держу в курсе и никогда не был. Пару слоев фольги на ку зове не сделали q7 рамным внедорожником.

      @user-vz8se5ed2y@user-vz8se5ed2y3 жыл бұрын
    • Без рамы автомобили по умолчанию белее комфортны и управляемы

      @user-gh9hv5fq1n@user-gh9hv5fq1n3 жыл бұрын
    • @@user-gh9hv5fq1n комфорт заканчивается, тогда когда пороги пошли ржаветь, пневмоподвеска посыпалась или захотелось силовик повесить... Вчера в силовой бампер мерс внедор въехал , морду радиатор себе разворотил. Я на всякий случай Джеком приподнял жопу попрыгал в кузове, бампер назад к раме на 2мм вернулся , и пока братан! Поэтому что такое комфорт, каждый сам для себя решает. Рама есть рама и она либо есть либо её нет..... Мне на раме гораздо комфортнее, а на фул тайме моя ныряет в такие повороты, что многим и не снилось..... Это реально определяет стиль вождения, не могу вспомнить случая, чтобы мне пришлось тормозить перед ямкой или лежачим полицейским, или ехать медленно на дороге с выбоинами, телега прёт, жопа не чувствует, давлю гашетку в полик, чиню сам, комфортно комфортно, на ауди так не проканает, надо приспосабливаться и где комфорт? А управляемость где? Из-за того что мне придётся телепаться медленнее по городу на вечно разбитых дорогах, управляемость типа лучше? Абалдеть аргумент....

      @user-vz8se5ed2y@user-vz8se5ed2y3 жыл бұрын
    • @@user-vz8se5ed2y красиво написано,с душой,но это все от нашей нищеты! И дороги и рама)))

      @user-gh9hv5fq1n@user-gh9hv5fq1n3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-oq8hm5zg7m@user-oq8hm5zg7m3 жыл бұрын
  • Всегда приятно смотреть честные обзоры!!Хозяйн Тайота и оператор молодцы донесли до людей правду.

    @user-zz2he2yc9l@user-zz2he2yc9l2 жыл бұрын
    • Саня, Благодарю 👍🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • вин код в студию, чтоб не дай бог не купить этот Q7 c пробегом в 110 тыс км.

    @MASTER_2_HANDS@MASTER_2_HANDS3 жыл бұрын
    • 390 000!

      @user-nq6im9yg8y@user-nq6im9yg8y3 жыл бұрын
    • не переживайте так! Лухари, ой ЛОХари химчистка (подготовка для покупателя) салона + кузов полирнут, и выставят с 90 тыскм на одометре.))) главное же что? нибита, никрашина, никуда нилазили, каждые 3 недели масло меняю, слезы счастья вытираю)) (не факт, что масло остается после 3 недель с таким пробегом - поэтому просто доливал литров по 8...10))

      @viza1039@viza10393 жыл бұрын
    • Так у них у всех машин такие пробеги плюс минус ...и дело не в пробеге

      @uzerpul@uzerpul3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Раз на вибростенд заехал перетрести косточки своей а4 и мужичок на q7 в первом кузове за мной в очереди, так вот пробег у него под 800т👀 и тоже ничего не делал. Движок правда 4.2 бензин

    @frankdux3070@frankdux30703 жыл бұрын
  • Заметил,что при деньгах люди,спасибо не говорят!Он кофе забирал в окошке,для него люди конетелятся а он на морозе всё забрал молча и поехал..

    @user-mq4dw6uh3c@user-mq4dw6uh3c2 жыл бұрын
    • Да, прям бросилось в глаза

      @Alex-ov5xs@Alex-ov5xs Жыл бұрын
    • Очень критично! Если за вами 3 часа с камерой походить тоже много до чего можно будет докопаться!

      @dimimoss@dimimoss Жыл бұрын
  • Обожаю ваш контент. Очень интересные вы люди. И беседы у вас здравые. Размышляете обмениваетесь мнениями. Молодцы ребята. Рад за вас

    @6pytajibhbiu_lliket__actum15@6pytajibhbiu_lliket__actum15 Жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss Жыл бұрын
  • Дизель 3.0 от VAg реально надёжные. А если замена масла 8 тис. это бессмертный VAG👍

    @aleksandrUA_@aleksandrUA_3 жыл бұрын
    • Ага, как цепь или ремень ГРМ...турбина...тнвд...Так же как и замена масла раз в 8т. км. Серьёзно? 🤦‍♂️ Межсервисные интервалы, устанавливаемые производителями для поставляемых в Россию автомобилей, в основном: 10,15, 20т. км. На них завязана не только замена масла, но и другие регламентные работы: замена масла в акпп, раздатке, редукторах, замена приводных ремней, цепей и ремней ГРМ и т. д. и т. п. Поэтому владельцы Vag, в том числе и я, меняют масло раз в 7.5 т. км. Только давайте не будем фантазировать, что этот балабол масло в ДВС меняет отдельно, а на замену топливного фильтра (раз в 30т.км) или на замену масла в муфте (раз в 60т.) приезжает в сервис отдельно🤦‍♂️.

      @user-pm2gq5xw5d@user-pm2gq5xw5d3 жыл бұрын
    • @@user-pm2gq5xw5d так эти затраты на всех авто имеют место быть

      @user-wo9uz5lx5g@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
    • Ага ток ты это TSI скажы когда они досехпор не могут решить проблему что при переключения с компрессора на турбину система лагает.А ремонт больше 70 тис

      @user-nz4dk7gq6k@user-nz4dk7gq6k3 жыл бұрын
    • @@user-nz4dk7gq6k TDI?

      @MassaPositiva@MassaPositiva3 жыл бұрын
    • 👂

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Спасибо Автору! Сам я пересел с Прадо 2014 на Ауди ку7 и не жалею.

    @197Alik@197Alik3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Я хочу купить Q7 , 2007 года. Объем 3.2. Что посоветуете?

      @Miron_Aktobe@Miron_Aktobe3 жыл бұрын
    • Ой 3.6 объем.

      @Miron_Aktobe@Miron_Aktobe3 жыл бұрын
    • @@Miron_Aktobe 430т пробег , менялся ГУР дважды , в остальном без поломок .

      @dirt902@dirt9023 жыл бұрын
  • Живой отзыв! Благодарю

    @user-vk7qo7ts3w@user-vk7qo7ts3w3 жыл бұрын
    • 🤝👍

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
  • У меня Q7 2012г.в дизель CRCA. Уже четыре года езжу и прикипел к ней как никогда и ни к кому, собираюсь продавать и кошки на душе шкребутся. Вы даже не представляете на сколько это крутая тачка. Она не надоела за это время ни на грамм, я только поменял прокладку теплообменника за всё это время. Пробег 150000км. Она супер удачная тачка. Рекомендую, но только рестайлинг, желательно с 2013г.в.

    @extensivemike3129@extensivemike31293 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Продается ку 7. Пробег 39 тыс. Один хозяин))

    @chugunow3838@chugunow38383 жыл бұрын
    • 🎁

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Честный отзыв браво

    @user-hc4sl6lm1l@user-hc4sl6lm1l3 жыл бұрын
  • Хорошое сравнение

    @JevgenisjK88@JevgenisjK883 жыл бұрын
  • Ёпта... Я так точно могу рассказать про "москвич иж". Масло от замены до замены, ходовую не меняли, коробку не меняли, да вообще ничего не меняли!

    @user-dy1fg3vo6w@user-dy1fg3vo6w2 жыл бұрын
  • Было много разного.сейчас два крузака 120 и 200.для жизни и наших дорог самый идеальный вариант и практичный в общем.

    @dj.o9053@dj.o90533 жыл бұрын
    • На этих говномесах только в лесу ездить

      @user-gk7oc2sb1k@user-gk7oc2sb1k2 жыл бұрын
    • @@user-gk7oc2sb1k каждому свое 😁😁😁

      @dj.o9053@dj.o90532 жыл бұрын
    • @@dj.o9053 Ну реально, в управление они мёртвые, тормозят плохо, внутри как в коробке сидишь и внутренняя отделка 20 век, на дальние расстояния спина разламывается, шлак деревенский

      @user-gk7oc2sb1k@user-gk7oc2sb1k2 жыл бұрын
    • Эта хавно для города берут нищеброды, у которых нет денег обслуживать авто, реже ломаются потому что они

      @user-gk7oc2sb1k@user-gk7oc2sb1k2 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Отличный ролик 👍🏻

    @DDKmotor@DDKmotor3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • У меня Q7 4.2 tdi, 6.5сдо 100. Ребята- это аппаратище!! После него прадики - машины для пенсионеров. А маневренность на трассе! С подрулевыми лепестками и моментом 800Н разгоняется до 230 свободно и обгоны проходят уверенно и комфортно. Минимальный расход на трассе- 8л

    @vasilmolot5099@vasilmolot50993 жыл бұрын
    • К сожалению они этого не догонят ...слишком редкий он у тебя 4.2 тди ....

      @ale999kx7@ale999kx73 жыл бұрын
    • 800Н брат это просто ракета.завидую

      @user-km8gi5gx2l@user-km8gi5gx2l3 жыл бұрын
    • Полностью согласен, езжу на кузьмиче 6 лет, 4,2 дизель, 2012 год, доволен как удав

      @vitaljano7299@vitaljano72993 жыл бұрын
    • Не сравнивайте никогда немцев и японцев!!!

      @doberman3157@doberman31572 жыл бұрын
    • @@doberman3157 да, это все равно, что сравнивать апельсин с мерседесом...😂😂

      @user-qj4th7bt5q@user-qj4th7bt5q2 жыл бұрын
  • Взял Q7 2007 года 3.0 tdi. С Германии пригнали в 2018году. Я ее купил в 2021 в Феврале, пробег был на момент покупки 228000км. За год проездил на ней около 45000км, расход у моей кстати около 15-16 литров на сотку, как мне кажется это многовато хотя по московским пробкам может и норма но все же, изготовителем заявлены другие цифры. Топливный бак берет 100 литров и вот на 100 литров я проезжаю около 650-700 км Сразу же после покупки заметил что коробка чуток дёргает иногда, и в итоге через 7 месяцев после эксплуатации коробка вообще умерла, дергала буксовала ужасно просто, на всех передачах, нашёл контрактную за 55000р замена обошлась с доливкой масла в 35000р Потом трапеция вышла из строя, это болячка на всех этих машинах, починил ее с помощью токаря, правда в сервисе когда устанавливали трапецию обратно, чудо мастер не выставил нулевую точку и когда меня попросили включить дворники то дворники погнали вниз, соотвественно ползунок и шестерна в движке ушли а покой, затем купил б/у моторчик, поменял и все заработало как надо, через пару дней после этого интенданта генератор вышел из строя, был вариант восстановить но были праздники и надо было ждать, поэтому решил взять б/у с гарантией, через месяц моторчик печки вышел из строя, как оказалось эти моторчики подлежат восстановлению, цена вопроса около 3000-4000р. Сейчас осталось подвеску привести в порядок, поменять задние рычаги и сайлентблоки и тп. В целом машиной очень доволен, вид у неё актуальный и по сей день, пневмоподвеска даёт свои ощущения по бездорожью ю.машину стараюсь обслужить своевременно.

    @nik.p1607@nik.p16072 жыл бұрын
    • Предидушим авто был прадо 95...за 12 лет эксплуатации я там столько не менял. Очень рад что вы довольны машиной....

      @d_german@d_german2 жыл бұрын
    • @@d_german , люди готовы платить за те ощущения, которые им никакие Тойоты и прочие погремушки не дадут. Точно так мужики иногда бегают к любовницам от своих, казалось бы, идеальных жен.

      @a_disciple_of_Imam_Mahdi@a_disciple_of_Imam_Mahdi5 ай бұрын
  • пневма не легла за 500т ни разу на ауди, дядь не фантазируй!

    @alexg3287@alexg32873 жыл бұрын
    • аналогично! машина 2006 года, пробег 511т.км. заменил одну пневмоподушку(230 долл.США). Также ни разу ни одной проблемы.

      @user-kq2oz5gh8h@user-kq2oz5gh8h3 жыл бұрын
    • Пневма на q7 в лучшем случае не ложится первые 150-180тыр. Если все в круг поменять то она еще столько же не будет ложится и похер ей на морозы, но чтоб 490 тыр и ниразу не сдохла не верю. Она и на тойотах не ходит более 150 тыр

      @user-jd6fx4zs5k@user-jd6fx4zs5k3 жыл бұрын
    • Сглазили! 530 тыс км... Сдох компрессор пневмы... Новый ВАГ = 450 долларов. Один день и поехала снова!!!

      @user-kq2oz5gh8h@user-kq2oz5gh8h3 жыл бұрын
    • Это не мерседес, у ауди прекрасно ходит пневма. Давно известный факт, чему удивлятся?

      @andreydetalizator6601@andreydetalizator66012 жыл бұрын
    • @John G Их не надо мыть они в гофре и грязь не попадает. В отличии от остальных.

      @Kotofay337@Kotofay3372 жыл бұрын
  • Спасибо большое за отзыв. Сам стою перед выбором прадо или ку7

    @dandi150@dandi1503 жыл бұрын
    • Нужен длительный тест драйв! Тойота в цене меньше упадёт а ещё может и вырасти!)

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Что тебе важнее несколько лет ездить в комфорте или ездить как бич, но потом чуток денег больше получить, оцениваешь ли ты свой комфорт в 10-15% от стоимости машины?

      @maxvolobuiev@maxvolobuiev3 жыл бұрын
    • Смотря где живешь, в каком регионе и какие у вас дороги, если дороги плохие то однозначно прадо, которая летает по ямам) А если городской житель по нормальным асфальтам, то ку7, Ауди будет быстрее и экономичнее по топливе. Но надежность у Тойоты 100 уровень, а надежность немцев в 3-4 раза хуже.

      @chumaika1194@chumaika11943 жыл бұрын
    • На прадике 150 2.7 ездил 200 тыс. Считал лучшей машиной для себя. Перевернул, отремонтировал, ещё год покатался и удачно продал его. Взял q7, 3 л дизель, 2011 года. В идеале, по цене перевёрнутого, пустого как барабан прадика. Машина изумительная, каждая поездка в радость. Ломалась вебаста (10 тыс руб) и моторчик печки (3600 руб). ТО раз в 10 ткм, примерно 12 тыс руб. Всё в кайф, всё приятно - динамика, комфорт, экономичность, удобство. Но надо понимать, что у этой машины мотор стоит цепью к салону, и когда предстоит замена цепи ГРМ нужно готовить примерно 180 тыс руб. И Бог бы с ним, сделай и катайся ещё 300 тыс км, но время идёт, машина стареет и продать её всё сложнее. Так что с точки зрения покупки - выгоднее купить кузибен и кайфовать, а с точки зрения продажи конечно прадик вне конкуренции, всегда продадите его хорошо. Другими словами - если привыкли менять машины часто, то берите прадик, если готовы к длительным отношениям - то Ауди. Ни одна из этих машин Вас не разочарует, если Вы оцените её достоинства и не будете зацикливаться на недостатках.

      @user-xe4iu6kd2r@user-xe4iu6kd2r3 жыл бұрын
    • @@user-xe4iu6kd2r а как же тогда ауди к длительным отношениям, если надежность плохая? Дорого де выйдет получается? Я думаю немцев надо менять часто, что б в цене не сильно падала и на ремонт не попадать))

      @maxvolobuiev@maxvolobuiev3 жыл бұрын
  • Живой отзыв, понятно что ку7 выше классом

    @jekaj9714@jekaj97143 жыл бұрын
  • У нас ку7 16 года , дизель , пробег почти 500 , полёт отличный , тоже не лазили в мотор и т д

    @user-bj7ot2ib3s@user-bj7ot2ib3s3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • У меня одна из машин Q7 4,2 дизель , в январе 10 лет, 565 тыс я на ней лично проехал. На 210 тыс сальник начал пропускать между коробкой и двигателем( 0,5 л добавляю масла на 15 тыс) , поменял две турбины на 450 и 500 тысячах, головку клапанов с одной стороны ( тяжка износилась), с другой пока стоит, выпадали датчики пневмы и она падала, замена резинок - шмезинок и ТО на 15 тысячах.Пневма, стойки, никаких вопросов, передние рычаги менял, то один , то другой, двигатель тяжёлый и ямы не маленькие, а так все..Лучше машины нет. До этого была 3 литра дизель проехал 215 тысяч, никаких!!! вопросов, уже в новом кузове 3 литра проехал 50 тыс и поменял на SQ7 уже проехал 50 тыс. Итого, под миллион, могу судить, ездил параллельно на Лексусах джипах под 100 тысяч , повторю Ку7 круче 4,2 дизель нету.

    @vladimirsimonov3153@vladimirsimonov31533 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Круче только Q7 V12

      @MrEvovod@MrEvovod2 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Было очень интересно, спасибо👍

    @pzm4420@pzm44202 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Молодцы! Полезное видео!

    @user-xs1dn5sx1i@user-xs1dn5sx1i3 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Продавал цыган старую корову говорил что молодая телочка ! На AVITO

    @user-gr5rx3bb6x@user-gr5rx3bb6x3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Ку7 владею около 2-х лет. Пробег 120 вместе с предыдущим владельцем. Затраты, только расходники ( документы дилера). Машина очень классная, управлять одно удовольствие. На 200км/ч можно отпустить руль и пить чай, зная, что автомобиль не шелохнется с намеченного направления. Тормоза немного слабоваты, а вот на бездорожье после дождя едет как корова, сразу разворачивается, по крайней мере на автострадовской резине 295/35-R21. До этого была А6 кватро, по грязи ехала в разы лучше. А разговор о затратах на автомобили стоимостью в несколько миллионов - это детский лепет. Если нет средств, то зачем смотреть в сторону таких авто, тогда может лучше старенький уазик или нива.

    @vladberezutskiy7508@vladberezutskiy75083 жыл бұрын
    • За почти 500 тыс. км в Ауди ничего не ломалось? Не смешите мои тапочки!

      @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
    • Между уазиком и авто за три лимона- пустота?

      @user-in3ip6vo6z@user-in3ip6vo6z2 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
    • @@Nik-jq4tx , а что должно было ломаться?

      @a_disciple_of_Imam_Mahdi@a_disciple_of_Imam_Mahdi5 ай бұрын
  • Приятно слушать)

    @fanis008@fanis0083 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
  • Прадо- это рамный внедорожник, в Ку7 - это кроссовер, который для города великоват, а по бездорожью - хана машине.

    @oldpilot2592@oldpilot25923 жыл бұрын
    • 100%!!!

      @mylenovo4847@mylenovo48473 жыл бұрын
    • Может наоборот :пиздец Q7 это псевдовнедорожник....

      @giantglorovich5739@giantglorovich57393 жыл бұрын
    • Великоват или маловат, это субъективно. Ку-7 всё-таки более универсальный. Прадо нужен как уазик, по полям покататься. Но не будешь же ты кататься по ним каждый день.

      @eugeneeugene2069@eugeneeugene20693 жыл бұрын
    • Кстати, понятия бездорожья у всех разные, конечно. У меня по бездорожью проблем не было.

      @eugeneeugene2069@eugeneeugene20693 жыл бұрын
    • Может чувачку просто на бензиновом Прадо 4.0 нужно проехаться, особо разницы в динамике с ауди не будет, а универсальность подавляющая. Хозяин Прадо 4.0 поймёт о чём речь.

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
  • Хотелось бы еще услышать отзыв от этого человека о 200-м крузаке.

    @user-ds1zx7kx5j@user-ds1zx7kx5j3 жыл бұрын
    • Скажу ему что-бы купил!) Скоро буду снимать " пересел с Toyota Land Cruiser 200 на Range Rover".

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Дмитрий Моисеев я пересел тоже, 8 лет откатал на 200-ке. Рендж естественно лучше

      @user-qx4de7zk3y@user-qx4de7zk3y3 жыл бұрын
    • @@dimimoss Ездил много лет одновременно на ку7 и Ренже суперчардж, рендж нравился больше (минусы - расход, обслуживание, плюсы - то как он едет), но в итоге езжу 8-й год на ку7

      @user-lp8xr9zg3m@user-lp8xr9zg3m3 жыл бұрын
  • Лишний раз убеждаюсь, что автомобиль должен ездить а не стоять, когда он простаивает минус. После покупки стоявшего авто с небольшим пробегом начинаются проблемы в виде вытекающих амортов, растрескивания различных резинок и сулит неплохие вложения.

    @user-bu1gp8yn9z@user-bu1gp8yn9z3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Брал с нова 150, в 2010г, продал в 2020г за цену в рублях за которую брал с нова.. Сравнение этих машин абсолютно некорректно Прадик проехал 230т , из которых половина вне города, с прицепом с техникой. Проблем вообще не доставил . Машинкой очень доволен. Сейчас на рав 4 жены катаюсь,.... плачу😪 жду смены модельного ряда .. Буду брать следующее поколение

    @user-rp7fg8yt5s@user-rp7fg8yt5s3 жыл бұрын
    • $ в тир раза упал с 2010 , значит продал в три раза дешевле с учетом возраста авто и модельного ряда.

      @user-wh3dw6fi8q@user-wh3dw6fi8q3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Грамотная речь, мудрые слова и внутреннее спокойствие! Хозяин авто - настоящий мужик!

    @user-im7hi7qp3i@user-im7hi7qp3i3 жыл бұрын
    • Ну перчатки боксёрские на зеркале не просто так висят..

      @ivannnnnize@ivannnnnize3 жыл бұрын
    • 👍🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Был Туарег 2014г.выпуска, дизель 3л, пневма. Новый брал. В 2016 зимой продал и взял прадика 150, 2015 г.. выпуска. Дизель, 178 л. с. Ездил и плевался... В итоге доплевался и взял новую вольво хс60 в полном. Кайфую. Реально очень тяжело после европейца на прадике мне было кататься. Прям ташнило от него - ((. Единственный + прадика - копеечная эксплуатация и продал дороже чем купил.

    @stanislav5154@stanislav51543 жыл бұрын
    • Не обманывай себя. Если в долларах то не дороже.

      @s_gost@s_gost3 жыл бұрын
    • А почему так быстро продали тур ?

      @s_gost@s_gost3 жыл бұрын
    • @@s_gost по семейным пришлось продать - (.

      @stanislav5154@stanislav51543 жыл бұрын
    • @@stanislav5154 Так тур понравился?

      @user-gm8he5cl2e@user-gm8he5cl2e3 жыл бұрын
    • да я в2012 г чуть не купил новый прадо ,прокатился раз 5 и понял не мое.в итоге взял хс90.пробег до сегоднешнего дня 65000км.меня полность устраивает вольво.2,5 бензин

      @user-kg6nc7tu4y@user-kg6nc7tu4y3 жыл бұрын
  • Ликвидность у Тойота конечно да, хороша.

    @whitegun2528@whitegun25283 жыл бұрын
    • За что люди платят? Я бы в жизни не хотел 2 ляма отдавать за 10 летнюю японскую машину. Понимаю еще мерс S класса, но это просто японский Уазик! Именно так коузак воспринимается в США, ОАЭ

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
    • @@gregkMos идиоты. У меня знакомый искал крузак 100ку. Взял за 1.7 ляма, теперь говорит нах я это корыто купил

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z3 жыл бұрын
    • @@user-nb2iy9dr5z согласен) гелик можно за эти деньги взять . И подвеска на них очень надежная

      @gregkMos@gregkMos3 жыл бұрын
    • @@gregkMos ты как всегда: слышал звон, да не знаешь где он. Воспринимают, потому что едут на них везде, в отличии от всех, с комфортом, в отличии от всех и возвращаются в отличии от всех. А не потому, что они дерьмо, как то что у тебя в голове и УАЗ.

      @Rarok72@Rarok722 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Вот это хорошее сравнение ! Спокойно, по делу и без понтов!!!

    @userPAR_52@userPAR_523 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Красава мужик, катается на прадике и не стесняеться гооврить, что ВАГ лучше, а прадик для полей и лесов.

    @jdevpmo1346@jdevpmo13463 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Хороший отзыв. Всё по делу. Пробег за 3 года только смутил.

    @goshes3029@goshes30293 жыл бұрын
    • видимо активно ездит по области, у меня знакомый по 300-400 км каждый день делает

      @user-el1cc1rp8x@user-el1cc1rp8x3 жыл бұрын
  • Ты продал дешевле чем покупал? "Я ее продал выше ценой на тот момент, но дешевле чем покупал"... Это как?!

    @user-qh4bn5cd9e@user-qh4bn5cd9e3 жыл бұрын
    • Продал год назад дороже чем аналогичные автомобили... но ценой вышло дешевле чем когда покупал три года назад

      @user-oc1ml6zn3c@user-oc1ml6zn3c3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 головоломка!!!!!!!!

      @dimimoss@dimimoss3 жыл бұрын
    • Он родственник братьев кличко

      @user-wd5kb2bf3e@user-wd5kb2bf3e3 жыл бұрын
    • Дороже , чем на рынке !!!

      @user-gu6hj5os3y@user-gu6hj5os3y3 жыл бұрын
  • Согласен полностью купил прадика июнь 2020г престиж комп. 4л64т счас 4.7 как-то так

    @Ivan_Kuchma@Ivan_Kuchma3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Я езжу с 2008 года Q7, очень хорошая, надёжная машина, то каждый 8-10 тыс, дизелька только лукойл, брал для пробы Тойота прадо 2,8 через 8 месяцев продал, на тойота на дальнак не вариант. Оба хорошие, смотря что хочешь

    @walet2117@walet21173 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Мне нравится прадик, ку7 тоже крутая. По идее в моем возрасте все берут ку7, потому что молодежней типа. Но мне нужен крузак.

    @user-zj3ud7mf9q@user-zj3ud7mf9q3 жыл бұрын
    • Купи шоху, её все берут! А ты, похоже со стадным инстинктом

      @DIZZIEL@DIZZIEL3 жыл бұрын
    • Значит дружишь с головой 😀

      @user-qe8kl7st8v@user-qe8kl7st8v3 жыл бұрын
    • Езжу на разных Тойота 100, 200 и Лексус 570 больше 15 лет. Первую ЛК 100ку брал совсем молодым, ни разу не пожалел).

      @SovietCars@SovietCars3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Q7 2016 г.в. 3.0 TDI 173 тыс. пробега -- никаких проблем. И бегает отлично, и менять не на что. Только гонять и беречь )).

    @dmitrydotsenko7015@dmitrydotsenko70152 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • в максималке еще 7 мест, помимо люка и деревянной вставки на рул колесе

    @Take_Bake@Take_Bake2 жыл бұрын
  • Мои поздравления!

    @Chistov_Ilya@Chistov_Ilya2 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Чел живёт в машине ему и квартирамне нужна. За три года проездить 300 тыщ )))))))))

    @lovelas5306@lovelas53063 жыл бұрын
    • Да нормальный это пробег для делового человека. У меня было время, я за полтора месяца по Германии проехал 32тис. Это было жесть. Самые активные 5 дней были 8тис.км

      @mr.alexbig@mr.alexbig3 жыл бұрын
    • Если между городами ехать эти пробеги хуйня !.

      @almatizdybaev189@almatizdybaev1893 жыл бұрын
    • 230 тыс, за 3 года по 10 часов в день,в такси!!!Ха

      @user-co8dg4dy9h@user-co8dg4dy9h3 жыл бұрын
    • @@user-co8dg4dy9h вы не ровняйте скорость и остановки в такси, и пробеги по межгороду. У меня у друга 2 машины, на Q7 2016года за 3 года проехал 240тис, и это машина использовалась только для межгорода и путешествий, плюс А6 на которой он ездил по городу и вблизи города!

      @mr.alexbig@mr.alexbig3 жыл бұрын
    • @@mr.alexbig ну это что за деловые которые сейчас так на авто мотаются-за 500тыщ и что бы подвеску не менял-чой то трудно верится

      @viktoregorov4957@viktoregorov49573 жыл бұрын
  • Мужик говорит правду. Нельзя сравнивать. ТОЙОТА надёжная, но по кайфу никакая.

    @Dzuba4@Dzuba43 жыл бұрын
    • Только вы платите за эту надёжность при покупку, ТОи дикой каско!!!!

      @user-gm8he5cl2e@user-gm8he5cl2e3 жыл бұрын
    • @@user-gm8he5cl2e Кто это "вы"?Prado по всему миру продаётся и хорошо продаётся.

      @alekseists@alekseists3 жыл бұрын
    • @@alekseists в Европе продаются прадо?

      @gsp5492@gsp54923 жыл бұрын
    • @@alekseists Люди которые покупают Тойоту!!!

      @user-gm8he5cl2e@user-gm8he5cl2e3 жыл бұрын
    • @@user-gm8he5cl2e я точно Тойоту не куплю такую. Езжу на дизельном мл мерседес. Я на прадиках много катался, это машина для деревни

      @Dzuba4@Dzuba43 жыл бұрын
  • достойный выбор вот если бы еще был просто Land Cruiser, да еще и 100 модель - просто неубиваемый автомобиль)

    @andrey_kashew@andrey_kashew3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • На Тойота Прадо у него было изначально 187 лошадей. Настоящие знатоки в автомобилях))) Нашли друг дружку

    @Aleksteretiev@Aleksteretiev3 жыл бұрын
    • Ну так они машины покупают, а не характеристики наизусть учат :)

      @user-hb7rn1tm3y@user-hb7rn1tm3y2 жыл бұрын
    • @@user-hb7rn1tm3y ну да, нуда. Да уж;)

      @Aleksteretiev@Aleksteretiev2 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Была Q7 У брата тоже 9 год 3 года проездил без проблем. Ни каких серьёзных вложений.

    @Homer777@Homer7773 жыл бұрын
    • Если дизель 3 литра+автомат, то там ломаться нечему. Это Роботы с Турбомоторами летят. Пневма тех годов тоже дичь.

      @dinar799@dinar7993 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Толковый отзыв, всё грамотно и взвешанно. Автор, реально, есть большое количество владельцев Ауди, которые ездят без тех. проблем.

    @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov Да-да, Ваня, ещё и в параллельной вселенной, я то про знакомых своих писал, представляешь, ездят и проблем нет..

      @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov Ванёк, при всём уважении,) я не про знакомых-знакомых говорю) про лям пробега не знаю, но 300т.-400.т.км, есть такие.

      @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
  • Хороший, честный отзыв. Приятно смотреть и слушать.

    @bullbsn7198@bullbsn71983 жыл бұрын
    • Честный отзыв? Чувак по 127000 в год, 380000 за три года "наехал", по 350 км в день без выходных, отпуска, праздников. Он пиздит, почти как наш гарант.

      @AndyLitvin@AndyLitvin3 жыл бұрын
    • @@AndyLitvin У меня был авто Pilot, я его купил в 2012 году с пробегом 17000, продал через 2 года, с пробегом 179000 км. Для некоторых авто это как рубашка, туфли и т.д. , а для других в выходные в Mol съездить за покупками.

      @bullbsn7198@bullbsn71983 жыл бұрын
    • @@AndyLitvin почему каждый по себе судит ? Если ты наматываешь в год 10тк. Это не значит что кто то не наматывает больше. Мой отец с нуля на л200 за полтора года намотал 277тк. При том, что это не единственная машина на которой он ездит.

      @user-yo4rd8qx2f@user-yo4rd8qx2f3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Ауди отличный автомобиль. Я на А4 7 лет проездил и проблем не было. Продал с пробегом 329000 км. Куплен был с пробегом 110000 км. Всё зависит от ухода за автомобилем. Всем Удачи на дорогах!

    @GLOFF11@GLOFF113 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Q7 - это девочка в стрингах, иногда и капризная, а Прадик -брутальный мужик в семейниках с волосатыми ногами. Кушка и рулится и тормозит и едет, но еë удел - хороший асфальт. Прадик- больше внедорожник- валкий и без тормозов, но на "гребëнке " пломбы из зубов не вылетают, мозги и позвоночник на месте.И это ещё и с комфортом! Поддерживаю выбор автора.

    @user-tw6iv8cr9q@user-tw6iv8cr9q3 жыл бұрын
    • Нормально Прадик тормозится, проверено каждый день)).

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
    • Я гетеросексуал, поэтому выбор ку7)

      @user-zw7jd5re4p@user-zw7jd5re4p5 ай бұрын
  • Чел купил , ему принципиально было что в двигло на пробеге 490к ни кто не лазил, наверное сам решил везде лазить))))

    @user-ve6fi7mq8w@user-ve6fi7mq8w2 жыл бұрын
  • Нет люка, нет вставок, и нет пневмы с регулируемой по жёсткости подвески. Это максималка. Как для меня пневна была главным критерием выбора, так как она выравнивает кузов при загрузке задней оси при транспортировке прицепа.

    @antropch_@antropch_3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Ощущение что они пытаются ку7 с пробегом в 500тыщ продать, и для этого сняли ролик.

    @user-ne8hb4gm2m@user-ne8hb4gm2m2 жыл бұрын
  • Зря прошил, считай ушла надежность 🤷‍♂️

    @user-hg2mr2kv7m@user-hg2mr2kv7m2 жыл бұрын
  • На туареге, 3.6 бенз, пневма родная с 2012 года, и масло не доливаю от замены до замены! Очень надёжный аппарат. Поэтому не слушайте людей, у которых не было такой машины. Пневмы начиная с 2010 года у них надёжные.

    @DimaBrewer@DimaBrewer3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Совершено правильный человек, с правильным мнением. Когда меня спрашивают, какое авто лучше, отвечаю ни какое, ни лучше не хуже, вопрос для чего тебе авто и какой ты. Прадо дизель, не купил бы не за что, по тому что был бензин и он тоже ни куда не едет, при том что ему это и не особо надо, он про другое. Помню эти зимние истории, утром встал, метель , авто по капот в снегу, вышел, рядом сосед, на х5 лопатой работает, пошел мимо, ногами от двери снег от пинал , сел завел поехал, раз соседу предложил, давай дерек тебя со двора на дорогу, ук он там за что то зацепил трос, я дернул, пол морды оторвал ему, больше помочь не предлагал, он сам говорил, летом продам это говно, чего говорю летом, а зимой ни кто не купит. На прадо если есть два пути, один асфальт, другой короче но такая жопа, выбираешь жопу, по то му что интересно, хоть и по времени выходит дольше, пацаном себя чувствуешь. Но это я на Дальнем Востоке жил, там Тойота форево, сейчас живу с одного края России перебрался на самый запад, мне тут Прадо вообще не упал, я 98% времени по хорошему асфальту езжу, а то что вне дорог, так там и обычное авто проедет, так что даже Кушка тут перебор. С одним не соглашусь, новая Ку, красивая. А если не хотите что бы у нового авто не балл проблем, не бери первый год выпуска, косяки решат и будет надежно.

    @Anri-Pol@Anri-Pol2 жыл бұрын
    • 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Сейчас все побегут покупать бу ауди ку7 ))

    @s_gost@s_gost3 жыл бұрын
    • Да с пробегом 400+тис))

      @kontrabaspab7807@kontrabaspab78073 жыл бұрын
    • Потом все будут искать этого мужика сказочника)

      @grigoriylluchshiy8070@grigoriylluchshiy80703 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Как может ваговод у которого была безпроблемная Q7 купить тойоту прадо, значит не всё с той Ауди было гладко

    @user-tn1ed5pz3t@user-tn1ed5pz3t3 жыл бұрын
    • Просто у него денег нет на новую G7

      @user-oi4fq1bl1d@user-oi4fq1bl1d3 жыл бұрын
    • @@user-oi4fq1bl1d а зачем покупать новую, можно купить свежих годов и опять кататься до полумиллиона км

      @user-tn1ed5pz3t@user-tn1ed5pz3t3 жыл бұрын
    • Он же сказал, что когда асфальт в дырках, то га ауди снижаешь скорость, а на Прадике валишь дальше. Он просто увидел кто его чаще всего обгоняет на той дороге, понял что ему нужно и взял.

      @andrewokeah5816@andrewokeah58163 жыл бұрын
    • Вот у метя тоже был Туарег 2014гв. Я дизель, пневма. Ездил и пищал от удовольствия. И вот пришлось его продать и взял Прадика. Кругом ни у кого не было из знакомых , но типа все парни азартно его желали -)). Взял тоже дизеля, в 2016 году. Как я с ним исплевался... Прям ездить под конец уже на нем не хотел. Все не так - ((. Но! Налог копеечный, обслуживание раза в 3 дешевле Туарег, багажник охиренный и в лесу не жалко. Корябается сука от любой травинки только - ((. Продол в 2020 его, денег на новый Тур не было 5,5), и решил взять поменьше машинку -). Теперь катаюсь на вольво хс60, (3.8 ляма), фарш и прям тащусь от вольво. Прям зашла, бенза 249л.с., полистар -). Расход правда по городу средний может до 15л. Дойти, если на трассу не выезжать, с трассой- 13л. Но это фигня, главное машина в удовольствие -).

      @stanislav5154@stanislav51543 жыл бұрын
    • Человек сказал же что купил Тойота только из-за того что она не теряет в цене ,что бы нормально продать потом ,

      @jurababurnitch2186@jurababurnitch21863 жыл бұрын
  • У родственника из Николаева Q7 2008года была с пробегом 380 тысяч только бензиновая. Тоже рассказывал, что безпроблемная и даже пневма родная и не глючная. У кого как попадёт, а есть авто на пробеге 100 тыс все мозги хозяевам сделали.

    @udod80u@udod80u3 жыл бұрын
    • Какие сто тысяч? На них скорее два раза по сто скручено.не может ку 7 тех годов при таком пробеге мозги делать , мелкие поломки не более. Обслуженные авто ходят отлично. Заявляю как владелец сто. Тойоты новые кстати все чаще на подъёмниках висят.

      @user-vw7kj2dt9k@user-vw7kj2dt9k3 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov про такую машину отдельный видос не грех снять, под 800 тысяч пробега это круто)

      @udod80u@udod80u3 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
  • Ни куда не лазили, всё работало, только тайоту купил))), надо было тоже Ауди ездил бы и кайфовал, там проводка не глючит и блок управления не заливает водой, ручки зимой не отрываются))))

    @user-ve6fi7mq8w@user-ve6fi7mq8w2 жыл бұрын
  • Классный прадик

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o3 жыл бұрын
  • Позитивный дядя:)

    @7777mixail@7777mixail3 жыл бұрын
  • 490 тыс., пробега, и ничего ?!?! Ах, какая хорошая Q-ушка !!!!!

    @user-rg8jj7tv8w@user-rg8jj7tv8w2 жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss Жыл бұрын
  • Просто, чётко, адекватно! Лайк однозначно!

    @MikhailAleksandrovichLive@MikhailAleksandrovichLive2 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss2 жыл бұрын
  • Не похож он на ваговода, променял ауди на тойоту. Езду на q7 4m и ни за что не променяю на тойоту.

    @user-yc7rl2rz9z@user-yc7rl2rz9z3 жыл бұрын
    • Это сильно зависит от возраста, взрослому человеку нужна надежность. Сам гонял на ауди долго, сейчас пересел на прадо. Скучаю по ауди сильно, но знаю что тойота и надежнее и меньше в цене теряет.

      @aarturv5214@aarturv52143 жыл бұрын
    • @@aarturv5214 прадик не для города

      @sergeydudich9108@sergeydudich91083 жыл бұрын
    • @@sergeydudich9108 )))))) Есть поговорка про Казахстан, в частности самый большой город в стране Алма-ата ныне Алматы. Если хочешь затеряться в городе то купи себе прадо. Там их тысячи. А так то да не для города совсем.)))

      @aarturv5214@aarturv52143 жыл бұрын
    • @@aarturv5214 Есть Австралийская поговорка, если хочешь куда то далеко поехать, бери Рэндж Ровер, но если хочешь далеко поехать и вернуться, то бери Тойота Ланд Круизер

      @initialeparis2506@initialeparis25063 жыл бұрын
    • Вот и я думаю как можно после Вага купить что-то другое? PS у самого второй ваг, езжу 10 лет

      @pranker707@pranker7073 жыл бұрын
  • Audi A6, 2.7 TDI Kombi, 2007 год. Пробег 400.000 км. Никаких проблем с машиной не было.

    @asdfghjkl17490@asdfghjkl174903 жыл бұрын
    • Брал из Германии?

      @John_Silver_BY@John_Silver_BY2 жыл бұрын
  • Ездию на прадо 4 литра 120 й кузов 960 тысяч без ремонта мотора и коробки. Как вам?

    @slavatrudu8974@slavatrudu89743 жыл бұрын
    • Мне заепись

      @user-kx7fm1cw4y@user-kx7fm1cw4y3 жыл бұрын
    • 470 тыс Прадо 120

      @turdabayev@turdabayev3 жыл бұрын
    • Не поверю. АкП должна сломаться.

      @user-tw3hq6bn1g@user-tw3hq6bn1g3 жыл бұрын
    • @@user-tw3hq6bn1g обычный гидротрансформатор при своевременной замене масла вечный.

      @slavatrudu8974@slavatrudu89743 жыл бұрын
    • Круто. У меня на 4 раннере на 300 тыс. Акп сломалась.

      @user-tw3hq6bn1g@user-tw3hq6bn1g3 жыл бұрын
  • "Вот Ауди такой хороший, такой замечательный. " Но куплю себе прадика, я ж не дурак)))))

    @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e Жыл бұрын
    • 👍

      @dimimoss@dimimoss Жыл бұрын
  • Как по мне - такой отзыв самый конкретный и самый полезный.

    @VladimirSergeevisch@VladimirSergeevisch3 жыл бұрын
    • Благодарю 🤝

      @dimimoss@dimimoss10 ай бұрын
KZhead