BMW X3M! ТОП за свои деньги. Обзор БМВ Х3М
2024 ж. 14 Мам.
19 888 Рет қаралды
Тест редкого БМВ Х3М (не компетишн)! Машина меня очень удивила, потому что сочетать в себе так много качеств надо уметь. Семейный кроссовер с разгоном (если сделать стейдж 2) быстрее, чем сток М5 / Е63 АМГ. Приятного просмотра!
480 л.с.
0-100 4.2 сек 🔥
0:00 - Начало
0:22 - Знакомимся с БМВ Х3М
3:02 - Про современный JZ
4:14 - Смотрим салон
5:52 - Над задом забыли поработать
6:35 - Сток выхлоп
7:45 - Багажник
8:17 - Минус для новой ЦА
10:04 - Обсуждаем ВСЁ
16:29 - ЗАЕЗД ПРОТИВ E63 AMG S
17:38 - Кто круче?
13:20 - ВЫХЛОП
Мои соц.сети:
VK: vk.com/timurshadrin
INST (запрещённая соц.сеть): instagram.com/timurshadrin
В красном цвете вообще шикарный вид имеет🔥😍
Очень броская!
Да Х3М универсальный аппарат, на все случаи жизни, одназначно выбрал бы я его.🔥👍
Очень интересный вариант за свои деньги
Идеальное сочетание и машина на каждый день !
⚡️
Универсальный аппарат для души🚀
🔥
И в городе хасанить, и загород за картошкой 👌🏼
👌🏼👌🏼👌🏼
Тачка огонь 🔥 надо брать следующей
Обязательно!! Успехов :)
X3М реально универсальная машина 👍
На все случаи жизни)
Привет а на Х3М не комп может выключаться и включаться задний режим
Что 40 версии G01/G02, что F97/F98, это реально одни из сбалансированных авто за свои деньги. Управляются почти как пузотёрки, имеют отличную динамику, высокий клиренс, а в случае с 40d ещё и расход отличный, плюс отсутсвие потери мощности при полном салоне.
Вообще БМВ делают хорошие машины)
Не не,хотел чуть посмотреть, но именно из за самой тачки не захотелось)А так автору респект,круто рассказывает)
Прям настолько не зашла машина? :(
Надо брать ! В рестайле вообще топ
В рестайле и по деньгам топ)
Спорно, задний бампер у реста F97/F98 ужас, да и передним фары без бровей тоже так себе, но рест М явно на уровне, э в отличии от гражданских.
Очень яркая! Их действительно мало
Даа, редкая машина
Иметь Х4М и М4 Компетишн😊 Вот это космос в космосе 👌
Это точно 💯
Х3 подрос, это классно. Идеальный размер для города. Я может и ошибаюсь, но по моему он по размерам, как туарег NF
Меньше и это хорошо.
Х3 стал больше, да, и по восприятию тоже. Очень гармоничный размер для города
@@shadrintimur очень жаль, что пневму ему не дают. Я бы себе его взял. Жестковат конечно он
Что думаешь насчет Glc 63s? Уверен бой дал бы
Интересная машина! Но, к сожалению, ни разу не катался 😞
Товарищ уже вторую такую взял , рестайлинг . Машина огонь просто! Только competition версию не советую брать для повседнева если дороги плохие в городе как у нас
Тоже приятель взял рестайлинг, надо с ним прокатиться, почувствовать, что это такое
@@shadrintimur Ну по ощущениям турбо яма исчезла , комфортнее в городе тыкаться
@@bombardjero1563 он мне объяснял, что то ли шкиф коленвала поменяли, то ли что-то еще, что не позволяло доресту ехать сразу быстро
@@shadrintimur А ну я в нюансах не разбираюсь . Просто езжу иногда на нем 🤷♂️
Представь стоит он на светофоре ему сзади приезжают в бампер, он смеётся и говорит как хорошо что BMW сделали бампер такой же каку 2.0д 😂😂😂😂😂
😂😅 а это действительно плюс
Кто за бмв, ставьте лайк на коммент 👍🏻
Лайк :)
Х3 не хватает изюминки, на вид обычный кроссовер)) Но на повседнев из двух выбрал бы его
Те машины, что с изюминкой, стоят х2))
Чет она грустная Оочень. Вы еще чет про ауди говорили)
Почему грустная?) яркий цвет кузова, интересная отделка)
Как там подвеска ? Пневмо или пружины ?
Пневмы тут нет)
А владелец Амг так не будет рад 😂😂🤝 По делу, х3м моя цель была в 2022, как и кай. Но деньги я вложил выгодно как и многие 😂😂🤝🤝😂😂😂😂
😅 цель была хороша
Ну объективно сделать стейдж и мерседес будет далеко сзади
Просится)
Далеко позади
Машина действительно очень универсальна. Выхлоп есть, но для меня слабоват. Я привык к выхлопу Dodge Charger 6.4, Abarth Esseesse Akrapovic.
В стоке она мертвая. А вот на стейдже просто пушка. Огромный потенциал
Пока не довелось поездить на стейдже, но замеры впечатляют
А прошивка сократит ресурс.
@@mikekos7606не сократит, экологию отключат и наоборот не будет душить мотор
Наконец-то нормальный автомобиль в обзоре! а то китай да стринги
🤣🤣🤣
Я возьму х3м
У нас такой-же, только рестайлинговый, компетитион и на полной комплектации может и мне с сыном такие видосы снимать
Снимайте) мой батя тенд выиграл хочет Х3М купить, расскажите плюсы или минусы, пожалуйста.
Если уж говорить про редкие, веселые, красные паркетники - я бы посмотрел еще обзор на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Но пойди его еще найди
Да, это добро надо поискать)
Там нет электронного кокпита, iDrive 7 шикарен.
Наконец-то нормальная бнв
Лучше М4?
@@shadrintimur мне больше вкатывает х3/4М)
Машина быстрая , но не дарит никаких эмоций! Спидометр показывает 200+ а по ощущению что 80 км в час едешь ! Нет адреналина в ней ((
Спасибо за обзор! Машина не впечатлила
Звучит как будто: «спасибо, но не от всей души»
@@shadrintimurот всей души спасибо, но сама машина мне не нравится)
Первый 🎉
⚡️
Возможно, но он стоит как 5 кашкаев
Никакой x3 не подходит для трека😂😂😂 А так то и 30d st1 едет 4.6. Очень надёжен на чипе и ещё с расходом в двое меньше и рулится на m- подвеске отлично))
Движок для трека 😊
Лучше всего 40d,мягкий гибрид.
@@sergeik4792 40d кайф, но лучше без гибрида бы конечно. С гибридами были глюки в России на x5 и при этом машина выпадает в аварию и вообще никуда не едет!))
@@sergeik4792 но в целом конечно две турбины в большем диапазоне работают и тяга с самых низов намного лучше
@@tohanik3088 это же мягкий гибрид,там дополнительная маленькая батарея, он помогает в основном при разгоне,насчёт каких-то проблем даже не слышал.
Это не спортивный снаряд, спортивный снаряд это М3. У самого x4m, там разница с тройкой колоссальная. Катался на м3 я. Хотя сейчас понимаю что в городе мне хватило бы м40i. Нигде реализовать эту мощность, пустая переплата конкретно в моём случае. Нескончаемый поток отсутствия дорог сплошные камеры из засады ДПС, привет из Казани.
Поэтому лучше с мотором 40d.,мягкий гибрид.
@@sergeik4792А ещё лучше 40d без мягкого гибрида.
Не знаю, какая там огромная разница, может с G80, но после F80 тот же F98 кажется ни чуть не хуже, разве что, повороты держит не так уверенно на высокой скорости. Реализовать эту мощность можно на новой риге, и то, без чипа там много кто обходит, а чиповать как-то жалко.
Понятное дело, что седан / купе будут интереснее, но М4 - это х2 к стоимости этой машины. А здесь технически есть все, но кузов кроссовера. Опять же, если машина одна, то это хороший плюс)
В целом настолько мощные машины для повседневной езды это переплата и по обслуживанию, и по налогу, и по расходу. Но если есть желание и возможность брать лучшее, то почему бы и нет?) Все равно гражданские версии не будут такими, как М, даже если прошиты
В компетишн мотор стоит с58
А тут?)
Для семьи нужно брать нисан Кашкай, а не БМВ стоит дорого обслуживать дорого, расход космос
Кашкай на вариаторе принесет больше бед в семью, чем свеженькая БМВ :)
Это не обзор. Смотрите обзоры от владельцев. Им владеть надо и тогда можно что то рассказать
Крым смотрит🇷🇺
Приятного просмотра 🤝
Ну не понимаю я этот кузов вообще. Если у тебя есть деньги на х3м, то купи сразу х5м, х6м, но не компромисс в виде более младших братьев. По поводу седанов говорить не буду, там другая философия. А тут у тебя как-никак высокая посадка, и не такая рулёжка.
Так денег то надо сильно больше на Х5/6М, за эти деньги можно два Х3М взять) Компромисс, да, это слово хорошо описывает эту машину)
@@shadrintimur я писал про то, что имея деньги на х3м, обычно, тебе не составляет/составит труда добить и взять х5м х6м
Х 5,6 тяжёлые,неуклюже.
@@sergeik4792 я рассуждаю со стороны смысла. Если хочется кроссовера, что-то высокое, то бери сразу полноразмерное что-то, не х7, не сва, а гле.. что-то из этого класса. Если хочется седан, тогда тут уже выбор более обширный. Понятно, что х3, х4 более юркие, о габаритах думаешь меньше, но всё же.
@@Samohvalov777 у меня 2GT, в России многие говорят что это вообще не БМВ ,а мне нравится очень неплохо едет и практичный большой салон, багажник.У брата Х5 ,по городу на нём не комфортно, на шоссе да классно.
Аппарат безбожный 👍 Но такой цвет вообще не в тему👎
Мне кажется, цвет самое то для него)
Но это было не в обиду каждому своё✌️👍 Всего хорошего желаю!!!
Делать заезды не твоё😂
😂 это начало
Настоящий бмв это кс м 5 седан
Хорошая планка 😅
Выбор между х3м и е63 сложноват - как будто слишком разные философии у машин. Я бы наверное все же за х3м - необычнее, интереснее, не воняет чайхоной) Салон, кстати, зашел: не сказал бы что что-то дешевит, не смутили даже красные кнопки на руле)
по чайхане, могу посоветовать Чабрец на аптекарской 20, если СПБ
Красные кнопки на руле - отличие М версий) Надо один раз до чахи на е63 доехать, чтобы влюбиться. Тогда выбор будет прям сложный..
@@ZeeManYTа тут можно даже без рекомендаций: за любым амг пристраиваешься и как раз в чайхану приедешь. Главное его из вида не потерять)