Headlight cleaning from the inside. How else can I improve the light!
Пікірлер
Хочу дополнительно отметить, что на мой взгляд лучше использовать более твердый поролон от упаковки различной бытовой техники, чем поролон от губки, чтобы он не забивался в углы фары
@Test_Lab5 жыл бұрын
TEST LAB, я бы попробовал засунуть трубку от стеклоомывателя через отверстие дальнего и дунуть тем же компрессором
@intoo855 жыл бұрын
TEST LAB Как себя будут чувствовать моторы корректора, которые в большинстве фар находятся внутри? Как долго после этого проживут платы ДХО, механизмы поворота? Не поцарапает ли губка стекло? Не смоется ли хром на декоративных элементах? Ведь хром на Хелла и хром на Валео - это совершенно разные вещи. Слишком много нераскрытых вопросов. То, что таким образом убрать часть пыли можно, и так понятно. Но шанс навредить фаре огромный. Я КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ!
@Roman_Morozov1235 жыл бұрын
Я, когда мыл свои фары таким образом, использовал не губку, а старые женские капроновые колготки. Очищают хорошо и не забиваются в уголки
@tikhonovSerVal5 жыл бұрын
Огонь
@Test_Lab5 жыл бұрын
У меня переживали без проблем, причем многократные мойки. но 100% гарантии что переживут у всех, я конечно давать не буду. Именно по этому под видео есть предупреждающий текст что все делается на свой страх и риск.
@Test_Lab5 жыл бұрын
Была у меня ХС90 2008 года с адаптивной линзованной оптикой, перегорела одна ксеноновая лампа, а так как одну не меняют, по этому купил в одном известном интернет магазине сразу две лампы филипс, вроде бы не дорого 1000-1500р шт., точно не помню цену. Одна лампа проработала примерно месяц, вторая чуть меньше года. Купил б/у оригинальную лампу, а вторая осталась моя старая. Поставил их обратно и заметил, что свет стал плохой, стал вглядываться в фары, увидел замутненные линзы по сравнению с соседними авто. Скорее всего при работе этот дешёвый псевдофилипс выделял какой то дым (обгарал), который оседал на линзе. Решился мыть фары таким же способом как в этом ролике, терять было уже не чего. Снимаются они легко на этой машине, отнёс домой в ванну, снял лампы, блоки розжига, а приводы линзы и шторки оставил на свой страх и риск, аккуратно вымыл корпус снаружи, залил воды и немного фери БЕЗ ПОРОЛОНА, болтал каждую фару минут по десять, потом менял воду уже без фери и опять болтал, то есть промывал от фери и так несколько раз пока не стало пены, потом несколько раз залил дистиллированную воду грамм по 300-500, промыл от водопроводной, сушил феном, следов от воды после сушки не осталось. Эффект превзошёл все мои ожидания. Потом отполировал стекла и ездил как с новыми. Было это где-то в 13-14 году. Вывод: 1) фары мыть, 2) не покупать дешёвый чайнапсевдофилипс. Кстати, стекло фары внутри отмылось то же. Определить грязь на внутренней стороне стекла не сложно. Если фара чистая и отполированная с внешней стороны, а след от света лампы все равно остаётся на стекле, значит оно грязное. Надеюсь мой комментарий кому нибудь по может.
@androz77714 жыл бұрын
Возьми прозрачную мягкую шлангочку диаметром 6-8 мм , один конец протолкни в край фары через отверстие для лампочки, а второй конец в шланг пылесоса, и всё достанешь.
@aleksey_dybrovskiy5 жыл бұрын
Чтобы вытащить поролон, нужно взять тонкий празрачный шлажик и просунуть его максимально близко к кусочкам поролона. Через него просунуть проволоку( идеально подходит от полуавтомата) сделав на ней шип как на рыболовном крючке. Я так с заднего фонаря муху достал.
@user-lv4gy1bp4x2 жыл бұрын
А если пылесосом?))
@user-kl7nf5lq9b Жыл бұрын
@@user-kl7nf5lq9b если плотно застрял, у пылесоса нет шансов. Губка не даст присосаться. Вакуума не будет. Тут нужен зацеп. Как вариант компрессором дунуть направлено.
@user-lv4gy1bp4x Жыл бұрын
тест отличный, спасибо. Как владельцу авто с рефлекторными фарами, следующий тест очень нужен)
@user-le1vy4tw3v5 жыл бұрын
Идея! Если пропустить через кусочки пороллона капроновую нить, тогда в случае застревания будет легче вытащить
@alexlas19685 жыл бұрын
мягкую трубку к пылесосу и высосешь не только поролон но и ...
@user-rb9ht2co3q5 жыл бұрын
@@user-rb9ht2co3q достаточно использовать лишь...
@MrLexuzzz5 жыл бұрын
Вариант!!! И не обязательно пороллоновую и обычною можно...иглой все продеть
@user-ec5kk3wc5n5 жыл бұрын
И саму нить вытащить на поверхность
@user-xi2nj4th3y4 жыл бұрын
а лучше использовать газету комсомольская правда она хорошо чистит и желательно чтобы в данной газете было мало написано про негатив)
@boss0007860004 жыл бұрын
Рекомендую использовать тряпку микрофибру например ОДНИМ целым куском, она с водой тяжелая и хорошо прилегает к стеклу и когда болтаешь влево вправо легко разбивает грязь, легко потом достать одну тряпку, перевернул отверстием вниз потряс немного, обычно кончик вылезает в какое нибудь отверстие)
@KIllerDream937 ай бұрын
Не совсем правильный подход к мойке фары. Самое главное, перед мытьем фары, пол литру заливаем не в фару, а в себя. После чего мытье фары будет не таким нудным, а возможно даже увлекательным занятием.
@qwefak5 жыл бұрын
qwefak Ахахахаха 😂🤣. А возможно и вообще решишь не мыть после этого))) скажешь типа,что и так заебись все у меня светит 😆😄👍
@niksut12085 жыл бұрын
Поллитра Фейри в себя... Это сильно...
@SergejKhorev5 жыл бұрын
🤣🤣
@user-hj3jy1rl4z5 жыл бұрын
Ебанеые алкаши со своими алкашными типа шутками. Типа посмеялись. Типа смешно.
@erkenk3735 жыл бұрын
@@user-mk8gp8gt6g ты думаешь что со смертью все заканчивается??)) Нет.. все только начинается ))
@user-ec5kk3wc5n5 жыл бұрын
Много лет регулярно провожу эту процедуру. Воду использую не дистиллированную, а после фильтра с обратным осмосом. Этой воды у меня хоть залейся, дома установка такая, использую эту воду для приготовления пищи, увлажнения воздуха в квартире, доливки в аккумулятор, приготовления антифриза, промывки фар и системы охлаждения. Чайник всегда чистый, накипи нет. Так вот, хотел о сушке сказать. Никогда не использую принудительную сушку фар после промывки. Эти методы возвращают в фару пыль, которую только что из нее с таким трудом вымыли. Собираю прямо как есть, мокрые фары, ставлю на авто и просто езжу. В фарах есть специальные каналы для сообщения с атмосферой. Через эти каналы лишняя влага прекрасно выходит сама за пару-тройку часов работы фар. Может быть незначительное запотевание в первые часы, но это быстро само проходит. Мыть фары обязательно нужно. Пусть не каждый год, но раз в два-три года надо. Через ту же самую систему вентиляции пыль в фару и попадает. Когда фара работает, воздух в ней горячий, расширяется, лишний выходит наружу. Когда фара остывает, воздух сжимается и засасывает наружный запыленный воздух. Пыль тончайшим слоем оседает на всех без исключения поверхностях, в том числе и на отражателях. Так что надо мыть по любому. И трясти нужно фару при мойке очень интенсивно, чтобы до отражателей волны воды тоже долетали хорошенько. Заливаю половину объема фары водой для этого. От малого количества воды толку мало.
@prostoy_sovetskiy_inzhener3 жыл бұрын
В природной воде содержатся полезные минеральные вещества для организма. Поэтому дистиллированную воду нельзя употреблять в пищу, или нежелательно.
@angelinside68862 жыл бұрын
@@angelinside6886 И где тут тема о пищевом применении воды? Тут тема о мойке фар изнутри. Что внутрь принимать, каждый сам для себя решает, без посторонних подсказок. Многие вон табак курят, спиртным себя травят, а то и наркотой. И пох им на иное мнение. Так что относительно воды внутрь тем более лучше при себе держать мнение, чтобы не нарваться на грубый ответ.
@prostoy_sovetskiy_inzhener2 жыл бұрын
@@prostoy_sovetskiy_inzhener Дядя, ты случаем не дурачок? ))
@archive43342 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео, хотелось бы посмотреть также какой будет эффект с рефлекторной фарой!
@user-zx2uz7gj1x5 жыл бұрын
Андрей красавчик всегда то что нужно снимает а не воду льёт. Уважуха 👋👍 человечище !!!
@berikmoldashev59293 жыл бұрын
Алексей, как всегда ставлю лайк за Ваше очень полезное и познавательное видео!!! Очень бы хотелось видео с рефлекторными фарами!!!
@ulitinaleksey42165 жыл бұрын
Это замечательная идея, она не просто полезная, она идеальная!!! Спасибо, однозначно👍 и подписка🤝
@POZYVNOY1172 жыл бұрын
Мытье фар - это лотерея. Если терпит и не очень то надо, то лучше не мойте. По своему опыту, имеем фару 18 лет от роду. Моём мыльным раствором с паролоном и после промывки заливаем, без сожалений, медицинский спирт 0,5 литра. От такой невиданной щедрости, хром с отражателя успел сойти к окончанию фразы " етижтвоюмать". Результат: фара чистая, как новая, но без хрома, теперь пылится в гараже. Пришлось заказать контракт. Говорю это потому, что редко кто моет фары относительно новых машин, моют в основном на старых, а эти старые фары лучше под замену.
@user-ji1uk3fy7x5 жыл бұрын
у меня на фаре отлетела заглушка ( наверно плохо закрыл после замены лампы) и так я проездил несколько месяцев. Сделал так: снял фару, промыл несколько раз дистелерованной водой. Потом взял крупную шайбу, обмотал ее тряпкой, все это крепко скрепил ниткой но оставил длинный конец нитки, всю эту конструкцию пропитал спиртом и бросил в фару так чтобы торчал конец нитки и за него можно было вытащить шайбу, с другой стороны фары через трябку неодимовым магнитом водил шайбу по обратной стороне стекла. Фара отмылась как новаяэ
@user-xz3vr8mo3k5 жыл бұрын
Отражатель не повредился спиртом ?
@anisimov135 жыл бұрын
Сергей Андреевич 👍
@AGRO_BIZ4 жыл бұрын
Взять одножильный провод в изоляции( он не будет царапать детали фары),аккуратно просунуть через отверстие под лампочку дальнего света в угол фары и прокручивая достать паралон) проверено работает) и распайка не нужна)
@lordvinch5 жыл бұрын
Андрей, спасибо) необычный подход, всё чётко, в тему) лайк!
@user-pj2jw4ct6q5 жыл бұрын
-Пол литра? В дребезги? Да я тебя....! (Операция "Ы")
@AleksandrGekkin5 жыл бұрын
Нецелевое использование водки(
@user-sm2fl5hw9e3 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация, давайте видео с рефлекторной фарой.
@user-lex885 жыл бұрын
Алексей Николаевич лучше не мой. Я свои помыл... Около 25% отражателя сошло вместе с грязью.
@user-bs9in3ux2t5 жыл бұрын
Александр С. , тоже про такое слышал, по этому и нужен эксперимент!
@MVP835 жыл бұрын
@@MVP83 не надо экспериментов - отражатель облезнет 100%
@andreyandrive17195 жыл бұрын
Я мыл,эффект в первый же вечер заметил в лучшую сторону, главное ппосушить хорошо. А если отражатели облазят-значит фарам кабзда давно пришла.
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
Спасибо за наглядный пример! Очень полезно посмотреть.
@user-fg9dj6st8y2 жыл бұрын
Андрей спасибо! Как всегда сначала лайк, потом просмотр. И не ошибся в который раз. Очень интересно и очень познавательно. Не на каких-то слухах как в Одессе слышал, что у знакомой есть соседка так у ее сына жены усы растут... :) Все на своем опыте. Так держать!
@MBabenko805 жыл бұрын
"Если у вас две фары" - улыбнуло)
@user-rh3fq4jj4v5 жыл бұрын
Исходя из опыта на старых рефлекторных, как раз, фарах( Террано 94года, Мазда 626 95года и т.д.) Фери и спирт смешивать в любой пропорции и в клизму для советчика, т.к. данные жидкости - смерть для рефлектора, так же как поролон, газета и другие мягкие абразивы. Для мойки фары берёте дистилированную, кипиченую или просто чистую воду добавляете в неё уксус до получения слабокислого раствора. Промывание 2 раза раствором и потом один два раза чистой водой. Сушка 1,5 - 2 часа на солнце. После чего собираем и устанавливаем фары на место.
@user-ve5xx4ml4z5 жыл бұрын
А как понять, когда слабокислый раствор будет? Пробовать его?
@user-yj5vn3pn8p Жыл бұрын
9-ти процентная уксусная кислота является слабокислым раствором, или надо ещё разбавлять?
@user-npocToBaTblj8 ай бұрын
Спасибо Андрей я честно говоря даже не думал что так можно Легко и просто
@user-ni2de7bn9v5 жыл бұрын
Нам все интересно,вы делаете это своими руками.нам все ваши эксперементы важны.спасибо.
@MrSolyasha5 жыл бұрын
эхехе... никто уже советскую школу умелых рук не помнит... Все проще. Это старый способ отмывки емкости изнутри. Рваная на мелкие клочки газета и жидкое мыло. Отлично работает на любых фарах, и линзованных и к рефлекторных. Я все свои рефлекторные так мыл, до состояния новых. В сегодняшних реалиях вместо газеты подбираем бумажную салфетку которая распускается в воде до состояния каши. Как раз чтобы остатки в углах не застряли. Рвем на клочки и в фару, много не надо, достаточно половины салфетки. Далее вода + фейри. Этой водно-салфеточной взвесью фара отмывается минут за 5 активного полоскания с первого раза. Далее 3-5 раз меняем воду просто для удаления пены и остатков салфетки. Чтобы не оставались следы от капель воды ополаскиваем дистилировкой, можно дважды. Если фара позволяет стрясаем остатки воды в угол и отсасываем трубочкой. Этот способ с салфетками и дистилировкой максимально бережен к пластику и хромировке отражателя. Сушить фару вредно, нагоняем пыли и есть риск повреждения горячим воздухом, поэтому просто ставим на машину и оставляем открытые все крышки. Сама высохнет за день-два, а потом можно лампы ставить. Сколько-то времени может еще потеть, но со временем все остатки влаги уйдут.
@user-tf8tx1mp3k5 жыл бұрын
Денис Кваснов феном дуть в фару ,но полностью влага выйдет сама со временем
@navinavi44045 жыл бұрын
А салфетка не прилипает к зеркалу?
@konovalbest5 жыл бұрын
Лучше всего стекло чистила бумага газеты Правда.
@user-vd3ef3ju5u5 жыл бұрын
÷
@user-hy5in4ks3h5 жыл бұрын
@@user-vd3ef3ju5u И самокрутки из Правды лучше были :) Там бумага тоньше и качественнее была, нежели в Известиях и др.
@user-lg1ob6ok9p5 жыл бұрын
Чтобы вытащить поролон попробуй к пылесосу подключить несколько трубочек для коктейлей и протолкнуть их внутрь фары, поролон всосётся в трубочку и его можно будет вытащить.
@wollt7775 жыл бұрын
Ждём с нетерпением новых видео респект вам, как говорится и уважуха!
@user-ix8xt4kn6v5 жыл бұрын
Супер!!! Спасибо!!! Тоже об этом думал, теперь убежден👍👍👍🤝
@user-ms1gx7cb1p3 жыл бұрын
с рефлекторной фарой эксперимент определенно нужен! :)
@WHOISTRANE5 жыл бұрын
Спасибо за труды! Интересно и познавательно.
@rustembaidussov40715 жыл бұрын
Отлично! Спасибо. Тоже так делал. Надо повторить.
@ae101man5 жыл бұрын
5 лет назад, подобным образом мыл биксеноновые фары Passat B6. Без кусочков поролона. Воду использовал только дистиллированную и дешевое моющее средство для посуды (не помню название). В финале, промывал 3-4 раза чистой дистиллированной водой. Спиртом/водкой не решился... Сушил весь день на солнышке, периодически потряхивая фары. Сжатого воздуха у меня не было. Позади отражателя в каждую фару запихивал несколько пакетиков силикат-геля (которого жена много накопила, покупая обувь и различные сумочки). После мойки и монтажа на автомобиль, фары еще пару дней потели по нижней кромке стекла. Я подкидывал под заднюю крышку фары, новые пакетики с силикат-гелем, удаляя старые. Разводов и пятен не осталось, стекла и линзы отмылись очень хорошо. На линзе до мойки был мутный серый налет, теперь его нет. До мойки, вверху отражателя наросло серое матовое пятно, которое оказалось прилипшей пылью :) После мойки, выяснилось, что отражатель полностью очистился, и находиться в отличном состоянии. Результатом мойки я очень доволен! Правда, в результате мойки, в правой фаре немного пострадало декоративное серебристое напыление на "колпаке" вокруг линзы... В глаза на бросается, но с близкого расстояния фара выглядит не Айс! P.S. На момент мойки, фарам было 5 лет. 4 из которых, они провели в Германии. И кстати, всю начинку из фары вытащить не удалось, пришлось мыть даже с блоками росжига ксенона, проводами и клеммами, и всей механикой подвеса линзы... Все просохло и прекрасно работает по сей день!
@SAnikitin5 жыл бұрын
Светить то как то лучше стало или нет?
@user-xk4wj9nl4y5 жыл бұрын
Огромное спасибо тебе и твоему каналу. Много полезной и нужной информации. Рефлекторную фару тоже надо помыть, у нас все-таки подавляющее большинство с такими ездят.
@mataio_rnd5 жыл бұрын
15 лет фара родная. Сегодня менял лампы и решил протереть внутри. Ватный диск слегка чёрный.(скорее всего нагар от галогена) Гермитичные фары) а вот полировка прям необходима 😢. Будем отдавать в работу
@user-jb9om8rl4y4 ай бұрын
Не стоит мыть фары изнутри подобным способом, если вы придирчивый товарищ. Если не хотите получить следы от капель, используйте только дистиллированную воду из аптеки (ее срок годности 10 суток). Из моющих средств - сода в небольшом количестве. Если вам нужно "протереть" в процессе стекло фары, то используйте нейлоновый чулок (он мягок в воде и его легко вытянуть из фары), а фару держите стеклом вниз, чтобы не испортить отражатель. Отражатель тоже можно "протереть" чулком, но надо быть очень осторожным. И еще, если у вас уже есть "отгоревшие" места на отражающем покрытии, то скорее всего после мойки "хром" в этих местах отлетит сильнее.
@DSM111BX5 жыл бұрын
Дистиллированная вода из автомагазина.
@angelinside68862 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень полезно !!! Интересно посмотреть , как будет на рефлекторной фаре … .
@OsipovSlava2 жыл бұрын
Спасибо за ролик это очень полезно как чистить фар отражателей
@ikram.seitbaev86304 жыл бұрын
Конечно нужно сделать эксперимент с рефлекторной оптикой даже спрашивать не нужно Люди уже точно будут знать покупать им новые фары или можно просто помыть
@user-vp1xo6rj3z5 жыл бұрын
Мыл фару калина 2 с разборки дистилятом с поролоном. Отмыл, но местами пострадал отражатель. Появились точки на нём, не сильно но обидно. Мне кажется именно от контакта поролона. И он тоже застревал в углу, ковырял проволочкой. :) Лучше без поролона наверно мыть вообще.
@andrewkelt85175 жыл бұрын
Мыл с носовым плотком
@badjohn235 жыл бұрын
Был дымчатый налет в уголках фар форд фокус 2 рестайл от габаритных ламп мощностью 5w, а не 3w как штатная лампа. + небольшая загрязненность. Тоже сначала помыл с фейри, но муть отмылась только на треть. Тогда использовал два магнита, один маленький круглый с алиэкспресс, его обернул в фланельку, плотно обшив нитками. Второй -неодимовый, мощный. Маленький кидаем в фару, большим "елозим" снаружи по стеклу, используя моющее средство. Окончательно споласкивал одну фару дистилированной водой, вторую водкой. Водкой получилось чище, тк на той фаре что мыл водой, на отражателе осталось пару ореолов от высохших капель. Касательно губок в углу фары, я думаю на край можно просверлить сквозное отверстие в менее заметном месте с торца сверлом на 0,8-1мм и чем-нибудь их просто протолкнуть внутрь фары, а отверстие запаять паяльником или капнуть каплю клея.
@user-lj7yj4hi3q8 ай бұрын
Пару месяцев назад так же мыл только без поролона,эффект есть
@kamaz3345 жыл бұрын
масла из компрессора главное не накидать в фару при такой сушке.
@TheBescheidener4 жыл бұрын
Даешь свет, молодец, как это приходит в голову, я часто думаю это людям которым нечем заняться, но я ошибался...
@user-cj9wk9eq4x3 жыл бұрын
Спасибо брат за видео было очень полезно и внятно ,удачи вам и лайк
@lomazborz6912 жыл бұрын
Не стесняюсь ставлю ЛАЙК! Такая работа проделана,познавательно, Андрей извини пока ставлю лайк))
@user-ix8xt4kn6v5 жыл бұрын
чувак, возьми резиновую трубку чуть толще капельницы, вставь в разьем лампы, круча и продвигая ты добьешься что край трубки упрется в паролон. затем компрессором или насосом резко подуй
@plahotin5 жыл бұрын
Привет, скажу так, самый четкий канал про оптику. Спасибо дружище.
@user-jg9wv5ct7m5 жыл бұрын
Я даже о таком варианте и не подозревал ))))))) С меня плюс!
@LoncinPruss2005 жыл бұрын
У меня был печальный опыт с рефлекторной фарой. Тоже мыл чем то типа фейри в горячей воде (-/+50 градусов). Машина была относительно старая - лет 10-12. Так вот я заметил, что отражатель смывается и под ним остаётся белая пластмасса. Я сразу же прекратил мойку, ополоснул холодной водой и всё. Образовалось несколько небольших пятен. Грязи было довольно много, но и света как-то субъективно не прибавилось. Кстати, на отражателе над лампочкой был выгоревший участок. После мойки он никак не поменялся. Фара под лампу Н7. Мой совет - лучше мыть простой дистиллированной водой, слегка тёплой, без химии. Пару раз поболтал и слил, и всё.
@user-gd5te3wy4l5 жыл бұрын
Чет сложно . мыл 2 раза фары, пользовался только техническим спиртом и промывал дистелерованной водой , без всякого паралона и мыльного раствора это гараздо быстрее и легче . выставил на солнце , высохли сами через пол дня не пользовался ни феном ,ни компресором . не было ни разводов ни запотевания . в обоех случаев фары были рефлекторные
@nabialiev4145 жыл бұрын
Спасибо за свой вариант!
@Test_Lab5 жыл бұрын
А не потепнели
@denisivanishev45655 жыл бұрын
è
@gr-ul9in4 жыл бұрын
Спирт использовать нельзя!
@SergPegas2 жыл бұрын
Незамерзайкой можно? Будут ли разводы?
@svobodnaysibir2 жыл бұрын
Спасибо. Полезно)
@andriychr95805 жыл бұрын
Чтобы вытащить поролон, возьми на тонкую веревочку и привяжи к ней рыболовный крючек с небольшим грузиком и поворачивая фару зацепи породон и вытащишь! А так все ОК. ЛАЙК с меня!
@user-wy7sh1mo8g5 жыл бұрын
я просто лейку снял с шланга душа он идеально залез в фару и водя шланг из стороны в сторону под сильниым напором без лейки- все там отмылось на ура
@Luka33rus5 жыл бұрын
Конечно нужно рефлекторную отмыть, у меня фары такие стоят.
@alekseykorny5 жыл бұрын
Алексей Корнюшин ю
@user-px2bz8py7r5 жыл бұрын
Полезная информация. Спасибо
@joker0505 жыл бұрын
Мыл старую фару и туманку. В обоих случаях облез отражатель как раз возле лампы )) Лучше разбирать и мыть стекло и линзу или не трогать вообще. На линзе может быть нанесено специальное просветляющее покрытие.
@stevgene15 жыл бұрын
Когда хром выгорает,фери не помогает.
@user-lm9zm9jd7k4 жыл бұрын
Такая же фигня была с паралоном , 2 штучки забились в самый угол , поставил так , через месяца 4 паралон под солнцем превратился в труху , выдул его потом простой продувкой из компрессора, хорошо, что фары на Форде очень легко снимаются
@MegaDeniska15 жыл бұрын
Хороший эксперимент! Спасибо! Возможно вместо фейри, лучше добавить летний омыватель стекла?
@user-ut9sc9xy7f2 жыл бұрын
Красавец я думаю всем поможет спасибо класс
@user-gx7dy8sz4w5 жыл бұрын
Есть вариант который может сработать! Налей 50-70 грамм воды в фору, поставить на угол с губкой, помести фору в таком положении в морозилку. Когда вода вместе с губками застынет то достань фару и поставь на противоположную сторону, потом слегка погрей стекло чтобы лед отошел от стекла. Ну а дальше все в твоих руках)!
@user-xb1kb9nn2u5 жыл бұрын
Хороший совет. Спасибо!
@Test_Lab5 жыл бұрын
Вода превращаясь в лёд увеличивается в объеме. Фара может треснуть
@alexanderanderson40825 жыл бұрын
Там же не замкнутый или сужающийся объем. Просто лед будет расширяться в свободную сторону.
@luk0je.5 жыл бұрын
Luk0je в ведро воды сантиметров 10 налей ;)
@rmservpenza5 жыл бұрын
И полные ведра зимовали - и железные, и пластиковые. И ничего с ними не случилось. Лед ожидаемо выпер вверх горбом. Дождись зимы, попробуй ;)
@luk0je.5 жыл бұрын
Если корректор стоит внутри фары, то воду из корпуса корректора теперь так просто не выгнать, поэтому можете попрощаться с ним, через день, через неделю или через месяц электохимическая коррозия сделает своё дело.
@user-ru7jf9ip3y5 жыл бұрын
Видел обзор, где парень брал магнит, привязывал его на леску, обматывал поролоном и тряпочкой, опускал через цоколь и вторым магнитом (так же обмотаным поролоном и тряпочкой) магнитил с внешней стороны и таким образом мыл стекло изнутри, да не во все щели залезет, но основное пятно стекла помоет и гораздо лучше, чем эти танцы с кусочками поролона
@zoryashifu86184 жыл бұрын
Андрей, сделайте тест видавшей виды рефлекторной фары! Многие скажут вам спасибо!
@user-oq8pg1er8o5 жыл бұрын
Андрей, приветствую!!! Конечно же снимай видос про рефлекторные фары!
@yura82745 жыл бұрын
Возьми рефлекторную которая поездила 10-15 лет
@Lex2803885 жыл бұрын
Lex280388, совершенно верно, это как раз наверное процентов 30-40 автомобилей страны.
@MVP835 жыл бұрын
такой же эффект! Естественно, если за 15 лет отражателю хана, обгорел или частицы нагарели, то уже ничем не исправить. Разбор, новый хром, полировка или замена стекла
@apup11955 жыл бұрын
20 лет рисовозке от Ниссан рефлектор как новый без нагара потому как лампы только брендовые без колхоза полирнул пластик и алилуя ближний как дельный стал стг идеальная
@asdgft45724 жыл бұрын
Занятное видео, но как по мне, легче распаять, промыть, просушить и обратно собрать!
@user-uz4fv7eg9n4 жыл бұрын
Про поролон оставленный в фаре. Надо было взять тонкую гибкую трубочку например от капельницы и через переходник (подойдет изолента) подключить к шлангу пылесоса и через отверстие достать их оттуда... Я так доставал уроненный болтик из поршневой через свечное отверстие.
@rodvins5 жыл бұрын
Как себя будут чувствовать моторы корректора, которые в большинстве фар находятся внутри?
@user-hv6rt8yj2m5 жыл бұрын
диэлектрических составов для мойки двигателя) пшикнуть
@1gadziКүн бұрын
тест с фарой(рефлекторной) будет очень актуален
@full_p5 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное я пользуюсь Вашим методом мойки фар и всегда результат отличный .
@user-tk9ml5gh5w3 жыл бұрын
Андрюха привет. Очень даже полезный совет. Сделай с рефлекторнай например х5 е53. Мои фары все в туманам налёте хочу тоже попробовать отмыть.
@andyandy81165 жыл бұрын
залить?! поллитра!? в фару?! да я тебя! ))
@zaboldjan5 жыл бұрын
Вот если паралон нарезать не кубиками а лапшой???
@k0pbaji0ji605 жыл бұрын
1. Зеркальное покрытие фары - осажденный алюминий. В составе Fairy содержится гидроксид натрия (каустическая сода), которая применяется ДЛЯ УДАЛЕНИЯ АЛЮМИНИЕВОГО НАПЫЛЕНИЯ. Не говоря уже про хлорид натрия (соль), которая жрет алюминий на обед в паре с каустиком. Поэтому, если вы достаточно интеллектуальны, чтобы читать состав средств, у вас никогда не осыпется зеркальное покрытие фары (о чем на всех форумах завывания страдальцев после мытья). 2. Тут есть видео, где просто полиролькой, не снимая фару с машины, можно почистить фару изнутри (мерседес, если память не изменяет). 3. На случай, если вы решите ацетоном отполировать лицевую поверхность фары - поликарбонат от ацетона ДЕГРАДИРУЕТ. Т.е. теряет прозрачность в данном случае, причем процесс этот не останавливается после того, как вы все сделали. И если поначалу вы порадуетесь гладкости и глянцу - потом горько пожалеете, глядя в желтые старческие фары любимого ведра. Покройте лаком или оклейте пленкой, не изобретайте велосипед.
@iforms90614 жыл бұрын
Спасибо... подмог... в реале ещё попробовал... но в голове останется.
@tarasshtepa237 Жыл бұрын
Очень нужен 2ой експеримент
@user-ps5yq2gv6i5 жыл бұрын
- Пол-литра? - Пол-литра. - Вдребезги? - Вдребезги! ... - Да я тебя...! :D
@CroaPL5 жыл бұрын
Хороший совет!Спасибо!
@vladoglov92562 жыл бұрын
Возьми гибкую трубку, заведи в угол и попробуй или сжатым воздхом или струей воды под давлением выдавить из угла поролон.
@Woodwort5 жыл бұрын
1. Фару обязательно с машины снять. Не пытайтесь мыть без снятия (это для начинающих) 2. Фару быстрее располовинить, чем е...ться с полосканиями и паралонками. 3. Самое главное! Всем (ну или почти) , кто залил в поликарбонатную фару спирт по совету автора данного канала, предлагаю поехать и одеть её данному советчику на уши, и посильнее. Поясняю: спирт, если он не изопропиловый, а метанол, этанол и похожие, разъедает поликарбонат и делает его мутным. Автор, читай!
@user-jm3on6nl8s3 жыл бұрын
У меня треснула по шву
@user-lg4uf6qe6w2 жыл бұрын
спирт лучше и быстрей поглощает капельки воды а потом принял вовнутырь и тебе фара уже нравится
@user-pl6bw1ij9k5 жыл бұрын
с рефлектором конечно же будет интересно, ведь линзы стоят не у абсолютного большинства владельцев автомобилей смотрящих ваше видео. спасибо
@Autosvet_715 жыл бұрын
Я также мыл на даче. Только в финале промывал дистиллированной водой👍 и просушил феном. Всё гуд
@user-sl3ql3lc9v5 жыл бұрын
Идея такая! Бросаем в фару скрепку (предварительно согнув кончик как крючок) потом с помощью магнита неодимового направить скрепку и прицепив за крюк достать кусок губки, тот что в самом краю застрял, вариант 100%.
@asik27024 жыл бұрын
Задние фонари промывал от пыли дистилированой водой! За год разводы не проявились, все хорошо. Светить стали ярче!
@konovalovpavel48595 жыл бұрын
расскажи процедуру с самого начала. что за чем делал?
@sergeilesik3855 жыл бұрын
Вытащить поролон можно с помощью неодимового магнита ( с внешней стороны) и стального крючка из гвоздя или проволоки на верёвочке (крючок предварительно обмотать малярным скотчем) и опустить внутрь фары, управляя магнитом. Должно получиться!
@user-xi2wr2em7r5 жыл бұрын
Ништяк. У меня фары реально пожолтели за 700000 км, надобы попробовать. Спасибо.
@user-lw7gt3hg9l4 жыл бұрын
Какие требования к автомобилю предъявляются, что бы легально установить светодиодные лампы в фары с рефлекторным отражателем.
@alekseykorny5 жыл бұрын
Никаких. Легально может ставить только завод-изготовитель.
@Woodwort5 жыл бұрын
диоды в фарах легальны только если их завод изготовитель поставил. а просто диодную лампу ставить в рефлекторную фару - это тупой колхоз. ещё и лампу надо в фокус отражателя точно выставлять, иначе будет непонятно как светить. мощные источники света - только в линзы.
@Cruelsign5 жыл бұрын
@@Cruelsign вот взял я рефлекторную фару с раздельными ближними и дальними лампами, разобрал её, установил линзу в ближний и собрал фару, на корпусе фары по прежнему написано что они галогеновые, но по факту могу поставить ксенон или диод. Что в этом случае? Незаконное изменение фар и установка ламп не соответствующих конструкции фары?
@alekseykorny5 жыл бұрын
Отличное видео.Если захочу упороть фару за день, обязательно воспользуюсь этим способом)
@Vasili445 жыл бұрын
У упоротых по другому не бывает
@MOTblJlb Жыл бұрын
Капец, только сегодня задумался о таком мироприятии а тут рас и видос в ленто об этом. На выходных буду мыть свои. Спасибо.
@TyomaKalin5 жыл бұрын
Даю совет по сушке (я так делал много раз): берется шланг по диаметру меньше, чем отверстие для лампы,,, вставляем его в это отверстие, а второй конец держим напротив фена. Включаем фен. За счет того, что диаметр шланга меньше отверстия под лампу будет происходить воздухообмен внутри фары, т.е. сушка. Так же часть воздуха будет продуваться через снятую лампу поворотника
@user-wh6rm5rz1u5 жыл бұрын
Спасибо тебе друг, всё разумно и досконально 👍. Ещё очень важно, что ролик без сопровождения громких, идиотских музыки и без матом словами ☝️ 👍👍👍
@user-vq3wy4ol8l Жыл бұрын
Как вариант, просверлить отверстие 1 мм. и вытолкнуть тонкой проволокой поролон в фару, дырочку потом легко заделать...
@user-ly8dy8is5h5 жыл бұрын
Александр Лан мне кажется со временем , входе эксплуатации сами вниз спустятся и можно будет достать
@alan_mironov5 жыл бұрын
Рамиль Гилязов, вполне возможно.
@user-ly8dy8is5h5 жыл бұрын
А не проще тогда затолкать в губку магнит, и по юлозить с ним. Так же магнитом и вынуть.
@Professor-baza105 жыл бұрын
Разберём'ся затолкать магнит в застрявший кусочек губки ? Тут проще ничего не делать , рано или поздно высохнет и покрошится
@alan_mironov5 жыл бұрын
Рамиль Гилязов а в чём проблема залезть в фару тонкой проволокой с крючком и вытащить её через цоколь?
@Tvella205 жыл бұрын
Я старыми трусами мыл...щас фары с коричневым налетом внутри. ..мне нравится...
@user-mh2ij8rt1i5 жыл бұрын
Ерема хромой я перевернул трусы другой стороной, оттенок стал желтоватый!
@Sergo19064 жыл бұрын
Поржал.
@user-dx2ib7qx1k4 жыл бұрын
Убили, от смеха чуть не об... ся
@ilvartz11744 жыл бұрын
Женскими, надеюсь?
@angelinside68862 жыл бұрын
😂😂😂
@sultan....924 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть какой результат после мойки на рифленой фаре
@kairatqz59715 жыл бұрын
Несколько раз мыл рефлекторные фары, без всяких губок и спиртов, просто вода и фейри. После промывки положил на обогреватель на ночь, утром уже фара была сухая, собрал и поставил, разница как во внешнем виде так и в освещении колоссальная. Никаких запотеваний. Спирт заливать строго не рекомендую, помню чистил щиток приборов простой бытовой жидкостью для мытья окон с содержанием спирта и она его расплавила! Стекло стало матовое.
@StanleyOrloff5 жыл бұрын
Можно достать эти кусочкт пылесосом с тонкой трубочкой.
@user-mp2dq9oc1l5 жыл бұрын
я бы не стал вообще поролон туда кидать, если потрет отражатель, будет в сто раз хуже
@aquarium895 жыл бұрын
Доброе время суток, меня интересует такой вопрос, если поставить в место Н7 осрам на +200 ,фара не потемнеет из внутри от большого тепла,? спасибо!
Хочу дополнительно отметить, что на мой взгляд лучше использовать более твердый поролон от упаковки различной бытовой техники, чем поролон от губки, чтобы он не забивался в углы фары
TEST LAB, я бы попробовал засунуть трубку от стеклоомывателя через отверстие дальнего и дунуть тем же компрессором
TEST LAB Как себя будут чувствовать моторы корректора, которые в большинстве фар находятся внутри? Как долго после этого проживут платы ДХО, механизмы поворота? Не поцарапает ли губка стекло? Не смоется ли хром на декоративных элементах? Ведь хром на Хелла и хром на Валео - это совершенно разные вещи. Слишком много нераскрытых вопросов. То, что таким образом убрать часть пыли можно, и так понятно. Но шанс навредить фаре огромный. Я КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ!
Я, когда мыл свои фары таким образом, использовал не губку, а старые женские капроновые колготки. Очищают хорошо и не забиваются в уголки
Огонь
У меня переживали без проблем, причем многократные мойки. но 100% гарантии что переживут у всех, я конечно давать не буду. Именно по этому под видео есть предупреждающий текст что все делается на свой страх и риск.
Была у меня ХС90 2008 года с адаптивной линзованной оптикой, перегорела одна ксеноновая лампа, а так как одну не меняют, по этому купил в одном известном интернет магазине сразу две лампы филипс, вроде бы не дорого 1000-1500р шт., точно не помню цену. Одна лампа проработала примерно месяц, вторая чуть меньше года. Купил б/у оригинальную лампу, а вторая осталась моя старая. Поставил их обратно и заметил, что свет стал плохой, стал вглядываться в фары, увидел замутненные линзы по сравнению с соседними авто. Скорее всего при работе этот дешёвый псевдофилипс выделял какой то дым (обгарал), который оседал на линзе. Решился мыть фары таким же способом как в этом ролике, терять было уже не чего. Снимаются они легко на этой машине, отнёс домой в ванну, снял лампы, блоки розжига, а приводы линзы и шторки оставил на свой страх и риск, аккуратно вымыл корпус снаружи, залил воды и немного фери БЕЗ ПОРОЛОНА, болтал каждую фару минут по десять, потом менял воду уже без фери и опять болтал, то есть промывал от фери и так несколько раз пока не стало пены, потом несколько раз залил дистиллированную воду грамм по 300-500, промыл от водопроводной, сушил феном, следов от воды после сушки не осталось. Эффект превзошёл все мои ожидания. Потом отполировал стекла и ездил как с новыми. Было это где-то в 13-14 году. Вывод: 1) фары мыть, 2) не покупать дешёвый чайнапсевдофилипс. Кстати, стекло фары внутри отмылось то же. Определить грязь на внутренней стороне стекла не сложно. Если фара чистая и отполированная с внешней стороны, а след от света лампы все равно остаётся на стекле, значит оно грязное. Надеюсь мой комментарий кому нибудь по может.
Возьми прозрачную мягкую шлангочку диаметром 6-8 мм , один конец протолкни в край фары через отверстие для лампочки, а второй конец в шланг пылесоса, и всё достанешь.
Чтобы вытащить поролон, нужно взять тонкий празрачный шлажик и просунуть его максимально близко к кусочкам поролона. Через него просунуть проволоку( идеально подходит от полуавтомата) сделав на ней шип как на рыболовном крючке. Я так с заднего фонаря муху достал.
А если пылесосом?))
@@user-kl7nf5lq9b если плотно застрял, у пылесоса нет шансов. Губка не даст присосаться. Вакуума не будет. Тут нужен зацеп. Как вариант компрессором дунуть направлено.
тест отличный, спасибо. Как владельцу авто с рефлекторными фарами, следующий тест очень нужен)
Идея! Если пропустить через кусочки пороллона капроновую нить, тогда в случае застревания будет легче вытащить
мягкую трубку к пылесосу и высосешь не только поролон но и ...
@@user-rb9ht2co3q достаточно использовать лишь...
Вариант!!! И не обязательно пороллоновую и обычною можно...иглой все продеть
И саму нить вытащить на поверхность
а лучше использовать газету комсомольская правда она хорошо чистит и желательно чтобы в данной газете было мало написано про негатив)
Рекомендую использовать тряпку микрофибру например ОДНИМ целым куском, она с водой тяжелая и хорошо прилегает к стеклу и когда болтаешь влево вправо легко разбивает грязь, легко потом достать одну тряпку, перевернул отверстием вниз потряс немного, обычно кончик вылезает в какое нибудь отверстие)
Не совсем правильный подход к мойке фары. Самое главное, перед мытьем фары, пол литру заливаем не в фару, а в себя. После чего мытье фары будет не таким нудным, а возможно даже увлекательным занятием.
qwefak Ахахахаха 😂🤣. А возможно и вообще решишь не мыть после этого))) скажешь типа,что и так заебись все у меня светит 😆😄👍
Поллитра Фейри в себя... Это сильно...
🤣🤣
Ебанеые алкаши со своими алкашными типа шутками. Типа посмеялись. Типа смешно.
@@user-mk8gp8gt6g ты думаешь что со смертью все заканчивается??)) Нет.. все только начинается ))
Много лет регулярно провожу эту процедуру. Воду использую не дистиллированную, а после фильтра с обратным осмосом. Этой воды у меня хоть залейся, дома установка такая, использую эту воду для приготовления пищи, увлажнения воздуха в квартире, доливки в аккумулятор, приготовления антифриза, промывки фар и системы охлаждения. Чайник всегда чистый, накипи нет. Так вот, хотел о сушке сказать. Никогда не использую принудительную сушку фар после промывки. Эти методы возвращают в фару пыль, которую только что из нее с таким трудом вымыли. Собираю прямо как есть, мокрые фары, ставлю на авто и просто езжу. В фарах есть специальные каналы для сообщения с атмосферой. Через эти каналы лишняя влага прекрасно выходит сама за пару-тройку часов работы фар. Может быть незначительное запотевание в первые часы, но это быстро само проходит. Мыть фары обязательно нужно. Пусть не каждый год, но раз в два-три года надо. Через ту же самую систему вентиляции пыль в фару и попадает. Когда фара работает, воздух в ней горячий, расширяется, лишний выходит наружу. Когда фара остывает, воздух сжимается и засасывает наружный запыленный воздух. Пыль тончайшим слоем оседает на всех без исключения поверхностях, в том числе и на отражателях. Так что надо мыть по любому. И трясти нужно фару при мойке очень интенсивно, чтобы до отражателей волны воды тоже долетали хорошенько. Заливаю половину объема фары водой для этого. От малого количества воды толку мало.
В природной воде содержатся полезные минеральные вещества для организма. Поэтому дистиллированную воду нельзя употреблять в пищу, или нежелательно.
@@angelinside6886 И где тут тема о пищевом применении воды? Тут тема о мойке фар изнутри. Что внутрь принимать, каждый сам для себя решает, без посторонних подсказок. Многие вон табак курят, спиртным себя травят, а то и наркотой. И пох им на иное мнение. Так что относительно воды внутрь тем более лучше при себе держать мнение, чтобы не нарваться на грубый ответ.
@@prostoy_sovetskiy_inzhener Дядя, ты случаем не дурачок? ))
Спасибо за информативное видео, хотелось бы посмотреть также какой будет эффект с рефлекторной фарой!
Андрей красавчик всегда то что нужно снимает а не воду льёт. Уважуха 👋👍 человечище !!!
Алексей, как всегда ставлю лайк за Ваше очень полезное и познавательное видео!!! Очень бы хотелось видео с рефлекторными фарами!!!
Это замечательная идея, она не просто полезная, она идеальная!!! Спасибо, однозначно👍 и подписка🤝
Мытье фар - это лотерея. Если терпит и не очень то надо, то лучше не мойте. По своему опыту, имеем фару 18 лет от роду. Моём мыльным раствором с паролоном и после промывки заливаем, без сожалений, медицинский спирт 0,5 литра. От такой невиданной щедрости, хром с отражателя успел сойти к окончанию фразы " етижтвоюмать". Результат: фара чистая, как новая, но без хрома, теперь пылится в гараже. Пришлось заказать контракт. Говорю это потому, что редко кто моет фары относительно новых машин, моют в основном на старых, а эти старые фары лучше под замену.
у меня на фаре отлетела заглушка ( наверно плохо закрыл после замены лампы) и так я проездил несколько месяцев. Сделал так: снял фару, промыл несколько раз дистелерованной водой. Потом взял крупную шайбу, обмотал ее тряпкой, все это крепко скрепил ниткой но оставил длинный конец нитки, всю эту конструкцию пропитал спиртом и бросил в фару так чтобы торчал конец нитки и за него можно было вытащить шайбу, с другой стороны фары через трябку неодимовым магнитом водил шайбу по обратной стороне стекла. Фара отмылась как новаяэ
Отражатель не повредился спиртом ?
Сергей Андреевич 👍
Взять одножильный провод в изоляции( он не будет царапать детали фары),аккуратно просунуть через отверстие под лампочку дальнего света в угол фары и прокручивая достать паралон) проверено работает) и распайка не нужна)
Андрей, спасибо) необычный подход, всё чётко, в тему) лайк!
-Пол литра? В дребезги? Да я тебя....! (Операция "Ы")
Нецелевое использование водки(
Спасибо, полезная информация, давайте видео с рефлекторной фарой.
Алексей Николаевич лучше не мой. Я свои помыл... Около 25% отражателя сошло вместе с грязью.
Александр С. , тоже про такое слышал, по этому и нужен эксперимент!
@@MVP83 не надо экспериментов - отражатель облезнет 100%
Я мыл,эффект в первый же вечер заметил в лучшую сторону, главное ппосушить хорошо. А если отражатели облазят-значит фарам кабзда давно пришла.
Спасибо за наглядный пример! Очень полезно посмотреть.
Андрей спасибо! Как всегда сначала лайк, потом просмотр. И не ошибся в который раз. Очень интересно и очень познавательно. Не на каких-то слухах как в Одессе слышал, что у знакомой есть соседка так у ее сына жены усы растут... :) Все на своем опыте. Так держать!
"Если у вас две фары" - улыбнуло)
Исходя из опыта на старых рефлекторных, как раз, фарах( Террано 94года, Мазда 626 95года и т.д.) Фери и спирт смешивать в любой пропорции и в клизму для советчика, т.к. данные жидкости - смерть для рефлектора, так же как поролон, газета и другие мягкие абразивы. Для мойки фары берёте дистилированную, кипиченую или просто чистую воду добавляете в неё уксус до получения слабокислого раствора. Промывание 2 раза раствором и потом один два раза чистой водой. Сушка 1,5 - 2 часа на солнце. После чего собираем и устанавливаем фары на место.
А как понять, когда слабокислый раствор будет? Пробовать его?
9-ти процентная уксусная кислота является слабокислым раствором, или надо ещё разбавлять?
Спасибо Андрей я честно говоря даже не думал что так можно Легко и просто
Нам все интересно,вы делаете это своими руками.нам все ваши эксперементы важны.спасибо.
эхехе... никто уже советскую школу умелых рук не помнит... Все проще. Это старый способ отмывки емкости изнутри. Рваная на мелкие клочки газета и жидкое мыло. Отлично работает на любых фарах, и линзованных и к рефлекторных. Я все свои рефлекторные так мыл, до состояния новых. В сегодняшних реалиях вместо газеты подбираем бумажную салфетку которая распускается в воде до состояния каши. Как раз чтобы остатки в углах не застряли. Рвем на клочки и в фару, много не надо, достаточно половины салфетки. Далее вода + фейри. Этой водно-салфеточной взвесью фара отмывается минут за 5 активного полоскания с первого раза. Далее 3-5 раз меняем воду просто для удаления пены и остатков салфетки. Чтобы не оставались следы от капель воды ополаскиваем дистилировкой, можно дважды. Если фара позволяет стрясаем остатки воды в угол и отсасываем трубочкой. Этот способ с салфетками и дистилировкой максимально бережен к пластику и хромировке отражателя. Сушить фару вредно, нагоняем пыли и есть риск повреждения горячим воздухом, поэтому просто ставим на машину и оставляем открытые все крышки. Сама высохнет за день-два, а потом можно лампы ставить. Сколько-то времени может еще потеть, но со временем все остатки влаги уйдут.
Денис Кваснов феном дуть в фару ,но полностью влага выйдет сама со временем
А салфетка не прилипает к зеркалу?
Лучше всего стекло чистила бумага газеты Правда.
÷
@@user-vd3ef3ju5u И самокрутки из Правды лучше были :) Там бумага тоньше и качественнее была, нежели в Известиях и др.
Чтобы вытащить поролон попробуй к пылесосу подключить несколько трубочек для коктейлей и протолкнуть их внутрь фары, поролон всосётся в трубочку и его можно будет вытащить.
Ждём с нетерпением новых видео респект вам, как говорится и уважуха!
Супер!!! Спасибо!!! Тоже об этом думал, теперь убежден👍👍👍🤝
с рефлекторной фарой эксперимент определенно нужен! :)
Спасибо за труды! Интересно и познавательно.
Отлично! Спасибо. Тоже так делал. Надо повторить.
5 лет назад, подобным образом мыл биксеноновые фары Passat B6. Без кусочков поролона. Воду использовал только дистиллированную и дешевое моющее средство для посуды (не помню название). В финале, промывал 3-4 раза чистой дистиллированной водой. Спиртом/водкой не решился... Сушил весь день на солнышке, периодически потряхивая фары. Сжатого воздуха у меня не было. Позади отражателя в каждую фару запихивал несколько пакетиков силикат-геля (которого жена много накопила, покупая обувь и различные сумочки). После мойки и монтажа на автомобиль, фары еще пару дней потели по нижней кромке стекла. Я подкидывал под заднюю крышку фары, новые пакетики с силикат-гелем, удаляя старые. Разводов и пятен не осталось, стекла и линзы отмылись очень хорошо. На линзе до мойки был мутный серый налет, теперь его нет. До мойки, вверху отражателя наросло серое матовое пятно, которое оказалось прилипшей пылью :) После мойки, выяснилось, что отражатель полностью очистился, и находиться в отличном состоянии. Результатом мойки я очень доволен! Правда, в результате мойки, в правой фаре немного пострадало декоративное серебристое напыление на "колпаке" вокруг линзы... В глаза на бросается, но с близкого расстояния фара выглядит не Айс! P.S. На момент мойки, фарам было 5 лет. 4 из которых, они провели в Германии. И кстати, всю начинку из фары вытащить не удалось, пришлось мыть даже с блоками росжига ксенона, проводами и клеммами, и всей механикой подвеса линзы... Все просохло и прекрасно работает по сей день!
Светить то как то лучше стало или нет?
Огромное спасибо тебе и твоему каналу. Много полезной и нужной информации. Рефлекторную фару тоже надо помыть, у нас все-таки подавляющее большинство с такими ездят.
15 лет фара родная. Сегодня менял лампы и решил протереть внутри. Ватный диск слегка чёрный.(скорее всего нагар от галогена) Гермитичные фары) а вот полировка прям необходима 😢. Будем отдавать в работу
Не стоит мыть фары изнутри подобным способом, если вы придирчивый товарищ. Если не хотите получить следы от капель, используйте только дистиллированную воду из аптеки (ее срок годности 10 суток). Из моющих средств - сода в небольшом количестве. Если вам нужно "протереть" в процессе стекло фары, то используйте нейлоновый чулок (он мягок в воде и его легко вытянуть из фары), а фару держите стеклом вниз, чтобы не испортить отражатель. Отражатель тоже можно "протереть" чулком, но надо быть очень осторожным. И еще, если у вас уже есть "отгоревшие" места на отражающем покрытии, то скорее всего после мойки "хром" в этих местах отлетит сильнее.
Дистиллированная вода из автомагазина.
Спасибо большое. Очень полезно !!! Интересно посмотреть , как будет на рефлекторной фаре … .
Спасибо за ролик это очень полезно как чистить фар отражателей
Конечно нужно сделать эксперимент с рефлекторной оптикой даже спрашивать не нужно Люди уже точно будут знать покупать им новые фары или можно просто помыть
Мыл фару калина 2 с разборки дистилятом с поролоном. Отмыл, но местами пострадал отражатель. Появились точки на нём, не сильно но обидно. Мне кажется именно от контакта поролона. И он тоже застревал в углу, ковырял проволочкой. :) Лучше без поролона наверно мыть вообще.
Мыл с носовым плотком
Был дымчатый налет в уголках фар форд фокус 2 рестайл от габаритных ламп мощностью 5w, а не 3w как штатная лампа. + небольшая загрязненность. Тоже сначала помыл с фейри, но муть отмылась только на треть. Тогда использовал два магнита, один маленький круглый с алиэкспресс, его обернул в фланельку, плотно обшив нитками. Второй -неодимовый, мощный. Маленький кидаем в фару, большим "елозим" снаружи по стеклу, используя моющее средство. Окончательно споласкивал одну фару дистилированной водой, вторую водкой. Водкой получилось чище, тк на той фаре что мыл водой, на отражателе осталось пару ореолов от высохших капель. Касательно губок в углу фары, я думаю на край можно просверлить сквозное отверстие в менее заметном месте с торца сверлом на 0,8-1мм и чем-нибудь их просто протолкнуть внутрь фары, а отверстие запаять паяльником или капнуть каплю клея.
Пару месяцев назад так же мыл только без поролона,эффект есть
масла из компрессора главное не накидать в фару при такой сушке.
Даешь свет, молодец, как это приходит в голову, я часто думаю это людям которым нечем заняться, но я ошибался...
Спасибо брат за видео было очень полезно и внятно ,удачи вам и лайк
Не стесняюсь ставлю ЛАЙК! Такая работа проделана,познавательно, Андрей извини пока ставлю лайк))
чувак, возьми резиновую трубку чуть толще капельницы, вставь в разьем лампы, круча и продвигая ты добьешься что край трубки упрется в паролон. затем компрессором или насосом резко подуй
Привет, скажу так, самый четкий канал про оптику. Спасибо дружище.
Я даже о таком варианте и не подозревал ))))))) С меня плюс!
У меня был печальный опыт с рефлекторной фарой. Тоже мыл чем то типа фейри в горячей воде (-/+50 градусов). Машина была относительно старая - лет 10-12. Так вот я заметил, что отражатель смывается и под ним остаётся белая пластмасса. Я сразу же прекратил мойку, ополоснул холодной водой и всё. Образовалось несколько небольших пятен. Грязи было довольно много, но и света как-то субъективно не прибавилось. Кстати, на отражателе над лампочкой был выгоревший участок. После мойки он никак не поменялся. Фара под лампу Н7. Мой совет - лучше мыть простой дистиллированной водой, слегка тёплой, без химии. Пару раз поболтал и слил, и всё.
Чет сложно . мыл 2 раза фары, пользовался только техническим спиртом и промывал дистелерованной водой , без всякого паралона и мыльного раствора это гараздо быстрее и легче . выставил на солнце , высохли сами через пол дня не пользовался ни феном ,ни компресором . не было ни разводов ни запотевания . в обоех случаев фары были рефлекторные
Спасибо за свой вариант!
А не потепнели
è
Спирт использовать нельзя!
Незамерзайкой можно? Будут ли разводы?
Спасибо. Полезно)
Чтобы вытащить поролон, возьми на тонкую веревочку и привяжи к ней рыболовный крючек с небольшим грузиком и поворачивая фару зацепи породон и вытащишь! А так все ОК. ЛАЙК с меня!
я просто лейку снял с шланга душа он идеально залез в фару и водя шланг из стороны в сторону под сильниым напором без лейки- все там отмылось на ура
Конечно нужно рефлекторную отмыть, у меня фары такие стоят.
Алексей Корнюшин ю
Полезная информация. Спасибо
Мыл старую фару и туманку. В обоих случаях облез отражатель как раз возле лампы )) Лучше разбирать и мыть стекло и линзу или не трогать вообще. На линзе может быть нанесено специальное просветляющее покрытие.
Когда хром выгорает,фери не помогает.
Такая же фигня была с паралоном , 2 штучки забились в самый угол , поставил так , через месяца 4 паралон под солнцем превратился в труху , выдул его потом простой продувкой из компрессора, хорошо, что фары на Форде очень легко снимаются
Хороший эксперимент! Спасибо! Возможно вместо фейри, лучше добавить летний омыватель стекла?
Красавец я думаю всем поможет спасибо класс
Есть вариант который может сработать! Налей 50-70 грамм воды в фору, поставить на угол с губкой, помести фору в таком положении в морозилку. Когда вода вместе с губками застынет то достань фару и поставь на противоположную сторону, потом слегка погрей стекло чтобы лед отошел от стекла. Ну а дальше все в твоих руках)!
Хороший совет. Спасибо!
Вода превращаясь в лёд увеличивается в объеме. Фара может треснуть
Там же не замкнутый или сужающийся объем. Просто лед будет расширяться в свободную сторону.
Luk0je в ведро воды сантиметров 10 налей ;)
И полные ведра зимовали - и железные, и пластиковые. И ничего с ними не случилось. Лед ожидаемо выпер вверх горбом. Дождись зимы, попробуй ;)
Если корректор стоит внутри фары, то воду из корпуса корректора теперь так просто не выгнать, поэтому можете попрощаться с ним, через день, через неделю или через месяц электохимическая коррозия сделает своё дело.
Видел обзор, где парень брал магнит, привязывал его на леску, обматывал поролоном и тряпочкой, опускал через цоколь и вторым магнитом (так же обмотаным поролоном и тряпочкой) магнитил с внешней стороны и таким образом мыл стекло изнутри, да не во все щели залезет, но основное пятно стекла помоет и гораздо лучше, чем эти танцы с кусочками поролона
Андрей, сделайте тест видавшей виды рефлекторной фары! Многие скажут вам спасибо!
Андрей, приветствую!!! Конечно же снимай видос про рефлекторные фары!
Возьми рефлекторную которая поездила 10-15 лет
Lex280388, совершенно верно, это как раз наверное процентов 30-40 автомобилей страны.
такой же эффект! Естественно, если за 15 лет отражателю хана, обгорел или частицы нагарели, то уже ничем не исправить. Разбор, новый хром, полировка или замена стекла
20 лет рисовозке от Ниссан рефлектор как новый без нагара потому как лампы только брендовые без колхоза полирнул пластик и алилуя ближний как дельный стал стг идеальная
Занятное видео, но как по мне, легче распаять, промыть, просушить и обратно собрать!
Про поролон оставленный в фаре. Надо было взять тонкую гибкую трубочку например от капельницы и через переходник (подойдет изолента) подключить к шлангу пылесоса и через отверстие достать их оттуда... Я так доставал уроненный болтик из поршневой через свечное отверстие.
Как себя будут чувствовать моторы корректора, которые в большинстве фар находятся внутри?
диэлектрических составов для мойки двигателя) пшикнуть
тест с фарой(рефлекторной) будет очень актуален
Спасибо Вам огромное я пользуюсь Вашим методом мойки фар и всегда результат отличный .
Андрюха привет. Очень даже полезный совет. Сделай с рефлекторнай например х5 е53. Мои фары все в туманам налёте хочу тоже попробовать отмыть.
залить?! поллитра!? в фару?! да я тебя! ))
Вот если паралон нарезать не кубиками а лапшой???
1. Зеркальное покрытие фары - осажденный алюминий. В составе Fairy содержится гидроксид натрия (каустическая сода), которая применяется ДЛЯ УДАЛЕНИЯ АЛЮМИНИЕВОГО НАПЫЛЕНИЯ. Не говоря уже про хлорид натрия (соль), которая жрет алюминий на обед в паре с каустиком. Поэтому, если вы достаточно интеллектуальны, чтобы читать состав средств, у вас никогда не осыпется зеркальное покрытие фары (о чем на всех форумах завывания страдальцев после мытья). 2. Тут есть видео, где просто полиролькой, не снимая фару с машины, можно почистить фару изнутри (мерседес, если память не изменяет). 3. На случай, если вы решите ацетоном отполировать лицевую поверхность фары - поликарбонат от ацетона ДЕГРАДИРУЕТ. Т.е. теряет прозрачность в данном случае, причем процесс этот не останавливается после того, как вы все сделали. И если поначалу вы порадуетесь гладкости и глянцу - потом горько пожалеете, глядя в желтые старческие фары любимого ведра. Покройте лаком или оклейте пленкой, не изобретайте велосипед.
Спасибо... подмог... в реале ещё попробовал... но в голове останется.
Очень нужен 2ой експеримент
- Пол-литра? - Пол-литра. - Вдребезги? - Вдребезги! ... - Да я тебя...! :D
Хороший совет!Спасибо!
Возьми гибкую трубку, заведи в угол и попробуй или сжатым воздхом или струей воды под давлением выдавить из угла поролон.
1. Фару обязательно с машины снять. Не пытайтесь мыть без снятия (это для начинающих) 2. Фару быстрее располовинить, чем е...ться с полосканиями и паралонками. 3. Самое главное! Всем (ну или почти) , кто залил в поликарбонатную фару спирт по совету автора данного канала, предлагаю поехать и одеть её данному советчику на уши, и посильнее. Поясняю: спирт, если он не изопропиловый, а метанол, этанол и похожие, разъедает поликарбонат и делает его мутным. Автор, читай!
У меня треснула по шву
спирт лучше и быстрей поглощает капельки воды а потом принял вовнутырь и тебе фара уже нравится
с рефлектором конечно же будет интересно, ведь линзы стоят не у абсолютного большинства владельцев автомобилей смотрящих ваше видео. спасибо
Я также мыл на даче. Только в финале промывал дистиллированной водой👍 и просушил феном. Всё гуд
Идея такая! Бросаем в фару скрепку (предварительно согнув кончик как крючок) потом с помощью магнита неодимового направить скрепку и прицепив за крюк достать кусок губки, тот что в самом краю застрял, вариант 100%.
Задние фонари промывал от пыли дистилированой водой! За год разводы не проявились, все хорошо. Светить стали ярче!
расскажи процедуру с самого начала. что за чем делал?
Вытащить поролон можно с помощью неодимового магнита ( с внешней стороны) и стального крючка из гвоздя или проволоки на верёвочке (крючок предварительно обмотать малярным скотчем) и опустить внутрь фары, управляя магнитом. Должно получиться!
Ништяк. У меня фары реально пожолтели за 700000 км, надобы попробовать. Спасибо.
Какие требования к автомобилю предъявляются, что бы легально установить светодиодные лампы в фары с рефлекторным отражателем.
Никаких. Легально может ставить только завод-изготовитель.
диоды в фарах легальны только если их завод изготовитель поставил. а просто диодную лампу ставить в рефлекторную фару - это тупой колхоз. ещё и лампу надо в фокус отражателя точно выставлять, иначе будет непонятно как светить. мощные источники света - только в линзы.
@@Cruelsign вот взял я рефлекторную фару с раздельными ближними и дальними лампами, разобрал её, установил линзу в ближний и собрал фару, на корпусе фары по прежнему написано что они галогеновые, но по факту могу поставить ксенон или диод. Что в этом случае? Незаконное изменение фар и установка ламп не соответствующих конструкции фары?
Отличное видео.Если захочу упороть фару за день, обязательно воспользуюсь этим способом)
У упоротых по другому не бывает
Капец, только сегодня задумался о таком мироприятии а тут рас и видос в ленто об этом. На выходных буду мыть свои. Спасибо.
Даю совет по сушке (я так делал много раз): берется шланг по диаметру меньше, чем отверстие для лампы,,, вставляем его в это отверстие, а второй конец держим напротив фена. Включаем фен. За счет того, что диаметр шланга меньше отверстия под лампу будет происходить воздухообмен внутри фары, т.е. сушка. Так же часть воздуха будет продуваться через снятую лампу поворотника
Спасибо тебе друг, всё разумно и досконально 👍. Ещё очень важно, что ролик без сопровождения громких, идиотских музыки и без матом словами ☝️ 👍👍👍
Как вариант, просверлить отверстие 1 мм. и вытолкнуть тонкой проволокой поролон в фару, дырочку потом легко заделать...
Александр Лан мне кажется со временем , входе эксплуатации сами вниз спустятся и можно будет достать
Рамиль Гилязов, вполне возможно.
А не проще тогда затолкать в губку магнит, и по юлозить с ним. Так же магнитом и вынуть.
Разберём'ся затолкать магнит в застрявший кусочек губки ? Тут проще ничего не делать , рано или поздно высохнет и покрошится
Рамиль Гилязов а в чём проблема залезть в фару тонкой проволокой с крючком и вытащить её через цоколь?
Я старыми трусами мыл...щас фары с коричневым налетом внутри. ..мне нравится...
Ерема хромой я перевернул трусы другой стороной, оттенок стал желтоватый!
Поржал.
Убили, от смеха чуть не об... ся
Женскими, надеюсь?
😂😂😂
Хотелось бы посмотреть какой результат после мойки на рифленой фаре
Несколько раз мыл рефлекторные фары, без всяких губок и спиртов, просто вода и фейри. После промывки положил на обогреватель на ночь, утром уже фара была сухая, собрал и поставил, разница как во внешнем виде так и в освещении колоссальная. Никаких запотеваний. Спирт заливать строго не рекомендую, помню чистил щиток приборов простой бытовой жидкостью для мытья окон с содержанием спирта и она его расплавила! Стекло стало матовое.
Можно достать эти кусочкт пылесосом с тонкой трубочкой.
я бы не стал вообще поролон туда кидать, если потрет отражатель, будет в сто раз хуже
Доброе время суток, меня интересует такой вопрос, если поставить в место Н7 осрам на +200 ,фара не потемнеет из внутри от большого тепла,? спасибо!