Павел Приветствую !!!! У меня автомобиль Иж Ода пикап, в простонародье называется пирожок, за 15 лет двигатель не мыл ни разу, возьму на заметку👍👍👍🖐🤝
@user-dv7ki5px7s3 жыл бұрын
Мыть мыть и ещё раз мыть. Теплоотдача же тоже нарушается при грязном подкапотном. Ну и обслуживать приятно, не говоря уже об эстетическом удовольствии.
@andreyanthrax1593 жыл бұрын
Отлично 👍👍!
@user-nz8ob2io6j3 жыл бұрын
Самое интересное пропустили! Как смывали под давлением или нет? Я такой же диэлектрик побоялся Керхером смывать. Просто из шланга через лейку. Смывал очень долго.
@user-jd2ov7kg4i3 жыл бұрын
Увидел ответ в комментах ниже. Спасибо!
@user-jd2ov7kg4i3 жыл бұрын
@Павел Шарков Какая функция диэлектрика если его всё равно смывают водой? Зачем он нужен?!!! Как защищаются электрические компоненты?
@jeremywelldone5892 Жыл бұрын
Я тоже так думаю, что толку от него нет
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
Не осветили важный момент как и чем смывали первый раз, с давлением или нет?
@tootwhlop82283 жыл бұрын
С давлением.
@user-wq1mf8ti3u3 жыл бұрын
@@user-wq1mf8ti3u подкапотка смывается всегда без давления!
@nok35reg2 жыл бұрын
@@nok35reg диэлектрик слишком густой и без давления смывать очень долго и кто сказал что смывать всегда надо без давления особенно такую грязь как здесь.
@user-wq1mf8ti3u2 жыл бұрын
@@nok35reg не всегда! просто если ты - дол, то ты и без давления двигатель попортишь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-jd9if6hm7sАй бұрын
Автор подскажите пожалуйста, если шкоду рапид 2014 года 1.6 мккп мыть под давлением керхером? Ничего не закрывая вы думаете что мозги не полетят? Может всетаки нужно закрыть мозги, аккум и воздухозабор? Где вы вообще находитесь? Приехал бы к вам на мойку))
@minimaltechno9194 Жыл бұрын
Нахожусь в Московской области Ликино -Дулево. Приезжайте. Если надумаете .
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
Мойка двигателя Фольксваген джетта двигатель 1.6 Не чего не закрываю. kzhead.info/sun/Z7Scc5abpWuMhWg/bejne.html&feature=shares
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
Почему клемы не снимаем от акб.!
@Rus211212 жыл бұрын
А зачем?
@user-wq1mf8ti3u2 жыл бұрын
Также как и генератор нужно закрывать пакетом. Аккум лучше вообще вытаскивать. Воздуховод затыкать тоже. А показанное дело - занятие в простонародье, как в колхозе. Из того что есть, не зная тонкости безопасного детейлинга. Через 50 км при залитии может дать знать о себе ещё катушки...на них вообще воду не лить. Только сухая очистка. Или паром. В этом случае, правильно автор не снимал кожух на двигателе. А мыл поверхностно.
@Love_Deception2 жыл бұрын
@@Love_Deception Ничего там закрывать не нужно, максимум скинуть клемму акб и закрыть воздухозаборник, если он не в бампере, а под капотом, генератор закрывать не нужно, просто в него нельзя брызгать диэлектрик, так как он вымывает всю смазку и генератор умирает. Акум не везде так просто вытащить, иногда надо снять жабо и еще кучу всего, чтоб его достать, дома этим мало кто заниматься будет, а в детейлинге за это возьмут доп. оплату. Катушкам тоже ничего не будет, если исправна проводка и они герметичны + нужно нормально продувать после мойки
@inside7969 Жыл бұрын
Можете ответить какую химию использовали?
@aldik123 Жыл бұрын
Так я вроде всё сказал. Что конкретно интересует?
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
@@user-wq1mf8ti3u Мне к примеру на слуху сложно усвоть. Было бы здорово, если бы в описании писали, что использовали какую химию и как правильно все смывали
@angspb78Күн бұрын
а чем мыть то тряпкой чтоли?
@chlen1979 Жыл бұрын
Не одна тряпка и не одна щетка в Мойке ДВС не участвовали, только Керхер. Нанёс и смыл.
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
Вот ещё какой момент. Все эти средства почву не отравляют? Тут вообще закон вышел про запрет мойки своей машины в СНТ. Это конечно очередной перебор.
@jeremywelldone5892 Жыл бұрын
Шампуни биоразлогаемые. А то что на дороги реагенты сыпят и травят почву им пох.
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
@@user-wq1mf8ti3u Можете написать название шампуня тут? Может два варианта дороже и дешевле.
@jeremywelldone5892 Жыл бұрын
@@jeremywelldone5892 Если хотите дороже и чтоб был нейтральный то корейский TacSystem pre wash Ph 6.5. Относительно дешёвый Koch multiStar
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
@@user-wq1mf8ti3u Спасибо!
@jeremywelldone5892 Жыл бұрын
Я бы обесточил и изолировал генератор и воздуховод.
@Alexandr2406 Жыл бұрын
За двадцать лет не разу не снимал клемму и не накрывал генератор
@user-wq1mf8ti3u Жыл бұрын
Я аккумулятор снимаю и башку закрываю пакетами.
@user-ks6px4uf2b2 жыл бұрын
Сколько перемыл движков не где не чего не закрывал, единственная машина где я закрывал свечные колодцы это мазда 323 1992 года выпуска, но это было очень давно с 2002-2007 гг
Павел Приветствую !!!! У меня автомобиль Иж Ода пикап, в простонародье называется пирожок, за 15 лет двигатель не мыл ни разу, возьму на заметку👍👍👍🖐🤝
Мыть мыть и ещё раз мыть. Теплоотдача же тоже нарушается при грязном подкапотном. Ну и обслуживать приятно, не говоря уже об эстетическом удовольствии.
Отлично 👍👍!
Самое интересное пропустили! Как смывали под давлением или нет? Я такой же диэлектрик побоялся Керхером смывать. Просто из шланга через лейку. Смывал очень долго.
Увидел ответ в комментах ниже. Спасибо!
@Павел Шарков Какая функция диэлектрика если его всё равно смывают водой? Зачем он нужен?!!! Как защищаются электрические компоненты?
Я тоже так думаю, что толку от него нет
Не осветили важный момент как и чем смывали первый раз, с давлением или нет?
С давлением.
@@user-wq1mf8ti3u подкапотка смывается всегда без давления!
@@nok35reg диэлектрик слишком густой и без давления смывать очень долго и кто сказал что смывать всегда надо без давления особенно такую грязь как здесь.
@@nok35reg не всегда! просто если ты - дол, то ты и без давления двигатель попортишь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор подскажите пожалуйста, если шкоду рапид 2014 года 1.6 мккп мыть под давлением керхером? Ничего не закрывая вы думаете что мозги не полетят? Может всетаки нужно закрыть мозги, аккум и воздухозабор? Где вы вообще находитесь? Приехал бы к вам на мойку))
Нахожусь в Московской области Ликино -Дулево. Приезжайте. Если надумаете .
Мойка двигателя Фольксваген джетта двигатель 1.6 Не чего не закрываю. kzhead.info/sun/Z7Scc5abpWuMhWg/bejne.html&feature=shares
Почему клемы не снимаем от акб.!
А зачем?
Также как и генератор нужно закрывать пакетом. Аккум лучше вообще вытаскивать. Воздуховод затыкать тоже. А показанное дело - занятие в простонародье, как в колхозе. Из того что есть, не зная тонкости безопасного детейлинга. Через 50 км при залитии может дать знать о себе ещё катушки...на них вообще воду не лить. Только сухая очистка. Или паром. В этом случае, правильно автор не снимал кожух на двигателе. А мыл поверхностно.
@@Love_Deception Ничего там закрывать не нужно, максимум скинуть клемму акб и закрыть воздухозаборник, если он не в бампере, а под капотом, генератор закрывать не нужно, просто в него нельзя брызгать диэлектрик, так как он вымывает всю смазку и генератор умирает. Акум не везде так просто вытащить, иногда надо снять жабо и еще кучу всего, чтоб его достать, дома этим мало кто заниматься будет, а в детейлинге за это возьмут доп. оплату. Катушкам тоже ничего не будет, если исправна проводка и они герметичны + нужно нормально продувать после мойки
Можете ответить какую химию использовали?
Так я вроде всё сказал. Что конкретно интересует?
@@user-wq1mf8ti3u Мне к примеру на слуху сложно усвоть. Было бы здорово, если бы в описании писали, что использовали какую химию и как правильно все смывали
а чем мыть то тряпкой чтоли?
Не одна тряпка и не одна щетка в Мойке ДВС не участвовали, только Керхер. Нанёс и смыл.
Вот ещё какой момент. Все эти средства почву не отравляют? Тут вообще закон вышел про запрет мойки своей машины в СНТ. Это конечно очередной перебор.
Шампуни биоразлогаемые. А то что на дороги реагенты сыпят и травят почву им пох.
@@user-wq1mf8ti3u Можете написать название шампуня тут? Может два варианта дороже и дешевле.
@@jeremywelldone5892 Если хотите дороже и чтоб был нейтральный то корейский TacSystem pre wash Ph 6.5. Относительно дешёвый Koch multiStar
@@user-wq1mf8ti3u Спасибо!
Я бы обесточил и изолировал генератор и воздуховод.
За двадцать лет не разу не снимал клемму и не накрывал генератор
Я аккумулятор снимаю и башку закрываю пакетами.
Сколько перемыл движков не где не чего не закрывал, единственная машина где я закрывал свечные колодцы это мазда 323 1992 года выпуска, но это было очень давно с 2002-2007 гг